2014 Lancia Ypsilon instrument panel

Viktiga säkerhetsanvisningar att följa för
körning av barn:
❒Installera bilbarnstolarna på baksätet eftersom
detta anses vara den mest skyddade platsen vid
krock.
❒Vid en inaktivering av den främre airbagen på
passagerarsidan, kontrollera alltid att den
inaktiverats genom att varningslampan tänds
med fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noggrant instruktionerna som medföljer
bilbarnstolen och som leverantören måste
bifoga. Förvara instruktionerna tillsammans
med denna handbok och övriga dokument.
Använd inte begagnade barnstolar utan
instruktionsbok.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena är fästa
genom att dra i dem.
❒Varje fasthållningsanordning ska endast
användas för en plats. Transportera aldrig två
barn samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena inte sitter
mot barnets hals.
❒Se under körningen till att barnet sitter rätt och
inte kan lossa bältet.
❒Transportera aldrig barn eller nyfödda i
famnen. Ingen är kapabel att hålla tillbaka dem
vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen mot en ny.
FÖRBEREDELSE FÖR MONTERING
AV BILBARNSTOLEN ISOFIXPå vissa versioner har bilen förberetts för en
montering av bilbarnstolar av typen Isofix
Universal, ett nytt enat europeiskt system för
transport av barn.
Det går att montera både traditionella och
Isofix-bilbarnstolar i bilarna. Som en indikation
visas ett exempel på bilbarnstolen Isofix Universal
i bild 105 som täcker viktgrupp 1. De övriga
viktgrupperna täcks av den specifika Isofix-stolen
som endast kan användas om den specifikt
konstruerats, testats och typgodkänts för denna
bil (se listan över bilar i bilagan som ingår med
bilbarnstolen).
OBSERVERA! Mittsätet bak är inte en lämplig
placering för någon typ av Isofix bilbarnstolar.
136KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

AIRBAGBilen har airbagar fram på förarsidan och
passagerarsidan, sidoairbagar fram för att skydda
bröstkorg och axlar (sidoairbagar fram) på
föraren och passageraren (berörda versioner och
marknader), airbag för att skydda huvudet på
passagerarna i framsätet (fönsterairbag).
AIRBAG FRAM
Airbagarna fram (för förare och passagerare)
skyddar personerna som sitter fram vid
frontalkrockar av medelhög-hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde blåses upp mellan
passageraren och ratten eller instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i andra
fall av krockar (från sidan, bakifrån, vältning
osv.) betyder inte att systemet inte fungerar.
De främre airbagarna (för föraren och
passageraren) kan inte ersätta säkerhetsbältena,
utan är ett komplement. Vi rekommenderar att
man alltid har på sig säkerhetsbältena, enligt
föreskrifterna i EU-lagstiftningen och i de flesta
utomeuropeiska länderna.
I händelse av krock, kan en person som inte är
fastspänd med säkerhetsbälte slungas framåt
innan airbagen är helt uppblåst. I denna situation,
minskas skyddet som ges av kudden.De främre airbagarna kanske inte aktiveras i
följande fall:
❒Frontalkrockar mot mycket deformerbara
föremål, som inte berör bilens främre yta (t.ex.
en krock med stötfångaren mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra fordon eller
skyddsräcken (t ex. under lastbilar eller
skyddsräcke).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge ett extra
skydd utöver det som säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte aktiveras i dessa
fall betyder därmed inte att systemet inte
fungerar.
VARNING
Sätt inte på etiketter eller andra
föremål på ratten, på skyddet för
sidoairbagarna på passagerarsidan eller på
sidan av takets innerklädsel. Föremål får
inte placeras på instrumentpanelen på
passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner)
eftersom de kan förhindra att airbagen
öppnas på rätt sätt. De kan dessutom direkt
skada dem som befinner sig i bilen.
140KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Airbag fram på förarsidan
Den består av en kudde som kan blåsas upp
omgående och som förvaras under skydd i mitten
av ratten bild 108.
VARNING
Håll alltid händerna på sidorna av
ratten under körningen så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan
hinder. Kör aldrig med kroppen framåtlutad,
utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad
mot ryggstödet.Airbag fram på passagerarsidan
Den består av en kudde som blåses upp
omedelbart och som sitter i ett utrymme mitt på
instrumentpanelen bild 109 och med en kudde av
större storlek i förhållande till den på förarsidan.
bild 108
L0F0072
bild 109
L0F0073
141KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiv främre airbag på
passagerarsidan, sätt inte bakåtvända
bilbarnstolar på framsätet. När
airbagen aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för barnet.
Avaktivera alltid airbagen på
passagerarsidan vid behov, när en
bilbarnstol placeras på framsätet. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i det
mest tillbakadragna läget, för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Även om inte lagen
kräver det rekommenderar vi för ett bättre
skydd för vuxna att man omedelbart
aktiverar airbagen igen så snart som barn
inte ska färdas i bilen.
Inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan och sidoairbagen för skydd
av bröstkorg/buk (sidoairbag - för berörda
versioner och marknader)
Om det är absolut nödvändigt att transportera ett
barn i framsätet, går det att inaktivera den främre
airbagen på passagerarsidan och sidoairbagarna
för skydd av bröstkorgen (berörda versioner
och marknader). När airbagarna är inaktiverade,
tänds varningslampan
på instrumentpanelen.OBSERVERA! Läs mer om avaktivering av
airbagarna i avsnittet “Menyalternativ” i kapitlet
“Lär känna din bil”.
SIDOAIRBAGAR (Side bag - Window bag)
Sidoairbag
(berörda versioner och marknader)
Dessa består av två sorters kuddar som sitter i
ryggstöden på framsätena bild 110 och de
skyddar bröstkorg och axlar på personerna i
framsätena i händelse av en medelsvår till svår
sidokrock.
Fönsterairbag
Fönsterairbagarna består av två krockgardiner
som sitter under klädseln på sidan av taket
bild 111 och som täcks av särskilda enheter som
har som uppgift att skydda huvudet på
personerna i framsätet vid en sidokrock, tack vare
den stora ytan som den utvecklade kudden har.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs inte
aktiveringen av sidoairbagarna.
Det bästa skyddet från systemet vid en eventuell
sidokrock får man om sätet är rätt inställt så
att fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt sätt.
OBSERVERA! Sätt inte på hårda föremål vid
klädeskrokarna eller på stödhandtagen.
142KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHET
STARTA MOTORNPROCEDUR FÖR VERSIONER MED
BENSINMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i
friläge.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka
på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget och släpp
den så fort som motorn startats.
Om motorn inte startar vid det första försöket,
vrider du först tillbaka tändningsnyckeln till
STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
Om varningslampan
lyser på
instrumentpanelen tillsammans med
varningslampan
när tändningsnyckeln står i
MAR-läget, råder vi dig att vrida
tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om den fortsätter att lysa, ska du försöka
med någon annan av de nycklar som medföljer
bilen.
Om det fortfarande inte går att starta motorn, ska
du kontakta Lancias servicenät.
Låt inte tändningsnyckeln stå i MAR-läget när
motorn är avstängd.
147KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
(utom versioner 0.9 TwinAir 85 hk)Start av motorn för versioner 0.9 TwinAir 85
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i
friläge eller tryck ner kopplingspedalen till
botten om en annan växel än friläge är ilagd.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget och släpp
den så fort som motorn startats.
NoteringOm fordonet inte startar vid första
försöket ska du ställa tändningsnyckeln på STOP
och åter försöka sätta igång det genom att ställa
växelspaken i friläge och trycka ner
kopplingspedalen i botten.
Om varningslampan
lyser på
instrumentpanelen tillsammans med
varningslampan
när tändningsnyckeln står i
MAR-läget, råder vi dig att vrida
tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om den fortsätter att lysa, ska du försöka
med någon annan av de nycklar som medföljer
bilen.
Om det fortfarande inte går att starta motorn, ska
du kontakta Lancias servicenät.
Låt inte tändningsnyckeln stå i MAR-läget när
motorn är avstängd.hk

Om varningslampan
fortfarande lyser på
instrumentpanelen när tändningsnyckeln står i
MAR-läget, bör du vrida tändningsnyckeln till
STOP och sedan tillbaka till MAR. Om
varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka
med någon annan av de nycklar som medföljer
bilen.
Om motorn fortfarande inte startar, kontakta
Lancias servicenät.
Om varningslampan
blinkar under
60 sekunder efter starten eller under
utdragen start, betyder detta att det
finns ett fel i systemet för förvärmning av
glödstiften. Om motorn startar går det att köra
bilen normalt, men lämna in den så snart
som möjligt på en verkstad i Lancias
servicenät.
VARNING
Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar
syre och släpper ut koldioxid, koloxid och
andra giftiga gaser.
148KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
PROCEDUR FÖR VERSIONER MED
DIESELMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i
friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på
instrumentpanelen tänds varningslamporna
och
.
❒Vänta tills varningslamporna
och
har
slocknat.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka
på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV så snart
varningslampan
har slocknat. Om
du väntar för länge värms glödstiften upp i
onödan. Släpp tändningsnyckeln så fort som
motorn startats.
OBSERVERA! När motorn är kall måste
gaspedalen vara helt uppsläppt då du vrider
tändningsnyckeln till AVV-läget.
Om motorn inte startar vid det första försöket,
vrider du först tillbaka tändningsnyckeln till
STOP-läget innan du gör ett nytt försök.

START OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDENALLMÄNNA VARNINGAR
Varningslampan tänds tillsammans med det
specifika meddelandet och/eller ljudsignalen, där
det förekommer på instrumentpanelen. Dessa
signaler ärsammanfattande och förebyggande
och ska inte anses som totala och/eller alternativa
till specifikationen i denna drift- och
underhållshandbok som vi rekommenderar dig att
läsa igenom noga. Vid en signalering om
funktionsfelläs igenom och hänvisa till
anvisningarna i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om funktionsfel
som visas på displayen delas upp i två kategorier:
allvarligafunktionsfel ochmindre allvarliga
funktionsfel.
Förallvarligafunktionsfel, visas en serie
signaleringar under en längre tid.
Förmindre allvarligafunktionsfel, visas
indikationerna under kortare tid.
Man kan avbryta visningen av båda kategorierna
genom att trycka på knappen
. Varningslampan
på instrumentpanelen fortsätter att lysa tills
orsaken till funktionsfelet har åtgärdats.
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA
(röd)/ILAGD HANDBROMS (röd)
När tändningsnyckeln vrids till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter
några sekunder.
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA
Varningslampan tänds när bromsvätskenivån i
tanken sjunker under miniminivån på grund av en
möjlig läcka på kretsen. På vissa versioner visar
displayen ett särskilt meddelande.
VARNING
Om varningslampan
tänds under
körningen, ska du omedelbart stanna
och vända dig itll Lancias servicenät.
ILAGD HANDBROMS
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget,
tänds varningslampan men ska slockna igen efter
några sekunder.
Varningslampan (eller symbolen på displayen)
tänds när handbromsen dras åt. Om bilen
samtidigt är i rörelse hörs även en varningssignal.
157KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

FUNKTIONSFEL FÖRUPPVÄRMNING
GLÖDSTIFT
Blinkande varningslampa (på vissa versioner
tillsammans med ett meddelande och en symbol
som visas på displayen), anger fel på anordningen
för förvärmning av glödstiften. Kontakta en
verkstad i Lancias servicenät så snart som möjligt
för att åtgärda felet.
VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) (orange)
Varningslampan tänds och lyser med fast sken
under körningen (tillsammans med meddelande
och en symbol som visas på displayen) för att
ange att det finns vatten i dieselfiltret.Vatten i bränslesystemet kan orsaka
allvarliga skador på
insprutningssystemet och få motorn att
gå oregelbundet. Om varningslampan
tänds ska du så snart som möjligt vända
dig till en verkstad i Lancias servicenät för
luftning. Om denna signalering uppstår
omedelbart efter tankningen är det möjligt att
vatten har trängt in i tanken. Stäng i så fall
omedelbart av motorn och kontakta en
verkstad i Lancias servicenät.
FEL PÅ DEN ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE"
(röd)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska slockna igen efter
några sekunder
Om varningslampan (eller meddelandet och
symbolen som visas på displayen på vissa
versioner) fortsätter att lysa kan det hända att
effekten av servostyrningen uteblir och det krävs
då betydligt större kraft på ratten för att styra
bilen. Kontakta i så fall en verkstad i Lancias
servicenät.
OBSERVERA! I vissa omständigheter, kan
faktorer som är oberoende av den elektriska
servostyrningen medföra att varningslampan
tänds på instrumentpanelen. I så fall ska du
omedelbart stanna bilen (om den är i rörelse),
stänga av motorn i cirka 20 sekunder och därefter
starta om bilen. Om varningslampan (eller
meddelandet och symbolen på displayen på vissa
versioner) fortsätter att lysa, ska du vända dig
till en verkstad i Lancias servicenät.
OBSERVERA! Efter att batteriet har varit
bortkopplat, behöver servostyrningen initialiseras,
vilket indikeras av varningslampan som tänds.
För att göra detta, räcker det att vrida ratten ett
helt varv eller fortsätta att köra rakt fram i ett
hundratal meter.
164KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING