• Poruke koje se ne spremaju
Ova vrsta poruka se prikazuje neograniče-
no ili dok se stanje koje je aktiviralo poru-
ku ne ukloni. Primjeri ovih vrsta poruka su
“Turn Signal On” (ako je ostavljen upaljen
pokazivač smjera) i “Lights On” (ako vozač
izađe iz vozila).
•
P
oruke koje se ne spremaju do
RUN
Ove poruke se uglavnom odnose na funkci-
ju daljinskog paljenja. Ove poruke se prika-
zuju dok je kontaktni prekidač u RUN sta-
nju. Primjeri ovih poruka su “Remote Start
Aborted - Door Ajar” i “Press Brake Pedal
and Push Button to Start”.
•
P
et sekundne poruke koje se ne
spremaju
Ako se dogodi odgovarajuća situacija, ova
vrsta poruka preuzima kontrolu nad glav-
nim prikazom na pet sekundi i prikaz se vra-
ća na prethodno stanje. Primjeri ovih poruka
su “Memory System Unavailable - Not in
Park” i “Automatic High Beams On”.
Dio konfigurirajućih indikatora je podije-
ljen u područje bijelih indikatora na desnoj
strani, žutih indikatora u sredini i crvenih
indikatora na lijevoj strani. K ada postoje odgovarajući uvjeti, EVIC za-
slon prikazuje slijedeće poruke:
•
K
ey in ignition – ključ je ostao u kontak-
tnom prekidaču
•
Ignition
or Acessory On – ostavljen upaljen
kontaktni prekidač ili dodatna oprema
•
W
rong Key – pogrešan ključ
•
Damaged K
ey – oštećen ključ
•
K
ey not programmed – ključ nije programiran
•
V
ehicle Not in Park – mjenjač nije u polo-
žaju PARK
•
K
ey Left Vehicle – ključevi su ostali u vozilu
•
K
ey Not Detected – ključ nije detektiran
•
P
ress Brake Pedal i Push Button to Start
– pritisnite papučicu kočnice i tipku za
paljenje motora
•
Lif
tgate Ajar – otvorena stražnja vrata
(uz zvučni signal)
•
L
ow Tire Pressure – niski tlak u gumama
•
Service
TPM System – servis TPM susta-
va (uz zvučni signal) (pogledajte “Sustav
nadzora tlaka u gumama” u poglavlju
“Paljenje i vožnja”)
•
T
urn Signal On – ostao upaljen pokazi-
vač smjera (uz kontinuirani zvuk upozo-
renja ako je vozilo prešlo više od 1,6 km) •
RKE Battery Low – prazna baterija RKE
prijemnika (uz zvučni signal)
•
Service
Keyless System – servis sustava
olakšanog ulaska i paljenja
•
LOW
WASHER FLUID – niska razina
tekućine za pranje
•
Oil
Change Required – potrebna zamje-
na motornog ulja
•
Check
Gascap – provjerite poklopac
spremnika goriva
•
L
eft Front Turn Signal Light Out – pre-
gorjela žarulja prednjeg lijevog pokaziva-
ča smjera (uz zvučni signal)
•
L
eft Rear Turn Signal Light Out - pre-
gorjela žarulja stražnjeg lijevog pokaziva-
ča smjera (uz zvučni signal)
•
Right
Front Turn Signal Light Out – pre-
gorjela žarulja prednjeg desnog pokazi-
vača smjera (uz zvučni signal)
•
Right
Rear Turn Signal Light Out - pre-
gorjela žarulja stražnjeg desnog pokazi-
vača smjera (uz zvučni signal)
•
P
ark Assist Disabled – isključeni parkirni
senzori
•
Service
Park Assist System – servis par-
kirnih senzora
174
OPREZ!
Održavanje vozila treba provoditi u
LANCIA servisu. Za rutinsko i manje
održavanje koje želite sami provesti, pre-
poručamo vam pravilnu opremu, origi-
nalne LANCIA rezervne dijelove i potreb-
ne tekućine: međutim nemojte provoditi
ove operacije ako nemate iskustva.
METLICE BRISAČA
VJETROBRANA
Periodično očistite gumene rubove metlica
brisača i vjetrobrana sa spužvom ili me-
kanom tkaninom, te blagim neabrazivnim
sredstvom za čišćenje, kako bi uklonili na-
kupljenu sol ili ostatke asfalta.
Rad brisača na duže vrijeme po suhom
staklu može uzrokovati propadanje metlica
brisača. Za uklanjanje soli ili prljavštine sa
suhog vjetrobrana uvijek koristite tekućinu
za pranje stakla.
Izbjegavajte rabiti metlice brisača za ukla-
njanje mraza ili leda sa vjetrobrana. Držite
gumu metlica dalje od naftnih proizvoda,
kao što su motorno ulje, benzin, itd.NAPOMENA:
Radni vijek metlica brisača ovisi o ge-
ografskom području i učestalosti upo-
rabe. Slabe značajke metlica brisača
se mogu prepoznati po preskakanju
brisača, tragovima, linijama vode ili
mokrim mrljama. Ako se pojave bilo
koji od ovih efekata, očistite ili zamije-
nite metlice brisača.
Dodavanje tekućine za pranje stakla
Perači vjetrobrana, stražnjeg stakla i pred-
njih svjetala dijele spremnik tekućine za
pranje stakla. Spremnik tekućine za pra-
nje se nalazi u prostoru motora. Redovito
provjeravajte razinu tekućine. Spremnik
napunite samo s otopinom tekućine za
pranje vjetrobrana (ne antifriz hladnjaka) i
na nekoliko sekundi upalite perače kako bi
isprali sustav.
Prilikom nadolijevanja tekućine za pranje
stakla, mali dio tekućine nanesite na metli-
ce brisača uz pomoć krpe, jer će to pobolj-
šati rad metlica.
K ako bi spriječili smrzavanje sustava teku-
ćine za pranje stakla tijekom hladnog vre-
mena, odaberite otopinu ili mješavinu koja
odgovara rasponu temperatura vašeg pod-
ručja. Raspon temperature se može naći na
većini spremnika tekućine za pranje.
K ada se na EVIC zaslonu pojavi poruka
“Washer Fluid Low” (niska razina tekućine
za pranje), spremnik će sadržavati skoro 4
litre tekućine za pranje.
UPOZORENJE!
Komercijalno dostupne otopine tekućine
za pranje su zapaljive. Mogle bi se zapa-
liti i opeći vas. Budite oprezni prilikom
nadolijevanja i rada s otopinom za pranje
stakla.
Nakon što se motor ugrijao, na nekoliko
minuta upalite odmrzivač kako bi smanjili
mogućnost zamrzavanja tekućine na hlad-
nom vjetrobranu. Uporaba otopine za pra-
nje vjetrobrana za sve vremenske prilike ili
ekvivalentnu, uz miješanje s vodom , kako
je napisano na spremniku, doprinosi čišće-
nju, smanjuje točku smrzavanja te to nije
štetno za lak ili obloge.
294
