2014 Lancia Voyager tire pressure

Tipke EVIC sustava na upravljaču
Tipka GORE Kratko pritisnite tipku GORE za
pomicanje prema gore kroz iz-
bornike (potrošnja goriva, infor-
macije o vozilu, tlak u gumama,
regulator brzine, poruke, mjerne jedinice,
postavke sustava) i podizbornike.
Tipka DOLJE
Kratko pritisnite tipku DOLJE za
pomicanje prema dolje kroz iz-
bornike i podizbornike.
Tipka za ODABIRKratko pritisnite tipku za ODABIR
za pristup glavnim izbornicima ili
podizbornicima, odabir postavki
i poništavanje nekih EVIC po-
stavki. EVIC upozorava vozača kada može
koristiti tipku za ODABIR prikazom desne
strelice.
Tipka BACK
Pritisnite tipku BACK (nazad) za
povratak na prethodni izbornik ili
podizbornik.
PRIKAZI ELEKTRONSKOG
INFORMACIJSKOG CENTRA
VOZILA (EVIC)
EVIC prikaz se sastoji od tri dijela:
1.
Gor
nji red u koje se prikazuju infor-
macije kompasa, brojača kilometara i
vanjske temperature.
2.

Glavni
prikaz gdje se prikazuju izbor-
nici i poruke.
3.

K
onfigurirajući indikatori ispod reda
brojača kilometara.
Glavni prikaz će obično prikazivati glavni
izbornik ili prikaze odabranih stavki glav-
nog izbornika. Glavni prikaz također pri-
kazuje poruke koje uključuju otprilike 60
mogućih poruka upozorenja ili informacija.
Ove poruke spadaju u nekoliko kategorija:
•

P
et sekundne spremljene poruke
Ako se dogodi odgovarajuća situacija, ova
vrsta poruka preuzima kontrolu nad glav-
nim prikazom na pet sekundi i prikaz se
vraća na prethodno stanje. Većina poruka
ove vrste se spremaju (dokle god stanje koje
uzrokovalo prikaz poruke postoji) i mogu se
pregledati u izborniku “Messages” (poru-
ke). Dokle god postoji spremljena poruka u
redu kompasa/vanjske temperature biti će
prikazano slovo “i”. Primjer ove vrste poru-
ka su “Right Front Turn Signal Lamp Out”
i “Low Tire Pressure”.
173

• Poruke koje se ne spremaju
Ova vrsta poruka se prikazuje neograniče-
no ili dok se stanje koje je aktiviralo poru-
ku ne ukloni. Primjeri ovih vrsta poruka su
“Turn Signal On” (ako je ostavljen upaljen
pokazivač smjera) i “Lights On” (ako vozač
izađe iz vozila).
•

P
oruke koje se ne spremaju do
RUN
Ove poruke se uglavnom odnose na funkci-
ju daljinskog paljenja. Ove poruke se prika-
zuju dok je kontaktni prekidač u RUN sta-
nju. Primjeri ovih poruka su “Remote Start
Aborted - Door Ajar” i “Press Brake Pedal
and Push Button to Start”.
•

P
et sekundne poruke koje se ne
spremaju
Ako se dogodi odgovarajuća situacija, ova
vrsta poruka preuzima kontrolu nad glav-
nim prikazom na pet sekundi i prikaz se vra-
ća na prethodno stanje. Primjeri ovih poruka
su “Memory System Unavailable - Not in
Park” i “Automatic High Beams On”.
Dio konfigurirajućih indikatora je podije-
ljen u područje bijelih indikatora na desnoj
strani, žutih indikatora u sredini i crvenih
indikatora na lijevoj strani. K ada postoje odgovarajući uvjeti, EVIC za-
slon prikazuje slijedeće poruke:
•

K
ey in ignition – ključ je ostao u kontak-
tnom prekidaču
•
Ignition

or Acessory On – ostavljen upaljen
kontaktni prekidač ili dodatna oprema
•

W
rong Key – pogrešan ključ
•

Damaged K
ey – oštećen ključ
•
K

ey not programmed – ključ nije programiran
•

V
ehicle Not in Park – mjenjač nije u polo-
žaju PARK
•
K

ey Left Vehicle – ključevi su ostali u vozilu
•

K
ey Not Detected – ključ nije detektiran
•

P
ress Brake Pedal i Push Button to Start
– pritisnite papučicu kočnice i tipku za
paljenje motora
•

Lif
tgate Ajar – otvorena stražnja vrata
(uz zvučni signal)
•

L
ow Tire Pressure – niski tlak u gumama
•

Service
TPM System – servis TPM susta-
va (uz zvučni signal) (pogledajte “Sustav
nadzora tlaka u gumama” u poglavlju
“Paljenje i vožnja”)
•

T
urn Signal On – ostao upaljen pokazi-
vač smjera (uz kontinuirani zvuk upozo-
renja ako je vozilo prešlo više od 1,6 km) •
RKE Battery Low – prazna baterija RKE
prijemnika (uz zvučni signal)
•

Service
Keyless System – servis sustava
olakšanog ulaska i paljenja
•

LOW
WASHER FLUID – niska razina
tekućine za pranje
•

Oil
Change Required – potrebna zamje-
na motornog ulja
•

Check
Gascap – provjerite poklopac
spremnika goriva
•

L
eft Front Turn Signal Light Out – pre-
gorjela žarulja prednjeg lijevog pokaziva-
ča smjera (uz zvučni signal)
•

L
eft Rear Turn Signal Light Out - pre-
gorjela žarulja stražnjeg lijevog pokaziva-
ča smjera (uz zvučni signal)
•

Right
Front Turn Signal Light Out – pre-
gorjela žarulja prednjeg desnog pokazi-
vača smjera (uz zvučni signal)
•

Right
Rear Turn Signal Light Out - pre-
gorjela žarulja stražnjeg desnog pokazi-
vača smjera (uz zvučni signal)
•

P
ark Assist Disabled – isključeni parkirni
senzori
•

Service
Park Assist System – servis par-
kirnih senzora
174

• TPMS sustav ne treba koristiti kao
tlakomjer prilikom namještanja tla-
ka u gumama.
• Vožnja s jako niskim tlakom u gu-
mama može uzrokovati pregrijava-
nje guma i može dovesti do puknuća
gume. Preniski tlak također poveća-
va potrošnju goriva i smanjuje radni
vijek profila gume, te može utjecati
na upravljanje i mogućnosti zau-
stavljanja vozila.
• TPMS sustav nije zamjena za pra-
vilno održavanje guma, te na voza-
ču leži odgovornost za održavanje
pravilnog tlaka u gumama koristeći
precizni tlakomjer, iako pad tlaka
nije dosegao razinu za aktiviranje
svjetla upozorenja niskog tlaka u
gumama.
• Sezonske promjene temperature će
utjecati na tlak u gumama, a TPMS
će nadzirati stvarni tlak u gumama.
OSNOVNI SUSTAV
Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
koristi bežičnu tehnologiju s elektronskim
senzorima na naplatku za nadzor tlaka u gumama. Senzori, ugrađeni u svaki kotač,
kao dio ventila kotača, šalju očitanja tlaka
u prijemnik.
NAPOMENA:
Od velike je važnosti da redovito pro-
vjeravate tlak u svim vašim gumama i
da održavate pravilni tlak.
TPMS se sastoji od slijedećih komponena-
ta:
•
Modul prijemnika
• Četiri senzora za nadzor tlaka u gumama
• Svjetlo upozorenja na niski tlak u guma-
ma
Upozorenje na niski tlak u
gumama
K ada tlak u jednoj ili više, od če-
tiri gume padne, upaliti će se svjetlo upo-
zorenja niskog tlaka u gumama na ploči sa
instrumentima, na 5 sekundi će se prikazati
poruke “TIRE LOW PRESSURE” i oglasiti
će se zvuk upozorenja. Ako se to dogodi, tre-
bate se zaustaviti što je prije moguće, pro-
vjeriti tlak svake gume na vozilu i napuhati
svaku gumu na preporučeni tlak, naveden
na pločici guma. Sustav će se automatski nadopuniti i svjetlo upozorenja niskog tlaka
u gumama će se ugasiti, kada sustav primi
novi tlak u gumama.
NAPOMENA:
Vozilo će možda trebati odvesti do 20
minuta s brzinom iznad 24 km/h kako
bi se dobile ove informacije.
Svjetlo upozorenja na niski tlak u gumama
će treptati 75 sekundi i ostati upaljeno kada
se detektira kvar u sustavu. Uz to, možda
će se na 5 sekundi prikazati poruka “SER-
VICE TPM SYSTEM” i oglasiti će se zvuk
upozorenja. K ada se motor ponovo upali,
ova sekvenca će se ponoviti, uz uvjet da
kvar u sustavu nije otklonjen. Svjetlo upo-
zorenja će se ugasiti kada se kvar ukloni.
Kvar u sustavu se može dogoditi zbog sli-
jedećeg:
252

1. Smetnje zbog elektronskih uređaja ili vo-
žnje pored postrojenja koja emitiraju si-
gnale iste frekvencije kao i TPM senzori.
2.
Ugradnja

dodatnog zatamnjenja staka-
la koje utječe na prijenos radio valova.
3.

P
uno snijega ili leda oko kotača ili bla-
tobrana.
4.

Uporaba lanaca za snijeg.
5

.
Uporaba k
otača/guma bez TPM senzora.
Vozila s kompaktnim rezervnim
kotačem
1.

U
rezervnom kotaču nema senzora za
nadzor tlaka. TPMS sustav neće moći
nadzirati tlak u gumama.
2.

Ak
o ugradite rezervni kotač, umjesto
originalnog kotača, čiji tlak je ispod
donjeg graničnog tlaka, nakon slijede-
ćeg paljenja motora, oglasiti će se zvuk
upozorenja, te će se na minimalno pet sekundi prikazati poruka “TIRE LOW
PRESSURE” i upaliti će se svjetlo
upozorenja na niski tlak u gumama.
3.

Nak
on vožnje od 20 minuta iznad 24
km/h, svjetlo upozorenja će treptati 75
sekundi i ostati upaljeno.
4.

P
rilikom svakog slijedećeg paljenja
motora, oglasiti će se zvuk upozore-
nja i svjetlo upozorenja na niski tlak u
gumama će treptati 75 sekundi i ostati
upaljeno.
5.

K
ada popravite ili zamijenite originalni
kotač, te ga ugradite umjesto rezer-
vnog kotača, TPMS sustav će se auto-
matski nadopuniti i svjetlo upozorenja
na niski tlak u gumama će se ugasiti
dokle god je tlak u gumama iznad do-
njeg graničnog tlaka. Vozilo će možda
trebati odvesti do 20 minuta s brzinom
iznad 24 km/h kako bi TPMS sustav
dobo ove informacije. Deaktiviranje i ponovno aktiviranje
TPMS sustava
TPMS sustav se može deaktivirati u slučaju
zamjene sva četiri kotača i gume (cestovne
gume), sa kotačima gumama koji nemaju
TPMS senzore, na primjer u slučaju ugrad-
nje zimskih guma s naplatcima. Za deakti-
viranje TPMS sustava, prvo zamijenite sva
četiri kotača i gume (cestovne gume) s oni-
ma koji nemaju TPMS senzore. Nakon toga
odvezite se najmanje 20 minuta brzinom
iznad 25 km/h. TPMS sustav će se oglasiti
i TPMS indikator će treptati 75 sekundi i
ostati upaljen. Nakon slijedećeg paljenja
motora, TPMS se više neće oglasiti niti se
neće upaliti TPMS indikator. Za ponovno
aktiviranje TPMS sustava, prvo zamijenite
sva četiri kotača i gume (cestovne gume)
s onima koji imaju TPMS senzore. Nakon
toga se odvezite do 20 minuta brzinom
iznad 25 km/h. TPMS sustav će se oglasiti i
TPMS indikator će treptati 75 sekundi.
253

PREMIUM SUSTAV (ako je
ugrađen)
Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
koristi bežičnu tehnologiju s elektronskim
senzorima na naplatku za nadzor tlaka u
gumama. Senzori, ugrađeni u svaki kotač,
kao dio ventila kotača, šalju očitanja tlaka
u prijemnik.
NAPOMENA:
Od velike je važnosti da redovito pro-
vjeravate tlak u svim vašim gumama i
da održavate pravilni tlak.
Premium TPMS sustav se sastoji od slijede-
ćih komponenata:
• Modul prijemnika
• Četiri senzora za nadzor tlaka u gumama
• Razne poruke sustava za nadzor tlaka u
gumama, koje se prikazuju na EVIC za-
slonu i grafički prikaz tlak u gumama
• Svjetlo upozorenja na niski tlak u gumama
Upozorenja na niski tlak u gumama
K ada tlak u jednoj ili više, od četiri gume
padne, upaliti će se svjetlo upozorenja ni- skog tlaka u gumama na ploči sa instru-
mentima, te će se oglasiti zvuk upozorenja.
Uz to, EVIC zaslon će prikazati poruka
“LOW TIRE PRESSURE” i grafički prikaz
vrijednosti tlaka(ova) svake gume, s time
da će niske vrijednosti treptati.
Prikaz niskog tlaka u gumama
Ako se u bilo kojoj od četiri gume detek-
tira niski tlak trebali bi odmah zaustaviti
vozilo, te napuhati tlak u gumi čija vrijed-
nost tlaka trepće na grafičkom prikazu, na
preporučeni tlak hladnih guma. Sustav će
se automatski nadopuniti, te će grafički
prikaz vrijednosti prestati treptati i svjetlo
upozorenja na niski tlak će se ugasiti kada
se prime nove nadopunjene vrijednosti tla-
ka. Vozilo će možda trebati odvesti do 20
minuta s brzinom iznad 25 km/h kako bi
TPMS sustav dobio ove informacije. Poruka SERVICE TPMS SYSTEM
Svjetlo upozorenja na niski tlak u guma-
ma će treptati 75 sekundi i ostati upalje-
no kada se detektira kvar u sustavu. Uz to
će se oglasiti i zvuk upozorenja. Uz to, na
EVIC zaslonu će se prikazati “SERVICE
TPM SYSTEM” na minimalno pet sekundi
i crtice (--) umjesto vrijednosti tlaka koja
se ne prima.
Prikaz SERVICE TPM SYSTEM
K ada se motor ponovo upali, ova sekvenca
će se ponoviti, uz uvjet da kvar u sustavu
nije otklonjen.
254