2014 Lancia Delta ESP

SÄKERHET
181
2
När tändningsnyckeln står på MAR och även
med avstängd motor kan airbagarnas akti-
veras när bilen körs på av ett annat fordon.
Därför ska bakåtvända bilbarnstolar INTE instal-
leras på framsätespassagerarens plats om det finns
en aktiv airbag till framsätespassageraren, även om
bilen står stilla. När airbagen aktiveras vid en
krock kan den orsaka livshotande skador för bar-
net som transporteras. Därför ska du alltid kop-
pla ifrån airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på framsäte-
spassagerarens plats. Utöver detta ska passage-
rarsätet skjutas bakåt i det mest tillbakadragna lä-
get, för att undvika sammanstötning mellan bil-
barnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan så snart
du har tagit bort bilbarnstolen. Kom även ihåg att
om tändningsnyckeln står på STOP, aktiveras in-
gen säkerhetsanordning (airbag eller bältesför-
sträckare) vid en krock. Att anordningarna inte ak-
tiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas som
tecken på felfunktion hos systemet.
När du vrider tändningsnyckeln till MAR,
tänds varningslampan “och blinkar några
sekunder för att påminna om att airbagen på
passagerarsidan kommer att aktiveras vid en krock,
varefter den ska slockna.Tvätta inte sätena med vatten eller trycksatt
ånga (för hand eller i automatiska tvättsta-
tioner för säten).Aktiveringen av airbagen fram är förutsedd
för krockar som överstiger bältesförsträckar-
nas värde. För krockar som ingår i interval-
len mellan de två aktiveringsgränserna är det därför
normalt att endast bältesförsträckarna aktiveras.Fäst inte hårda föremål vid klädselkrokar-
na eller stödhandtagen.Airbagarna ersätter inte säkerhetsbältena
utan ökar deras effektivitet. Eftersom de
främre airbagarna inte aktiveras vid en fron-
talkrock på låg hastighet, sidokrockar, påkörnin-
gar eller vurpor, kan passagerarna i detta fall skyd-
das av endast säkerhetsbältena som därför alltid
ska spännas fast.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 181

START OCH KÖRNING
191
3
KÖRA MED SLÄPVARNINGAR
För körning med husvagn eller släp måste bilen ha en typ-
godkänd dragkrok och lämplig elanläggning. Denna bör
installeras av kvalificerad personal som även tillhanda-
håller nödvändig dokumentation för cirkulation ute i tra-
fiken.
Se till att montera specialbackspeglar och/eller extra back-
speglar såsom anges i vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp är svårare att kla-
ra branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil och släp.
Under en körning med släp i nedförsbacke bör man läg-
ga i en låg växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet utsätter bilens dragkrok för, reducerar
bilens dragkraft med samma värde. För att undvika att
överstiga maxvikten (som står på registreringsbeviset) ska
man ta hänsyn till släpets vikt när det
är fullastat, inklu-
sive tillbehör och personligt bagage.
Respektera de lokala hastighetsgränserna som gäller i lan-
det för fordon med släp. Kör i alla händelser inte fortare
än 100 km/tim.
Bilens ABS-system har ingen inverkan på
släpets bromssystem. Iakttag särskild för-
siktighet vid halt väglag.Gör absolut inga ändringar i bilens broms-
system för att kunna styra bromsningen av
släpet. Släpets bromssystem måste vara helt
fristående från bilens hydrauliska anläggning.
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 191

I NÖDLÄGE
225
4
Motorrummets säkringsbox fig. 40 och 41
En andra säkringsbox sitter till höger i motorrummet,
bredvid batteriet. För att komma åt denna måste man
öppna spärrarna på sidorna och ta av kåpan L. Siffrorna
för de komponenter som skyddas av respektive säkring-
arna motsvarar angivelserna på baksidan av locket.
fig. 40
L0E0088m
Vid tvätt av motorrummet ska du undvika att
rikta vattenstrålar direkt mot motorrummets
styrenhet.
fig. 41
L0E0210m
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.21 Pagina 225

39
39
39
39
39
39
39
39
39
228
I NÖDLÄGE
F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F53
30
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
FÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE FIG
Vindrutetorkarenhet på rattomkopplaren, dubbelriktat elpumpsystemvindrutespolare/bakrutespolare på rattomkopplaren
Cigarrettändare/strömuttag på mittkonsolen strömuttag i bagageutrymmetMotor till soltaketFönsterhiss på förarsidan framFönsterhiss på passagerarsidan fram
Manöverpanel för nödreglage, höger, vänster och mitten (belysning),
rattreglage (belysning), reglage på den främre belysningsenheten
(belysning), styrenhet till det volymetriska larmsystemet,
system för det elektriska soltaket (styrenhet, belysningskommandon),
regn- och skymningssensor, elektrokromatisk spegel, uppvärmningsreglage till framsätena, AUX-uttag (belysning)
Cigarrettändare (belysning), förberedd installation för bilradion, reglage
Cruise Control, Blue&Me-nod
TM, parkeringssensorernas nod, AQS-sensor,
klimatanläggningsenhet, förflyttning av ytterbackspeglarna, styrenhet
för detektering av däcktrycket, nod för körfältsassistans, nod för
fjädringar med kontrollerad fjädring, Eco-knapp (versioner med
automatväxellåda), ledljus till reglaget för automatväxellådan
, styrenheten på strålkastaren med gasurladdning på höger sidaBakrutetorkare (rattbrytare)Instrumentpanel, bakre körriktningsvisare
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.21 Pagina 228

230
I NÖDLÄGE
LADDA BATTERIETVARNING! Beskrivningen av batteriets laddningsproce-
dur ges endast i upplysningssyfte. Vi rekommenderar att
du vänder dig till Lancias servicenät för ett eventuellt
byte.
Vi rekommenderar en långsam laddning på låg ström-
styrka i cirka ett dygn. En laddning under alltför lång
tid kan skada batteriet.
För att ladda batteriet gör man så här:
❍Koppla ifrån klämman från batteriets minuspol.
❍Anslut laddarens kablar till batteri
polerna. Respekte-
ra polariteten.
❍Sätt på laddaren.
❍Stäng av laddaren efter genomförd uppladdning innan
den kopplas bort från batteriet.
❍Sätt på klämman på batteriets minuspol.
Batterivätska är giftig och frätande. Undvik
kontakt med huden och ögonen. Batteriladd-
ningen måste utföras på en ventilerad plats
långt borta från öppna lågor eller möjliga gnistkäl-
lor för att undvika risken för explosion och brand.Försök inte att ladda ett batteri som har fru-
sit. Först måste det tinas, annars kan det ex-
plodera. Om batteriet har frusit ska det kon-
trolleras av specialiserad personal före laddningen.
Kontrollen ska säkerställa att de invändiga delarna
inte är skadade och att behållaren inte har spruck-
it med risk för läckage av giftig och frätande syra.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.21 Pagina 230

232
I NÖDLÄGE
Under bogseringen kan du inte använda ser-
vobromsar eller servostyrning för att brom-
sa och det krävs betydligt mer kraft för att
använda bromspedal eller ratt. Använd inte vaj-
rar för bogsering och undvik ryck. Kontrollera
under bogsering att fastsättningen av kopplingen på
bilen inte skadar fästdelarna. Vid bogsering av bi-
len, måste man respektera gällande vägtrafikför-
ordning vad gäller bogsering och uppträdande i tra-
fiken i allmänhet. Starta inte motorn under bog-
seringen av bilen. Innan du skruvar i dragöglan,
ska du noga rengöra det gängade hålet. Innan du
sätter igång med bogseringen ska du se till att drag-
öglan är ordentligt angjord i sätet.
Dragöglorna fram och bak får endast an-
vändas för bogsering på väg. Bogsering är
tillåten med lämpliga hjälpmedel enligt väg-
trafikförordningen (styv dragstång), förflyttning av
fordonet på väg för förberedelse av bogseringen el-
ler transport med bärgningsbil. Dragöglorna FÅR
INTE användas för att hämta bilen utanför vägba-
nan eller köra den över hinder/eller för dragöglor
med linor eller andra icke styva anordningar. Re-
spektera villkoren ovan och utför bogseringen med
de två fordonen (det bogserande och det bogserade)
så rakt i linje med varandra som möjligt.
Innan du börjar bogsera, ska du vrida tänd-
ningsnyckeln till MAR och därefter till STOP
utan att ta ut den. När man tar ur tänd-
ningsnyckeln aktiveras automatiskt rattlåset vilket
innebär att hjulen inte kan styras.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.21 Pagina 232

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
235
5
UNDERHÅLLSSCHEMA
Tusentals kilometer
Månader
Kontroll av skick och slitage på däcken och eventuell justering av däcktrycket
Funktionskontroll av belysningssystemet (strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor, passagerarutrymme, kupéljus, varningslampor på instrumentpanelen osv.)Funktionskontroll av vindrutetorkare/vindrutespolareKontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage
Kontroll av bromsbeläggens slitage fram och kontroll av funktionen försignaleringsmekanismen för slitna bromsbeläggSlitagekontroll av bromsbeläggen på de bakre skivbromsarna
Okulär besiktning av följande delar: karossens utsida,
skyddet på underredet, de styva och böjbara ledningarna
(avgas-bränsletillförsel-bromsar) och gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)
Kontroll av att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengöring och smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivåer (motorkylvätska, hydraulbromsar/hydraulkoppling, vindrutespolare, batterivätska etc.)Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelseKontroll av spänning och eventuell justering av tillbehörsremmar Kontroll av avgaser/rökutsläpp35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
233-256 Delta SV 1ed 04/10/13 15.48 Pagina 235

REGELBUNDNA KONTROLLERVar 1 000:e km eller före längre resor ska du kontrollera
och eventuellt fylla på:
❍Motorkylvätskenivån.
❍Bromsvätskenivån.
❍Vindrutespolarvätskans nivå.
❍Däckens tryck och skick.
❍Belysningssystemets funktion (strålkastare, körrikt-
ningsvisare, varningsljus osv.).
❍Spolar- och torkarsystemets funktion och torkarbla-
dens position/slitage på vindrute- och bakrutetorkaren.
Kontrollera motoroljans nivå var 3 000:e km och fyll på
vid behov.
TUNG ANVÄNDNING AV BILENOm bilen huvudsakligen används i ett av följande på-
frestande förhållanden:
❍Bogsering av släp eller husvagn.
❍Körning på dammiga vägar.
❍Kortare, upprepade körsträckor (under 7-8 km) med
en utomhustemperatur under noll grader.
❍Motorn går ofta på lägsta varvtal och kör långa sträck-
or med låg hastighet eller bilen används inte under
en längre tid.
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
237
233-256 Delta SV 1ed 04/10/13 15.48 Pagina 237