2014 Hyundai Accent Manuel du propriétaire (in French)

Entretien
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AMPOULES
Utilisez uniquement des ampoules de la
puissance spécifiée.
✽REMARQUE
Après avoir conduit sous une pluie
battante ou après un lavage, les optiques
des feux avant et arrière peuvent être
recouverts d’une pellicule de givre ou
autre. La formation de cette pellicule est
due à la différence de température entre
l’intérieur de l’optique et l’extérieur. Le
mécanisme est le même que celui de la
condensation sur les vitres à l’intérieur
du véhicule lorsqu'il pleut, il ne s’agit pas
d’un problème lié à votre véhicule. Si
l’eau pénètre dans le bloc optique, faites
contrôler votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.AVERTISSEMENT
- Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares,
assurez-vous que le frein de
stationnement est correctement
enclenché et que le contacteur
d’allumage est sur la position
« LOCK », puis éteignez les phares
afin d’éviter de vous brûler les
doigts ou de recevoir une décharge
électrique au cas où le véhicule
bougerait de façon soudaine.
ATTENTION
• Si vous ne disposez pas des
outils nécessaires, des ampoules
adaptées et du savoir-faire
requis, adressez-vous à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Il s’avère souvent difficile de
remplacer les ampoules de
phares, car d’autres pièces du
véhicule doivent être démontées
pour accéder à l’ampoule. Cela se
vérifie notamment lorsque vous
devez retirer le bloc optique afin
d'accéder à l’ampoule (ou aux
ampoules). Démonter/installer le
bloc optique peut endommager le
véhicule.
• N'installez pas d'ampoule ni de
LED supplémentaire sous peine
d'entraîner un
dysfonctionnement de la lampe,
de la boîte de fusibles ou du
système de câblage électrique.
ATTENTION
Assurez-vous de remplacer
l’ampoule grillée par une ampoule
de la même puissance. Dans le cas
contraire, le fusible ou le système
électrique peut être endommagé.

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Entretien
Remplacement des phares, feux
de position, clignotants et feux
antibrouillard avant
(1) Phare (haut/bas)
(2) Feux de position
(3) Clignotant avant
(4) Feu antibrouillard avant
(le cas échéant)
Phare
1. Ouvrez le capot.
2. Retirez le cache en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3. Débranchez le connecteur-douille de
l’ampoule.4. Déclipsez l’agrafe de l’ampoule du
phare en appuyant sur l’extrémité et
en la poussant vers le haut.
5. Ôtez l’ampoule du bloc du phare.
6. Installez une nouvelle ampoule de
phare et clipsez l’agrafe de l’ampoule
du phare en alignant l’agrafe avec la
rainure sur l’ampoule.
7. Branchez le connecteur de l’ampoule.
8. Installez le cache en le tournant dans
le sens des aiguilles d’une montre.
✽REMARQUE
Nous vous conseillons de faire régler
l'orientation des phares par un
concessionnaire HYUNDAI agréé après
un accident ou après leur
remplacement.
ORB070025
ORB073025
■Phare multiréflecteur
■Phares bi-xénonORBC070048
ORB073048 ■Phare multiréflecteur
■Phares bi-xénon

Entretien
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✽REMARQUE sur les phares
bi-xénon
Ces phares bi-xénon passent des feux de
croisement aux feux de route et vice-
versa à l'aide d'un système de solénoïde.
Un son peut donc se faire entendre lors
de ce changement, mais il ne traduit pas
un dysfonctionnement des phares.
❈Changement de sens de circulation
(Phare multir

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Entretien
❋Changement de sens de circulation
(Phares bi-xénon)
La répartition lumineuse des feux de
croisement est asymétrique.
Si vous allez à l'étranger dans un pays
où le sens de la circulation est inversé, la
partie asymétrique risque d'éblouir les
conducteurs des véhicules arrivant en
sens inverse. La réglementation de la
CEE préconise plusieurs solutions
techniques pour éviter ce risque
d'éblouissement (par ex. : système de
changement automatique, application
d'une feuille adhésive, visée abaissée).
Les phares sont conçus pour ne pas
éblouir les conducteurs des véhicules
arrivant en sens inverse ; il n'est donc
pas nécessaire de changer les ampoules
de vos phares lorsque vous vous rendez
dans un pays où le sens de la circulation
est inversé.Feu de position
1. Ouvrez le capot.
2. Retirez le panneau de l'ampoule de
phare en le faisant tourner dans le
sens antihoraire.
3. Tirez la douille vers vous pour la
retirer.
4. Tirez l'ampoule vers vous pour la
retirer.
5. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille.
6. Installez la douille.
7. Installez le panneau de l'ampoule de
phare en le faisant tourner dans le
sens horaire.
AVERTISSEMENT
- Ampoules halogènes
• Les ampoules halogènes
contiennent du gaz sous pression ;
si elles sont brisées, des morceaux
de verre seront projetés.
(Suite)
OHD076046
ORB073072 ■Phare multiréflecteur
■Phares bi-xénon

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Clignotant
1. Éteignez le moteur et ouvrez le capot.
2. Retirez la douille du bloc en la
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
les pattes de la douille s'alignent sur le
filetage du bloc.3. Retirez l'ampoule de sa douille en
appuyant dessus et en la faisant
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
les pattes de l'ampoule s'alignent sur
le filetage de la douille. Sortez
l'ampoule de la douille.
4. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille en la faisant tourner jusqu'à ce
qu'elle soit bloquée.
5. Placez la douille dans le bloc optique
de sorte que les pattes de la douille
s'alignent avec les fentes du bloc.
Insérez la douille dans le bloc, puis
tournez la dans le sens des aiguilles
d'une montre.
ORBC070049
ORB073049
■Phare multiréflecteur
■Phares bi-xénon
(Suite)
• Manipulez toujours les ampoules
halogènes avec précaution et
évitez les rayures et autres
dégâts. Si les ampoules sont
allumées, évitez tout contact
avec des liquides. Ne touchez
jamais le verre avec vos mains
nues. Des résidus d’huile
peuvent surchauffer l’ampoule et
la faire éclater une fois allumée.
Une ampoule doit être allumée
uniquement lorsqu’elle est
installée dans le bloc optique.
• Si une ampoule est endommagée
ou fêlée, remplacez-la
immédiatement et jetez-la dans
un emplacement appropriée.
• Portez des lunettes de protection
lorsque vous remplacez une
ampoule. Laissez refroidir
l’ampoule avant de la manipuler.

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Entretien
Ampoules de phares antibrouillard
avant (le cas échéant)
1. Enlevez le pare-chocs avant sous le
couvercle.
2. Placez votre main derrière le pare-
chocs avant.
3. Déconnectez le connecteur
d'alimentation de la douille.4. Retirez la douille de l'ampoule du
compartiment en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que les pattes de la
douille s'alignent sur le filetage du
compartiment.
5. Placez la nouvelle douille de lampe
dans le compartiment de sorte que les
pattes de la douille s'alignent avec les
fentes du compartiment.
Insérez la douille dans le
compartiment, puis tournez la dans le
sens des aiguilles d'une montre.
6. Connectez le connecteur
d'alimentation à la douille.
7. Replacez le pare-chocs avant sous le
couvercle.Orientation des phares
1. Gonflez les pneus à la pression
indiquée et retirez toute charge du
véhicule, à l'exception du conducteur,
du pneu de secours et des outils.
ORB073077R
ORB073073
■Phare multiréflecteur
■Phares bi-xénon
ORBC070030
ORBC070031

Entretien
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2. Le véhicule doit se trouver sur un
terrain plat.
3. Tracez sur l'écran deux lignes
verticales (passant au centre de
chaque phare) ainsi qu'une ligne
horizontale (passant également au
centre de chaque phare).
4. Orientez les phares de façon à ce que
la partie la plus lumineuse soit alignée
sur les lignes verticales et la ligne
horizontale. L'état des phares et de la
batterie doit être normal.
5. Pour orienter le feu de croisement vers
la gauche ou la droite, tournez
l'actionneur (1) dans le sens des
aiguilles d'une montre ou dans le sens
inverse. Pour orienter le feu de
croisement vers le haut ou le bas,
tournez l'actionneur (2) dans le sens
des aiguilles d'une montre ou dans le
sens inverse.

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Entretien
État du véhicule H1 W1
Sans conducteur708 (27,8)
1 348 (53,0)
Avec conducteur701 (27,5)
Unit: mm (in.) < Hauteur au sol >< Distance entre les feux >
H1 : Hauteur entre le point central de l'ampoule du phare et le sol
W1 : Distance entre les deux points centraux de chaque ampoule de phare
Repère d'orientation
État du véhicule H1 W1
Sans conducteur698 (27,4)
1 354 (53,3)
Avec conducteur691 (27,2)
■Phare multiréflecteur■Phares bi-x