2014 FIAT PUNTO čas

132BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
SYSTÉM ASR
(verze s multifunkčním displejem)
Systém ASR lze vypnout stisknutím tlačít-
ka ASR OFF.
Na displeji se zobrazí upozornění o vypnutí
sytému; a současně kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím tlačítka ASR OFF
se na displeji zobrazí upozornění o vypnutí
systému a současně kontrolka v tlačítku
zhasne. NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ
NA VOZOVCE
(verze s multifunkčním displejem)
Jakmile venkovní teplota klesne na 3 °C
a méně, začne indikace venkovní teploty
blikat, aby signalizovala nebezpečí tvorby
náledí na vozovce.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
DOJEZDOVÁ AUTONOMIE
(u verzí s multifunkčním
displejem)
Displej zobrazuje specifické hlášení, čímž
uživatele informuje o poklesu dojezdu pod
50 km.PŘEKROČENÍ LIMITU
RYCHLOSTI
Příslušné upozornění se na displeji zobra-
zí, jakmile vůz překročí přednastavenou
mezní hodnotu rychlosti (viz „Multifunkč-
ní displej“ v kapitole „Přístrojová deska
a ovládače“).
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 132

134BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
SPUŠTĚNÍ MOTORUSTARTOVÁNÍ V NOUZOVÉ
SITUACI
Jestliže se kontrolka
Y
na přístroje des-
ce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se bez
prodlení na autorizovaný servis Fiat.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
S POMOCNOU BATERIÍ obr. 1
Je-li baterie vybitá, je možné spustit motor
pomocí jiné baterie se stejnou nebo vyšší
kapacitou, než je kapacita vybité baterie. Při startování motoru postupujte takto:
❒
vhodným vodičem propojte plusové
svorky (znaménko +vedle svorky) obou
baterií;
❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku (−) pomocné baterie na kostru
E
na motoru nebo na převodovce starto-
vaného vozidla;
❒
nastartujte motor;
❒
po nastartování motoru odstraňte ka-
bely v opačném pořadí, než je uvedeno
výše.
Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další zby-
tečné pokusy a obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.UPOZORNĚNÍNespojujte přímo zá-
porné svorky obou baterií: případné jiskry
by mohly zapálit výbušný plyn, který by
mohl uniknout z baterie. Je-li pomocná ba-
terie nainstalovaná ve druhém vozidle, je
třeba zabránit tomu, aby mezi tímto vo-
zidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo
k náhodnému kontaktu kovových částí.
UPOZORNĚNÍU vozidel se systémem
SStart&Stop, v případě startování s po-
mocným akumulátorem, viz kapitola “Pa-
lubní deska a ovládače” odstavec “Systém
Start&Stop”.
Tuto spouštěcí proceduru mu-
sejí provádět pouze zkušené
osoby, protože nesprávný postup mů-
že způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina.
Zabraňte zasažení očí a pokožky. Do-
poručujeme nepřibližovat se k baterii
s volným plamenem/zapálenými ciga-
retami a nevyvolávat u ní jiskry.
POZOR
fig. 1
F0M0659m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 134

138BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
❒
u verzí s kryty kol vyšroubujte tři
upevňovací šrouby krytu, sundejte
kryt, vyšroubujte čtvrtý šroub L-obr. 5
a sejměte kolo;
❒
zkontrolujte, zda se na styčných plo-
chách rezervního kola a náboje nena-
cházejí nečistoty, které by mohly způ-
sobit povolení upevňovacích šroubů;
❒
nasaďte rezervní kolo a zasuňte první
šroub do otvoru, který je co nejblíže
u ventilku;
❒
klíčem dodaným s vozidlem nasaďte
kryt kola tak, aby otvor s půlkruhem
souhlasil se zašroubovaným šroubem;
❒
zašroubujte upevňovací šrouby;
❒
otáčením kliky zvedáku L-obr. 4spusť-
te vůz na zem a zvedák vytáhněte;
❒
klíčem z výbavy utáhněte šrouby na
doraz křížovým postupem (vždy dva
šrouby proti sobě) v pořadí uvedeném
na obr.6;
❒
pokud se mění kolo z lehké slitiny, do-
poručuje se, pokud má být dočasně
uloženo v prostoru pro rezervní kolo,
uložit je pohledovou (vnější) stranou
směrem nahoru.ZPĚTNÁ MONTÁŽ
NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postu-
pem a demontujte rezervní kolo.
obr. 5
F0M0192m
obr. 6
F0M0194m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 138

143
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
❒
zkontrolujte, zda je vypínač kompre-
soru D-obr. 10v poloze 0 (vypnuto),
nastartujte motor, zasuňte vidlici
E-obr. 11do zásuvky a přepnutím vy-
pínače D-obr. 10do polohy I(zapnu-
to) zapněte kompresor. Nahustěte
pneumatiku na správnou hodnotu pře-
depsanou v oddíle „Tlak naplnění pneu-
matik“ v kapitole „Technické údaje“. Aby byl odečet co nejpřesnější, dopo-
ručujeme zkontrolovat hodnotu nahuš-
tění pneumatiky při vypnutém kompre-
soru manometrem F-obr. 10;
❒
pokud se nepodaří pneumatiku nahus-
tit do pěti minut na tlak alespoň 1,5 bar,
odpojte kompresor od ventilu a z prou-
dové zásuvky, popojeďte vozidlem do-
předu asi o deset metrů tak, aby se le-
picí hmota v pneumatice usadila, a pak
začněte pneumatiku znovu hustit;
❒
pokud se ani v tomto případě nepoda-
ří do 5 minut po zapnutí kompresoru
dosáhnout tlaku nejméně 1,8 bar, ne-
pokračujte v jízdě, protože pneumatika
je pro opravu touto sadou příliš po-
škozená a nelze u ní zajistit utěsnění.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat;
❒
po nahuštění pneumatiky na tlak pře-
depsaný v části „Tlak nahuštění pneu-
matik“ v kapitole „Technické údaje“,
pokračujte ihned v jízdě.
obr. 10
F0M0202m
obr. 11
F0M0203m
obr. 12
F0M0364m
Do místa, na které řidič dob-
ře vidí, nalepte samolepku
s upozorněním, že pneumatika byla
opravena sadou pro rychlou opravu.
V jízdě pokračujte opatrně, zejména
při projíždění zatáček. Nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h. Vyvarujte se
prudkých akcelerací a brzdění.
POZOR
❒
po asi 10 minutách zastavte vozidlo
a překontrolujte tlak v pneumatice;
nezapomeňte přitom zatáhnout
parkovací brzdu;
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě: sadou
pro rychlou opravu Fix&Go automa-
tic nelze zajistit řádnou těsnost , pro-
tože je pneumatika příliš poškozená.
Vyhledejte autorizovaný servis Fiat .
POZOR
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 143

145
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
VÝMĚNA ŽÁROVKYZÁKLADNÍ POKYNY❒
Jestliže přestane svítit některá žárovka,
zkontrolujte nejdříve příslušnou poji-
stku: viz umístění pojistek v oddíle „Vý-
měna pojistek“ v této kapitole.
❒
Před výměnou žárovky zkontrolujte,
zda nejsou kontakty zoxidované;
❒
spálené žárovky je nutno vyměnit za
nové stejného typu a výkonu;
❒
po každé výměně žárovky ve světlome-
tech zkontrolujte z bezpečnostních dů-
vodů sklon světelného svazku.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše světlo-
metu se může objevit mírné zamlžení. Ne-
ní to závada, je to přirozený jev vyvolaný
nízkou teplotou a určitým stupněm vlh-
kosti vzduchu; po zapnutí světlometů za-
mlžení rychle zmizí. Kapky ve světlometu
znamenají zatékání vody – vyhledejte au-
torizovaný servis Fiat.
TYPY ŽÁROVEK
Vozidlo je osazeno žárovkami různého
typu:
ACeloskleněné žárovky: nasazené za-
tlačením. Vyndávají se vytažením.BBajonetové žárovky: pro vyjmutí
z objímky je nutno vzít za hlavici žá-
rovky, otočit jí doleva a vytáhnout ji.
CVálcové žárovky: vyjmou se uvolně-
ním a vytažením z kontaktů.
D-EHalogenové žárovky: vyjmou se z ulo-
žení uvolněním ze svorky. U halogenových žárovek se do-
týkejte výhradně kovové části.
Jestliže se dotknete prsty prů-
hledné hlavice žárovky, sníží se
intenzita světelného svazku. Může dojít
i ke zkrácení životnosti žárovky. Při ná-
hodném dotyku otřete hlavici hadříkem
navlhčeným v lihu a nechejte ji uschnout .
Nesprávné úpravy nebo opra-
vy elektrické soustavy prove-
dené bez přihlédnutí k technickým
charakteristikám soustavy mohou
způsobit provozní závady a vyvolat
nebezpečí požáru.
POZOR
Halogenová žárovky obsahu-
jí stlačený plyn, v případě
rozbití proto hrozí, že se střepy roz-
létnou.
POZOR
obr. 15
F0M0207m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 145

147
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
VÝMĚNA ŽÁROVKY
U VNĚJŠÍCH SVÍTIDELTyp a výkon žárovky jsou uvedeny výše v
části „Výměna žárovek“.
PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY
obr. 16
Přední optické skupiny obsahují žárovky
obrysových, potkávacích, dálkových a smě-
rových světel..
Uspořádání žárovek v optické skupině:
Aobrysová světla
Bdenní světla
Csměrová světla (šipky)
Ddálková/potkávací světla.
UPOZORNĚNÍ Výměnu žárovek přední-
ch směrových světel, dálkových a potká-
vacích světel lze provést přes přístupové
víko (viz odstavec „Ukazatelé směru“ v té-
to kapitole). OBRYSOVÁ SVĚTLA obr. 17
Postup při výměně žárovky:
❒
vyjměte pryžové víko pomocí pří-
slušného perka;
❒
stiskněte k sobě výčnělky Ba vyjměte
držák žárovky;
❒
vytáhněte žárovku Ca vyměňte ji;
❒
znovu zasuňte držák žárovky a následně
nainstalujte zpět kryt a zkontrolujte
jeho správné zajištění.
obr. 16
F0M0630m
obr. 17
F0M0631m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 147

148BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
Postup při výměně žárovky:❒
otočte doprava objímku žárovky
A-obr. 18a vytáhněte ji;
❒
zatlačte opatrně na žárovku B, vyjměte
ji a otočte jí doleva;
❒
namontujte zpět objímku do uložení a
otočte ji doprava, až zacvakne. DÁLKOVÁ/POTKÁVACÍ SVĚTLA
obr. 19
Postup při výměně žárovky:
❒
demontujte pryžovou krytku;
❒
rozpojte elektrický konektor B-obr. 19
a vyvěste přídržnou pružinu;
❒
vytáhněte žárovku Aa vyměňte ji;
❒
instalujte novou žárovku tak, aby
jazýček na její kovové části zapadl do
profilu na parabole světlometu;
❒
propojte elektrický konektor a zavěste
přídržnou pružinu;
❒
nainstalujte zpět krytku Aa zkontro-
lujte jeho zajištění.SMĚROVÁ SVĚTLA
Přední obr. 20
Postup při výměně žárovky:
❒
natočte pravé/levé kolo směrem dov-
nitř;
❒
otočte zajišťovací zařízení A-obr. 20,
potom použijte dvířka Bpro přístup;
obr. 18
F0M0632m
obr. 19
F0M0633m
obr. 20
F0M0634m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 148

149
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
❒
sejměte kryt držáku žárovky C-obr.
21 otočením doleva;
❒
vyjměte žárovku D-obr. 22lehkým za-
tlačením, pootočte ji doleva (bajone-
tový uzávěr) a vyměňte ji;
❒
namontujte zpět kryt/objímku žárovky
C-obr. 21, otočte jidoprava a ujistě-
te se o řádném zajištění;
❒
namontujte kryt B-obr. 20a otočte
zajišťovacím zařízením A.Boční obr. 23
Postup při výměně žárovky:
❒
vyjměte kryt Astiskem směrem k horní
části vozidla tak, aby se stlačila vnitřní
pružina B; pak skupinu vyjměte;
❒
otočte objímkou Cdoleva, vytáhněte
žárovku D, která je namontovaná za-
tlačením, a vyměňte ji;
❒
zasuňte objímku žárovky Cdo krytu a
otočte jí doprava;
❒
namontujte celou skupinu zpět a uji-
stěte se o zaklapnutí vnitřní svorky B.
obr. 22
F0M0636m
obr. 21
F0M0635m
obr. 24
F0M0638m
obr. 23
F0M0637m
MLHOVÁ SVĚTLA
(u příslušných verzí)
Výměna žárovky:❒
demontujte šroub A-obr. 24 a vyjmě-
te ochrannou masku B;
❒
vyšroubujte upevňovací šrouby C
vyjměte světlomet;
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 149