2014 FIAT PUNTO žhavení

113
BEZPEČNOSTKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČESTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
Pokud motor nenaskočí, je třeba přeto-
čit klíček zpět na polohu STOPa teprve
poté zopakovat postup spouštění motoru.
Pokud se s klíčkem na MARrozsvítí kon-
trolka
Y
na přístrojové desce spolu
s kontrolkou m
, doporučujeme přeto-
čit klíček zpět na polohu STOPa pak zno-
vu na MAR; pokud kontrolky zůstanou
svítit, zkuste motor nastartovat dalšími
klíčky od vozidla.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka
Y
na přístrojové desce rozsvítí a zůstane
svítit, odraďte se bez prodlení na auto-
rizovaný servis Fiat.UPOZORNĚNÍ S vypnutým motorem
nenechávejte otočte klíček zapalování na
MAR.
Rozsvícení a blikání kontrolky
m
po dobu 60 sekund od
spuštění motoru nebo při del-
ším pokusu o nastartování
motoru signalizuje poruchu soustavy
předžhavení svíček. Pokud motor na-
skočí, je možné s vozidlem normálně
jezdit , ale je třeba co nejdříve vyhledat
autorizovaný servis Fiat .
ZAHŘÁTÍ MOTORU
PO NASTARTOVÁNÍ
(benzínový a dieselový)
Postupujte takto:❒
pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých akce-
lerací;
❒
při prvních kilometrech nezatěžujte
motor na plný výkon. Doporučujeme
počkat, až ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru opustí výchozí
polohu.
Dokud motor neběží, není ak-
tivní brzdový posilovač ani
posilové řízení, takže je nutno
na brzdový pedál i na volant
vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
V žádném případě nespou-
štějte motor tlačením, taže-
ním nebo rozjezdem z kopce.
Podobnými manévr y by moh-
lo do katalyzátoru natéct palivo a ne-
napravitelně jej poškodit.
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček
zapalování do polohy STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte
motoru před vypnutím možnost, aby „na-
bral dech“. To znamená, že ho necháte
běžet naprázdno, aby se snížila teplota
v motorovém prostoru.
„Protočení motoru“ jednorá-
zovým prošlápnutím pedálu
akcelerace k ničemu neslouží,
jen se zbytečně spotřebuje
palivo a navíc je to velmi škodlivé pro
motor y s turbokompresorem.
111-120 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 113

121
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMV NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ ................................................. 122
PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY ....... 122
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA ............................... 122
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ .................................... 123
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ......................................................... 123
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE .......................... 124
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE -
MOTOROVÝ OLEJ JE OPOTŘEBENÝ ............................ 124
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ ...................................................................... 125
NEDOVŘENÉ DVEŘE ........................................................ 125
HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE ................................ 125
ZÁVADA EBD ....................................................................... 125
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ
(verze Multijet) ...................................................................... 126
PORUCHA SYSTÉMU ŘÍZENÍ MOTORU
(EOBD) (benzínové verze) ................................................. 126
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUJEZDCE ............................... 127
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................ 127
REZERVA PALIVA ................................................................. 127
NEZAPNUTÝ BEZPEČNOSTNÍ PÁS .............................. 127
ŽHAVENÍ SVÍČEK ............................................................... 128
ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK ............................................. 128VODA V NAFTOVÉM FILTRU .......................................... 128
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA FIAT CODE ....................................................... 129
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ........................................ 129
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .......................................... 129
OBECNÁ SIGNALIZACE .................................................. 129
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF
(verze Multijet) ...................................................................... 130
PORUCHA SYSTÉMU ESP ................................................ 130
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK ..................... 130
PORUCHA HILL HOLDER ............................................... 130
OBRYSOVÁ A POTKÁVACÍ SVĚTLA .............................. 131
FOLLOW ME HOME .......................................................... 131
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY ................................. 131
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 131
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU .............................................. 131
ZAPNUTÍ ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ .................................................................... 131
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY .................................................. 131
UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU TVORBU NÁLEDÍ
NA VOZOVCE ..................................................................... 132
OMEZENÝ DOJEZD .......................................................... 132
SYSTÉM ASR ......................................................................... 132
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI ................................ 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 121

128BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet – žlutá)
ZÁVADA PŘEDŽHAVENÍ
SVÍČEK (provedení
Multijet – žlutá)
Předžhavení svíček
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka rozsvítí a zhasne, jakmile se svíč-
ky nažhaví na danou teplotu. Motor na-
startujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při vyšší teplotě vnějšího
prostředí se může kontrolka rozsvítit na
téměř nepostřehnutelný okamžik.
Porucha předžhavení svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí sousta-
vy svíček. Vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
m
VODA V NAFTOVÉM
FILTRU (provedení
Multijet – žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je voda v pa-
livovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
c
Voda v palivovém okruhu mů-
že vážně poškodit vstřikovací
soustavu a způsobit nepravi-
delný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
c
(u některých ver-
zí spolu s upozorněním na displeji), vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat , kde filtr odvodní. Pokud se tato
signalizace projeví bezprostředně po na-
čerpání paliva, je možné, že se voda do-
stala do nádrže při čerpání paliva.
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 128

157
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
7,5
7,5
5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11
4
6
14
7
12
3
10
PŘEHLED POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce obr. 36SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRYNærlys i højre sideLevý potkávací světlometNastavovač sklonu světlometů
Napájení INT/A cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostorua cívek relé na řídicí jednotce Body Computer.Přední stropní svítidlo, osvětlení zavazadlového prostoru (verze VAN)
Napájení přímo z baterie pro diagnostickou zásuvku EOBD, sirénu alarm, řídicí jednotku Blue&Me™
Napájení INT pro přístrojovou desku, spínač brzdového pedálu (spínací kontakt), třetí brzdové světlo
Motorky zamykání/odemykání dveří, motorek zámku dead lock, motor odemykání víka zavazadlového prostoru.Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního/zadního sklaMotorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně řidičeMotorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně spolucestujícího.
Napájení INT pro osvětlení ovládacích panelů, ovládání vnějších elektrických zrcátek, řídicí jednotky elektricky ovládaného střešního okna, infotelematické zásuvky my-portPřístrojová deska
Napájení INT spínače brzdového pedálu (rozpínací kontakt), spínač spojkového pedálu,
topení v kabině, řídicí jednotky Blue&Me™, přípravy pro autorádio, řídicí jednotky
stabilizátoru napětí, světla zpětného pojezdu v zadním blatníku, snímač vody
v naftovém filtru, řídicí jednotky předžhavení svíček, měřáku množství vzduchu, senzoru na brzdovém posilovači, cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru
(*) Tato pojistka je pouze u některých verzí.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 157