2014 FIAT PUNTO ostřikovač

49
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL Pravá páka obr. 41ovládá stírače/ostři-
kovače čelního okna a stírač/ostřikovač
zadního okna.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Objímka pravé páky má čtyři různých po-
lohách:O
stírač v klidu;
≤cyklované stírání;
≥pomalé nepřetržité stírání;
¥rychlé nepřetržité stírání.
Při sepnutí pákového ovládače do polohy
A(nestabilní poloha) pracuje stírač po do-
bu, kdy ovládač udržujete v této poloze.
Při uvolnění se páka vrátí do původní po-
lohy a stírače čelního okna se automaticky
zastaví.Nepoužívejte stírač pro od-
stranění nánosu sněhu nebo le-
du ze skel. Je-li stírač vystaven
silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví
i na několik sekund. Pokud se následně
neobnoví funkčnost (ani po opětovném
nastartování), obraťte se na autorizo-
vaný servis Fiat .
S objímkou
≤se rychlost stíračů čelního
okna automaticky přizpůsobuje rychlosti
vozidla.UPOZORNĚNÍ Při výměně stěrek po-
stupujte podle pokynů uvedených v kapi-
tole „Údržba a péče“. obr. 41
F0M0612m
Funkce „inteligentního
ostřikování “
Ostřikování čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu (nea-
retovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k vo-
lantu uvedete jedním pohybem do činnosti
ostřikování i stírání čelního okna. Stane se
tak, jestliže páku ostřikovače přidržíte ví-
ce než půl sekundy.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví.
Cyklus skončí posledním kmitem stíračů
o 6 sekund poté.
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.41 Pagina 49

50BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO
OKNA obr. 41Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Uvolněním páky se funkce zastaví.
Otočením objímky páky z polohy
O
na
polohu
'
zapnete stírač zadního okna
takto:
❒
na přerušované stírání, pokud není stí-
rač čelního okna zapnutý;
❒
synchronní stírání (poloviční frekvence
než stírač čelního skla), pokud je stírač
čelního okna zapnutý;
❒
plynule se zařazeným zpátečním rych-
lostním stupněm a aktivním povelem.Nepoužívejte stírače pro od-
stranění nánosu sněhu nebo le-
du z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání,
zasáhne ochrana motoru, která motor
zastaví byť jen na několik sekund. Po-
kud se následně neobnoví funkčnost (ani
po opětovném nastar tování), obraťte se
na autorizovaný servis Fiat .
Při zařazení stírače čelního skla a zpáteč-
ní rychlosti začne plynule stírat i stírač
zadního okna.
Ostřikovač zadního okna zapnete zatlače-
ním pákového přepínače k palubní desce
(nearetovaná poloha).
Podržením páky na více než půl sekundy
se zapne i stírač zadního okna.
Při uvolnění pákového přepínače se zapne
inteligentní ostřikování jako u stírače čel-
ního skla.
033-069 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.41 Pagina 50

157
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEV NOUZI
7,5
7,5
5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11
4
6
14
7
12
3
10
PŘEHLED POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce obr. 36SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRYNærlys i højre sideLevý potkávací světlometNastavovač sklonu světlometů
Napájení INT/A cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostorua cívek relé na řídicí jednotce Body Computer.Přední stropní svítidlo, osvětlení zavazadlového prostoru (verze VAN)
Napájení přímo z baterie pro diagnostickou zásuvku EOBD, sirénu alarm, řídicí jednotku Blue&Me™
Napájení INT pro přístrojovou desku, spínač brzdového pedálu (spínací kontakt), třetí brzdové světlo
Motorky zamykání/odemykání dveří, motorek zámku dead lock, motor odemykání víka zavazadlového prostoru.Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního/zadního sklaMotorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně řidičeMotorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně spolucestujícího.
Napájení INT pro osvětlení ovládacích panelů, ovládání vnějších elektrických zrcátek, řídicí jednotky elektricky ovládaného střešního okna, infotelematické zásuvky my-portPřístrojová deska
Napájení INT spínače brzdového pedálu (rozpínací kontakt), spínač spojkového pedálu,
topení v kabině, řídicí jednotky Blue&Me™, přípravy pro autorádio, řídicí jednotky
stabilizátoru napětí, světla zpětného pojezdu v zadním blatníku, snímač vody
v naftovém filtru, řídicí jednotky předžhavení svíček, měřáku množství vzduchu, senzoru na brzdovém posilovači, cívek relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru
(*) Tato pojistka je pouze u některých verzí.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.44 Pagina 157

167
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEÚDRŽBA A PÉČE
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●●
●●
●●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
PLÁN ŘÁDNÉ ÚDRŽBYVERZE SE ZÁŽEHOVÝM MOTOREM EURO 4, EURO 5, EURO 6 A VZNĚTOVÝMI MOTORY EURO 4
Tisíce kilometrů 30 60 90 120 150 180
Měsíce24 48 72 96 120 144
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér, schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji, atd.)
Kontrola soustavy stíračů a ostřikovačů oken a případné seřízení trysekKontrola polohy/opotřebení stěračů čelního/zadního okna
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních/zadních kotoučových brzd (u příslušné verze vozidla) a fungování signalizace opotřebení destičekKontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie, ochrany
spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí (výfuk-přívod paliva-brzdy), pryžových prvků (kryty-manžety-objímky - atd.)
Kontrola čistoty zámků, víka motorového a zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových mechanismů
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy/ spojka, ostřikovač, baterie, atd.) Kontrola a seřízení dráhy páky parkovací brzdyVizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů příslušenstvíVizuální kontrola stavu rozvodového řemene
Kontrola napnutí a případné seřízení hnacích řemenů příslušenství (verze 1.2 a 1.4 bez klimatizace)Kontrola a případné seřízení vůle zdvihátek (verze 1.2
8v - 1.4
8v)
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 167

169
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEÚDRŽBA A PÉČE
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
VERZE SE VZNĚTOVÝMI MOTORY EURO 5 A 5+
Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Měsíce24 48 72 96 120
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér, schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji, atd.)
Kontrola soustavy stíračů a ostřikovačů oken a případné seřízení trysekKontrola polohy/opotřebení stěračů čelního/zadního okna
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd a fungováníukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení brzdových destiček zadních kotoučových brzd (u příslušné verze vozidla
)
Kontrola stavu a opotřebení brzdového obložení zadních bubnových brzd (verze 1.3 Multijet 75k)Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie, ochrany spodku karosérie,
pevných a ohebných úseků potrubí (výfuk-přívod paliva-brzdy), pryžových prvků (kryty-manžety-objímky - atd.)
Kontrola čistoty zámků, víka motorového a zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových mechanismů
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy/ spojka, ostřikovač, akumulátor, atd.) Kontrola a seřízení dráhy páky parkovací brzdyVizuální kontrola hnacích řemenů příslušenstvíKontrola emisí/kouřivostiKontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)Zkontrolujte stav nabití baterie a v případě potřeby ji dobijte
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 169

171
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEÚDRŽBA A PÉČE
PROVOZ VOZIDLA
ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEKJestliže je vozidlo provozováno převážně
za některé z následujících, zvlášť nároč-
ných podmínek:❒
tahání nákladního nebo obytného pří-
věsu;
❒
jízda po prašných vozovkách;
❒
opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 – 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒
jízda s motorem, který asto b ží na-
prázdno, nebo p i jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (nap . taxi
nebo rozvoz zboží) i po dlouhé od-
stávce vozidla;
doporučujeme provádět následující kontro-
ly častěji, než je uvedeno v plánu údržby:
❒
kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒
kontrola čistoty zámků víka motorové-
ho a zavazadlového prostoru, vyčištění
a promazání mechanismů;
❒
vizuální kontrola stavu: motoru, převo-
dovky, převodných ústrojí, pevných úse-
ků a ohebných úseků potrubí (výfuku
– přívodu paliva – brzd), pryžových prv-
ků (kryty – manžety – objímky – atd.);
❒
kontrola stavu nabití a hladiny elektro-
lytu baterie;
❒
vizuální kontrola stavu řemenů náho-
nu vedlejších agregátů;
❒
kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒
kontrola a případná výměna vzduchové-
ho filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLYPo každých 1000 km nebo před dlouhými
cestami zkontrolujte a případně obnovte:❒
hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒
hladina brzdové kapaliny;
❒
hladinu kapaliny do ostřikovačů;
❒
naplnění a stav pneumatik;
❒
fungování osvětlovací soustavy (světlo-
metů, ukazatelů směru, výstražných
světel, atd.);
❒
fungování stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna;
Vždy po 3 000 km zkontrolujte a případně
doplňte hladinu motorového oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které byly vy-
vinuty a vyrobeny výhradně pro vozidla
značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ v ka-
pitole „Technické údaje“).
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 171

172BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA A PÉČE
KONTROLA HLADIN
obr. 1 - Verze 1.2 (Euro 4) a 1.4
8V
Při práci v motorovém pro-
storu nekuřte: mohly by se
zde nacházet hořlavé plyny a výpary
s nebezpečím požáru.
POZOR
Pozor: Při doplňování nesmí-
te zaměnit kapaliny různého
typu; takové kapaliny nejsou
kompatibilní a mohl by se váž-
ně poškodit motor.
1.Hladina chladicí kapaliny motoru
2.Baterie
3.Kapalina do ostřikovačů skel
4.Brzdová kapalina
5.Motorový olej
F0U0649m
obr. 2 - Verze1.2 (Euro 5)
F0M0531m
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 172

173
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZITECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍKPALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČEÚDRŽBA A PÉČE
obr. 3 - Verze 1.3 Multijet (Euro 4)
1.
Motorový olej
2.Hladina chladicí kapaliny motoru
3.Kapalina do ostřikovačů skel
4.Brzdová kapalina
5.Baterie
6.Palivový filtr1.Hladina chladicí kapaliny motoru
2.Baterie
3.Kapalina do ostřikovačů skel
4.Brzdová kapalina
5.Motorový olej
6.Palivový filtr
F0M0421m
obr. 4 - Verze 1.3 Multijet (Euro 5 - Euro 5+)
F0M0519m
165-184 PUNTO POP 1ed CZ 15/10/13 15.00 Pagina 173