2014 FIAT FIORINO ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

148
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ Εικόνα
Body computer F01 60 50
ΔιαθέσιμοF02 – 50
ΔιαθέσιμοF05 – 50
Βεντιλατέρ ψύξης κινητήρα μίας ταχύτητας (75W)/
Χαμηλή ταχύτητα βεντιλατέρ ψύξης κινητήρα (187W) F06 20 50
Χαμηλή ταχύτητα βεντιλατέρ ψύξης κινητήρα (350W) F06 30 50
Υψηλή ταχύτητα βεντιλατέρ ψύξης κινητήρα (187W) F07 30 50
Υψηλή ταχύτητα βεντιλατέρ ψύξης κινητήρα (350W) F07 40 50
Βεντιλατέρ κλιματισμού F83 40 50
Διαθέσιμο (κιτ ρυμούλκας) (F09) (15) (50)
ΚόρναF10 10 50
Φώτα μεγάλης σκάλας F14 15 50
ΔιαθέσιμοF15 – 50
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 148

149
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ Εικόνα
Συμπιεστής συστήματος κλιματισμού F19 7,5 50
Πίσω θερμαινόμενο τζάμι, ξεπάγωμα καθρεφτών F20 30 50
Αντλία καυσίμου F21 15 50
Φώτα ομίχλης F30 15 50
ΔιαθέσιμοF08 – 50
Αναπτήρας/Πρίζα ρεύματος χώρου επιβατών/Θερμαινόμενα καθίσματα F85 30 50
+15 Φώτα όπισθεν/μετρητής μάζας αέρα/Αισθητήρας ύπαρξης νερού
στο πετρέλαιο/ Πηνία ρελέ T02, T05, T14, T17 και T19 F87 7,5 50
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 149

150
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ
ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΤΟΥ
ΧΩΡΟΥ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Η πρόσβαση στις ασφάλειες αποκτάται
αφαιρώντας τις δύο βίδες A-εικ. 52 χρη-
σιμοποιώντας το μεταλλικό ένθετο του
κλειδιού και αφαιρώντας στην συνέχεια
το πορτάκι B.
Οι ασφάλειες είναι τοποθετημένες μέ-
σα στις ασφαλειοθήκες όπως φαίνεται
στην εικ. 53. εικ. 52
F0T0178m
εικ. 53F0T0183m
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 150

151
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ Εικόνα
Φως μεσαίας σκάλας (στην πλευρά του συνοδηγού) F12 7,5 53
Φως μεσαίας σκάλας (στην πλευρά του οδηγού)/Ρυθμιστής προβολέων F13 7,5 53
INT/A πηνία ρελέ SCM F31 5 53
Εσωτερικός φωτισμός με καθορισμένο χρόνο λειτουργίας F32 7,5 53
Κόμβος Ραδιοφώνου/Μονάδα ελέγχου συστήματος Bluetooth
®/Κόμβος Blue&Me™/Πρίζα διάγνωσης συστή F36 10 53
Κόμβος πίνακα οργάνων/Διακόπτης φώτων στοπ (ΦΑ) F37 5 53
Ενεργοποιητές κλειδαριών θυρών/πορτμπαγκάζ F38 20 53
Αντλία διπλής κατεύθυνσης για ψεκαστήρα παρμπρίζ/πίσω τζαμιού F43 15 53
Γρύλος μπροστινού τζαμιού (στην πλευρά του οδηγού) F47 20 53
Γρύλος μπροστινού τζαμιού (στην πλευρά του συνοδηγού) F48 20 53
Φωτισμός κουμπιών ελέγχου/Μονάδα ελέγχου αισθητήρων παρκαρίσματος/
Έλεγχος ηλεκτρικών εξωτερικών καθρεφτών/Μονάδα ελέγχου
ογκομετρικού συναγερμού F49 5 53
INT κόμβος Ραδιοφώνου/ Μονάδα ελέγχου συστήματος Bluetooth
®/Κόμβος
Blue&Me™/ Μετακίνηση εξωτερικών ηλεκτρικών καθρεφτών/Διακόπτης συμπλέκτη/Διακόπτης φώτων στοπ (NC) F51 5 53
Κόμβος Πίνακα Οργάνων F53 5 53
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 151

152
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ Εικόνα
Αντιστάσεις ξεπαγώματος εξωτερικών καθρεφτών F41 7,5 53
ΔιαθέσιμοF45 – 53
ΔιαθέσιμοF46 – 53
ΔιαθέσιμοF90 – 53
ΔιαθέσιμοF91 – 53
ΔιαθέσιμοF92 – 53
ΔιαθέσιμοF93 – 53
Αναπτήρας / Πρίζα ρεύματος χώρου επιβατών F94 15 53
ΔιαθέσιμοF95 – 53
Αναπτήρας / Πρίζα ρεύματος χώρου επιβατών F96 15 53
Θέρμανση μπροστινού καθίσματος (στην πλευρά του οδηγού) F97 10 53
Αντίσταση θέρμανσης μπροστινού καθίσματος (στην πλευρά του συνοδηγού) F98 10 53
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 152

153
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η διαδικασία φόρτισης της
μπαταρίας αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Σας συνιστούμε να πάτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Fiat για να σας κάνουν αυτή την εργα-
σία.
Συστήνεται αργή φόρτιση με χαμηλό
αριθμό αμπέρ για περίπου 24 ώρες. Μία
παρατεταμένη φόρτιση μπορεί να προ-
καλέσει ζημιά στην μπαταρία.
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον
αρνητικό πόλο της μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στους πόλους της μπαταρίας, προσέ-
χοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το
φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Τα υγρά της μπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:
αποφύγετε να έρθουν σε επαφή με το
δέρμα και τα μάτια σας. Η εργασία
φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να γί-
νεται μέσα σε ένα αεριζόμενο χώρο,
μακριά από γυμνή φλόγα ή πιθανές
πηγές σπινθήρων για να αποφύγετε
τον κίνδυνο έκρηξης και φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην προσπαθήσετε να επα-
ναφορτίσετε μία παγωμένη
μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε την για
να προλάβετε τον κίνδυνο έκρηξης.
Αν μία μπαταρία έχει παγώσει, πρέπει
να εξεταστεί από εξειδικευμένο προ-
σωπικό πριν από τη φόρτιση για να
ελέγξει ότι τα εσωτερικά στοιχεία δεν
έχουν πάθει ζημιά και ότι το σώμα της
δεν έχει σπάσει προκαλώντας τον κίν-
δυνο διαρροής δηλητηριωδών, δια-
βρωτικών αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ
ΑΝΥΨΩΘΕΙ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης της Fiat το οποίο είναι
εφοδιασμένο με ανυψωτικό με μπράτσα
ή ανυψωτικό συνεργείου.
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 153

154
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΘΕΙ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ο κρίκος ρυμούλκησης, που παρέχεται
με το αυτοκίνητο, βρίσκεται πίσω από
την πλάτη του καθίσματος στην αρι-
στερή πλευρά (εκδόσεις Cargo) ή μέσα
στο πορτμπαγκάζ (εκδόσεις Combi).
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΡΙΚΟΥ
ΕΛΞΗΣ εικ. 54-55
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒βγάλτε την τάπα A
❒πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης Bαπό
την εργαλειοθήκη
❒βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στον
πείρο μπροστά ή πίσω.εικ. 54
F0T0085m
εικ. 55F0T0086m
Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλ-
κηση, γυρίστε το διακόπτη
εκκίνησης στο MAR και στη συνέχεια
στο STOP, μη βγάλετε το κλειδί. Βγά-
ζοντας το κλειδί, ενεργοποιείται αυ-
τόματα το κλείδωμα του τιμονιού απο-
κλείοντας τη στροφή των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκη-
σης να θυμάστε ότι μη έχοντας
τη βοήθεια του σερβόφρενου και του
υδραυλικού τιμονιού, για να φρενάρετε εί-
ναι απαραίτητο να ασκήσετε μεγαλύτερη
δύναμη επάνω στο πεντάλ και για να στρί-
ψετε χρειάζεται μία μεγαλύτερη δύναμη
επάνω στο τιμόνι. Μη χρησιμοποιείτε εύ-
καμπτα σύρματα για να κάνετε τη ρυμούλ-
κηση, μπορεί να κοπούν. Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ρυμούλκησης ελέγξτε αν η
στήριξη τη σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματα που έρχονται
σε επαφή. Κατά τη ρυμούλκηση, είναι υπο-
χρεωτικό να τηρήσετε του ειδικούς κανό-
νες κυκλοφορίας, που έχουν σχέση τόσο
με τη ρυμούλκηση όσο και με τη συμπερι-
φορά στο δρόμο. Κατά τη διάρκεια της ρυ-
μούλκησης του αυτοκινήτου μη θέτετε σε
λειτουργία τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν βιδώσετε τον κρίκο καθα-
ρίστε προσετικά την αντίστοιχη
βάση. Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου βεβαιωθείτε ότι έχετε
βιδώσει καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη διάρκεια της ρυ-
μούλκησης του αυτοκινήτου
μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι κοτσαδόροι μπροστά και πίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο
για βοηθητικό σκοπό. Επιτρέπεται
η ρυμούλκηση για μικρές απο-
στάσεις με τη χρήση διατάξεων που συμ-
φωνούν με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
(σκληρή μπάρα), η μετακίνηση του αυτοκι-
νήτου για προετοιμασία για ρυμούλκηση ή
για μεταφορά με γερανό. . Οι κοτσαδόροι
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούνται για την
ανάσυρση του αυτοκινήτου εκτός της επι-
φάνειας του δρόμου ή όταν υπάρχουν
εμπόδια και/ή για εργασίες ρυμούλκησης
με σχοινιά ή άλλες μη σταθερές διατάξεις.
Τηρώντας τους παραπάνω όρους, η ρυ-
μούλκηση πρέπει να γίνεται με δυο αυτο-
κίνητα (ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο) τα
οποία πρέπει να βρίσκονται όσο το δυνατόν
στη μέση γραμμή του ίδιου άξονα.
123-154 Fiorino GR 1ed:123-154 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:54 Pagina 154

155
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ........................ 156
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ .............................................................. 157
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ................................................ 161
ΒΑΡΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ........................... 161
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ ..................................... 162
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ ................................... 167
ΜΠΑΤΑΡΙΑ ................................................................... 167
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ............................................... 169
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ ................................................. 170
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ/
ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ ............................................................ 171
ΑΜΑΞΩΜΑ ................................................................... 173
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ .................................................................. 176
Σ Σ
Υ Υ
Ν Ν
Τ Τ
Η Η
Ρ Ρ
Η Η
Σ Σ
Η Η

Κ Κ
Α Α
Ι Ι

Φ Φ
Ρ Ρ
Ο Ο
Ν Ν
Τ Τ
Ι Ι
Δ Δ
Α Α
155-176 Fiorino GR 1ed:155-176 CombiCargo GR 1ed 10-12-2009 16:11 Pagina 155