2014 CITROEN NEMO údržba

3
OBSAH
Obsah
5. BEZPEČNOST
114-1366. PŘÍSLUŠENSTVÍ
137-140
Parkovací brzda 114
Výstražná světla 114
Zvukové
výstražné
zařízení 115
Systémy asistence
při brzdění 115
Systémy řízení
jízdní dráhy
vozidla 116
Bezpečnostní
pásy 119
Nafukovací vaky
(airbagy) 121
Deaktivace airbagu
spolujezdce 123
Dětské
autosedačky 125
Úchyty ISOFIX 134Tažení přívěsu,
karavanu, ... 137
Střešní nosič
a tyče 139
Další
příslušenství 139
7. RYCHLÁ
NÁPOVĚDA 141-173
Akumulátor 141
Výměna kola 144
Sada pro
dočasnou opravu
pneumatiky 147
Sněhové řetězy 149
Výměna žárovky 150
Výměna stírací
lišty stěračů 155
Výměna pojistky 156
Odtažení vozidla 161
Identifi kační
prvky 162
Čerpání paliva do
nádrže 163
Otevírání kapoty
motoru 166
Hladiny náplní 169
Kontroly 171
8. LOKALIZACE
174-186
Exteriér 174
Interiér 176
Místo řidiče 182
Charakteristiky -
Údržba 186

odpovídá vozidlu s
řízením vlevo.

odpovídá vozidlu s
řízením vpravo.

31
1
PŘIPRAVENI k ODJEZDU



Místo řidiče


UKAZATEL ÚDRŽBY

KONTROLKA MOTOROVÉHO OLEJE

REOSTAT OSVĚTLENÍ

Reostat je aktivní, když jsou rozsvícena
obrysová světla. Přehled jednotlivých kontrol je
specifikován v dokumentu Servisní
a záruční knížka, který jste obdrželi
zároveň s vozidlem.
Několik sekund po zobrazení údaje
ukazatele údržby se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky a panelu
autorádia použijte tyto ovladače.
Ukazatel na přístrojové desce Vás informuje
o příští prohlídce vozidla, která má být
provedena v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem a uvedeným v
dokumentu Servisní a záruční knížka. Tato
informace je závislá na počtu kilometrů
ujetých od poslední prohlídky.
Nedostatečný tlak oleje

Opotřebení oleje (pouze motor 1.3HDi 75 k) Kontrolka se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky, jakmile systém detekuje nízký tlak
oleje.
Pokud systém detekoval
opotřebení oleje, kontrolka bliká
a je doprovázena hlášením na displeji
přístrojové desky. Blikání kontrolky není
považováno za poruchu vozidla. Je to
upozornění informující řidiče o nutnosti
provedení údržby vozidla v co nejbližším
termínu.

Pokud není provedena údržba a je
dosaženo druhé úrovně opotřebení,
rozsvítí se kontrolka systému řízení
emisí a otáčky motoru jsou omezeny na
3000 ot/min.
Pokud ani poté není provedena údržba a je
dosaženo třetího stupně opotřebení, jsou
otáč
ky motoru omezeny na 1500 ot/min, aby
nedošlo k poškození motoru nebo jiných prvků. Pro zabránění poškození motoru se
doporučuje provést údržbu vozidla již
při blikání kontrolky motorového oleje.


Okamžitě zastavte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo
na jiný odborný servis.

58




Převovdovka a volant




Deaktivace


Pokud si přejete zachovat tepelný
komfort, je třeba pro umožnění
nepřetržitého chodu klimatizace
deaktivovat systém Stop & Start.
Systém po nastartování motoru klíčkem
obnoví stav (aktivní nebo neaktivní),
který byl před posledním zastavením
motoru.
Ve kterémkoliv okamžiku lze systém
deaktivovat stisknutím tlačítka „S - OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na
displeji přístrojové desky.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, motor se okamžitě nastartuje.


Poruchy funkce
Údržba

V případě poruchy se systém
Stop & Start deaktivuje a
tyto kontrolky se rozsvítí na
přístrojové desce, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky.
Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné
motor opět nastartovat úplným sešlápnutím
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy. Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru je třeba vždy vypnout
zapalování klíčkem, aby se předešlo zranění
způsobenému automatickým přechodem
motoru do režimu START.
Systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsou k
dispozici v síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován
společností CITROËN, může způsobit riziko
nesprávného fungování systému.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na
systému vyžaduje speciální kvalifikaci, kteří
jsou k dispozici v servisní síti CITROËN.


Opětná aktivace

Opět stiskněte tlačítko „S - OFF“
.
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení na displeji přístrojové desky.

165
7
RYCHLÁ NÁPOVĚDA



Údržba se značkou Total


TOTAL & CITROËN


Partneři při dosahování vysokých výkonů a
při ochraně životního prostředí


Inovace ve službách výkonu
Již více než 40 let vyvíjejí výzkumná oddělení
společnosti TOTAL pro společnost CITROËN
maziva odpovídající nejnovějším technickým
inovacím vozidel CITROËN, v prostředí
automobilových závodů i při běžném provozu.
Je to pro Vás zárukou dosahování nejlepších
výkonových parametrů Vašeho motoru.

Optimální ochrana motoru Vašeho
vozidla
Jestliže budete při údržbě svého
vozidla CITROËN používat maziva
značky TOTAL, přispějete jak k
prodloužení životnosti a zachování
výkonových parametrů Vašeho
motoru, tak k ochraně životního
prostředí.


doporučuje

186

Charakteristiky - údržba

Ostřikovač skel .............................. 168
Žárovky, osvětlení, výměna
žárovek ................................150-154

Otevírání kapoty ............................ 166
Motorový prostor.....................167-168

Identifi kační prvky, sériové číslo,
lak, pneumatiky ........................... 162
Výměna ramínka stěračů............... 155

Charakteristiky motorů................66-67
Rozměry .............. 60-61, 62-63, 64-65
Hmotnosti ........................................ 68

CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA


Hladiny náplní .........................169-170


●
olejová měrka,

●
kapalina posilovače řízení,

●
brzdová kapalina,

●
chladicí kapalina,

●
kapalina ostřikovače.


Kontroly ..................................171-172


●
akumulátor,

●
vzduchový / pylový filtr,

●
olejový filtr,

●
filtr pevných částic (1.3HDi 75 k),

●
parkovací brzda,

●
brzdové destičky.
Systém pro omezování emisí ..... 30, 172
Pojistky v motorovém
prostoru .......................156, 159-160