2014 CITROEN NEMO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

55
1
KLAR FÖR START



Växellåda och ratt







STARTHJÄLP I BACKE


Den här funktionen är integrerad i ESP-
systemet och underlättar start i backe
genom att hålla bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder), under tiden som du
förflyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- fordonet står helt stilla och föraren har
foten på bromspedalen,

- motorn är igång,

- backen lutar mer än 5 %,
Funktion

I en backe hålls bilen stilla ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps upp:


- om du lagt i ettans växel eller neutralläge,
med en manuell växellåda,

- om du befinner dig i läge A
eller M
, med
en elstyrd manuell växellåda,



Om bilen står stilla i en nedförsbacke
med motorn igång och backväxeln ilagd,
hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.


Om du inte kört iväg inom 2 sekunder
avaktiveras systemet automatiskt
genom att bromstrycket gradvis minskar.
Under denna fas går det att höra det
mekaniska ljudet när bromsarna släpper,
som indikerar att bilen kommer att börja
rulla.

Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser med
fast sken på instrumenttavlan.

Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
kontrollampor i instrumenttavlan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en kvalificerad verkstad för
att kontrollera systemet.

I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.

56



Växellåda och ratt



- med en manuell växellåda
: ställ
växelspaken i neutralläget när bilen
står stilla och släpp sedan upp
kopplingspedalen,

- med en
elstyrd manuell
växellåda
:
trampa ned bromspedalen när bilen står
stilla.
Särskilda fall när STOP-läget inte kan
kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- backväxeln är ilagd,

- vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
regenerering av partikelfiltret,
bromsservo, utetemperatur ...) inte tillåter
det, för att skydda systemet.
I detta fall visas ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.

Detta funktionssätt är helt normalt.










STOP & START

Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läge - när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn
startar automatiskt igen - START-läget -
när du trampar på gasen för att köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är perfekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står
stilla.

Funktion


Ställa motorn i STOP-läge
Kontrollampan "S"
tänds i
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge: Motorn kan bara stängas av
automatiskt när bilens hastighet har
överstigit ca 10 km/tim, för att undvika
upprepade motorstopp i låg fart.

I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i
STOP-läget.
Lämna aldrig bilen utan att först ha
stängt av tändningen med nyckeln.

Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.

57
1
KLAR FÖR START



Växellåda och ratt


Särskilda fall: automatisk aktivering av
START-läget
START-läget aktiveras automatiskt om:


- bilen rullar med frihjul i en backe,

- motorn har varit avstängd i cirka
3 minuter, i bilar med Stop & Start,

- vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...) så kräver för att
tillgodose styrningen av systemet eller
bilen.
Korrekt användning
Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan att
ha trampat ur ordentligt, kan det hända att
bilen inte startar igen.
En kontrollampa tänds eller ett meddelande
visas på instrumentpanelen för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen helt för
att bilen ska starta igen.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Om föraren inte manövrerar bilen på något
sätt inom 3 minuter efter en automatisk
omstart i START-läget, stänger systemet av
motorn definitivt. Motorn går bara starta på
nytt med tändningsnyckeln.

Ställa motorn i START-läge
Kontrollampan "S"
släcks och
motorn startar igen:


- med en manuell växellåda:
trampa ned
kopplingspedalen,

- med en
elstyrd manuell
växellåda
:


●
släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

●
eller lägg i backväxeln.


I detta fall visas ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.

Detta funktionssätt är helt
normalt.
I läge STOP, med den elstyrda
manuella växellådan, startar motorn
igen när växelspaken manövreras, så
att du är redo att köra iväg.
Om motorn stänger av sig automatiskt
i en backe måste den startas
igen genom att lägga i en växel innan
bromspedalen släpps upp, eftersom
backstarthjälpen enbart fungerar när motorn
är igång.

58



Växellåda och ratt



Urkoppling


Om du vill prioritera värmekomforten i
bilen måste Stop & Start kopplas ur så
att luftkonditioneringen kan vara igång
kontinuerligt.
När motorn startas med nyckeln
behåller bilen samma funktionsläge
(aktiv eller inaktiv) som den hade innan
motorn stängdes av.
Du kan när som helst trycka på reglaget
" S - OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av
ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.

Funktionsfel
Underhåll

Om ett funktionsfel skulle uppstå
avaktiveras Stop & Start-systemet
och dess kontrollampor tänds i
instrumentpanelen, tillsammans
med ett meddelande på displayen
i instrumentpanelen.

Låt en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget går det att starta bilen igen
genom att trampa kopplingspedalen i botten
eller ställa växelspaken i friläget. Stäng alltid av tändningen före alla
åtgärder i motorrummet för att undvika
alla skaderisker som är kopplade till en
automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på din
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla
ingrepp kräver expertkunskaper, vilket din
CITROËN-verkstad kan tillhandahålla.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " S - OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.

60



Bilens mått

61
2



Bilens mått

TEKNISKA DATA

DIMENSIONER
Skåpbilen "L1" är standardmodellen, versionen "L2 - Byggpaket" är en modell som säljs beroende på mottagarland.



Skåpbil (i mm)



L1
L2 (Byggpaket)
L Totallängd

3 864
3 881
H Totalhöjd

1 721
1 742


Höjd med lasthållare
1 782
1 803
A Hjulavstånd

2 513
B Överhäng fram

760
777
C Överhäng bak

591
D Totalbredd

2 019
Bredd (med infällda backspeglar)

1 816
E Spårvidd fram

1 469
1 464
F Spårvidd bak

1 465
G Lasttröskelns höjd

527
544
I Innergolvets längd

1 523
J Maximal inre lasthöjd

1 205
K Maximal inre bredd (10 cm från golvet)
1 473
M Inre bredd mellan hjulhusen

1 046

Volym (m
3)

2,5

62



Bilens mått