2014 CITROEN NEMO Instrukcja obsługi (in Polish)

15
WPROWADZENIE
Wprowadzenie

KONTROLA JAZDY


Zestaw wskaźników
Panel przełączników



A.
Po włączeniu zapłonu wskazówka
pokazuje poziom paliwa pozostałego w
zbiorniku.
Przy pracującym silniku kontrolka
sprzężona z minimalnym poziomem paliwa
gaśnie. Zapalona kontrolka sygnalizuje
minimalny poziom paliwa w zbiorniku.

B.
Po włączeniu zapłonu wskazówka
pokazuje temperaturę płynu chłodzącego.
Przy pracującym silniku kontrolka
sprzężona z temperaturą płynu
chłodzącego gaśnie.

C.
Po włączeniu zapłonu kontrolka poziomu
oleju się nie pali.
Jeżeli poziomy są nieprawidłowe, należy
uzupełnić poziom w odpowiednim zbiorniku.

A.
Inteligentny system kontroli trakcji.


1.
Po włączeniu zapłonu zapalają się
pomarańczowe i czerwone kontrolki
alarmowe.

2.
Przy pracującym silniku kontrolki te
powinny zgasnąć.
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone, należy
zapoznać się z informacjami na odpowiedniej
stronie.


Kontrolki
lub
System zapobiegający poślizgowi kół (ASR).

B.
Stop & Start.

C.
Światła awaryjne.

D.

Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych.


E.
Ryglowanie / Odryglowanie przestrzeni
ładunkowej (Furgonetka).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

16

Wprowadzenie

BEZPIECZEŃSTWO PASAŻERÓW


Niezapięcie pasów bezpieczeństwa



A.
Kontrolka niezapiętego pasa
bezpieczeństwa kierowcy.



Przegroda pionowa drabinkowa
(Furgonetka)
Drabinkowa przegroda pionowa zabezpiecza
kierowcę w razie przesunięcia ładunku. Wyłączenie poduszki powietrznej odbywa się
za pomocą przycisku MENU, znajdującego się
obok kierownicy.


1.
Nacisnąć przycisk MENU,.

2.
Wybrać "Bag" i zatwierdzić przyciskiem
MENU,

3.
Wybrać "OFF" i zatwierdzić przyciskiem
MENU,

4.
Wybrać "YES" (Tak) i zatwierdzić
przyciskiem MENU.



Przednia poduszka powietrzna pasażera
 11 9 123 109

17
WPROWADZENIE
Wprowadzenie

PROWADZENIE

Pięciobiegowa skrzynia biegów oferuje wybór
komfortu prowadzenia w trybie automatycznym
lub przyjemność ręcznej zmiany biegów.

N.
Luz.

R.
Bieg wsteczny.

M +/-.
Tryb sekwencyjny.

A.
Tryb automatyczny.

E.
Program ekonomiczny.


Manualna sterowana skrzynia biegów


Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Włączony bieg i wybrany tryb prowadzenia
pojawiają się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.

N :
luz.

R :
bieg wsteczny.

1 2 3 4 5 :
włączony bieg.

AUTO :
tryb automatyczny.

E :
program ekonomiczny.
Rozruch
Przed uruchomieniem silnika wybrać położenie
N
i mocno nacisnąć pedał hamulca.
Uruchomić silnik.
Wybrać tryb ręczny lub zautomatyzowany
(przestawienie do położenia środkowego i
długie naciśnięcie w lewo) lub bieg wsteczny
(położenie R
).
Zwolnić hamulec postojowy.
Zwolnić pedał hamulca, a następnie
przyspieszyć.

 51

18

Wprowadzenie

PROWADZENIE


Stop & Start



- w przypadku manualnej skrzyni biegów;

kiedy pojazd stoi, przestawić dźwignię
zmiany biegów na luz, a następnie zwolnić
pedał sprzęgła,

- w przypadku manualnej sterowanej
skrzyni biegów;
kiedy pojazd stoi,
przytrzymać pedał hamulca naciśnięty
albo przestawić dźwignię zmiany biegów
do położenia N
.
Przełączenie silnika do trybu STOP
Kontrolka "S"
zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi w stan
czuwania:
W pewnych szczególnych przypadkach tryb
STOP może być niedostępny; na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawia się komunikat,
któremu towarzyszy kontrolka "S"
, migająca
przez kilka sekund, a następnie kontrolka
gaśnie.
Automatyczne wyłączenie silnika
jest możliwe tylko po przekroczeniu
prędkości około 10 km/h, aby uniknąć
powtarzających się wyłączeń silnika
podczas wolnej jazdy.
Przełączenie silnika do trybu START
Kontrolka "S"
gaśnie i silnik rusza
ponownie:


- w przypadku manualnej skrzyni biegów;

nacisnąć pedał sprzęgła,

- w przypadku manualnej sterowanej
skrzyni biegów;



●
gdy dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu A
lub M
, zwolnić pedał
hamulca,

●
gdy dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu N
i pedał hamulca zwolniony,
przestawić dźwignię do położenia
A
lub M
,

●
albo włączyć wsteczny bieg.

W pewnych szczególnych przypadkach tryb
START może włączyć się automatycznie; na
wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia
się komunikat, któremu towarzyszy kontrolka
"S"

,
migająca przez kilka sekund, a następnie
kontrolka gaśnie. System można wyłączyć w dowolnym
momencie, naciskając przycisk "S - OFF"
;
kontrolka przycisku zapala się, a na
wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się
komunikat.
System włącza się automatycznie przy każdym
ponownym rozruchu przy użyciu kluczyka.
Wyłączenie / Ponowne włączenie
Przed tankowaniem paliwa, przed
każdą operacją dotyczącą komory
silnika albo przed opuszczeniem
pojazdu należy bezwzględnie wyłączyć
stacyjkę kluczykiem.

 56 57 58

19
WPROWADZENIE
Wprowadzenie


1.
Położenie STOP
– Zatrzymanie.

2.
Położenie MAR
– Zapłon.

3.
Położenie AV V
– Rozruch.


Stacyjka

ROZRUCH

Unikać przyczepiania do kluczyka
ciężkiego przedmiotu, który wywierałby
nacisk na jego oś w stacyjce; mogłoby
to spowodować wadliwe działanie.

PROWADZENIE


Regulator prędkości



1.
Wybór / Zatrzymanie trybu regulatora.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej wartości.

3.
Programowanie prędkości / Zwiększenie
zaprogramowanej wartości.

4.
Wyłączenie / Włączenie regulatora.
Aby prędkość została zaprogramowana
lub włączona, prędkość samochodu musi
przekraczać 30 km/h przy włączonym co
najmniej drugim biegu.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Tryb regulatora pojawia się w zestawie
wskaźników, gdy jest on wybrany.

Regulator prędkości



 45 35

20
































EKOJAZDA

Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.


Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów


W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.

W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.

Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia wyższego
biegu: gdy tylko zalecenie dotyczące włączenia wyższego biegu
wyświetli się w zestawie wskaźników, zastosować się do niego jak
najszybciej.
W przypadku manualnej sterowanej albo automatycznej skrzyni
biegów, wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie manualnym.



Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia


Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
ograniczenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h.



Efektywne wykorzystanie wyposażenia elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury w
kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.

Nie używać refl ektorów i świateł przeciwmg
łowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.

Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc i
paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.

21


Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia paliwa


Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.



Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi


Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które
powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy i
przyczepy kempingowej.

Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, fi ltr oleju, fi ltr
powietrza...) i przestrzegać terminów przeglądów zalecanych przez
producenta.



Jeżeli zbiornik ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać
paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.

W przypadku nowego samochodu, dopiero po 3000 km można
zauważyć regularność w ś
rednim zużyciu paliwa.

22



Stanowisko kierowcy


ZESTAWY WSKAŹNIKÓW



1.
Licznik kilometrów / mil.

2.
Wyświetlacz.

3.
Wskaźnik paliwa.

4.
Temperatura płynu chłodzącego.

5.
Obrotomierz.


Zestaw wskaźników z wyświetlaczem poziom 1
Zestaw wskaźników z wyświetlaczem poziom 2

Wyświetlacz w zestawie wskaźników:
1. poziom


- Godzina.

- Liczba przejechanych kilometrów / mil.

- Komputer pokładowy / zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku / zużycie /
średnia prędkość.

- Wysokość wiązki światła reflektorów.

- Programowany alarm nadmiernej
prędkości.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Stop & Start.

- Włączenie lub wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.



Wyświetlacz w zestawie wskaźników: 2. poziom



- Godzina.

- Data.

- Radio.
- Liczba przejechanych kilometrów / mil.

- Temperatura na zewnątrz.

- Tryb i bieg włączony w manualnej
sterowanej skrzyni biegów.

- Komputer pokładowy / zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku / zużycie paliwa /
średnia prędkość.

- Wysokość wiązki światła reflektorów.

- Programowany alarm nadmiernej prędkości.

- Wybór języka wyświetlania.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Stop & Start.

- Włączenie lub wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

- Włączenie lub wyłączenie
automatycznego ryglowania drzwi
podczas jazdy.