2
Sadržaj
3. ERGONOMIJA IKOMFOR 46-78
Sklopka svjetala 47Brisači 50Te mpomat 51Odleđivanjei odmagljivanje 54Grijanje / ručni klima uređaj 56Automatski klima uređaj 58Dodatni sustavi grijanja 60Grijanje / klimatizacija u stražnjem dijelu 60Dodatno programabilno grijanje 62Prednja sjedala 65Prednja klupa 67Stražnja sjedala 68Produžena kabina 70Oprema u prednjem dijelu 71Oprema u stražnjemdijelu 75Retrovizori 77Električni podizači prozora 78
Prikaz 4Va njština5Otvaranje 6Unutrašnjost8Položaj za vožnju 10Vidljivost 12Ventilacija 14Obavještavanje vozača 15Sigurnost putnika 16Vožnja 17Eko-vožnja 19
1. UPOZNAVANJEVOZILA 4-204. TEHNOLOGIJA U VOZILU 79-113
Putno računalo 79Mode 80Pomoć pri parkiranju 83Kamera za vožnju natrag 84Zračni ovjes 86Tahograf 88Autoradio 89
2. SPREMNI ZA POLAZAK 21-45
Daljinski upravljač 21Ključ 23Kodna kartica 25Alarm 26Prednja - stražnja vrata 27Prostor za teret 29Ploča s instrumentima 30Kontrolne žaruljice 31Mjerač goriva 38Pokazivač temperature 38Servisni brojač 39Reostat za podešavanje osvijetljenosti 39Mjenjač i upravljač 40Pokretanje i gašenje motora 41Pokretanje na kosini 42Stop & Start 43
Ovaj znak ukazuje da se
radi o opremi specifičnoj za
kombi izvedbu vozila. Bočna klizna stakla.
Stražnje grijanje /
klimatizacija. Stražnja
sjedala / klupa.
222
18
Upoznavanje vozila
VOŽNJA
Stop & Start
Prelazak motora u režim STOP
Žaruljica "S"
pali se na ploči s
instrumentima, a motor se ugasi:
- uz ručni mjenjač
: nakon zaustavljanja
vozila, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj i otpustite papučicu
spojke.
Motor se može automatski ugasiti
samo ako ste prethodno vozili brzinom
većom od oko 10 km/h, kako ne bi dolazilo
do čestih gašenja motora u sporoj vožnji.
43 Žaruljica "S"
se gasi, a motor se
ponovo pokreće:
Prelazak motora u režim START
- uz ručni mjenjač:
pritisnite papučicu
spojke.
U nekim posebnim slučajevima, režim STOP
može biti nedostupan; žaruljica "S"
bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.
U nekim posebnim slučajevima, režim
START može se automatski uključiti: u
tom slučaju prikazuje se poruka na ekranu
na ploči s instrumentima, a žaruljica "S"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se gasi.
44
Sustav se može isključiti u svakom trenutku
pritiskom na tipku "S - OFF"
; žaruljica
na tipki se pali, a na ekranu na ploči s
instrumentima prikazuje se poruka.
Sustav se automatski ponovo uključuje
nakon svakog pokretanja motora ključem.
Isključivanje / ponovno uključivanje
Prije punjenja spremnika goriva, prije
svakog zahvata u prostoru motora ili
prije izlaska iz vozila, obavezno ključem
prekinite kontakt.
45
30
Vozačko mjesto
PLOČA S INSTRUMENTIMA
1.
Putomjer (km/milje).
2.
Ekran.
3.
Instrumenti.
4.
Brojač okretaja.
VOZAČKO MJESTO
Ekran 1 na
ploči s instrumentima
- Sat.
- Prijeđeni kilometri / milje.
- Autonomija.
- Potrošnja.
- Prosječna brzina.
- Visina svjetlosnog snopa farova.
- Upozorenje za prekoračenje brzine, koja
se programira u MODE.
- Stop & Start,
- Servisni brojač.
Ekran 2 na ploči s instrumentima
- Sat.
- Datum.
- Vanjska temperatura.
- Prijeđeni kilometri / milje.
- Autonomija.
- Potrošnja.
- Prosječna brzina.
- Visina svjetlosnog snopa farova.
- Upozorenje za prekoračenje brzine, koja
se programira u MODE.
- Stop & Start,
- Servisni brojač.
- Poruke upozorenja koje se prikazuju u
gornjem dijelu.
- Radio (frekvencija stanice koju slušate).
37
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Vozačko mjesto
Ekran
prikazuje
upozorava na
Rješenje - postupak
Temperatura /
poledica žaruljicu
poledice,
vrijednost
temperature
bljeska, uz
poruku na
ekranu. vremenske uvjete u kojima se
na kolniku može pojaviti led. Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti. Točka 5,
poglavlje "Sigurnost u vožnji".
Datum 11:00:00 namještanje
datuma i sata. konfiguracija u izborniku MODE Točka 4, poglavlje "Mode".
Visina
svjetlosnog
snopa farova podešavanje
farova. položaj od 0 do 3, ovisno o
teretu koji prevozite. Podesite sklopkom na armaturnoj ploči. Točka 3,
poglavlje "Sklopke na upravljaču".
Servisni ključ servisni ključ
ostaje upaljen. istek roka za održavanje vozila. Pogledajte popis provjera u servisnoj i garancijskoj
knjižici. Odvezite vozilo na održavanje u mrežu
CITROËN.
Stop & Start upaljena. uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja vozila. Čim želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski ponovo pokreće (režim START).
bljeska nekoliko
sekunda, zatim
se gasi. trenutna nedostupnost
režima STOP ili automatsko
uključivanje režima START. Posebni slučajevi režima STOP i režima START. Vidi
odgovarajuću točku.
43
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Pokretanje i zaustavljanje
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor -
režim STOP - u fazama zaustavljanja u
prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se
automatski ponovo pokreće - režim START -
kad želite ponovo krenuti. Ponovno
pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju
goriva i emisije štetnih plinova, uz potpunu
tišinu dok vozilo miruje.
STOP & START
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
- Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "S"
, a motor se
gasi. Nakon zaustavljanja
vozila, postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj
i otpustite papučicu spojke.
Automatsko gašenje motora moguće
je samo ako se vozilo u međuvremenu
kretalo brže od oko 10 km/h, kako bi se
izbjegla uzastopna gašenja motora u sporoj
vožnji.
Nikada ne izlazite iz vozila ako kontakt
nije isključen ključem.
Nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP. Ključem
obavezno isključite kontakt.
Posebni slučajevi: režim STOP nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se:
- ako se sustav inicijalizira,
- ako su otvorena vrata vozača,
- ako je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
- ako je uključen klima uređaj,
- ako je uključeno odmagljivanje stražnjeg
stakla,
- ako je brisač vjetrobrana u položaju
brzog brisanja,
- ako je uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, u manevriranju na parkiralištu,
- ako je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, regeneracija pročistača
čestica, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
Žaruljica "S"
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se gasi.
44
Pokretanje i zaustavljanje
Prelazak motora u režim START
- Žaruljica "S"
se gasi, a
motor se ponovo pokreće.
Ako nakon automatskog ponovnog
pokretanja u režimu START vozač ne
pokrene vozilo u naredne 3 minute, sustav
potpuno gasi motor. Tada se motor može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem.
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
Režim START automatski se uključuje u
sljedećim slučajevima:
- ručica mjenjača u neutralnom položaju
na kosini,
- brisač vjetrobrana u položaju brzog
brisanja,
- uključen klima uređaj,
- motor ugašen oko 3 minute sustavom
Stop & Start,
- ako je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se
poruka, a žaruljica "S"
bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.
Praktični savjeti
Uz ručni mjenjač, u režimu STOP, u slučaju
mijenjanja stupnja prijenosa bez pritiska na
papučicu spojke, ponovno pokretanje motora
može biti neuspješno.
Pali se žaruljica ili se prikazuje poruka na
ploči s instrumentima koja vas upozorava
da je potrebno do kraja pritisnuti papučicu
spojke radi ponovnog pokretanja motora.
Kad je motor ugašen u režimu STOP, ako
vozač otkopča svoj sigurnosni pojas i otvori
prednja vrata, motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava
se zvučni signal, uz bljeskanje žaruljice "S"
i, ovisno o opremi, poruku na ekranu.
To je potpuno normalan način rada.
Uz uključen stupanj prijenosa, motor se
automatski može ponovo pokrenuti samo
ako je papučica spojke pritisnuta do kraja.
45
2
SPREMNI ZA POLAZAK
Pokretanje i zaustavljanje
Isključivanje
Sustav se može isključiti u svakom trenutku
pritiskom na tipku "S - OFF"
.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na tipki i porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.
Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Za stalni rad klima uređaja, potrebno je
isključiti sustav Stop & Start.
Žaruljica na tipki ostaje upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "S - OFF"
.
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom na
ekranu na ploči s instrumentima.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, sustav
Stop & Start se isključuje, pali
se žaruljica Service i prikazuje
se poruka na ekranu na ploči s
instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor
se može ponovo pokrenuti ako se papučica
spojke pritisne do kraja ili postavljanjem
ručice mjenjača u neutralan položaj.
Održavanje
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, obavezno treba ključem
isključiti kontakt kako bi se izbjegla svaka
opasnost od ozljeda u slučaju automatskog
uključivanja režima START.
Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator
posebnih karakteristika i tehnologije
(kataloški brojevi mogu se dobiti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËN
mogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
Vidi točku 8, u dijelu "Akumulator".
U sustav Stop & Start ugrađena
je napredna tehnologija. Za svaki
zahvat na tom sustavu potrebna je
posebna stručnost koju vam osigurava
mreža CITROËN.
50
SKLOPKA BRISAČA
Neprekidno sporo brisanje: 2. položaj prema dolje. Ne prekrivajte senzor za kišu
smješten na središnjem gornjem dijelu
vjetrobrana.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt ili
isključite automatsko brisanje.
Pranje stakla i farova
Ručicu povucite prema sebi; pranje stakla je
praćeno kratkotrajnim radom brisača.
Pranje farova je povezano s pranjem stakla
i do njega dolazi ako su na vozilu upaljena
kratka svjetla.
Brisač vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može se uključiti samo
kad je kontakt ključ u položaju MAR
.
Ručica se može postaviti u pet položaja:
Isključenbrisač.
Isprekidano brisanje:
Prvi položaj prema dolje.
U tom položaju okretanjem prstena možete
izabrati jednu od četiri brzine:
- vrlo sporo isprekidano brisanje,
- sporo isprekidano brisanje,
- isprekidano brisanje,
- brzo isprekidano brisanje.
Automatsko brisanje s detektorom kiše
Ako vaše vozilo ima tu funkciju, brzina brisanja
automatski se prilagođava jačini kiše.
Automatsko brisanje: 1. položaj prema dolje.
Uključivanje funkcije potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja. Automatsko brisanje
potrebno je ponovo uključiti nakon svakog
prekida i ponovnog uključivanja kontakta.
U ovom položaju okretanjem prstena može
se povećati osjetljivost senzora za kišu.
Primjena u praksi
Provjerite jesu li metlice brisača vjetrobrana
slobodne kad se vani smrzava.
Nogostup na prednjem braniku olakšava
pristup za uklanjanje nakupljenog snijega s
vjetrobrana i metlica brisača.
Za zamjenu metlica brisača, vidi točku 8,
poglavlje "Zamjena metlice brisača".
Za dolijevanje tekućine u spremnik, vidi
točku 7, poglavlje "Razina tekućina". Neprekidno brzo brisanje: 3. položaj prema
dolje.
Za pojedinačno brisanje povucite ručicu
prema obruču upravljača.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju brzog
brisanja.