2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

55


Jungikliai prie vairo

ERGONOMIJA ir KOMFORTA
S
3


Funkcijos pasirinkimas



- Nustatykite rankenėlę į padėtį LIMIT
.
Greičio ribotuvas yra pasirinktas, bet dar
neveikia. Displėjuje rodomas paskutinis
prieš tai įvestas greitis.

Greičio suprogramavimas

Greitis gali būti suprogramuotas neįjungus
ribotuvo, bet veikiant varikliui.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį:


- paspauskite mygtuką Set +
.

Paspaudus trumpai greitis padidinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja 5 km/h
pakopomis.
Įjungimas ir sustabdymas ("off")

Pirmą kartą paspaudus šį mygtuką ribotuvas
ima veikti, antruoju paspaudimu jis
sustabdomas (OFF).
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį negu
ankstesnis greitį:


- paspauskite mygtuką Set -
.
Paspaudus trumpai greitis sumažinamas
1 km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja 5 km/h
pakopomis.

56
Jungikliai prie vairo
Funkcijos išjungimas


- Nustatykite rankenėlę į padėtį 0
arba
išjunkite uždegimo kontaktą ir funkcija
išsijungs.
Paskutinis suprogramuotas greitis liks
sistemos atmintyje.


Suprogramuoto greičio viršijimas

Paprastai paspaudę pedalą jūs negalėsite
viršyti suprogramuoto greičio, tai galėsite
padaryti tiktai jeigu paspausite pedalą
stipriai
ir įveiksite pasipriešinimo ribą
.
Tada greičio ribotuvas laikinai bus
sustabdytas, o suprogramuoto greičio
skaitmuo mirksės.

Tinkamas naudojimasis


Veikimo sutrikimai

Suprogramuotas greitis ištrinamas, po to
rodomi trys brūkšniukai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema.

Greičio rodmenų mirksėjimas

Rodomas greitis mirksi:


- įveikus akceleratoriaus pedalo
pasipriešinimo ribą,

- kai ribotuvas negali sutrukdyti
automobilio greičio didėjimui dėl
kelio profilio arba važiuojant į didelę
nuokalnę,

- kai smarkiai akceleruojama.
Į greičio ribotuvo veikimo padėtį grįšite
sumažinę automobilio greitį žemiau
suprogramuoto greičio ribos. Jokiu atveju greičio ribotuvas negali
pakeisti nei eismo apribojimų laikymosi, nei
vairuotojo budrumo bei atsakomybės.
Būkite atidūs įvertindami kelio profilį ir
smarkiai akceleruodami, - išlaikykite visišką
automobilio valdymą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti pedalus:


- pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų gerai
uždėtas ir pritvirtintas prie grind
ų,

- nedėkite vieno ant kito kelių kilimėlių.

57

Ventiliacija

ERGONOMIJA ir KOMFORTA
S
3
SU RANKINIU REGULIAVIMU

Jei jūsų automobilis turi šiuos jungiklius, jie
yra išdėstyti ant priekinio skydo, centrinės
konsolės skydelyje.


Oro srautų skirstymas

Oro srautas skirstomas sukant rankenėlę:
į centrines ir šonines ventiliacijos
angas,
į centrines ir šonines ventiliacijos
angas, ir keleivių kojas,
į keleivių kojas,
į priekinį stiklą ir keleivių kojas,
Oro srauto stiprumas

Oro kondicionierius neveikia, jei oro srauto
stiprumas nustatytas į padėtį 0.
Oro srauto stiprumas gali būti
keičiamas nustatant rankenėlę
į tarpines padėtis, pažymėtas
ženkliuku "●".


Oro vėsinimas A/C

Jei jūsų automobilyje jis yra įrengtas, oro
kondicionierius veikia tik esant užvestam
varikliui.
Paspaudus mygtuką oro vėsinimo
funkcijos įjungiamos, užsidega
diodinė lemputė. Paspaudus iš
naujo šios funkcijos išjungiamos,
o diodinė lemputė užgęsta.
Temperatūros reguliavimas

Rankenėlės nustatymai:


- ant mėlynos spalvos -
įjungiamas vėsinimas,

- ant raudonos spalvos -
įjungiamas salono oro
šildymas.
Pučiamo oro srauto stiprumas
gali būti keičiamas nuo 1 iki 4.
Padėtis 0 - išjungta.
Norėdami nusistatyti tinkamą oro
srautą, reguliuokite šia rankenėle.
į priekinį stiklą.
VENTILIACIJA

58
Ventiliacija
Išorės oro įleidimas
Reguliavimo patarimai

Tam, kad ranka reguliuojama sistema veiktų tinkamai, mes jums patariame: Mygtuko diodinė lemputė nedega.
Ši padėtis yra rekomenduotina.
Mygtuko diodinė lemputė
užsidega. Vidinė oro cirkuliacija
laikinai atriboja saloną nuo išorės
kvapų ir dūmų.
Naudojama kartu su oro kondicionieriumi
ir pučiamu oro srautu (nuo 1 iki 4), vidinė
oro cirkuliacija padeda greičiau pasiekti
norimo komforto salone, - tiek šilumos, tiek
vėsinimo.
Šia funkcija gali būti naudojamasi tik laikinai.
Kai pasiekiama reikiamo komforto,
grąžinkite išorės oro įleidimą, taip
vėl bus atnaujinamas oras salone ir
džiovinamas aprasojimas. Tokia padėtis yra
rekomenduotina.
Norint
įjungti...
Oro srautų
skirstymas
Temperatūra
Srauto
stiprumas
Vidinė
cirkuliacija
Vėsinimas
A/C


Šilumą



Vėsinimą



Šerkšno
nutirpdymą
Aprasojimo
nudžiovinimą




Vidinė oro cirkuliacija

59

Ventiliacija

ERGONOMIJA ir KOMFORTA
S
3
AUTOMATINIS ATSKIRAI REGULIUOJAMAS ORO KONDICIONIERIUS
Tinkamas naudojimasis

Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti saloną,
galima viršyti padalą 15 sukant rankenėlę,
kol pasirodys ženkliukas LO, arba padalą 27
sukant rankenėlę, kol pasirodys ženkliukas HI.
Tam, kad komfortas būtų optimalus, skirtumas
tarp rodomų vairuotojo ir keleivio padalų neturi
būti didesnis negu 3. Jei jūsų automobilyje įrengtas šis jungiklių
skydelis, jis yra įtaisytas ant centrinės
konsolės. Įlipus į automobilį temperatūra viduje
gali būti gerokai vėsesnė (arba šiltesnė)
negu komfortabili. Nėra reikalo keisti
rodomą padalą, kad greičiau būtų pasiekta
norima padėtis. Sistema panaudos savo
maksimalias galias, kad būtų pasiekta
nustatyta padalos temperatūra.

60
Ventiliacija

Komforto lygio padala vairuotojo ir
keleivio pusėje
Displėjuje rodoma padala atitinka komforto
lygį, o ne temperatūrą pagal Celsijų arba
Farenheitą.

Automatinis veikimas
Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio ant priekinio stiklo už
vidinio veidrodžio, - jis naudojamas oro
kondicionieriaus reguliavimui.

Komforto programa AUTO
Tai normali oro kondicionavimo sistemos
naudojimo padėtis.
Paspauskite šį mygtuką,
pasirodys ženkliukas AUTO
.

Priklausomai nuo pasirinktos padalos,
sistema valdo oro srautų skirstymą,
srauto stiprumą ir oro įleidimą, kad būtų garantuotas
komfortas ir pakankama gryno oro cirkuliacija
automobilio salone. Jums nebereikia įsikišti.

Kol variklis šaltas, tam, kad nebūtų stipriai
pučiamas šaltas oras, ventiliacija pasieks
optimalų veikimo lygį palaipsniui.
Jūsų patogumui tarp dviejų automobilio
užvedimų reguliavimo padėtis išsaugoma,
jei temperatūra salone truputį pasikeitė; kitu
atveju sistema ima veikti automatiniu režimu. Sukite rankenėlę į kairę arba
dešinę ir sumažinsite arba
padidinsite rodomą padalą.
Nustatyta padala 21 leidžia
pasiekti optimalaus komforto. Tačiau pagal
jūsų pageidavimą galimas reguliavimas tarp
18 ir 24 yra normalus.

61

Ventiliacija

ERGONOMIJA ir KOMFORTA
S
3


Oro srauto stiprumas
Paspauskite mygtuką su mažu
sraigtu
ir sumažinsite oro srauto
stiprumą arba su dideliu sraigtu
ir padidinsite oro srauto stiprumą.

Ekrane rodomo ventiliatoriaus ženkliuko mentės
patamsėja, kai sustiprinamas oro srautas.

Rankinis valdymas

Jei norite, jūs galite nustatyti skirtingą
reguliavimo padėtį, negu siūlo sistema.
Kitos funkcijos liks valdomos automatiškai.
Paspaudus mygtuką AUTO
galima grįžti į
visiško automatinio reguliavimo padėtį.
Išorės oro įleidimas ir vidinė
oro cirkuliacija
Paspauskite šį mygtuką ir įjungsite
vidinę oro cirkuliaciją. Pasirodys
vidinės oro cirkuliacijos ženkliukas.
Vidinė oro cirkuliacija izoliuoja saloną nuo
išorės kvapų ir dūmų. Venkite laikyti ilgai
įjungtą vidinės oro cirkuliacijos padėtį (kyla
pavojus aprasoti stiklams, gali atsirasti
kvapų ir drėgmės).
Iš naujo paspaudus šį mygtuką įjungiamas
išorės oro įleidimas.
Oro srautų skirstymas

Pakartotinai spaudžiant šį
mygtuką galima nukreipti oro
srautą į:


- priekinį stiklą,

- priekinį stiklą ir kojas,

- kojas,

- šonines ir centrines ventiliacijos angas ir
kojas,

- šonines ir centrines ventiliacijos angas.

Sistemos atjungimas
Paspauskite srauto stiprumo
mygtuką su mažu sraigtu
kol
ventiliatoriaus ženkliukas išnyks.
Šiuo veiksmu išjungiamos visos sistemos
funkcijos, išskyrus vidinės oro cirkuliacijos
ir galinio stiklo šildymo (jei jūsų automobilis
šias funkcijas turi). Jūsų komforto palaikymo
nustatymas išjungiamas.
Jei norite komforto, venkite laikyti sistemą
išjungtą.
Iš naujo paspaudus mygtuką su
dideliu sraigtu
arba mygtuką
AUTO
sistema vėl įjungiama su
nustatyta padėtimi, kuri buvo prieš
atjungimą.
Vėsinimo įjungimas ir
išjungimas
Paspauskite šį mygtuk
ą, pasirodys
ženkliukas A/C
ir bus įjungtas
vėsinimas.
Iš naujo paspaudus mygtuką galima išjungti
oro vėsinimą.

62
Ventiliacija
TINKAMAS NAUDOJIMASISVENTILIACIJA IR ORO
KONDICIONIERIUMI
Ventiliacijos angos


Palikite atviras
Tam, kad salone būtų optimali šilto ir vėsaus
oro sklaida, jūs galite naudotis vidurinėmis
ir šoninėmis angomis, kurios yra kreipiamos
į šonus ir į viršutinę kūno dalį. Tam, kad
važiuoti būtų maloniau, neuždarykite oro
sklaidos angų, o verčiau nukreipkite oro
srautą į langus.
Į grindis nukreiptos oro sklaidos angos
papildo įrangą.


Salono oro filtras, anglies filtras

Rūpinkitės tinkama šio filtro būkle ir
periodiškai atlikite visų filtravimo elementų
keitimą.
Žr. 6 dalies skyrelį "Tikrinimai".
Oro kondicionierius

Oro kondicionierius bet kuriuo metų laiku
turi būti naudojamas tik uždarius stiklus.
Tačiau po ilgo stovėjimo saulėkaitoje vidaus
temperatūrai esant pakilusiai, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną. Dažniausiai naudokitės oro
kondicionieriaus funkcija AUTO, nes ji
padeda optimaliai valdyti visas funkcijas: oro
srauto stiprumą, komfortišką temperatūrą
salone, oro srautų skirstymą, oro įleidimą
arba vidinę oro cirkuliaciją.
Įjunkite oro kondicionavimo sistemą
5-10 minučių vieną ar du kartus per mėnesį,
kad būtų palaikoma tinkama jos veikimo
būklė.
Oro kondicionieriuje susikondensavęs
vanduo išteka pro tam tikslui numatytą
kiaurymę, todėl automobiliui stovint po juo
gali atsirasti balutė.
Jei sistema nešaldo, jos nebenaudokite ir
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.