2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

103
Oro pagalvės

SAUGUMA
S
4

Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu (išskyrus 2 ir
3 eilės vidurinįjį keleivį) saugumas įvykus
rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų
veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir analizuoja automobilio patirto
priešpriešinio ar šoninio smūgio stiprumą į
smūgio nustatymo zonas:


- jei pasiekiama atitinkama riba, oro
pagalvės akimirksniu prisipučia ir
padeda apsaugoti automobilio keleivius. Iškart po smūgio oro pagalvės staigiai
susitraukia, kad netrukdytų matomumui
ir galimam išlipimui.


- jei smūgis nėra stiprus, susidūrus iš
priekio arba tam tikrais apsivertimo
atvejais oro pagalvės neįsijungia;
žmones šiose situacijose gali apsaugoti
ir saugos diržai.
Susidūrimo stiprumas priklauso nuo kliūties
pobūdžio ir nuo automobilio greičio įvykio
metu. Jei įrengiama atgal atgręžta vaiko
s
ėdynė, keleivio oro pagalvė būtinai
turi būti atjungta. Žr. 4 dalies skyrių "Vaikų
pervežimas".

Oro pagalvės veikia tik esant
įjungtam uždegimo kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks
antras susidūrimas (to paties ar kito įvykio
metu), oro pagalvės nebesuveiks.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam
sukelti silpną klausos sutrikimą.

104
Oro pagalvės

Tinkamas naudojimasis

Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę
tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko
nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.). Tai
gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba
sužeisti sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio
vagystės atlikite oro pagalvių sistemų
patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą
yra griežtai draudžiamas be CITROËN
tinklo atstovybės arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės darbuotojų.
Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik tam tikslui pritaikytais
apdangalais. Šie apdangalai nekels
pavojaus sukliudyti išsiskleisti šoninėms
oro pagalvėms. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sė
dynių
atlošų, nes prisipūtus šoninei oro pagalvei
tai gali sužeisti krūtinės ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.

Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba
susidėję rankas ant vairo centro.
Neleiskite keleiviui dėti kojų ant priekinio
skydo, nes išsiskleidusi oro pagalvė jį gali
sunkiai sužeisti.
Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo
rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė
arba pypkė gali nudeginti arba sužeisti
veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite)
arba smarkiai nedaužykite vairo.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų,
išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta
galvos, biusto arba rankų sužeidimų
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė
išsiskleidžia beveik per akimirką
(keletą
tūkstantųjų sekundės dalių) ir paskui per
tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas
dujas pro tam skirtas kiaurymes.

Oro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant lubų,
nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro
užuolaidai.
Neatsukite ant lubų esančių laikymosi
rankenų, su jomis kartu tvirtinamos ir oro
užuolaidos.

105
Oro pagalvės

SAUGUMA
S
4


Šoninės oro pagalvės

Jei jūsų automobilyje yra įrengta, ši sistema
stipraus šoninio susidūrimo metu saugo
vairuotoją ir priekiniį keleivį ir sumažina
pavojų susižeisti krūtinės ląstą.
Šoninės oro pagalvės yra įmontuotos į
priekinių sėdynių atlošus iš durų pusės.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos


A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona. Jeigu prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinė lemputė ir drauge
įsijungia signalizatorius bei
pasirodo pranešimas ekrane,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų atliktas sistemos patikrinimas. Nes
stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės gali
neįsijungti.



Įjungimas
Jos įsijungia vienoje pusėje įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio
zonoje B
arba jos dalyje, horizontaliai
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš
automobilio išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp
važiuojančių priekyje žmonių ir atitinkamos
pusės durų.


Oro užuolaidos

Ši sistema stipraus šoninio susidūrimo
metu saugo vairuotoją ir keleivius (išskyrus
vidurinįjį 2 ar 3 eilės keleivį) ir sumažina
pavojų būti sužeistiems į galvą.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į
statramsčius ir viršutinę kėbulo dalį.

Veikimas
Jos įsijungia kartu su atitinkama šonine
oro pagalve įvykus stipriam šoniniam
susidūrimui visoje šoninėje smūgio zonoje B

arba jos dalyje, horizontaliai statmenai
išilginei automobilio ašiai, iš automobilio
išorės link jo vidaus.
Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų.
Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus
automobilio šoną arba apsivertimo
atveju oro užuolaida gali nesuveikti.
Smūgio į automobilio galą ar priekį atveju
oro užuolaida nesuveikia.
Veikimo sutrikimas

106
Oro pagalvės
Atjungimas
Tik priekinė keleivio oro pagalvė gali būti
atjungta:


- Išjungę kontaktą
, įkiškite raktą į
keleivio oro pagalvės atjungimo jungiklį,

- pasukite raktą į padėtį "OFF"
,

- po to ištraukite raktą laikydami šioje
padėtyje.


Priekinės oro pagalvės

Jos įtaisytos centrinėje vairo dalyje
vairuotojui ir priekiniame skyde priekiniam
keleiviui.
Įjungimas iš naujo
Išjungta ( "OFF"
) oro pagalvė susidūrimo
atveju nesuveiks.
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite oro
pagalvės jungiklį į padėtį "ON"
, kad ji būtų
įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų jūsų
keleivį. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai atjunkite
keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės
keleivio sėdynės įrengiate atgal atsuktą
vaiko sėdynę. Antraip išsiskleidus oro
pagalvei vaikui kiltų pavojus žūti arba būti
sunkiai sužeistam.
Oro pagalvės lemputė
ant
prietaisų skydelio dega visą oro
pagalvės atjungimo laiką.
Įsijungimas
Jos įsijungia kartu (išskyrus, jei keleivio
oro pagalvė išjungta) įvykus stipriam
priešpriešiniam susidūrimui zonoje A
arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią
automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp
važiuojančių priekyje žmonių ir priekinio
skydo, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.

Priekinės oro pagalvės gedimas
Jei užsidega ši lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas ekrane, kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
Kai abi oro pagalvių lemputės ima
degti tolygiai, ant priekinės sėdynės
neįrenkite atgal atsuktos vaiko sėdynės.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

107

Vaikai automobilyje

SAUGUMA
S
4

PAGRINDINIAI VAIKŲ SĖDYNIŲ
NAUDOJIMO REIKALAVIMAI

Atsukta atgal sėdynė
Rekomenduojama įtaisyti galinėse vietose,
vaikams iki 2 metų.
Kai atgal atsukta vaiko sėdynė įtaisoma
ant priekinės keleivio sėdynės, keleivio oro
pagalvė būtinai turi būti atjungta. Antraip
vaikui grėstų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti nuo išsiskleidusios oro
pagalvės.
Atsukta į priekį sėdynė
Rekomenduojama įtaisyti galinėse vietose,
vaikams virš 2 metų.
Kai į priekį atsukta vaiko sėdynė įtaisoma
ant priekinės keleivio sėdynės, palikite oro
pagalvę įjungtą.

VAIKO SĖDYNĖS TVIRTINIMAS ANT PRIEKINĖS SĖDYNĖS


Va i kų vežimo automobiliu taisyklės yra
atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite
apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo
automobiliu taisykles.
Sužinokite apie šalyje aprobuotas vaikų
sėdynes. Laikikliai "Isofix", galinės vietos,
keleivio oro pagalvė ir jos atjungimo
galimybė priklauso nuo parduodamo
automobilio modifikacijos.
Kurdama automobilio koncepciją firma
CITROËN nuolat rūpinasi vaikų saugumu,
tačiau jų saugumas priklauso taip pat ir nuo
jūsų.
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus,
laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:


- visi jaunesni kaip 12 metų arba
mažesnio negu pusantro metro ūgio
vaikai turi būti vežami naudojant
patvirtintas ir pritaikytas pagal svorį
vaikų sėdynes vietose, turinčiose
saugos diržus arba laikiklius "ISOFIX";

- pagal statistiką saugiausia vežti vaikus
galinėse jūsų automobilio vietose;

- mažesnis kaip 9 kg svorio vaikas b
ūtinai
turi būti vežamas atsuktas atgal, tiek
vežant priekyje, tiek galinėse vietose;

- keleiviui negalima važiuoti laikant vaiką
ant kelių.

108
Vaikai automobilyje

Vaikų sėdynių funkcija ir oro pagalvės
atjungimo funkcija yra bendra visiems
CITROËN automobiliams.
Jei nėra galimybės atjungti oro pagalvę,
griežtai draudžiama įtaisyti atsuktą atgal
vaiko sėdynę ant priekinės automobilio
sėdynės.

4 dalies skyrius "Oro pagalvės".





Keleivio oro pagalvė išjungta (OFF)

Etiketė, užklijuota abiejose keleivio
skydelio nuo saulės pusėse

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada
lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen
voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO.
Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIE
ĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
109


Vaikai automobilyje

SAUGUMA
S
4

MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan
het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ
w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie
wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или
НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže
to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
11 0
Vaikai automobilyje