2014 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

3Ta r k i s t u k s e t















Moottoriöljyn taso


Jos öljyn taso ylittää merkin A
tai jää alle
merkin B
, älä käynnistä moottoria
.


- Jos taso MAXI
ylittyy (moottorin
vaurioitumisen vaara), ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

- Jos öljy ei yllä tasolle MINI
, lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.

Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason
mittarilla autoissa, joissa on varusteena
sähköinen mittari, tai öljynmittatikulla.

On normaalia, että öljyä joudutaan
lisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen)
välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja
tar vittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.


Tarkistus mittatikulla

Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" mittatikun paikka autosi
moottoritilassa.


)
Ota tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.

)
Kuivaa mittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.

)
Työnnä mittatikku takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A
ja B

välissä.


A
= MA XI


B
= MINI


Öljyn laatuvaatimukset

Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.


Moottoriöljyn lisääminen

Katso kohdasta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" moottoriöljyn täyttöaukon
paikka autosi moottoritilassa.


)
Kierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.

)
Kaada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaara).

)
Odota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.

)
Lisää öljyä tar vittaessa.

)
Kierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.


Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason
mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta,
kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.


Öljynvaihto

Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.

Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi
luotettava, on auton oltava pysäköitynä
tasaiselle ja vaakasuoralle maaperälle
ja moottorin on oltava sammutettuna yli
30 minuutin ajan.

12Ta r k i s t u k s e t
Moottoriöljyn taso
Jos öljyn taso ylittää merkin A tai jää alle merkin B , älä käynnistä moottoria . - Jos taso MAXI ylittyy (moottorin vaurioitumisen vaara), ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. - Jos öljy ei yllä tasolle MINI , lisää ehdottomasti moottoriöljyä.
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla autoissa, joissa on varusteena sähköinen mittari, tai öljynmittatikulla.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja tar vittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Tarkistus mittatikulla
Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai "Dieselmoottori" mittatikun paikka autosi moottoritilassa. ) Ota tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja vedä se kokonaan ulos. ) Kuivaa mittatikun varsi puhtaalla ja nukkaamattomalla liinalla. ) Työnnä mittatikku takaisin paikalleen pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B välissä.
A = MA XI
B = MINI
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Moottoriöljyn lisääminen
Katso kohdasta "Bensiinimoottori" tai "Dieselmoottori" moottoriöljyn täyttöaukon paikka autosi moottoritilassa. ) Kierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin öljyntäyttöaukon. ) Kaada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara). ) Odota muutama minuutti ennen kuin tarkistat öljyn tason mittatikulla. ) Lisää öljyä tar vittaessa. ) Kierrä öljytason tarkistuksen jälkeen öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta. Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus toimisivat luotettavasti, älä koskaan lisää moottoriöljyyn mitään lisäaineita.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi luotettava, on auton oltava pysäköitynä tasaiselle ja vaakasuoralle maaperälle ja moottorin on oltava sammutettuna yli 30 minuutin ajan.

13Ta r k i s t u k s e t
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden säilyttäen, CITROËN on päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät SCR (Selective Catalytic Reduction) ja hiukkassuodatin (FAP).
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä, sääntömääräinen laite estää moottorin käynnistämisen. Kun SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö, autosi pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi saastuttaa. Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on varmistunut, mene niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen varolaite kytkeytyy ja estää moottorin käynnistämisen.
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx) jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat ter veydelle ja ympäristölle vaarattomia.
AdBlue® -lisäaineella on oma säiliö, joka sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa. Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti, kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan ajaa vielä 2 400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue® -säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
AdBlue ® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue ® -lisäaine jäätyy alle -11 °C pakkasessa. SCR-järjestelmässä on AdBlue ® -säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.

14Ta r k i s t u k s e t
Sääntömääräinen moottorin käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti heti, kun AdBlue® -säiliö on tyhjentynyt.
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää ar vioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa ennen kuin moottorin käynnistys estetään automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun AdBlue® -säiliön nestetaso laskee määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö. Kun toimintahäiriö ja AdBlue® -nesteen alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue® -aineen puuttumisen johdosta
Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin automaattisesti mitään ajettavissa olevaa matkaa koskevaa tietoa.
2-mallin mittaristossa painallus painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin ajettavissa olevan ajomatkan.
1-mallin mittaristo
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, UREA -merkkivalo syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee hetkellisesti "NO START IN" ja välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista (esim. : "NO START IN 1 500 km" merkitsee "Käynnistyminen estetty 1 500 km:n kuluttua"). Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 300 km välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Jos se on yli 5 000 km, tarkkaa lukemaa ei täsmennetä.
1-mallin mittaristo
2-mallin mittaristo

15Ta r k i s t u k s e t
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA -merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksi "NO START IN" ja välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista (esim. : "NO START IN 600 km" merkitsee "Käynnistyminen estetty 600 km:n kuluttua"). Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä käynnistämään.
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
puuttumisen johdosta Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkellisesti NO START IN ja 0 km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty"). AdBlue® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
Moottorivika AdBlue ® - lisäaineen
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. Jos täytät säiliön itse, AdBlue® -ainetta on ehdottomasti lisättävä lisäainesiliöön vähintään 3,8 litraa. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".

16Ta r k i s t u k s e t
2-mallin mittaristo
Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim. "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen kielletty]). Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan (km/maili). Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä käynnistämään.
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Top up emissions additive: Starting prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen kielletty]. AdBlue® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. Jos täytät säiliön itse, AdBlue ® -ainetta on ehdottomasti lisättävä vähintään 3,8 litraa. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Moottorivika AdBlue ® - lisäaineen puuttumisen johdosta Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km

17Ta r k i s t u k s e t
1-mallin mittaristo
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja viesti Emissions fault tulee näkyviin. Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan ajomatkan aikana, kun pakokaasupäästötason SCR itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksiNO START IN ja välimatka, joka näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukittumista (esim. "NO START IN 600 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty 600 km:n kuluttua).
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö korjataan. Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä. Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN- verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen. Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää moottoria.

18Ta r k i s t u k s e t
Käynnistämisen ehkäisy
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-verkoston korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja 0 km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty").
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
2-mallin mittaristo
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa. Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika]. Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan ajomatkan aikana, kun pakokaasupäästötason SCR itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.