2014 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

11 9Ovet ja luukut










Bensiinimoottoreiden
polttoaineen laatu

Bensiinimoottoreissa voi käyttää
eurooppalaisen EN 228 ja EN 15376 -
standardin mukaisia E10 tai E24 -tyyppisiä
biopolttoaineita (sisältävät 10 % tai 24 %
etanolia).
E85 -tyyppisiä polttoaineita (sisältävät 85 %:iin
asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-autoina
markkinoiduissa autoissa. Etanolin on oltava
eurooppalaisen EN 15293 -standardin
mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja, joissa
voi käyttää 100 %:iin asti etanolia sisältäviä
polttoaineita (tyyppi E100).














Dieselmoottoreiden
polttoaineen laatu

Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -standardin
mukaisen dieselin ja EN 14214 -standardin
mukaisen biopolttoaineen seos), joita myydään
huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti 0 –7 %
rasvahapon metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää
B30-biopolttoainetta. Käyttö edellyttää
kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaa
noudattamista. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt
polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen riski).

Ajaminen ulkomailla

Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Ennen kuin lähdet ulkomaille, tiedustele
CITROËN-verkostolta sopiiko
ajoneuvosi kohdemaan jakelulaitteille.


















Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) *
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöaukossa on mekaaninen laite, joka estää säiliön täyttämisen
bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suuaukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki irrotetaan.
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää
täytön.

Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle
ja vaihda oikeaan eli dieselpolttonesteen
täyttöpistooliin.




To i m i n t a

Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoneste virtaa
esteettä kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka painamatta sitä suoraan
vasten estolaitteen läppää, ja kaada
hitaasti.

* Kohdemaan mukaan

121Ovet ja luukut

005
Näkyvyys

Valok y tk imet
Laite, jolla valitaan ja ohjataan etu- ja takavaloja.
Etu- ja takavaloilla kuljettaja voi säädellä auton
näkyvyyttä sääolosuhteiden mukaan:


- seisontavalot, jotta auto näkyy muille
kuljettajille

- lähivalot, jotta kuljettaja näkee ulos
häikäisemättä muita autoilijoita

- kaukovalot, jotta kuljettaja näkee hyvin
kauas.



Päävalaistus

Autossa on tarjolla muitakin mahdollisia valoja,
jotka on tarkoitettu erikoisolosuhteisiin:


- takasumuvalot

- etusumuvalot, joissa lisänä staattinen
kaarrevalo

- kääntyvät ajovalot, jotta kuljettaja näkee
paremmin kaarteissa

- huomiovalot, jotta auto näkyy päiväsaikaan

- saatto- ja vastaanottovalot ulos/
sisäänmenon helpottamiseksi

- auton kylkivaloina pysäköintivalot.



Lisävalaistus

Tiettyjä toimintoja on mahdollista säätää:


- huomiovalot

- ajovalojen automaattikytkentä

- saattovalo

- vastaanottovalo

- kääntyvät ajovalot.



Ohjelmoitavat toiminnot

Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen
lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan
kertyy huurua; tämä katoaa, kun valot
ovat palaneet muutaman minuutin.

125Näkyvyys


Malli, jossa ei ole AUTO-toimintoa
eli valojen automaattikytkentää



Malli, jossa on valojen
automaattikytkentä (AUTO)



Käsikäyttöiset kytkimet

Kuljettaja kytkee valot itse renkaalla A
ja
vivulla B
.





Seisontavalot (valaisevat opasvalot)
Valojen automaattinen kytkentä

B.
Valojen vaihtovipu: vaihda lähivaloilta
kaukovaloille ja päinvastoin vetämällä
vipua itseäsi päin.
Kun valot ovat sammuksissa tai seisontavalot
palavat, kuljettaja voi pitää kaukovaloja
palamassa (valomerkki) niin kauan, kun hän
vetää vivusta.
A.
Päävalaistustilan valintarengas: aseta
haluamasi symboli merkin kohdalle
valintarengasta kääntämällä.
Valot sammutettu / huomiovalot
Seisontavalot
Lähivalot tai kaukovalot


Näyttö mittaristossa

Mittaristossa syttyy valitun valaistuksen
merkkivalo. Tietyissä maissa pakolliset päivävalot, jotka
syttyvät automaattisesti palamaan heti, kun
moottori käynnistetään ja joiden ansiosta
muut tien käyttäjät näkevät auton paremmin
päivänvalossa.

Toiminnon varmistamiseksi:


- maissa, joissa se on lailla säädetty
pakolliseksi,
lähivalot syttyvät yhdessä seisontavalojen
ja rekisterikilven valojen kanssa; toimintoa
ei voi ohjelmoida käytöstä pois

- muissa maissa,
tätä tarkoitusta varten olevat valot syttyvät;
toiminto voidaan ohjelmoida käyttöön tai
käytöstä pois auton asetusvalikossa.







Huomiovalot

Valokytkin tulee asettaa asentoon "0"
tai
"AUTO "
(päiväasetuksen tila).

C.
Sumuvalojen kytkentärengas
Sumuvalot toimivat yhdessä ajovalojen kanssa.
Anna impulssi kiertämällä rengasta C
:


)
eteenpäin kerran, niin etusumuvalot
syttyvät

)
toisen kerran eteenpäin, niin takasumuvalot
syttyvät

)
taaksepäin kerran, niin takasumuvalot
sammuvat

)
toisen kerran taaksepäin, niin etusumuvalot
sammuvat.



Malli, jossa on sekä
etusumuvalot että takasumuvalot
Kirkkaalla säällä tai sateella, niin yöllä
kuin päivällä, etu- ja takasumuvalojen
käyttö on kielletty. Näissä olosuhteissa
niiden voimakas valo saattaa häikäistä
muita kuljettajia. Sumuvaloja tulee
käyttää ainoastaan sumussa tai
lumipyryssä.
Näissä ilmasto-olosuhteissa sinun on
sytytettävä käsin sumu- ja lähivalot,
sillä valoanturi voi tulkita valon määrän
riittäväksi.
Muista sammuttaa etu- ja
takasumuvalot heti, kun niitä ei enää
tarvita. Etu- ja takasumuvalot
Kun auton valot sammuvat automaattisesti (kun
autossa on AUTO -toiminto) tai kun lähivalot
sammutetaan käsin, sumuvalot ja seisontavalot
jäävät palamaan.


)
Sumuvalot sammutetaan kääntämällä
rengasta taaksepäin, ja myös seisontavalot
sammuvat.