2014 CITROEN DS4 tažení

Použití



)
Vyjměte svítilnu z uložení jejím vytažením
směrem nahoru.

)
Stiskněte vypínač na zadní straně svítilny
pro její rozsvícení nebo zhasnutí.

)
Vysuňte držák na zadní straně za účelem
podepření položené svítilny, například při
výměně kola.



Uložení



)
Umístěte svítilnu do jejího uložení, nejpr ve
zasuňte spodní část.
Tím je umožněno automatické zhasnutí
svítilny, pokud ji zapomenete vypnout sami.







Úložná schránka



)
Nadzvedněte koberec zavazadlového
prostoru, abyste získali přístup k úložné
schránce.
Ve schránce jsou přihrádky, do kterých lze
uložit sadu náhradních žárovek, lékárničku,
dva výstražné trojúhelníky...
Obsahuje rovněž nářadí a sadu pro dočasnou
opravu pneumatiky...
Pokud je svítilna špatně zasunutá,
existuje riziko, že se nedobije a při
otevření zavazadlového prostoru pak
nebude svítit.

183Bezpečnost

Bezpečnostní pásy


Bezpečnostní pásy vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.












Zapnutí



)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.



Odepnutí



)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.



Kontrolka nezapnutého /
rozepnutého pásu na přístrojové
desce
Jestliže si řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká
kontrolka po dobu dvou minut, doprovázená
sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí této
doby zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se
řidič a/nebo spolujezdec vpředu nepřipoutá
pásem.


Nastavení výšky ukotvení



)
Pro snížení bodu ukotvení sevřete ovladač
A
a posuňte jej směrem dolů.

)
Pro zvýšení bodu ukotvení posuňte
ovladač A
směrem nahoru.

Zadní bezpečnostní pásy


Zapnutí



)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.



Odepnutí



)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.

)
U bezpečnostních pásů bočních míst
posuňte sponu nahoru do horní části
opěradla, aby bylo zabráněno nárazům do
bočního obložení.
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem a krajní místa také
omezovačem tahu.


Displej kontrolek nezapnutých /
rozepnutých pásů



1.
Kontrolka nezapnutého / rozepnutého pásu
řidiče

2.
Kontrolka nezapnutého / rozepnutého pásu
spolujezdce vpředu
Jestliže pás nebyl zapnut nebo dojde k jeho
rozepnutí, rozsvítí se na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolujezdce červeně
příslušná kontrolka 1
nebo 2
, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na displeji.

Elektrická parkovací brzda


Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:


- Automatické zatahování/uvolňování

Automatické zatažení při vypnutí motoru a
automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivní).

- Ruční zatahování/uvolňování

Ruční zatažení / uvolnění parkovací brzdy
je možno provést přitažením ovládací
páčky A
.
Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi řadicí
páku a páku ovládání elektronické
parkovací brzdy.
Při velkých mrazech a při tažení
přívěsu či odtahu vozidla se doporučuje
parkovací brzdu nepoužívat. V takovém
případě deaktivujte automatické funkce
nebo parkovací brzdu uvolněte ručně.

Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim neaktivní.

Naprogramování funkčního
režimu
Funkce automatického zatažení při vypnutí
motoru a automatického uvolnění při rozjezdu
vozidla mohou být deaktivovány (v závislosti na
zemi prodeje vozidla).
Aktivace / deaktivace se provádí přes
nabídku nastavení vozu, viz kapitola
věnovaná nastavení parametrů
Vašeho vozidla.
Následně je nutno zatahovat a uvolňovat
parkovací brzdu ručně. Pokud není při otevření
dveří řidiče parkovací brzda zatažená, zazní
zvukový signál a zobrazí se výstražné hlášení.

197Řízení

Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte
brzdový
pedál
nebo pedál
akcelerace a poté přitáhněte a uvolněte

ovládací páčku A
.


Ruční uvolňování


Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.



Ruční zatahování

Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem přitáhněte
pro zatažení parkovací
brzdy ovládací páčku A
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky zabrzdění a
kontrolky P
na ovládací páčce A
,

- zobrazením hlášení „zatažená
parkovací brzda“.
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozidla s
běžícím motorem není zatažená parkovací
brzda, zazní zvukový signál a zobrazí se
hlášení; kromě případů vozidel s automatickou
převodovkou s předvoličem v poloze P
. Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:


- zhasnutím kontrolky zabrzdění a
kontrolky P
na ovládací páčce A
,

- zobrazením hlášení „uvolněná
parkovací brzda“.
Pokud přitáhnete ovládací páčku
A
bez stlačení brzdového pedálu,
parkovací brzda se neuvolní a
na př
ístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.


Maximální zatažení

V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou
.
Maximálního zatažení
brzdy dosáhnete
dlouhým přitažením
ovládací páčky A
, až do
zobrazení hlášení „zatažená parkovací brzda“
a zaznění zvukového signálu.

Maximální zatažení parkovací brzdy je
nezbytné:



- v případě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,

- jestliže by se sklon podkladu u
zaparkovaného vozidla mohl změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).

V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování
v prudkém svahu proveďte po
zaparkování maximální zatažení brzdy,
otočte kola směrem k chodníku a
zařaďte převodový stupeň.
Po „maximálním zatažení“ tr vá
uvolnění parkovací brzdy delší dobu.

Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při vypnutí
motoru
.


Automatické zatahování
po vypnutí motoru

V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování v
prudkém svahu otočte po zaparkování
kola směrem k chodníku a zařaďte
převodový stupeň.

Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.


- rozsvícením kontrolky
zabrzdění a kontrolky P
na
ovládací páčce A
,

- zobrazením hlášení „zatažená
parkovací brzda“. Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


Automatické uvolňování

Elektrická parkovací brzda se automaticky a
postupně uvolní při rozjezdu vozidla:



)
Mechanická převodovka:
sešlápněte až
na doraz spojkový pedál, zařaďte
1. převodový stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a uvolněte
spojkový pedál.

)
Pilotovaná převodovka:
zvolte polohu
A
, M
nebo R
, poté sešlápněte pedál
akcelerace.

)
Automatická převodovka
: zvolte
polohu D
, M
nebo R
a sešlápněte pedál
akcelerace.

Zbytečně neakcelerujte při stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je signalizováno:


- zhasnutím kontrolky zabrzdění a
kontrolky P
na ovládací páčce A
,

- zobrazením hlášení „uvolněná
parkovací brzda“.

199Řízení

Pro znehybění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně
přitažením
ovládací páčky A
.


Znehybnění vozidla
s běžícím motorem


Nouzové brzdění smí být používáno
pouze ve výjimečných situacích.

Než vystoupíte z vozidla, ověřte,
že kontrolka parkovací brzdy na
přístrojové desce trvale svítí.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky zabrzdění a
kontrolky P
na ovládací páčce A
,

- zobrazením hlášení „zatažená
parkovací brzda“.
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a
zobrazí se hlášení; kromě případů vozidel s
automatickou převodovkou s předvoličem v
poloze P
.


Zvláštní případy


V některých situacích (spouštění motoru, ...) si
může parkovací brzda sama nastavit úroveň
zatažení. Jedná se o normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o několik centimetrů při
zapnutém zapalování a bez spuštěného motoru
sešlápněte brzdový pedál a uvolněte parkovací
brzdu přitažením
a následným uvolněním

ovládací páčky A
. Úplné uvolnění parkovací
brzdy je signalizováno zhasnutím kontrolky
na ovládací páčce A
, kontrolky na přístrojové
desce a zobrazením hlášení „uvolněná
parkovací brzda“.
V případě poruchy funkce parkovací brzdy
v zatažené poloze
nebo v případě výpadku
napájení z akumulátoru je vždy možné brzdu
nouzovým způsobem uvolnit.



Nouzové brzdění


V případě poruchy systému dynamické
kontroly stability, signalizované
rozsvícením této kontrolky, již není
stabilita při brzdění zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita vozidla
zajištěna řidičem vhodným střídáním přitažení
a uvolnění ovládací páčky A
. Pokud dojde k poruše brzdění pomocí
brzdového pedálu nebo při výjimečných
situacích (například: nevolnost řidiče, při
asistovaném řízení, ...), je možno vozidlo
zastavit přitažením ovládací páčky A
a jejím
přidržením.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu vozidla
systém dynamického řízení stability.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení „porucha parkovací brzdy“.

201Řízení


Z bezpečnostních důvodů se co
nejrychleji obraťte na ser visní síť
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis
se žádostí o výměnu víčka.
Po provedení nouzového uvolnění není
zabrzdění vozidla již zaručeno, jakmile
je zahájeno mechanické nouzové
odbrzdění a mechanické ovládání
již neumožňuje opětovné zatažení
parkovací brzdy ve Vašem voze.
Když je klička pro odjištění zasunutá,
nemanipulujte s ovládací páčkou A
a
nestartujte ani nevypínejte motor.
Nedávejte do blízkosti víčka zaprášené
a vlhké předměty.

)
Vyjměte schránku z pod koberce
zavazadlového prostoru pro přístup k
zařízení pro nouzové uvolnění.

)
Proražte víčko D
trubky E
kličkou pro
odjištění.

)
Nasuňte kličku pro odjištění do trubky.

)
Otáčejte kličkou pro odjištění ve
sm
ěru chodu hodinových ručiček. Z
bezpečnostních důvodů
je naprosto
nezbytné
otáčet až na doraz. Parkovací
brzda je uvolněná.
)
Vyjměte kličku pro odjištění a uložte ji
spolu s klíny do schránky pod koberec
zavazadlového prostoru.


- Vypněte a znovu zapněte zapalování
pro obnovení fungování parkovací brzdy.
Pokud reinicializace parkovací brzdy
neproběhne, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.

- Následující zatažení parkovací brzdy může
trvat déle než obvykle.