Page 234 of 431

Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna,
koks, barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti,
tiem nonākot zem uztveršanas zonas.
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību uz ceļa.
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To pavada
skaņas signāls.
T
ā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai
kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē traucēklis
atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīdzības sistēmas grafi skais
attēls
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu daudzfunkcionālajā ekrānā. Piebraucot
traucēklim pavisam tuvu, daudzfunkcionālajā
ekrānā parādās simbols "Danger".
Page 239 of 431

237Pārbaudes
Motora pārsegs
Motora pārsega atvēršana
Atveriet priekšējās dur vis kreisajā pusē.
Pavelciet apakšējo rokturi A
, kas atrodas
durvju apmales apakšā.
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu.
Izņemiet balstu C
no tā novietojuma ligzdas,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.
Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā,
lai noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
priekšējās kreisās puses dur vis nav
aizvērtas.
Spēcīga v
ēja laikā neveriet vaļā motora
pārsegu.
Ja motors nav vēl atdzisis, ar motora
pārsega ārējo slēdzi un balstu
rīkojieties uzmanīgi (iespējams
apdedzināties).
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Motora pārsega aizvēršana
Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.
Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet.
To pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir
kārtīgi aizvērts.
Page 240 of 431

Ja beigusies degviela
(Dīzeļdzinējs)
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar
atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu.
1,6 litru HDi dzinējs
Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
Atveriet motora nodalījuma pārsegu.
Ja nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
Vairākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
Ieslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk
darboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).
Ja rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera s
ākotnējo pozīciju.
Novietojiet atpakaļ un aizveriet dizaina
pārsegu.
Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.
Ja jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota
ar drošības vārstu, skatiet sadaļu -
"Degvielas drošības vārsts (Dīzelim)".
2 litru HDi dzinējs
Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
Atveriet motora nodalījuma pārsegu.
Ja nepieciešams, atknipsējiet pārsegu,
lai piekļūtu degvielas sūknim.
Atskrūvējiet iztukšošanas skrūvi.
Iedarbiniet degvielas sūkni, līdz
caurspīdīgajā caurulītē parādās degviela.
Aizgrieziet iztukšošanas skrūvi.
Ieslēdziet starteri, līdz motors sāk
darboties (gadījumā, ja motors
neiedarbojas pirmajā reizē, nogaidiet
apmēram 15 sekundes, tad atsāciet
darbību).
Ja pēc vairākiem mēģinā
jumiem rezultāts
nav sasniegts, atkārtoti iedarbiniet
degvielas sūkni, tad starteri.
Atlieciet vietā un nostipriniet sūkņa
pārsegu un pārliecinieties, ka tas ir
aizvēries.
Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.
Page 241 of 431
239Pārbaudes
Benzīna dzinēji
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu
līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus.
1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.
2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja
tvertne.
3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.
4.
Bremžu šķidruma tvertne.
5.
Akumulators/drošinātāji.
6.
Drošinātāju kārba.
7.
Gaisa filtrs.
8.
Motoreļļas līmeņrādis.
9.
Motorelļas papildināšana.
Page 242 of 431
Dīzeļdzinēji
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu
līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus un
pārbaudīt degvielas sistēmas iedarbināšanu.
1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.
2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja
tvertne.
3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.
4.
Bremžu šķidruma tvertne.
5.
Akumulators/drošinātāji.
6.
Drošinātāju kaste.
7.
Gaisa filtrs.
8.
Motoreļļas līmeņrādis.
9.
Motorelļas papildināšana.
10.
Sistēmas darbības atjaunošanas sūknis *
.
11.
Iztukšošanas skrūve * .
*
Atkarībā no dzinēja.
Page 243 of 431

241Pārbaudes
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši apkopes un garantiju grāmatiņā norādītajam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja
norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji pazeminās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Eļļas līmenis
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes
un garantiju grāmatiņā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, motoreļļai
nedrīkst pievienot papildvielas.
Eļļas raksturlielumi
Eļļai jāatbilst automašīnas dzinējam un
izgatavotāja uzstādītajām prasībām.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu skatiet Apkopes un
garantiju grāmatiņā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt tuvu atzīmei "MA XI". Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku
nodilumu.
Šī pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī, vai manuāli,
izmantojot mērstieni.
Manuālā pārbaude ir veicama tikai,
automašīnai atrodoties uz līdzenas virsmas,
kad dzinējs pirms tam nav darbojies
30 minūtes.
Darbojoties zem motora pārsega,
esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas
var būt ārkārtīgi karstas (iespējams
apdedzināties) un jebkurā brīdī
var
ieslēgties motora ventilators (pat ar
izslēgtu aizdedzi).
Veik t eļļas uzpildi starp apkopēm (vai
maiņām) i r n o r māla parādība. CITROËN
Jums iesaka veikt pārbaudi un, ja
nepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pēc eļļas papildināšanas atbilstoša
eļļas līmeņa pārbaude, aizdedzei
esot ieslēgtai un eļļas līmeņa
indikatorlampiņai degot mērinstrumentu
panelī, nav veicama 30 minūtes pēc
eļļas papildināšanas.
Page 247 of 431

245Pārbaudes
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Ja automašīna ir jauna, tad līdz ar
sākotnējo daļiņu filtra iztīrīšanos var
sekot nepatīkama "deguma" smaka,
kas ir pilnīgi normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt apkopes un
garantiju grāmatiņu. Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa
versijas uz daļiņu filtra aizsērēšanos norāda :
Elektroniskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt Apkopes un
garantiju grāmatiņu.
- īslaicīga ser visa signāllampiņas
iedegšanās, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums par to,
ka pastāv daļiņu filtra
aizsērēšanās risks.
- daļiņu filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka pastāv
daļiņu filtra aizsē
rēšanās risks,
vai
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra atjaunošanu, braucot ar ātrumu vismaz
60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu
"Papildvielas līmenis".
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt apkopes un
garantiju grāmatiņu.
Page 252 of 431

Riepu pagaidu remonta komplekts
Sistēmu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona, un jums
uz ī
su lietošanas laiku
ļauj saremontēt
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Ta s , g a l v e n o kārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Piekļuve komplektam
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme I
uzlīmējama uz automašīnas
stūres, lai jums atgādinātu, ka viens no
riteņiem izmantojams īslaicīgi.
Braucot ar riepu, kas salabota
ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Komplekta apraksts
A.
Pozīciju "Remonts" vai "Piepumpēšana"
slēdzis.
B.
Darbības "I"
/ izslēgšanas "O"
slēdzis.
C.
Izpumpēšanas poga.
D.
Manometrs (bāros un p.s.i.).
E.
Nodalījums, kurā atrodas :
- vads ar adapteri 12V kontaktligzdai,
- piepumpēšanas uzgaļi dažādiem
piederumiem, tādiem kā baloni,
velosipēda riepas...
F.
Patrona ar hermetizācijas produktu.
G.
Balta caurule ar korķīti remontam.
H.
Melna caurule piepumpēšanai.
I.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme.
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas.