Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "I"
, līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
Hermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
Uzmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
Nekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizl
īmēties.
Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Pirms neesat pievienojuši balto
caurulīti riepas ventilim, neslēdziet
kompresoru, jo izšļāksies hermētiskais
produkts.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiediena
detektoru, zema spiediena riepā
indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa
salabošanas, līdz sistēma netiks no jauna
iestatīta CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
253Praktiskā informācija
2. Piepumpēšana
Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I
" ;
lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O
"
un nospiežot pogu C
), ievērojot spiediena
parametrus, kas norādīti uz automašīnā
ielīmētās uzlīmes un atrodas uz vadītāja durvīm.
Būtiska spiediena krišanās norāda, ka bojātā
vieta nav pilnībā aizlīmējusies, tāpēc par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalific
ētu remontdarbnīcu.
Noņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
Brauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h),
nepārsniedzot 200 km.
Pagrieziet slēdzi A
pozīcijā
"Piepumpēšana".
Pilnībā atritiniet melno cauruli H
.
Pievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas ventiļa.
Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V kontaktligzdā.
Vēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet tās
dzinēju.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
Riteņa uzlikšana
Metāla vai mazizmēra
rezerves riteņa uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
vieglmetāla riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras ar
metāla vai mazizmēra rezer ves riteni.
Ritenis nostiprinās, nospiežot uz katras
skrūves koniskā gala.
Darbību saraksts
Uzstādiet riteni uz ass.
Ar roku pieskrūvējiet skrūves.
Viegli pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņa atslēgu 1
, kas aprīkota ar rīku
pretaizdzīšanas skrūvju uzskrūvēšanai 4
.
Viegli pievelciet citas skrūves, izmantojot
riteņa atslēgu 1
.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru
centrālo stiprinājumu.
Izmantojot mazizmēra rezer ves riteni,
nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par
80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vaikvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
263Praktiskā informācija
Spuldzītes nomaiņa
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :
netīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu
;
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli ;
mazgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales. Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vismaz dažas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
Nepieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
Elektrotraumas risks
Ksenona spuldzes (D1S-35W) nomaiņu
veic CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai nodrošinātu labāko apgaismojuma
kvalitāti, spuldzītēm ar skavām kā
H1, H7... tips, ievērot to pareizu
ievietošanu.
277Praktiskā informācija
Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie bojātā akumulatora A
spailes (+) un
rezerves akumulatora B
spailes (+).
Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu B
akumulatora (-) spailes (vai pie tehniskās
palīdzības automašīnas masas punkta).
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C
(vai pie motora balsta).
Iedarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
Ieslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģ
ināt
vēlreiz.
Nogaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
Lai iedarbinātu motoru no
cita akumulatora
Ja Jūsu automašīnas akumulatora baterija ir
izlādējusies, dzinēju iespējams iedarbināt no
jauna ar rezer ves akumulatora baterijas (ārēju
vai no citas automašīnas) un rezerves vadu
palīdzību.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas miminālais spriegums
ir 12 V un tās minimālā kapacitāte ir vienāda
ar izlādētās akumulatora baterijas kapacitāti.
Nedarbiniet dzinēju, pieslēdzot akumulatora
baterijas lādētāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam darbojoties.
Pirms pievienošanas
Pirms atvienot akumulatoru, pēc aizdedzes
izslēgšanas nogaidiet 2 minūtes.
Pirms atvienot akumulatoru, aizveriet logus.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
akumulatoru lādētāja palīdzību
Atvienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Pievienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
Pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību ;
ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Ar Stop&Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama tā atslēgšana.
Darbības atjaunošana pēc atkārtotas
akumulatora pievienošanas
Pēc katras akumulatora atkārtotas
pievienošanas reizes ieslēdziet aizdedzi un
pirms motora iedarbināšanas nogaidiet vismaz
1 minūti, lai ļautu elektroniskajām sistēmām
atjaunot darbību.
Attiecīgajās sadaļās, jums pašam jāatjauno
darbība :
- sekvenču tipa elektroniskie logu pacēlāji ;
- datums un laiks ;
- auto magnetolas vai iebūvētās vadības
sistēmas izstādījumi.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas pārbaudiet,
vai nav parādījies paziņojums par kļūdu
vai brīdinājuma signāllampiņas.
Ja pēc šī
m manipulācijām parādās nelieli
darbības traucējumi, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Novietojiet gredzenu E,
kas noņemts no
vada, akumulatora spailes (+).
Ver tikāli uzspiediet uz gredzena, lai to labi
nostiprinātu pret akumulatoru.
Uzskrūvējiet gredzenu, nolaižot rokturi D
.
Spailes (+) pievienošana no
jauna
Spailes (+) atvienošana
Lai atbloķētu gredzenu E
, paceliet rokturi D
līdz galam.
Nespiediet pārlieku stipri uz roktura,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama ; veiciet
procedūru no jauna.
Enerģijas ekonomijas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot,
tādas funkcijas, kā, piemēram, auto magnetola, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi, plafona
apgaismojums...
Ja akumulatora lādiņš ir vājš, šis laiks
var būt ievērojami īsāks.
Ja akumulators ir izlādējies,
automašīnu nav iespējams iedarbināt
(skatīt attiecīgo nodaļu). Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidīšanas
režīmā, ir sākta telefona saruna ar
navig
ācijas sistēmu, tā tiks pārtraukta
pēc 10 minūtēm.
Režīma aktivizēšana
Kolīdz laiks ir pagājis, ekrānā parādīsies
paziņojums par to, ka ekonomiskais
braukšanas režīms ir aktivizēts un aktīvās
funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju
darbību, ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet
motoram darboties vismaz dažas
sekundes.
Jūsu rīcībā būs divreiz ilgāks laiks, nekā
nepieciešams motora iedarbināšanai. Tomēr
šis laika sprīdis vienmēr ilgs no piecām līdz
trīsdesmit minūtēm.
Pārtraukšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
281Praktiskā informācija
Logu tīrītāju slotiņas maiņa
Pirms priekšējās slotiņas
noņemšanas
Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
ieslēdziet stikla tīrītāju, lai slotiņas
novietotu vējstiklam pa vidu.
Noņemšana
Paceliet attiecīgo logu tīrītāju.
Atbrīvojiet slotiņu no stiprinājumiem un
noņemiet to.
Ievietošana atpakaļ
Ievietojiet un nofiksējiet jauno slotiņu.
Uzmanīgi nolokiet attiecīgo logu tīrītāju.
Pēc priekšējās slotiņas
uzlikšanas
Ieslēdziet aizdedzi.
Vēlreiz ieslēdziet stikla tīrītāju, lai slotiņas
atgrieztu sākumpozīcijā.
Aukstuma vairogs *
Uzlikšana
Novietojiet aukstuma vairogu pie priekšējā
bufera apakšējās daļas.
Visā vairoga perimetrā piespiediet visus
klipšus, lai to nofiksētu.
Noņemšana
Lai to noņemtu, ar skrūvgrieža palīdzību
atveriet katru fiksācijas klipsi.
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
Neaizmirstiet noņemt aukstuma vairogu
gadījumā, ja :
- ārējā gaisa temperatūra pārsniedz
+ 10°C ;
- vilkšana ;
- ātrums ir lielāks par 120 km/h.
Noņemams aprīkojums, kas ļauj aizturēt sniega
ieplūšanu radiatora ventilatora līmenī.