Page 88 of 431
Borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
)
Ställ temperaturreglagen,
luftflödesreglagen och
luftfördelningsreglagen i önskat läge.
)
Ställ reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"
(indikeringslampan på reglaget släckt).
)
Starta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A /C "
. Lampan på
knappen tänds.
Med tvåzons automatisk
luftkonditionering
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i Stop & Start-systemet.
Automatiskt siktprogram
)
Välj detta program för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
)
Stäng av genom att trycka på
"
siktknappen
"
eller på "AUTO "
igen,
lampan på siktknappen släcks och lampan
i "AUTO "
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Page 102 of 431
Nyckel med fjärrkontroll
Gör det möjligt att manövrera låsning eller upplåsning av bilen med centrallåset, antingen med nyckeln i låset eller med fjärrkontrollen. Den används
även för att lokalisera bilen och starta motorn samt skyddar mot stöld.
Öppna bilen
Utfällning av nyckeln
)
Tryck på knappen för att fälla ut den.
Fullständig upplåsning med
fjärrkontrollen
Selektiv upplåsning med
fjärrkontrollen
)
Tryck på det öppna hänglåset för
att låsa upp fordonet fullständigt.
)
Tryck en första gång på det
öppna hänglåset för att låsa upp
endast förardörren.
)
Tryck en andra gång på det öppna
hänglåset för att låsa upp de övriga
dörrarna och bakluckan.
Öppna rutorna med
fjärrkontrollen
)
Håll det öppna hänglåset intryckt
tills den önskade öppningen
verkställs. Rutorna stoppar när
du släpper upp knappen.
Programmering av upplåsning
Inställningen av fullständig eller
selektiv dörrupplåsning sker med
hjälp av bilkonfigurationsmenyn.
Page 106 of 431
Starta motorn
)
Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.
)
Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (Star t)
.
)
När motorn är i gång kan du släppa
nyckeln.
)
Stanna bilen.
)
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp)
.
)
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av motorn
Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i
tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge
1 (stoppläge)
.
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås
tändningen ifrån automatiskt efter en
timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge)
och sedan tillbaka till läge
2 (tändningsläge)
.
Page 119 of 431
11 7Öppna och stänga
Bränsletank
Tankvolym: cirka 60 liter.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan tänds första
gången återstår ca 6 liter
bränsle.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Under
färd kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med allt
kortare inter vall, efterhand som nivån sjunker
till noll
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se även kapitlet "Kontroller" om du får
bränslestopp med en dieselbil.
Påfyllning
)
Tryck på reglage A
tills du hör att luckan
öppnas.
Efter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.
)
Ta reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln. Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Page 139 of 431
137Sikt
B.
Vridkontakt för bakrutetorkaren: vrid
tills önskad symbol befinner sig framför
markeringen.
Det är möjligt att koppla bort
denna funktion med hjälp av
bilkonfigurationsmenyn, när det har
snöat eller om det är mycket is på rutan
och vid användning av cykelhållare på
bakluckan. Stopp,
Intervalltorkning,
Spolning med torkning.
Vrid ringen så långt det går:
bakrutespolningen och sedan
bakrutetorkningen aktiveras under
en viss tid.
Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad
när backväxeln läggs i, startas även
bakrutetorkaren.
Programmering
Bakrutetorkare
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
bilkonfigurationsmenyn.
Normalt är denna funktion aktiverad.
Page 153 of 431
151Inredning i bilen
Uttag för 230 V/50 Hz
Ett uttag för 230 V/50 Hz (maxeffekt: 120 W) är
installerat i mittkonsolen.
Gör så här när du vill använda det:
)
lyft upp locket på det främre armstödet för
att komma åt facket,
)
kontrollera att lampan lyser grönt,
)
anslut din multimediautrustning eller någon
annan elutrustning (telefonladdare, bärbar
dator, CD-DVD-spelare, värmare för
vällingflaska...).
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt i
STOP-läget i bilar med Stop & Start.
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
lampan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Anslut en utrustning åt gången till
uttaget (ingen förlängningskabel eller
förgrening).
Anslut endast utrustningar med
isolering klass II (anges på
utrustningen).
Av säkerhetsskäl, vid för hög
elförbrukning och då elsystemet
i fordonet så kräver (speciella
väderförhållanden, överbelastning
av elsystemet...) bryts elmatningen
till uttaget. I så fall släcks den gröna
kontrollampan.
Tillbehörsuttag 12 V
)
Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och
en passande adapter anslutas.
Page 203 of 431
201Körning
Av säkerhetsskäl måste en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad snarast kontaktas för byte av
locket.
Bilen kan komma i rullning så snart
den mekaniska reser vlossningen
påbörjas och det mekaniska reglaget
kan inte användas för att dra åt
parkeringsbromsen igen.
Undvik att röra reglage A
eller stoppa/
starta motorn då lossningsreglaget
används.
Se till att hålla damm och fukt borta
från hålet.
)
Ta fram för varingslådan under mattan
i bagageutrymmet för att komma åt
lossningsreglaget.
)
Gör hål i locket D
i röret E
med
lossningsveven.
)
För in lossningsveven i röret.
)
Vrid lossningsveven medurs. Av
säkerhetsskäl
är det viktigt
att fortsätta
manövern till ändläget. Parkeringsbromsen
är lossad.
)
Ta bort lossningsveven och stuva
undan den tillsammans med hjulkilarna i
för varingslådan under bagagerumsmattan.
- Stäng av och slå till tändningen igen för att
ominitialisera parkeringsbromsen. Vänd dig
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om det inte går att
ominitialisera parkeringsbromsen.
- Nästa gång du drar åt parkeringsbromsen
kan det ta längre tid än normalt.
Page 220 of 431
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.
Funk tion
Motorn ställer sig i STOP-läge
I bilar med EGS-växellåda är STOP-
läget inte tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln lagts ur
vid parkeringsmanövrer.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
- med en manuell växellåda
: när du ställer
växelspaken i neutralläget och släpper
upp kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim,
- med en EGS-växellåda:
när du
trampar ned bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N
i en hastighet under
8 km/tim.
Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Räknaren nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln. STOP-läget aktiveras inte om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
- den elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiv,
- vissa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
