2014 CITROEN DS4 stop start

8Conducere
DS4-add_ro_Chap09_conduite_ed02-2013
Stop & Start Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste. Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului sonor la oprire.
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Pentru o cutie de viteze pilotata, pentru confortul dumneavoastra, in timpul unei manevre de parcare, modul STOP este indisponibil timp de cateva secunde dupa decuplarea mersului inapoi. Modul STOP nu modifica functiile vehiculului, cum ar fi franarea, asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand motorul este in mod STOP; este imperativa taierea contactului cu cheia.
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul de bord combinat si motorul trece automat in stare de veghe:
- in cazul unei cutii de viteze manuale , la o viteza mai mica de 20 km/h, sau cand vehiculul este oprit la versiunile pe benzina e-THP 130 si Diesel BlueHDi, cand aduceti maneta de viteze la punctul mort si eliberati pedala de ambreiaj, - in cazul unei cutii de viteze pilotate , la o viteza mai mica de 8 km/h, cand apasati pedala de frana sau aduceti maneta de viteze in pozitia N .
Daca vehiculul este echipat, un contor
de timp cumuleaza timpul de trecere in modul STOP pe durata parcurgerii unui traseu. El se reseteaza (readucere la zero) la fiecare punerea a contactului cu cheia.
Modul STOP nu se activeaza cand: - vehiculul se afla pe o suprafata puternic inclinata (ascendenta sau descendenta), - usa conducatorului este deschisa, - centura de siguranta a conducatorului este decuplata, - viteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de la ultima pornire cu cheia, - frana de stationare electrica este actionata sau in curs de actionare, - mentinerea confortului termic in habitaclu o necesita, - dezaburirea este activata, - unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la franare, temperatura exterioara...) o necesita, pentru asigurarea controlului sistemului.
Cazuri particulare: mod STOP indisponibil
In acest caz, martorul luminos "ECO" se aprinde intermitent cateva secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.

9Conducere
DS4-add_ro_Chap09_conduite_ed02-2013
Trecerea motorului in mod S TA R T
Martorul "ECO" se stinge si motorul porneste automat din nou:
- in cazul unei cutii de viteze manuale , cand apasati complet pedala de ambreiaj, - in cazul unei cutii de viteze pilotate : ● cu maneta de viteze in pozitia A sau M , cand eliberati pedala de frana, ● sau cu maneta de viteze in pozitia N si pedala de frana eliberata, cand treceti maneta de viteze in pozitia A sau M , ● sau la cuplarea mersului inapoi.
Cazuri particulare: declansare automata a modului START
Daca neutralizarea a fost efectuata in modul STOP, motorul porneste imediat.
Cu o cutie de viteze manuala, in mod STOP, in caz de cuplare a unei trepte fara a debreia complet, un martor luminos se aprinde sau un mesaj de avertizare se afiseaza pentru a va atentiona sa apasati pedala de ambreiaj in vederea asigurarii repornirii m o t o r u l u i .
In orice moment, apasati pe comanda "ECO OFF" , pentru a neutraliza sistemul. Aceasta este semnalata prin aprinderea unui martor pe comanda, insotita de afisarea unui mesaj.
Neutralizare
In acest caz, martorul luminos "ECO" se aprinde intermitent cateva secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.
Din motive de siguranta sau de confort, modul START se declanseaza automat cand: - se deschide usa conducatorului, - se decupleaza centura de siguranta a conducatorului, - viteza vehiculului depaseste 25 km/h cu o cutie de viteze manuala (3 km/h cu versiunile pe benzina e-THP 130 si Diesel BlueHDi) sau 11 km/h cu o cutie de viteze pilotata, - frana de stationare electrica este in curs de actionare, - unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la franare, temperatura exterioara...) o necesita, pentru asigurarea controlului sistemului sau al vehiculului.

10Conducere
DS4-add_ro_Chap09_conduite_ed02-2013
Sistemul se reactiveaza automat, la fiecare noua pornire cu cheia.
Reactivare
Acest sistem necesita o baterie de tehnologie si de caracteristici specifice (repere disponibile in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat). Montarea unei baterii neavand reper CITROËN antreneaza riscuri de disfunctiuni ale sistemului.
In caz de disfunctie a sistemului, martorul de pe comanda "ECO OFF" se aprinde intermitent, apoi ramane aprins continuu. Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
Anomalie de functionare Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota, neutralizati sistemul Stop & Start, pentru a evita orice risc de ranire legat de o declansare automata a modului S TA R T.
Sistemul Stop & Start se bazeaza pe o tehnologie avansata. Orice interventie la acest tip de baterie trebuie realizata in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Apasati din nou pe comanda "ECO OFF" . Sistemul este din nou activ; aceasta este semnalata prin stingerea martorului de pe comanda si prin afisarea unui mesaj.
In caz de anomalie in mod STOP, este posibil ca motorul sa se opreasca. Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind. In functie de versiune, se mai poate afisa un mesaj de avertizare, pentru a va solicita pozitionarea manetei de viteze in N si apasarea pedalei de frana. In acest caz, este necesara taiera contactului si apoi pornirea motorului cu cheia.