2014 CITROEN DS4 stop start

8Valdymas








"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.

Veikimas


Variklio persijungimas į režimą
STOP
Kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę, dėl jūsų patogumo
pastatymo manevro metu variklis
nepersijungia į būdą STOP kelias
sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:


- automobilio su rankine pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiu
arba stovint (benzininės modifikacijos
"e-THP 130" ir dyzelinės "BlueHDi") pavarų
svirtis įjungiama į neutralią padėtį
ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,

- automobilio su automatizuota pavarų
dėže
, kai važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių pedalas arba
kai pavarų svirtis perjungiama į padėtį N
.

Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko trukmės
skaitiklį, šis sumuoja variklio persijungimo
į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę
padėtį kiekvieną kartą iš naujo įjungus
uždegimo kontaktą raktu.

Režimas STOP neįsijungia, kai:


- automobilis stovi stačioje įkalnėje
(arba nuokalnėje),

- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,

- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,

- elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,

- šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.


Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima

Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.

9Valdymas

Variklio užsivedimas START
būdu

Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:


- kai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos pedalą,

- kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę
:


●
kai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant įjungtai į padėtį A
arba M
,

●
arba kai pavarų svirtį perjungsite iš
padėties N
į padėtį A
arba M
, stabdžių
pedalui esant atleistam,

●
arba kai įjungsite atbulinę pavarą.




Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu

Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives. Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas.


Sistemos išjungimas

Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.
Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:


- kai yra atidaromos vairuotojo durys,

- kai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,

- kai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h (benzininės
modifikacijos "e-THP 130" ir dyzelinės
"BlueHDi") arba su automatizuota pavarų
dėže - 11 km/h,

- kai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.

10Valdymas
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.


Sistemos įjungimas iš
naujo
Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks. Jei atsirado sistemos sutrikimas, jungiklio
lemputė "ECO OFF"
ims mirksėti, po to ims
degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.


Veikimo sutrikimai
Priežiūra

Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai
variklis automatiškai užsives START
būdu.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje. Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir pasirodantis pranešimas.

Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Užsidegs visos
prietaisų skydelio kontrolinės lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos taip pat
gali pasirodyti įspėjamasis pranešimas,
reikalaujantis įjungti pavarų svirtį į
padėtį N
ir paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po
to iš naujo užvesti variklį raktu.