2014 CITROEN DS4 stop start

79Patogumo įranga











Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai


Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje. Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros
taisyklių:


)
Jei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.

)
Neuždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.

)
Oro kondicionavimo sistemą reikia įjungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.

)
Pasirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo
elementų pakeitimą.
Mes jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).

)
Kad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.

)
Jeigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai,
išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes.
Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balut
ė yra normalus
dalykas.




"Stop & Start"

Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui. Tam, kad būtų
palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti funkciją
"Stop & Start" (žr. atitinkamą skyrių).

83Patogumo įranga


2. Vairuotojo pusės reguliavimas
4. Automatinė matomumo
programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galima peržengti minimalią ribą
14 arba maksimalią 28.


)
Pasukite rankenėlę 2
arba 3
į kairę,
kol pasirodys "LO"
arba į dešinę,
kol pasirodys "HI"
. Žr. skirsnį "Aprasojimo ir šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo".



3. Keleivio pusės reguliavimas

Vairuotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą
pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka
patogumo lygmenį, o ne temperatūros laipsnius
pagal Celsijų ar Farenheitą.


)
Sukite rankenėlę 2
arba 3
į kairę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21 arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18 iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3 padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.


Rankinis reguliavimas

Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO "
kontrolinės lemputės užges; kitos
funkcijos liks reguliuojamos automatiškai.


)
Paspaudus mygtuką "AUTO "
vėl
įjungiamas visiškai automatinis režimas.







Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

85Patogumo įranga


Sistemos išjungimas



)
Pasukite oro srauto rankenėlę
į kairę, kol užges visos
kontrolinės lemputės.
Šiuo jungikliu neįjungiamas oro kondicionierius, o tik oro pūtimo ventiliatorius.
Kai funkcija "REST" yra įjungta, jūs negalite keisti temperatūros, oro srauto stiprumo
ir srautų skirstymo nustatymų: jie valdomi automatiškai, priklausomai nuo išorės
temperatūros.
Ši funkcija nėra pasiekiama, kai automobilis išsijungia į padėtį STOP su sistema
"Stop & Start".
Venkite ilgą laiką palikti įjungtą vidinę
oro cirkuliaciją arba važiuoti su išjungta
sistema (kyla pavojus, kad ims rasoti
stiklai ir salone ims trūkti šviežio oro).
Įjungus kontaktą



- Kontrolės displėjai ima šviesti, funkcija yra
veikianti.

- Paspaudus mygtuką "REST"
kelioms
minutėms įsijungia ventiliacija. Displėjuose
matomi du brūkšniukai ir keturios oro
srauto stiprumo lemputės rodo, kad
funkcija yra veikianti.

- Funkciją galima išjungti ir vėl įjungti, kol
šviečia kontrolės displėjai.

- Pasibaigus šiam laikui displėjai užgęsta.
Išjungus variklį



- Kontrolės displėjai lieka šviesti: funkcija yra
veikianti.

- Paspaudus mygtuką "REST"
kelioms
minutėms įjungiama ventiliacija.
Displėjuose matomi du brūkšniukai ir
keturios oro srauto stiprumo lemputės
rodo, kad funkcija yra veikianti.
Durų užrakinimas neturi įtakos šiai
funkcijai.

- Pasibaigus šiam laikui displėjai užgęsta.
Iš naujo paspaudus mygtuką per šį laiką
ventiliacija išjungiama galutinai: displėjai
užgęsta, o funkcija nustoja veikti. Šiuo veiksmu išjungiamas oro kondicionierius
ir ventiliacija.
Tada nebebus automatiškai palaikoma maloni
temperatūra. Bet liks juntamas silpnas oro
srautas, susidarantis automobiliui važiuojant.


)
Keiskite kurį
nors nustatymą (temperatūrą,
oro srauto stiprumą arba srautų skirstymą)
arba paspauskite mygtuką "AUTO "
ir
sistema vėl bus įjungta su prieš tai buvusia
reguliavimo padėtimi.

Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo


Šie ženkliukai ant skydelio jums nurodo jungiklių padėtis, į kurias įjungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.


Kai yra įrengtas
ranka valdomas oro
kondicionierius


)
Pasukite temperatūros, oro srauto
stiprumo ir srautų skirstymo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.

)
Pasukite oro įleidimo jungiklį į išorės oro
įleidimo padėtį
(jungiklio lemputė užges).

)
Paspauskite mygtuką "A /C "
ir įjunkite oro
kondicionierių; užsidegs mygtuko lemputė.



Kai yra įrengtas automatinis
dviejų zonų oro kondicionierius


Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą ir kai
yra įjungta stiklo nudžiovinimo funkcija,
oro kondicionierius ar stiprus oro srautas,
variklio išsijungimas STOP būdu negalimas.


Automatinė matomumo
programa


)
Pasirinkite šią programą, kad nuo priekinio
stiklo ir nuo šoninių stiklų greičiau
pašalintumėte aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.


)
Norėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas"
arba "AUTO "
,
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO "
lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą.








Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

11 7Durys ir gaubtai




















Degalų bakas

Degalų bako talpa: apytiksliai 60 litrų.



Minimalus degalų lygis

Kai pasiekiamas minimalus
degalų lygis, prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Kai lemputė užsidega
pirmąjį kartą, lieka apytiksliai 6 litrai
degalų.
Kol nėra pripilama pakankamai degalų, ši
lemputė pasirodo kiekvieną kartą įjungus
uždegimo kontaktą, kartu su garsiniu
signalizatoriumi ir įspėjamuoju pranešimu.
Važiuojant šis signalizatorius įsijungia ir
pranešimas pasirodo tuo dažniau, kuo labiau
degalų lygis artėja prie 0
.
Nedelsdami pripilkite į baką degalų, kad
automobilis netikėtai nesustotų.
Jei degalai pasibaigia ir automobilis sustoja
(dyzelinio v.), apie tai skaitykite skyriuje
"Tikrinimai".


Degalų pripildymas



)
Spauskite mygtuką A
, kol išgirsite, kad
liukas automatiškai atsidarė.
Išjungus kontaktą šis jungiklis lieka veikti
kelias minutes. Jei reikia, įjunkite kontaktą,
kad jungiklis vėl imtų veikti.

)
Parinkite jūsų automobilio varikliui tinkamų
degalų pistoletą.






Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu. Tam, kad degalų matuoklis imtų matuoti degalų
kiekį, turi būti pripilta ne mažiau kaip 5 litrai
degalų.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.

151Vidaus įranga

230 V/50 Hz elektros lizdas


230 V/50 Hz elektros lizdas (didžiausias galingumas -
120 W) yra įrengtas ant centrinės konsolės.

Norėdami juo pasinaudoti:


)
atidarykite priekinio porankio dangtelį, kad
pasiektumėte pasidėjimo vietą,

)
patikrinkite, kad lemputė degtų žaliai,


)
prijunkite multimedijos aparatą arba bet
kokį kitą elektrinį aparatą (telefono įkroviklį,
nešiojamąjį kompiuterį, CD-DVD grotuvą,
pieno buteliuko šildiklį ir kt.).

Šis lizdas veikia tik esant užvestam varikliui, taip pat
kai variklis išsijungęs į STOP padėtį su funkcija
"Stop & Start" (sustabdymas ir paleidimas).
Jei atsirado lizdo sutrikimas, žalia lemputė mirksi.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Vienu metu į lizdą junkite tik vieną
aparatą (be ilgintuvo arba kelių lizdų
šakutės).
Junkite tik II apsaugos klasės
elektrinius aparatus (nurodyta ant
aparato).
Dėl saugumo, kai per didelės elektros
sąnaudos arba kai to reikalauja
automobilio elektros sistema (dėl ypatingų
oro sąlygų, elektrinių perkrovų ir pan.),
į lizdą tiekiama elektros srovė gali būti
išjungta; žalia lemputė užges.







Papildomos įrangos
12 V lizdas


)
Norėdami ką nors prijungti prie 12 V lizdo
(didžiausias galingumas - 120 W) ištraukite
kamštelį ir įkiškite pritaikytą kištuką.

"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.

Veikimas


Variklio persijungimas į režimą
STOP
Kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę, dėl jūsų patogumo
pastatymo manevro metu variklis
nepersijungia į būdą STOP kelias
sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:


- automobilio su rankine pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiu
pavarų svirtis įjungiama į neutralią padėtį ir
kai atleidžiamas sankabos pedalas,

- automobilio su automatizuota pavar
ų
dėže
, kai važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių pedalas
arba kai pavarų svirtis perjungiama
į padėtį N
.

Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko trukmės
skaitiklį, šis sumuoja variklio persijungimo
į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę
padėtį kiekvieną kartą iš naujo įjungus
uždegimo kontaktą raktu.

Režimas STOP neįsijungia, kai:


- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,

- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,

- elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,

- šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdžių stiprintuvo, išorės temperatūros ir
pan.), kai to reikalauja sistemos valdymas.


Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima

Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.

219Valdymas

Variklio užsivedimas START
būdu

Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:


- kai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos pedalą,

- kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę
:


●
kai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant įjungtai į padėtį A
arba M
,

●
arba kai pavarų svirtį perjungsite iš
padėties N
į padėtį A
arba M
, stabdžių
pedalui esant atleistam,

●
arba kai įjungsite atbulinę pavarą.




Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu

Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives. Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas.


Sistemos išjungimas

Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.
Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:


- kai yra atidaromos vairuotojo durys,

- kai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,

- kai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h arba su
automatizuota pavarų dėže - 11 km/h,

- kai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.