2014 CITROEN DS3 ECU

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Conforto











Conselhos para a ventilação e o ar condicionado

Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite emventilar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando de débito de ar num nível suficiente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo. O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigopara a camada de ozono.

Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala. )
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a regularização do sistema de ar condicionado automático. )
Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em perfeitas condições defuncionamento. )
Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituiçãodos elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para alimpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitosde gordura).)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia demanutenção e de garantias.)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa for te inclinação, com temperaturas elevadas, o cor te do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, acapacidade de reboque.


A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.

Arrumações








Ta p e t e s
Dispositivo amovível de protecção da alcatifa.

Aquando da sua primeira montagem, do lado
do condutor, utilize exclusivamente as fixaçõesfornecidas na embalagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente colocadosna alcatifa.

Montagem Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:)
recue o banco ao máximo,
)
liber te as fixações, )
retire o tapete.
Montagem
Para o montar novamente do lado do condutor:)
posicione correctamente o tapete,)
coloque novamente as fixações
pressionando-as, ) verifique a fixação correcta do tapete.


Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais:


- utilize apenas tapetes adaptados às fixações já presentes no veículo; a sua utilização é imperativa,

- nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes nãohomologados pela CITROËNpode impedir o acesso aos pedaise prejudicar o funcionamento do regulador/limitador de velocidade.

Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
os sistemas ASR e ESP para fazer patinar as
rodas e recuperar a aderência.)Prima o botão "ESP OFF", situado à
esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão
indica a neutralização dos sistemas ASR e
ESP.


Reactivação

Estes sistemas reactivam-se automaticamenteapós o desligar da ignição ou a par tir de 50 km/h excepto motores a gasolina (THP 155, THP 150, THP 160) e R ACING.
)
Prima novamente o botão "ESP OFF"
paraos reactivar manualmente.


Anomalia de funcionamento
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular aaltas velocidades. O funcionamento destes sistemas éassegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:


- as rodas (pneus e jantes),

- os componentes de travagem,

- os componentes electrónicos,

- os procedimentos de montagem e de intervenção. Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pelarede CITROËN ou por uma oficinaqualificada.
O acendimento deste avisador
no quadro de bordo e da luz
avisadora do botão "ESP OFF" ,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrãmultifunções, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITRO
ËN ou por
uma oficina qualificada.

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Informações práticas
Neste capítulo, poderá tomar conhecimento sobre o funcionamento do
kit de desempanagem provisória dos pneus para efectuar uma reparação
temporária, o modo de execução para substituir um pneu furado ou
um limpa-vidros usado, para substituir as diferentes lâmpadas ou
fusíveis, conselhos para recarre
gar a bateria ou rebocar o seu veículo, precauções de manutenção, dos acessórios disponíveis na rede.

Informações práticas

Remoção do cartucho
)Arrume o tubo preto. )Desencaixe a base curva do tubo branco. )Mantenha o compressor na vertical. )Desaper te o car tucho por baixo.
Tenha atenção aos derrames de líquido. A data limite de utilização do líquidoestá inscrita no cartucho.O car tucho de líquido é de utilizaçãoúnica; caso seja encetado, deve ser substituído. Após utilização, não elimine ocartucho no ambiente, entregue-o àrede CITROËN ou a um organismo encarregado de proceder à respectivarecuperação.Não se esqueça de adquirir um novo cartucho de produto de colmatagem disponível na rede CITROËN ou numaoficina qualificada.

205
Informações práticas














Substituição de uma roda
Modo de execução de substituição de uma roda com defeito pela roda sobresselente utilizando as ferramentas fornecidas com o veículo.

As ferramentas estão instaladas na mala sob a superfície inferior.
Para aceder:)abra a mala,)retire o tapete da mala, puxando a correiapara cima, )retire o compartimento de arrumação empolistireno, )desencaixe e retire a caixa de supor te com as ferramentas.


Acesso às ferramentas
Lista das ferramentas
Todas estas ferramentas são específicas para
o seu veículo. Não as utilize para outros fins.
Roda com tampão
Aquando da desmontagem da roda , liberte previamente o tampão com a chave de desmontagem de rodas 1
puxando ao nível de passagem da válvula.Aquando da montagem da roda
, monte novamente o tampão começando por colocar o seu entalheem frente à válvula e prima a sua super fície com a palma da mão.

3.Ferramenta "tampões" de parafusos.
Permite retirar os protectores (tampões)
dos parafusos das rodas em alumínio.
4.Casquilho para parafuso anti-roubo (situado no porta-luvas).
Permite a adaptação da chave de rodas
aos parafusos especiais "anti-roubo" (sefizer par te do equipamento do seu veículo).
1
.Chave de desmontagem de rodas.
Permite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2. Macaco com manivela integrada.
Permite elevar o veículo.

225
Informações práticas

Tabela de fusíveis
Fusível N.°AmperesFunções
F120 A
Alimentação do calculador do motor, relé de comando do grupo motoventilador, relé principal de controlo do
motor multifunções, bomba de injecção (Diesel).
F
215 A Avisador sonoro.
F
310 A Lava-vidros dianteiro e traseiro.
F420 A Luzes diurnas.
F5
15 A Aquecedor de gasóleo (Diesel), bomba de aditivo do filtro de par tículas (Diesel), debímetro de ar (Diesel), electroválvula EGR (Diesel), aquecedor blow-by e electroválvulas (VTi).
F
610 A Calculador ABS/ESP, contactor de stop secundário.
F
710 A Direcção assistida eléctrica, caixa de velocidades automática.
F8
25 A Comando do motor de arranque.
F
910 A Caixa de comutação e de protecção (Diesel).
F10 30 A Aquecedor de
gasóleo (Diesel), aquecedor blow-by (Diesel), bomba de combustível (VTi), injectores e bobinas
de ignição (Gasolina).
F1140 A Pulsor do ar condicionado.

Bateria Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a par tir de outra bateria.

A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
P
ara aceder:)
abra o capot através do manípulo interior e,em seguida, exterior, )
fixe a vareta de fixação do capot,)
eleve a tampa em plástico do borne (+).


Acesso à bateria

Após a montagem da bateria pelarede CITROËN ou por uma, o Stop & Start ficará activo apenas após uma imobilização contínua do veículo,cuja duração depende das condiçõesclimáticas e do estado de carga dabateria (até cerca de 8 horas).
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Start, indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, se for desligada ou substituída, da inter venção exclusivada rede CITROËN ou de uma oficinaqualificada. O incumprimento destas instruçõespoderá dar origem a um desgaste prematuro da bateria.