2014 CITROEN DS3 ESP

MODELOS:MOTORIZAÇÕES E CAIX AS DE VELOCIDADES
Tipos variantes versões:
SA...HMZ0HMZ0/PS8FR0
8FP05FW05FS95FV85FN8 *
5FM8**


MOTORES A GASOLINAVTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160**

Cilindrada (cm3)
1 19 9
1 397 1 598
1 598

Diâmetro x curso
(mm)75 x 90,5
77 x 75
77 x 85,8 77 x 85,8
Pot. máx: norma
CE (kW) ***6070
88

115
110 *120 **
Regime de pot. máx. (rpm)5 750
6 000
6 000
6 000

Binário máx.: norma CE
(Nm) 11 8
13 6
160
240

Regime de binário máx.
(rpm)2 750
4 000 4 250
1 400

Combustível Sem chumbo Sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo


Catalisador Sim Sim Sim Sim
CAIXAS DE VELOCIDADE
SManual (5 velocidades) Manual Pilotada (5 velocidades) Manual Pilotada (5 velocidades) Manual (5 velocidades)
Auto. (4 velocidades)Manual (6 velocidades)
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor
(com troca de filtro)
3,25
4,25
4,25
4,25
4,25
*

Para Bélgica e Rússia.**

Para o Brasil.***

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia(directiva 1999/99/CE).

243Características técnicas
MOTORIZAÇÃO E CAIX A DE VELOCIDADES - R ACING
MODELOS:Tipos variantes versões: SA...5FF85FD8
MOTOR A GASOLINA




Cilindrada
(cm 3)1 598

Diâmetro x curso
(mm) 77 x 85,8

Potência máxima: norma
CEE (kW) *

149 152
Re
gime de potência máxima (rpm)
6 000

Binário máximo: norma
CEE (Nm)
275

Re
gime de binário máximo (rpm)
2 000


Combustível Sem chumbo **


Catalisador
Sim
CAIXA DE VELOCIDADESManual (6 velocidades)
CAPACIDADE DE ÓLEO (em litros)



Motor
(com substituição do filtro)

4,25


**
A CITROËN recomenda fortemente a utilização de gasolina sem chumbo RON98 para garantir o funcionamento ideal do motor (Consulte a etiqueta situada na tampa do depósito de combustível).
*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia(directiva 1999/99/CE).

* Para a Bélgica e Rússia.
** Para o Brasil.
*** O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
.../S : modelo e-VTi equipado com Stop & Star t. g
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolinaVTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160
**
Caixas de velocidadesManualManualPilotadaManual PilotadaManualAuto.Manual
Tipos de variantes de versões: SA...HMZ0HMZ0/PS8FR08FP05FS05FS95FV85FN8*5FM8**



- Tara

975
980 1 079 1 075
1 089 1 090


-
Peso em ordem de marcha

1 050

1 0551 1541 150

1 164
1 165



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 4961 523
1 558
1 554 1 587 1 590



- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)
em inclinação 12%
2 296

2 323

2 458

2 454
2 487 2 490



- Reboque com travão
(no limite do MTR A)
em inclinação de 12% 800
800
900
900
900900



- Reboque com travão *** (no limite doMTRA)1 100

1 1001 1501 150
1 150

1 150



- Reboque sem travão
520
520
570
570
570570



-
Peso recomendado no ponto de engate
46
46
46

46

46

46

*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia (directiva 1999/99/CE).
MODELOS:MOTORIZAÇÃOE CAIX A DE VELOCIDADES
Tipos variantes versões:SA...8FR0/GPL
MOTOR GPLVTi 95
Cilindrada (cm3)

1 397
Diâmetro x curso
(mm)

77 x 75

Potência máxima: norma CEE
(kW)
* 67
Re
gime de potência máxima (rpm)5 700

Binário máximo: norma CEE (Nm)
133

Re
gime de binário máximo(rpm) 3 900


Combustível GPL / Sem chumbo

Catalisador
Sim
CAIXAS DE VELOCIDADE
S
Manual(5 velocidades)

CAPACIDADES DO ÓLEO
(em litros)
Motor (com substituição do car tucho)
4,25
Para mais informações sobre o funcionamento e utilização do seu veículo GPL, consulte o aditivo específico anexo aos outros documentos de bordo.

247Características técnicas
*
O peso do reboque com travão pode ser, no limite do MTR A, aumentado à medida que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor com pouca carga pode degradar o seu comportamento em estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motor GPLVTi 95
Caixas de velocidadesManual
Tipos variantes versões:SA...8FR0/GPL


-
Tara
1 152


- P
eso em ordem de marcha1227



- Peso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 552



- Peso total de circulação admissível (MTR A)
em inclinação de 12%
2 4
52


- Reboque com travão
(no limite do MTR A)

em inclinação de 12% 900



- Reboque com travão
*
(com transferência decarga no limite do MTR A)
1 15 0



- Reboque sem travão

570


-
Peso recomendado sobre ponto de engate 46
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida em 10 % por etapas de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar fracos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

MODELOS:MOTORIZAÇÕES E CAIX AS DE VELOCIDADES
Tipos variantes versões: SA ...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S
MOTORES DIESELHDi 70FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAP e- HDI 115 FAP
Cilindrada (cm3)1 398
1 560 1 560
Diâmetro x curso
(mm)73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3


Pot. máx: norma CE
(kW) *50
68
84
Re
gime de pot. máx. (rpm)

4 000
4 0003 600

Binário máx.: norma
CE (Nm) 160
230 270
Re
gime de binário máx. (rpm)

2 000
1 7501 750
Combustível Gasóleo Gasóleo Gasóleo

Catalisador Sim SimSim
Filtro de par tículas
(FA P)

Não
SimSim
CAIXAS DE VELOCIDADE
S Manual(5 velocidades)
Manual Pilotada
(5 velocidades)Manual (5 velocidades)Manual Pilotada(6 velocidades)
Manual(6 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO
(em litros)




Motor
(com troca de filtro) 3,75 3,75 3,75
.../S
:modelo e-HDi equipado com Stop & Start .
*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia(directiva 1999/99/CE).

Características técnicas
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores DieselHDi 70FA Pe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Caixas de velocidadesManualManual PilotadaManualManual PilotadaManual
Tipos variantes versões: SA ...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S



- Tara
1070
1 080
1 085
1 090
1 090



- P
eso em ordem de marcha
1 145 1 155 1 160
1 165 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 5531 585
1 602
1 609
1 625



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 2 25
32 285
2 502 2 509
2 525


- Reboque com travão
(no limite do MTR A)

em inclinação 12%
700

700
900
900
900



- Reboque com travão *
(no limite do MTR A)
950
950

1 150

1 150

1 150



- Reboque sem travão 570
570
570
570
570



- Peso recomendado no ponto de en
gate
46
46
46
46
46


Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
*
O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

258
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA








Citroën Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma
mensagem de voz confirmam a realização da chamada para a plataforma "Citroën Chamada de Urgência Localizada" * .
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde apaga-se.
Uma pressão
(a qualquer momento) durante mais de 8 segundos nesta
tecla anula o pedido.


Citroën Chamada de Assistência Localizada

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante3 segundos indicando o funcionamentocorrecto do sistema.


A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de formaintermitente: o sistema apresenta uma avaria.jj

A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fixa: é necessário substituir a pilha dejj
emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada éefectuada
* .


Funcionamento do sistema
O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente)quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é e
fectuada pela plataforma "Citroën Chamada de Urgência Localizada" que recebe as informações de localização do
veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os serviços de
emergência competentes. Nos países onde a plataforma não está
operacional ou quando o serviço de localização foi expressamente
recusado, a chamada é efectuada directamente pelos serviços de
emergência (11 2) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.

Consultar a Rede CITROËN. Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITROËN, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto da sua
rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional
oficial de sua preferência.

Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se beneficiar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y