Page 193 of 356

191Kontroller
Kontroll av nivåer
Foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i henhold til servicehefte og garantier. Etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået s
ynker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Motoroljenivå
Oljeskift
Se i servicehefte og garantier for å få kjennskap til inter vallene til denne operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem er det forbudt å bruke
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifikasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Se i servicehefte og garantier for å få
kjennskap til inter vallene til denne operasjonen.
Spesifikasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anvisninger og tilfredstille normene DOT4 lav
viskositet/Klasse 6 i henhold til ISO 4925.
Niv
ået for bremsevæsken skal være i nærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at bremseklossene ikke er slitte. Denne kontrollen ut
føres
enten ved hjelp av indikatoren i
instrumentbordet, eller med den
manuelle oljepeilepinnen.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to kontroller (eller oljeskift).CITROËN anbefaler en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver 5 000 km.
Etter en etterfylling, er ikkeoljenivået som vises i indikatoren iinstrumentbordet når tenningen settespå, gyldig før etter 30 minutter.
Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, da enkelte områder i motoren være veldig varme (risiko for forbrenninger) og kjøleviften kanstar te når som helst (selv om tenningen er av).
Den er kun
gyldig hvis bilen står parker t på
vannrett underlag og motoren har vært stanset iminst 30 minutter.
Page 194 of 356
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales avbilprodusenten.
Nivå for spylervæske
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri vann ved etterfylling eller
utskifting.
Nivå for kjølevæske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Nivået for k
jølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og måaldri overstige dette merket.
K
jølesystemet er under trykk. Du bør derfor
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreinin
ger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling. K
jølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kj øleviften kan aktiveres etter at motoren har stanset: vær oppmerkson på gjenstander eller klær som kan komme inn i viften.
Page 195 of 356
193Kontroller
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos CITROËN-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden. De fleste av disse væskene er skadelige for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske ikloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du finner hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted. Minim
umsnivået i additivtanken
vises ved at ser vicelampen lyser
vedvarende, sammen med et lydsignal og en melding i displayet for multifunksjoner.
Page 196 of 356

Kontroller
Batteri 12 V
Luftfilter og kupéfilter
Ol
jefilter Par tikkelfilter
(Diesel)
Dersom ikke noe annet angis, skal disse elementene kontrolleres i henhold til servicehefte og garantier , avhengig av motor versjonen.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv , få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
B
atteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er rene og tilstrekkelig tilstrammet, spesielt midt på sommeren og om vinteren.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med inter vallene for utskifting av disse elementene.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med inter vallene for utskifting
av dette filteret. Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Star t, betyr det bruk av et
12 V- blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Be
gynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved midler tidigtenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen for multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, star t
re
genereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet. Ved arbeidsoperas
jon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling ogetter tilbakekobling.
Avhen
gig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Page 197 of 356

195
Kontroller
Manuell girkasse
Automatisk
girkasseBremseklosse
r
Slitasje på bremsene er avhengig av kjørestil, og gjelder spesielt biler som
brukes til bykjøring over kor te strekninger.
Det kan være nødvendig å kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom bilensfaste vedlikeholdsintervaller.
Girkassen krever ikke vedlikehold(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å blikjent med inter vallene for kontroll av
nivået til dette elementet.
Bruk kun produkter som anbefalesav CITROËN eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige som bremsekretsen, velger CITROËN helt spesifikke produkter.
Girkassen krever ikke vedlikehold(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med inter vallene for kontroll avdette elementet.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli kjent med inter vallene for vedlikeholdav dette elementet.
For enhver informasjon om kontroll av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Slitasjetilstand
bremseskiver
Parkerin
gsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk eller hvis det oppdages atsystemet ikke fungerer effektivt, må
parkeringsbremsen reguleres, selv om det er mellom to vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreli
gger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået atbremseklossene er slitte. Denne kontrollen skal foretas av
CITROËN-forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
Etter vask av bilen i fuktig vær eller om vinteren kan det oppstår is på
bremseklossene og -skivene. Dette kan gjøre bremsene mindre effektive. Trå lett flere ganger på bremsepedalen for å fjerne is fra bremsene, og slik at de tørker.
Page 198 of 356
011
Praktiske opplysninger
I dette kapitlet får du opplysninger om settet for midlertidig reparasjonav dekk, fremgangsmåten for å skifte et punktert dekk eller en slitt
vindusvisker, hvordan skifte de forskjellige pærene eller sikringene, råd for opplading av batteriet eller tauing av bilen, forholdsregler for
vedlikehold, og tilbehør som selges i forhandlernettet.
Page 199 of 356
Page 200 of 356
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron med
et tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er bere
gnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under bagasjeromsgulvet.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det mulig å tilkoble kompressoren den tiden det det tar å reparere et skadet dekk eller pumpe opp et lite dekk.