2014 CITROEN DS3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

175
Kjøring

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
star ter igjen.


-
med en mauell girkasse, når du trykker ned clutchpedalen,

- med en styr t 5 eller 6-trinns manuellgirkasse
:
●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M
,
●
eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus


Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

Av sikkerhetsmessige grunner, utløses STA R T-
modus automatisk når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hasti
ghet overskrider 11 km/t med en styrt manuell girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motor temperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis det kobles inn et girtrinnuten at clutchen er helt utløst, vises en melding som ber deg trykke nedclutchen igjen slik at motoren star ter.

Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstar t med nøkkelen.

Reaktivering
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har enCITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene iinstrumentbordet tennes. Det er da nødvendigå slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.

Funksjonsfeil Vedlikehold


Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .

Stop & Star t har en avanser t teknologi.Alle inngrep på denne typen batteri skal
utelukkende foretas hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Tr
ykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.

177Kjøring





Hjelp til start i bakke
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk (ca. 2 sekunder) under oppstar t i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilf
eller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen.

- under visse helningsforhold,

- når førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til star t i bakke kan ikke
nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t ø
yeblikk når bremsepedalen slippes.- hvis du er i automatiser t modus (posisjon A)eller i manuell modus (posisjon M) med styrt
manuell girkasse,


Gå ikke ut av bilen mens den holdes midlertidig i ro ved hjelp av star t i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i gang, trekk parkeringsbremsenmanuelt til og kontroller deretter atlampen til parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet.
Funksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.

Funksjonsfeil

Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av s
ystemet.

System som hindrer bilen i å overskridehastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikkegasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveresmanuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t. Hastighetsbegrenseren nøytraliseres
manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trykke hardt på gasspedalen, kan den
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i minnetnår tenningen slås av.




Hastighetsbegrenser


Hastighetsbegrenseren kan under ingen omstendigheter erstatte overholdelse av far tsgrenser, eller førerens årvåkenhet og ansvar.

Betjeningene til hastighetsbegrenseren er
samlet på hendelen A.
1.Hjul for valg av hastighetsbegrenser
2. Tast for å redusere den programmerte
hastigheten 3. Tast for å øke den programmerte
hastigheten 4.Ta s t for igangsetting/stans avhastighetsbegrenser



Betjening under rattet

Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5
. Indikasjon om igangsetting/stans avhastighetsbegrenser
6.Indikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7. Programmer t hastighet


Visninger iinstrumentbordetgg

179Kjøring
)Drei hjulet 1til posisjon "LIMIT": hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke i funksjon (PAUSE).
Det er ikke nødvendig å igangsette
be
grenseren for å regulere hastigheten. )Innstill hastigheten ved

Cruisekontroll
System som gjør det mulig å holde en hastighet
som er blitt programmer t uten at det er nødvendig å trå på gasspedalen.Cruisekontrollen aktiveresmanuelt: cruisekontrollen fordrer at bilen kjører i minst
40 km/t, og er:
- i
fjerde gir trinn med manuell girkasse,
- i sekvensiell kjøring, i andre girtrinn med
styrt manuell girkasse eller med automatisk
girkasse,
- i posis
jon A
med styrt manuell girkasse eller i Dmed automatisk girkasse.
Av sikkerhetsmessige grunner stansescruisekontrollen enten manuelt, eller ved at du
trår på bremse- eller clutchpedalen, eller ved
aktivering av ESP-systemet.
Hvis du trykker hardt på gasspedalen, er det mulig å midler tidig overskride denprogrammerte hastigheten.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å slippe gasspedalen.
Når tenningen slås av, annulleres alleprogrammerte hastigheter. Betjeningene til dette systemet er samlet på
h
endelen A.
1.Hjul for valg av cruisekontroll.
2. Tast for å redusere den programmerte
hastigheten.3. Tast for å øke den programmerte
hastigheten.4.Tast for cruisekontroll på/av.

Betjening under rattet
Cruisekontrollen kan under ingenomstendigheter erstatte førerens ansvar, årvåkenhet og overholdelse avfartsgrensene. In
formasjon om cruisekontrollen gis i displayet i
instrumentbordet.
5. Indikasjon cruisekontroll på/av.
6. Indikasjon valg av cruisekontroll.
7. Programmer t hastighet.

Visning i instrumentbordet

181Kjøring

Programmering
)Drei hjulet 1
til posisjon "CRUISE":cruisekontroll er valgt, men er ikke satt på (PAUSE).)Reguler hastigheten ved

Ryggevarsler
Dette systemet består av fire avstandsføleresom er plasser t i støtfangeren bak.
Systemet registrerer enhver hindring (person,
bil, tre, grind, osv.) bak bilen, unntatt hindringer som befinner seg rett under støtfangeren.
En gjenstand som for eksempel en påle, en oppmerkingskjegle eller
lignende, kan registreres i begynnelsenav manøveren, men kanskje ikke når bilen nærmer seg gjenstanden.
Ryggevarsleren kan under ingen omstendigheter erstatte førerens ansvar og årvåkenhet.
Systemet aktiveres med en gang du setter bilen i revers. Et lydsignal avgis. Avstanden til
hindringen gis av:


- et lydsignal som øker i hyppighet ettersom
hindringen nærmer seg,

- et grafisk symbol (avhengig av versjon)
i displayet for multifunksjoner medsegmenter som vises stadig nærmere bilen.


Aktivering

Når det er mindre enn 30 centimeter mellom
bilen og hindringen, lyder varselsignalet
kontinuerli
g. Samtidig vil signalet "Danger"
vises i displayet for multifunksjoner.
Når revers utkobles, vil systemet nøytraliseres.