2014 CITROEN C5 ostřikovač

13
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
VIDITELNOST

Přední stěrače


Polohy ovladače


2
Rychlé stírání.

1
Normální stírání.

I
Přerušované stírání.

0
Vypnuto.


Osvětlení

Obrysová světla.
Potkávací nebo dálková
světla. Světla zhasnutá.


)
Přepínání potkávacích a dálkových
světel se provádí přitažením páčky
směrem k volantu na doraz
.

Přední světla do mlhy a zad-
ní mlhová světla zapnuta. Přední světla do mlhy zapnuta.
Automatické rozsvěcení světlo-
metů.


Zadní stěrač (Tourer)



)
Otáčejte ovladačem C
až do
požadované polohy.
Vypnuto
Přerušované stírání
Ostřikovač
Prstenec A

Prstenec B



86



Ostřikovač skel



)
Přitáhněte ovladač stěračů k volantu.



92-93



92

Jedno stlačení směrem dolů:



- AUTO:
Automatické stírání je akti-
vováno.

- Stírání jednotlivými kmity.
Po každém vypnutí motoru, které trvá
déle než 1 minutu, je třeba znovu akti-
vovat funkci automatického stírání.

III
54
KOMFORT

5. Nastavení výkonu ventilátoru
Výkon ventilátoru je symbolizován
postupným rozsvěcováním políček
grafi ckého ukazatele ve tvaru lopa-
tek ventilátoru.

Při snížení výkonu
ventilátoru
na
minimum se klimatizace vypne
(OFF).

Aby nedocházelo k zamlžování skel
a zhoršení kvality vzduchu v kabině,
dbejte na dostatečný přívod čerstvé-
ho vzduchu.

6. Chlazení
Chlazení funguje pou-
ze při běžícím motoru.
Ventilátoru musí být kvůli
přívodu chlazeného vzdu-
chu v zapnuté poloze.


)
Stiskněte ovladač 6
. Rozsvítí se
kontrolka.
Pro správnou funkci klimatizace je
třeba ji používat se zavřenými okny.
7. Recirkulace vzduchu – vstup
vnějšího vzduchu

Vstup
vzduchu v auto-
matickém režim

Je automaticky zapnut
v režimu automatického
řízení teplotního komfortu.
Automatický režim se akti-
vuje při zařazení zpátečky
nebo použití ostřikovače.

Tato funkce umožňuje izo-
lovat kabinu od vnějších
pachů a kouře. Funkce je vypnutá,
pokud je venkovní teplota nižší než
+5 °C, aby nedocházelo k zamlžo-
vání oken.
Uzavření přívodu vzduchu



)
Pro uzavření přívo-
du vnějšího vzduchu
stiskněte tlačítko 7
.
Z důvodu možného zamlžení oken
a pro zajištění obnovy vzduchu ve
vozidle musí být funkce vypnuta,
jakmile je to možné.

Přívod vnějšího vzduchu



)
Pro otevření přívo-
du vnějšího vzduchu
stiskněte znovu ovla-
dač 7
.
Tato poloha umožňuje izolovat kabi-
nu od nepříjemných pachů nebo
kouře při zachování ostatních nasta-
vení.

)
Stiskněte ovladač:


- pro zvýšení výkonu,

- pro snížení výkonu.



Nastavení klimatizace můžete
uložit. Řiďte se kapitolou "Uložení
polohy pro řízení".

V
93
VÝHLED/VIDITELNOST

Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky
v činnosti stěrače čelního skla,
zapne se rovněž zadní stěrač.

Programování
Aktivace a deaktivace automatické
funkce se provádí v nabídce konfi gu-
race displeje sdruženého přístroje.
V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.











Ostřikovač čelního skla
a světlometů



)
Přitáhněte ovladač stěračů smě-
rem k sobě. Spustí se ostřiko-
vání a následně stírání skla na
stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede
v činnost, pouze když jsou rozsvíce-
ná potkávací světla
.













Automatické stírání čelního skla

V případě zaznamenání deště (sní-
mačem za vnitřním zpětným zrcát-
kem) se uvede stírání čelního skla
do činnosti automaticky, bez zásahu řidiče, a přizpůsobuje svou rychlost
intenzitě dešťových srážek.

Aktivace funkce
Provádí ji ručně řidič krátkým pohybem
páčky A
směrem k poloze „AUTO“
.
Aktivace je potvrzena hlášením na
sdruženém přístroji.
Deaktivace funkce
Provádí jí ručně řidič posunutím
páčky A
směrem nahoru a jejím vrá-
cením na „0“
.
Deaktivace je potvrzena hlášením
na sdruženém přístroji.
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutno automatické
stírání znovu aktivovat krátkým stla-
čením páčky A
směrem dolů.

Porucha funkce
V případě poruchy funkce automatic-
kého stírání budou stěrače pracovat
v režimu přerušovaného stírání.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.
Nezakrývejte sníma
č deště (spoje-
ný se snímačem světelné intenzity)
umístěný uprostřed čelního skla,
za vnitřním zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
deaktivujte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním
skle.

X
ZÁŽEHOVÉ MOTORY
Umístění komponentů pro možnost
kontroly hladiny náplní a výměnu
některých komponentů.


1.
Nádržka kapaliny ostřikovače
skel a světlometů.

2.
Nádrž kapaliny posilovače řízení
nebo nádrž kapaliny posilovače
řízení a odpružení.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Doplnění motorového oleje.

6.
Nádržka brzdové kapaliny.

7.
Akumulátor.

8.
Vzduchový fi ltr.
1.6i THP


1.6i VTi

165
KONTROLY

X
!
166
KONTROLY
Vozidla s motorem 2.0i 16v

mohou být vybavena mecha-
nickým odpružením. V tomto
případě se nádrž kapaliny posilovače
řízení nachází na jiném místě.
2.0i 16V


1.
Nádrž ostřikovače oken a světlo-
metů.

2.
Nádrž kapaliny posilovače říze-
ní nebo nádrž posilovače řízení
a odpružení.

3.
Nádrž chladicí kapaliny.

4.
Měrka množství oleje.

5.
Plnicí otvor motorového oleje.

6.
Nádrž brzdové kapaliny.

7.
Akumulátor.

8.
Vzduchový fi ltr.

X
!
167
KONTROLY
VZNĚTOVÉ MOTORY

Provádění kontroly hladiny náplní,
výměny komponentů, naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu.


1.
Nádržka ostřikovače skel a svět-
lometů.

2.
Nádržka kapaliny posilovače
řízení nebo nádržka kapaliny
posilovače řízení a odpružení
(podle výbavy).

3.
Nádržka chladicí kapaliny.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Doplňování motorového oleje.

6.
Vzduchový fi ltr.

7.
Nádržka brzdové kapaliny.

8.
Akumulátor.
V palivovém okruhu je vysoký
tlak, veškeré zásahy na něm
jsou zakázány.
Vozidla s motorem HDi 140
mohou
být vybavena mechanickým
odpružením. V takovém případě se
nádržka kapaliny posilovače řízení
nachází na jiném místě.



HDi 115 / e-HDi 115

HDi 140

X!
168
KONTROLY

Motory HDi 160 – HDi 200
(s filtrem pevných částic)



1.
Nádržka kapaliny ostřikovače
oken a světlometů.

2.
Nádržka kapaliny posilovače
řízení a odpružení.

3.
Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Nalévání motorového oleje.

6.
Vzduchový fi ltr.

7.
Nádržka brzdové kapaliny.

8.
Akumulátor.

Palivový systém je pod vyso-
kým tlakem:


- Veškeré neodborné zásahy na
tomto systému jsou zakázány.

- Motory HDi využívají pokroko-
vé technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje spe-
ciální kvalifi kaci, kterou může zaru-
čit pouze servisní síť CITROËN.
HDi 160


HDi 200

X!
169
KONTROLY

Motor V6 HDi 240
(s filtrem pevných částic)


V6 HDi 240


1.
Nádržka kapaliny ostřikovače
oken a světlometů.

2.
Nádržka kapaliny posilovače
řízení a odpružení.

3.
Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Nalévání motorového oleje.

6.
Vzduchový fi ltr.

7.
Nádržka brzdové kapaliny.

8.
Svorky „+“ a „-“ pro startování
s náhradním akumulátorem.

Palivový systém je pod vyso-
kým tlakem:


- Veškeré neodborné zásahy na
tomto systému jsou zakázány.

- Motory HDi využívají pokroko-
vé technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje spe-
ciální kvalifi kaci, kterou může zaručit
pouze servisní síť CITROËN.