2014 CITROEN C5 sensor
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VIII
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SEGURIDAD
DETECCIÓN DE
SUBINFLADO
Sistema que controla automática-
mente la presión de los neumáticos
durante la circulación.
Indicación de neumáticos en
buen estado
Selección de la detección
Esta función permite avisar al con-
ductor en caso de presión insufi ciente
o de pinchazo de un neumático.
Detección automática
La presión de los neumáticos se
controla mediante sensores.
Si se produce alguna anomalía,
aparece un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.
Detección a petición del conductor
Es posible controlar la presión de los
neumáticos en cualquier momento.
)
Pulse el mando A
(CHECK); la
información se mostrará en la
pantalla del cuadro de a bordo.
)
Pulse el mando A
(CHECK).
El sistema le informa de que la pre-
sión de infl ado de los neumáticos
del vehículo es adecuada.
Esta información sólo está disponible
a petición del conductor.
Neumático desinflado
Detección automática
Detección bajo petición
Detección automática:
Un mensaje indica qué rueda está
desinfl ada.
Detección a petición del
conductor:
La silueta localiza la(s) rueda(s)
desinfl ada(s).
Aparecerá un mensaje acompañado
del encendido del testigo SERVICE
y de una señal sonora.
)
Revise la presión de los neumá-
ticos lo antes posible.
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SEGURIDAD
Neumático pinchado
Detección automática
Detección bajo petición
Detección automática:
Un mensaje indica qué rueda está
pinchada.
Detección a petición del
conductor:
La silueta localiza la(s) rueda(s)
pinchada(s).
Aparecerá un mensaje acompañado
del encendido del testigo STOP
y de
una señal sonora.
Neumático no vigilado
Detección automática
Detección bajo petición
Detección automática:
Un mensaje indica qué rueda no
está vigilada.
Detección a petición del
conductor:
La silueta localiza la(s) rueda(s) no
vigilada(s).
)
El mensaje va acompañado del
encendido del testigo SERVICE
y de una señal sonora. Consulte
con la Red CITROËN o con un
taller cualifi cado. El sistema de detección de subin-
fl ado es una ayuda a la conducción
que no sustituye a la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor.
Este sistema no exime al con-
ductor de controlar periódicamen-
te la presión de los neumáticos
(ver "Identifi cación") para asegu-
rarse de que el comportamiento
dinámico del vehículo siga siendo
óptimo y evitar un desgaste pre-
maturo de los neumáticos, espe-
cialmente en condiciones de cir-
culación severas (carga máxima,
velocidad elevada).
Recuerde revisar la presión de in-
fl ado de la rueda de repuesto.
La reparación o el cambio del neu-
mático de una rueda provista de
sensores debe efectuarse en la
Red CITROËN o en un taller cua-
lifi cado.
El sistema puede verse perturbado
momentáneamente por emisiones
radioeléctricas de frecuencias cer-
canas.
)
Si ha instalado ruedas no equi-
padas con detector de subinfl a-
do (neumáticos de nieve, etc.),
consulte con la Red CITROËN o
con un taller cualifi cado.
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IX
154
CONDUCCIÓN
ALERTA DE CAMBIO
INVOLUNTARIO DE CARRIL
Sistema que detecta el cruce invo-
luntario de una marca longitudinal
en el suelo de las vías de circulación
(línea continua o discontinua).
Unos sensores, instalados bajo el
paragolpes delantero, activan una
alerta si el vehículo se desvía (a una
velocidad superior a 80 km/h).
El funcionamiento de este sistema
es óptimo en autopistas, autovías y
vías rápidas.
Activación
)
Pulse este botón y el testigo se
encenderá.
Neutralización
)
Pulse de nuevo este botón y el
testigo se apagará.
El estado del sistema se memoriza
al cortar el contacto.
Detección
El aviso se realiza mediante la vibración
del cojín del asiento del conductor:
- por el lado derecho, si se cruza la
línea del suelo por el lado derecho;
- por el lado izquierdo, si se cruza la
línea del suelo por el lado izquierdo.
No se transmitirá ninguna alerta mien-
tras el intermitente esté activado ni du-
rante aproximadamente 20 segundos
después de quitar el intermitente.
Podría emitirse una alerta en caso de
franquear una señal de dirección (fl echa)
o una marca no normalizada (graffi ti).
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo de
funcionamiento, se enciende el tes-
tigo de servicio, acompañado de
una señal sonora y un mensaje en
la pantalla multifunción.
Consulte con la Red CITROËN o
con un taller cualifi cado. El sistema de alerta de cambio in-
voluntario de carril no puede, en
ningún caso, sustituir la atención ni
la responsabilidad del conductor.
La detección puede verse pertur-
bada:
- si los sensores están sucios
(barro, nieve...);
- si la señalización del suelo está
desgastada;
- si hay poco contraste entre la
señalización del suelo y el fi r-
me de la carretera.
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IX
156
CONDUCCIÓN
Funcionamiento
Después de identifi car una posible
plaza:
)
Pulse el mando A
para seleccionar
la función.
)
Active el indicador de dirección
del lado del espacio que desea
medir.
)
Durante la medición, avance a lo
largo de la plaza, a una velocidad
inferior a 20 km/h, para preparar-
se para efectuar la maniobra.
El sistema mide entonces el tamaño
de la plaza.
)
El sistema le indica el nivel de di-
fi cultad de la maniobra mediante
un mensaje en la pantalla del cua-
dro de a bordo, acompañado de
un gong.
)
En función del mensaje emitido
por el sistema, es posible o no
efectuar la maniobra. La función puede mostrar los si-
guientes mensajes:
Estacionamiento: SÍ
Estacionamiento: DIFÍCIL
Estacionamiento: NO
La función se desactiva automática-
mente:
- al introducir la marcha atrás;
- al cortar el contacto;
- si no se pide ninguna medición;
- cinco minutos después de haber
seleccionado la función;
- si la velocidad del vehículo su-
pera el límite de 70 km/h durante
un minuto.
Si la distancia lateral entre el vehícu-
lo y la plaza es demasiado grande,
es posible que el sistema no pueda
medir la plaza.
La función sigue disponible después
de cada medición para poder medir
varias plazas.
Con mal tiempo y en invierno, ase-
gúrese de que los sensores no es-
tén cubiertos de suciedad, hielo o
nieve.
La función de medición de plaza dis-
ponible desactiva la ayuda delante-
ra al estacionamiento, en la fase de
medición marcha adelante.
Si se produce un fallo de funciona-
miento, lleve a revisar el sistema a
la Red CITROËN o a un taller cua-
lifi cado.
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IX
158
CONDUCCIÓN
Reactivación
Con mal tiempo o con tiempo inver-
nal, asegúrese de que los sensores
no están cubiertos de barro, hielo o
nieve. Al introducir la marcha atrás,
una señal sonora (bip largo) le indi-
ca que los sensores pueden estar
sucios.
Cuando el vehículo circula a velo-
cidad inferior a 10 km/h, algunas
fuentes sonoras (moto, camión,
martillo neumático...) pueden acti-
var las señales sonoras de ayuda al
estacionamiento.
)
Pulse de nuevo el botón A
. El
testigo se apaga y el sistema se
reactiva.
CÁMARA DE MARCHA ATRÁS (TOURER)
Este equipamiento se activa auto-
máticamente al introducir la marcha
atrás.
R eproduciendo la imagen en la pan-
talla a color.
La distancia entre las líneas azules
corresponde a la anchura del vehí-
culo sin los retrovisores.
Las líneas azules representan las
dirección general del vehículo.
La línea roja representa la distancia
aproximada a 30 cm desde el para-
golpes trasero del vehículo. A partir
de este límite, la señal sonora se
vuelve continua.
Las líneas verdes representan las
distancias aproximadas a 1 y 2 me-
tros desde el límite del paragolpes
trasero del vehículo.
Limpie periódicamente la cámara
de marchas atrás con una esponja
o un paño suave.
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XI
192
INFORMACIÓN PRÁCTICA
Cuadro de fusibles
Fusible N
º
Intensidad
Funciones
G29
-
No utilizado
G30
5 A
Retrovisores térmicos
G31
5 A
Sensor de lluvia y de luminosidad
G32
5 A
Testigo de cinturón desabrochado
G33
5 A
Retrovisores electrocromados
G34
20 A
Persiana de ocultación (berlina)
G35
5 A
Iluminación de la puerta del acompañante - Movimiento del retrovisor del acompañante
G36
30 A
Portón de maletero motorizado (Tourer)
G37
20 A
Asientos delanteros calefactados
G38
30 A
Asiento eléctrico del conductor
G39
30 A
Asiento eléctrico del acompañante - Amplifi cador Hi-Fi
G40
3 A
Alimentación de la caja de servicio remolque
CAJA DE FUSIBLES B
Fusible N
º
Intensidad
Funciones
G36
15 A
Caja de velocidades automática de 6 marchas
5 A
Caja de velocidades automática de 4 marchas
G37
10 A
Luces diurnas - Toma de diagnosis
G38
3 A
ESP
G39
10 A
Suspensión hidráulica
G40
3 A
Contactor de STOP
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XI
193
INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAJA DE FUSIBLES C
Fusible N
º
Intensidad
Funciones
F1
15 A
Limpialuneta (Tourer)
F2
30 A
Relé de bloqueo y superbloqueo
F3
5 A
Airbags
F4
10 A
Caja de velocidades automática - Caja de calefacción adicional (Diésel) - Retrovisores
electrocromados
F5
30 A
Elevalunas delanteros - Techo corredizo - Iluminación de la puerta del acompañante -
Movimiento del retrovisor del acompañante
F6
30 A
Elevalunas traseros
F7
5 A
Iluminación del espejo de cortesía - Iluminación de la guantera - Luces de techo - Linterna
(Tourer)
F8
20 A
Autorradio - Cargador de CD - Mandos en el volante - Pantalla - Detección de subinfl ado -
Calculador del portón del maletero motorizado
F9
30 A
Encendedor - Toma delantera de 12 V
F10
15 A
Alarma - Mandos en el volante, de señalización y de limpiaparabrisas
F11
15 A
Contactor antirrobo corriente débil
F12
15 A
Asiento eléctrico del conductor - Cuadro de a bordo - Testigo de cinturón desabrochado -
Mandos de climatización
F13
5 A
Caja de servicio motor - Relé de corte de la bomba de suspensión hidráulica - Alimentación
del calculador de airbag
F14
15 A
Sensor de lluvia y de luminosidad - Ayuda al estacionamiento - Asiento eléctrico del
acompañante - Caja de servicio remolque - Calculador amplifi cador HIFI - Kit manos libres -
Alerta de cambio involuntario de carril
F15
30 A
Relé de bloqueo y superbloqueo
F17
40 A
Luneta térmica - Retrovisores exteriores térmicos
FSH
SHUNT
SHUNT PARQUE
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I
CONTROL DE MARCHA
2
Testigo
Tipo de encendido
Causa
Acciones/Observaciones
Control
dinámico de
estabilidad
(CDS/ASR)
intermitente Activación de la regulación
del CDS/ASR. El sistema optimiza la motricidad y
permite mejorar la estabilidad direccional
del vehículo, en caso de pérdida de
adherencia o trayectoria.
fi jo Fallo del sistema CDS/ASR.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.
Subinfl ado
fi jo La presión de una o varias
ruedas es insufi ciente. Controle la presión de los neumáticos lo
antes posible.
Este control debe efectuarse
preferentemente en frío.
+
intermitente
y luego fi jo,
acompañado del
testigo Service. El sistema de vigilancia de
la presión de los neumáticos
falla o no se detecta sensor
en alguna de las ruedas. La detección de subinfl ado no está
asegurada.
Acuda a la red CITROËN o a un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del
sistema.
Desactivación
de las
funciones
automáticas
del freno de
estacionamiento
eléctrico
fi jo Las funciones de "tensado
automático" (al apagar el
motor) y "destensado
automático" están
desactivadas o fallan. Active la función (según destino) desde
el menú de confi guración del vehículo o
consulte con la red CITROËN o con un
taller cualifi cado si el tensado/destensado
automático no se efectúa.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento eléctrico, consulte el
apartado correspondiente.