2014 CITROEN C5 suspension

ÍNDICE
Indicadores de dirección 114
Señal de emergencia 114
Claxon 114
Llamada de urgencia o de asistencia 114Detección de subinfl ado 115
Sistemas de asistencia
a la frenada 117
Sistemas de control
de la trayectoria 118
Cinturones de seguridad 119
Airbags 122
VIII-SEGURIDAD 11 4Î125
Freno de estacionamiento 126Freno de estacionamiento eléctrico 127Ayuda al arranque en pendiente 134
Caja de velocidades manual 135
Indicador de cambio de marcha 136
Caja manual pilotada
de 6 velocidades 137
Stop & Start 141
Caja de velocidades automática 144
Volante con mandos centrales fi jos 148Limitador de velocidad 150
Regulador de velocidad 152
Alerta de cambio involuntario
de carril 154
Medición de plaza disponible 155
Ayuda al estacionamiento 157
Cámara de marcha atrás (Tourer) 158
Suspensión con gestión
electrónica "Hidractiva III +" 159
IX - CONDUCCIÓN 126 Î160
Capó 162
Inmovilización por falta
de carburante (Diésel) 164
Motores gasolina 165
Motores diésel 167
Revisión de los niveles 170
Controles 172
X -REVISIONES 161Î 173
Kit de reparación
provisional de neumáticos 174
Cambio de una rueda 177
Cambio de una lámpara 181
Cambio de un fusible 191
Batería 196
Modo economía de energía 198
Remolcado del vehículo 199
Enganche de un remolque 200
Barras de techo 201
Protección gran frío 202
Pantalla gran frío 203
Accesorios 205
XI - INFORMACIÓNPRÁCTICA 174Î 206
Motorizaciones gasolina 207
Masas gasolina 208
Motorizaciones Diésel 210
Masas diésel 212
Masas Diésel versiones N1
(Tourer) 216
Dimensiones 217
Elementos de identifi cación 221
XII - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 207Î222
Urgencia o asistencia 223
eMyWay 225
Autorradio 279
XIII - AUDIO Y TELEMÁTICA 223 Î298
BÚSQUEDA VISUAL 299 Î 304
ÍNDICE ALFABÉTICO 305 Î 309

9
TOMA DE CONTACTO
PUESTO DE CONDUCCIÓN



1.
Sensor de luminosidad

2.
Mando de regulación de la climatización
de difusión suave

3.
Airbag del acompañante

4.
Desempañado de la luna lateral

5.
Contactor de llave en la guantera:


- Activación/Neutralización del airbag del
acompañante

6.
Aireadores del acompañante

7.
Mando de las luces de emergencia

8.
Guantera:


- Documentación de a bordo

- Tomas de audio-vídeo

9.
Mando de bloqueo/desbloqueo de los accesos

10.
Mandos de los modos SPORT/NIEVE de la caja
de velocidades automática

11 .
Freno de estacionamiento eléctrico

12.
Toma para reproductor USB

13.
Reposabrazos con portalatas

14.
Mandos de la suspensión:


- Reglaje de la altura libre al suelo

- Modo Sport

15.
Cenicero con encendedor

16.
Palanca de cambios

17.
Compartimento

18.
Sistema de audio y telemática

19.
Mandos del aire acondicionado

20.
Compartimento

21.
Pantalla multifunción

22.
Mandos de la llamada de urgencia o asistencia

19
TOMA DE CONTACTO
Este sistema permite mantener el ve-
hículo constantemente a la velocidad
programada por el conductor.

Regulador de velocidad
Limitador de velocidad

Este sistema permite no superar la velo-
cidad máxima elegida por el conductor.
La velocidad seleccionada debe ser
superior a 30 km/h
. El regulador de velocidad está acti-
vo en las marchas más largas
de
la caja de velocidades. La velocidad
consignada debe ser superior a
40 km/h
.


Indicaciones en el cuadro de a
bordo
El limitador y el regulador de veloci-
dad se indican en el cuadro de a bordo
cuando están seleccionados.

Regulador de velocidad

Limitador de velocidad
Selección de "LIMIT"
: Activación
del limitador de velocidad.

"SET +"
: Aumento de la veloci-
dad máxima.

"SET -"
: Disminución de la ve-
locidad máxima.
Suspensión o reanudación del
limitador.
Desactivación.
La velocidad seleccionada se
queda memorizada.
"SET"
: Memorización
de la velocidad (siste-
ma en pausa). Selección de "CRUISE"
:
Activación del regulador de ve-
locidad.

"SET +"
: Aumento de la velo-
cidad memorizada (sistema en
ON).

"SET -"
: Disminución de la ve-
locidad memorizada (sistema
en ON).
Suspensión o reanudación del
regulador.
Desactivación.
CONDUCCIÓN




150



152

VIII
118
SEGURIDAD
SISTEMAS DE CONTROLDE LA TRAYECTORIA

Antipatinado de ruedas
(ASR) y control dinámico de
estabilidad (ESP)

Activación
Estos sistemas se activan automá-
ticamente en cada arranque del
vehículo.
En caso de que surjan problemas
de adherencia o de trayectoria, es-
tos sistemas se ponen en funciona-
miento.
Su puesta en marcha se in-
dica mediante el parpadeo
de este testigo en el cuadro
de a bordo.


Neutralización
En condiciones excepcionales (arran-
que del vehículo en barro, nieve,
terreno poco consistente...), puede
ser útil neutralizar los sistemas ASR
y ESP para que las ruedas patinen y
recuperar así la adherencia.


)

Pulse el botón "ESP OFF"
, situa-
do en el centro del salpicadero.

El encendido de este testigo
y del piloto del botón indi-
ca que los sistemas ASR y
ESP están neutralizados. El vehículo dispone de un sistema
de ayuda a la motricidad sobre nie-
ve: el control de tracción inteli-
gente
.
Esta función detecta las situaciones
de adherencia reducida que pueden
difi cultar los arranques y la progre-
sión del vehículo sobre nieve re-
ciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el control de
tracción inteligente regula el pati-
nado de las ruedas para optimizar la
motricidad y el seguimiento de tra-
yectoria del vehículo.

El antipatinado de las ruedas optimiza
la motricidad con el fi n de evitar el pa-
tinado de las ruedas, actuando sobre
los frenos de las ruedas motrices y en
el motor.
El control dinámico de estabilidad
actúa sobre el freno de una o varias
ruedas y en el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada por
el conductor, dentro del límite de las
leyes de la física.








Control de tracción inteligente
("Snow motion") Para los vehículos equipados con
suspensión Hidractiva III +, el regla-
je manual de la distancia al suelo en
posición intermedia permite facilitar
el avance sobre nieve profunda (con-
sultar capítulo correspondiente).
En vías donde la adherencia es re-
ducida, el uso de neumáticos para
nieve está altamente recomendado.
Es aconsejable reactivar los siste-
mas en cuanto sea posible.

IX
148
CONDUCCIÓN
VOLANTE CON MANDOS CENTRALES FIJOS


1




Rotación


- Desfi le de las distintas páginas de información de la pantalla del cuadro de a
bordo.

- Desplazamiento por los menús de la pantalla del cuadro de a bordo.

- Aumento/disminución de los valores.


Pulsación corta


-
Apertura del menú de la pantalla del cuadro de a bordo (sólo en parada).

- Selección y validación de la información.


Pulsación larga Puesta a cero del ordenador de a bordo (visualizando la página del
ordenador de a bordo).


2



Pulsación corta

- Anulación de la operación en curso.

- Vuelta a la pantalla anterior del cuadro de a bordo.

Pulsación larga Vuelta a la pantalla inicial del cuadro de a bordo.



3



Pulsación corta Aumento de la velocidad por intervalos de 1 km/h/Memorización velocidad.

Pulsación mantenida Aumento de la velocidad por intervalos de 5 km/h.



4



Pulsación corta
Disminución de la velocidad por intervalos de 1 km/h/Memorización velocidad.


Pulsación mantenida Disminución de la velocidad por intervalos de 5 km/h.



5



Pulsación corta Suspensión o reanudación de la regulación/limitación de velocidad
(según el modo seleccionado).


6



Pulsación corta Selección del modo regulador o limitador de velocidad (el ciclo de esta
tecla siempre empezará seleccionando el limitador de velocidad).


7



Pulsación corta Desactivación del regulador/limitador de velocidad.



8



Pulsación corta

- Descolgar la llamada entrante.

- Colgar durante una llamada.

- Apertura del menú contextual del teléfono.

- Validación en la lista y el menú del teléfono.

Pulsación larga Rechazar una llamada entrante.



9



Pulsación corta/larga Claxon.



10



Pulsación corta Activación/desactivación del modo Black Panel (conducción nocturna).



11



Pulsación corta Activación del comando vocal.

Pulsación larga Recordatorio de la consigna de navegación.

IX
159
CONDUCCIÓN
SUSPENSIÓN CON GESTIÓN ELECTRÓNICA
"HIDRACTIVA III +"
La suspensión se adapta automáti-
ca e instantáneamente a los diferen-
tes tipos de conducción y al perfi l de
la vía, proporcionando confort a los
ocupantes y adherencia del vehícu-
lo a la carretera.
Permite alternar un estado fl exible
de la suspensión con un estado
fi rme, incrementando el confort y
garantizando permanentemente la
máxima seguridad. Además, corrige
automáticamente la altura del vehí-
culo en función de la carga y de las
condiciones de circulación.
Asimismo, la suspensión "Hidractiva
III +" ofrece la posibilidad de elegir
entre dos modos de suspensión.
El cambio del modo de suspensión
puede hacerse con el vehículo
en marcha o parado pulsando el
mando A
.


Indicaciones en el cuadro de
a bordo
El modo de suspensión selecciona-
do se indica en la pantalla del cua-
dro de a bordo.

Modo normal
Este modo favorece una
amortiguación suave, garan-
tizando un confort máximo.
Si se supera la velocidad
máxima autorizada para una
posición, el vehículo vuelve automá-
ticamente a la posición normal de
carretera.

Modo SPORT
Este modo favorece una
conducción de carácter di-
námico.
El testigo del mando A
se
enciende y aparece un
mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo.
El modo SPORT
se conserva al pa-
rar el motor.



Posiciones del vehículo


Los cambios de posición sólo se
efectúan con el motor en marcha.

La altura del vehículo regulable
responde a cualquier tipo de situa-
ción. Excepto en algunos casos
específi cos, es imperativo conducir
en posición normal.


)
Pulse una vez uno de los mandos
de reglaje.
El cambio de posición se indica me-
diante un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo.

X
MOTORES GASOLINA
El compartimento motor permite ac-
ceder a la revisión del nivel de los
distintos líquidos y a la sustitución
de determinados elementos.


1.
Depósito de lavaparabrisas y
lavafaros

2.
Depósito del líquido de dirección
asistida o depósito del líquido de
dirección asistida y suspensión

3.

Depósito del líquido de refrigeración

4.
Varilla de nivel de aceite del motor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Depósito del líquido de frenos

7.
Batería

8.
Filtro de aire
1.6i THP


1.6i VTi

165
REVISIONES

X
!
166
REVISIONES
Los vehículos equipados con
motorización 2.0i 16V
pueden
estar provistos de suspensión
metálica. En ese caso, el depósito
de aceite de dirección asistida es
diferente.
2.0i 16V


1.
Depósito de lavaparabrisas y
lava-faros

2.
Depósito del líquido de dirección
asistida o depósito del líquido de
dirección asistida y suspensión

3.

Depósito del líquido de refrigera-
ción

4.
Varilla de nivel de aceite del mo-
tor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Depósito del líquido de frenos

7.
Batería

8.
Filtro de aire