2014 CITROEN C5 ESP

I
38
CONTROLO de MARCHA










Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






Sistema de
airbag do
passageiro


fi xo. O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição " OFF
".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada". Accione o comando para a posição " ON
"
para activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"





ESP/ASR


fi xo.
A tecla situada no centro do painel
de bordo encontra-se accionada.
A luz avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Prima a tecla para activar o ESP/ASR.
A respectiva luz avisadora apaga-se.
O sistema ESP/ASR é activado
automaticamente aquando do arranque
do veículo.
Em caso de desactivação, o sistema
reactiva-se automaticamente a partir
dos 50 km/h.

I
40
CONTROLO de MARCHA













Reposição a zeros do indicador
de revisão
Após cada revisão, o indicador de
revisão deve ser reposicionado a
zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte pro-
cedimento:


)
desligue a ignição,

)

prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,

)
ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,

)
quando o visor indicar "=0"
, liberte
o botão; a chave desaparece.
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veículo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.

















Indicador de nível do óleo motor

Sistema que informa o condutor re-
lativamente à validade ou não do ní-
vel do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante
alguns segundos ao ligar a ignição,
após a informação sobre a manu-
tenção.
Qualquer verifi cação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor parado há
mais de 30 minutos.

Nível de óleo correcto

Falta de óleo
É indicado pela visualização da men-
sagem "Nível de óleo incorrecto".
Se essa falta de óleo for confi rmada
pela sonda manual, reponha impe-
rativamente o nível para evitar a de-
terioração do motor.
Anomalia da vareta de nível de
óleo
É indicada pela apresentação da
mensagem "Medida de nível de óleo
inválida". Consulte a rede CITROËN
ou uma ofi cina qualifi cada.

I
41
CONTROLO de MARCHA















Indicador de temperatura
do óleo do motor
Em tempo normal, os quadrados
deverão permanecer na zona 1
.
Em condições de utilização severas,
os quadrados poderão acenderse
na zona 2
.
Neste caso, abrande e, se necessá-
rio, desligue o motor e verifi que os
níveis (ver capítulo correspondente).


Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento
Em funcionamento normal, os qua-
drados acendem-se na zona 1
.
Em condições de utilização severas,
os quadrados poderão acender-se
na zona 2
, o avisador de temperatu-
ra do líquido de arrefecimento A
e o
avisador STOP
no quadro de bordo
acendem-se, páre imediatamente
.
Desligue a ignição. O motoventilador
pode continuar em funcionamento
durante um determinado tempo.
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.
Se o avisador SERVICE
se acen-
der, verifi que os níveis (ver capítulo
correspondente). Em solo horizontal, o acendimen-
to do avisador de nível mínimo de
combustível avisa que foi atingida a
reserva.
É apresentada uma mensagem de
alerta no ecrã do quadro de bordo.


Sonda de combustível

II
!
45
ECRÃS MULTIFUNÇÕES
O ECRÃ A CORES(COM eMyWay)

Visualizações no ecrã

Em função do contexto, são apre-
sentados:


- hora,

- data,

- altitude,

-
temperatura exterior (o valor apre-
sentado funciona de forma intermi-
tente em caso de perigo de gelo),

- ajuda ao estacionamento,

- funções de áudio,

- informações das listas e do tele-
fone,

- informações do sistema de na-
vegação integrado,

- mensagens de alerta,

- os menus de parametrização do
ecrã, do sistema de navegação
e dos equipamentos do veículo.



Comandos

A partir da fachada do eMyWay, para
escolher uma das aplicações:


)

prima a tecla dedicada "RADIO"
,
"MUSIC"
, "NAV"
, "TRAFFIC"
,
"SETUP"
ou "PHONE"
para ace-
der ao menu correspondente,

)
rode o botão A
para deslocar
seleccionar uma função, um ele-
mento numa lista,

)
prima a tecla B
para validar a se-
lecção,
ou

)
prima a tecla "ESC"
para aban-
donar a operação em curso e re-
gressar à visualização anterior.
Para mais detalhes acerca des-
tas aplicações, consulte o capítu-
lo "Áudio e telemática".


Menu "SETUP"




)
Prima a tecla "SETUP"
para
aceder ao menu de confi gura-
ção:


- "Confi guração visualização",

- "Regulação da síntese vocal",

- "Escolha do idioma",

- "Parâmetros do veículo",

- "Diário dos alertas".



Por razões de segurança, a
confi guração dos ecrãs mul-
tifunções pelo condutor devem
ser efectuadas imperativamente
com o veículo parado.

II
46
ECRÃS MULTIFUNÇÕES

Parâmetros do veículo *
Este menu permite-lhe activar ou
neutralizar determinados equipa-
mentos de condução e de conforto,
classifi cados por categorias:


- Ajuda ao estacionamento


- Funcionamento dos limpa-vi-
dros



●
Accionamento do limpa-vidros
TR em MAR (Limpa-vidros
traseiro associado à marcha-
atrás; consultar "Visibilidade"),

- Confi guração da iluminação
(consultar "Visibilidade"):



●
Duração da iluminação de
acompanhamento,

●
Função Luzes Direccionais,

●
Função luzes diurnas ** .



Diário dos alertas
Recapitula os alertas activos, apre-
sentando sucessivamente as dife-
rentes mensagens que lhe são as-
sociadas.

Escolha do idioma
Este menu permite escolher o
idioma de visualização do ecrã
(Francês, Inglês, Italiano, Português,
Espanhol, Alemão, Holandês, Turco,
Polaco, Russo).
Confi guração da visualização
Este menu permite-lhe escolher
uma harmonia de cores para o ecrã,
regular a luminosidade, a data e a
hora e seleccionar as unidades de
distância (km ou milhas), de consu-
mo (l/100 km, mpg ou km/l) e de tem-
peratura (°Celsius ou °Fahrenheit).
Regulação da síntese vocal
Este menu permite-lhe regular o vo-
lume das instruções de orientação e
escolher o tipo de voz (masculina ou
feminina).

Aquando da regulação da hora,
poderá seleccionar "Sincronizar
os minutos no GPS"
, para que a
regulação dos minutos seja efec-
tuada automaticamente através
da recepção por satélite.

*
Consoante a versão.

**
Consoante o destino.

III
49
CONFORTO
AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO (MONOZONA)
É o modo normal de
utilização do sistema.
Consoante o nível de
conforto escolhido, uma
pressão neste coman-
do, confi rmada pelo
acendimento do avisador A
, permite
gerir automática e simultaneamente o
conjunto das seguintes funções:


- Fluxo do ar.

- Temperatura no habitáculo.

- Repartição do ar.

- Entrada de ar.

- Ar condicionado.
1. Funcionamento automático
É aconselhável manter todos os
ventiladores abertos.
Uma simples pressão num dos co-
mandos, à excepção do comando 2
,
permite passar para o modo manual.
O avisador A
apaga-se.
2. Ajuste da temperatura

Rode o comando 2
para
modifi car a temperatura:



- No sentido dos
ponteiros do reló-
gio, para aumentar
a temperatura.
O sistema de ar condicionado funcio-
na com o motor em funcionamento.

Monozona:
é a regularização glo-
bal do habitáculo em temperatura,
em repartição e em débito de ar.
Os símbolos e as mensagens, as-
sociados aos comandos do ar con-
dicionado automático, aparecem no
ecrã multifunções.


1.
Funcionamento automático

2.
Ajuste da temperatura

3.
Ajuste da repartição do ar

4.
Activação/desactivação do ar
condicionado

5.
Regulação do fl uxo do ar

6.

Desembaciamento - Descongelamento
dianteiro

7.
Desembaciamento - Descongelamento
traseiro

8.
Recirculação de ar - entrada de
ar exterior

9.
Ecrã

- No sentido contrário ao dos pon-
teiros do relógio, para diminuir a
temperatura.
É apresentado o valor pretendido.
O valor indicado no mostrador cor-
responde a um nível de conforto e
não a uma temperatura em graus
Celsius ou Fahrenheit, consoante
a escolha da confi guração validada
no mostrador.
Um ajuste em redor do valor 21
per-
mite atingir um conforto optimizado.
Todavia, consoante a sua neces-
sidade, um ajuste entre 18 e 24 é
usual.
Ao entrar no veículo a temperatura
pode ser muito mais fria (ou mais
quente) que a temperatura de confor-
to. Não é necessário modifi car a tem-
peratura visualizada para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido.
O ajuste automático do ar condicio-
nado utilizará as suas capacidades
máximas para compensar o mais
rapidamente possível a diferença de
temperatura.

III
53
CONFORTO

2a-2b. Ajuste da temperatura
Gestão através dos comandos
manuais


)
Prima um dos comandos, à ex-
cepção do que regula a tempera-
tura 2a
e 2b
. Os avisadores A
dos
comandos "AUTO"
apagam-se.
É possível ajustar manualmente
uma ou várias funções, mantendo
as outras em modo automático.
A passagem para o modo manual
pode causar situações desagradá-
veis (temperatura, humidade, odo-
res, embaciamento) e não ser ideal
(conforto).
Para regressar ao modo "AUTO"
,
prima os comandos 1a
e 1b
. Os avi-
sadores A
acendem-se.
3a-3b. Ajuste da repartição do ar


)
Prima o comando 3b
para modi-
fi car a repartição do fl uxo do ar
do lado do passageiro.
Os avisadores correspondentes à re-
partição seleccionada acendem-se:


- Pára-brisas e vidros laterais da
frente.

- Ventilação à frente (ventiladores
centrais, laterais e grelha de di-
fusão suave, se aberta) e atrás.

- Pés à frente e atrás.
Não é possível a apresentação si-
multânea da repartição de ar no
pára-brisas, vidros laterais e ventila-
ção à frente e atrás.

)
Rode o comando 2a
para modi-
fi car a temperatura do lado do
condutor, e o comando 2b
para
modifi car a temperatura do lado
do passageiro: para a direita,
para aumentar a temperatura,
ou para a esquerda, para dimi-
nuir a temperatura.
O valor pretendido é apresentado.
O valor indicado no ecrã correspon-
de a um nível de conforto e não a
uma temperatura em graus Celsius
ou Fahrenheit, consoante a escolha
da confi guração validada no ecrã.
Um ajuste em redor do valor 21
per-
mite atingir um conforto optimizado.
No entanto, consoante as suas ne-
cessidades, um ajuste entre 18 e
24 é habitual.
Ao entrar no veículo a temperatu-
ra pode ser muito mais fria (ou mais
quente) que a temperatura de confor-
to. Não é necessário modifi car a tem-
peratura visualizada para atingir mais
rapidamente o conforto desejado.
O ajuste automático do ar condicio-
nado utilizará as suas capacidades
máximas para compensar, o mais
rapidamente possível, a diferença de
temperatura.


)
Prima o co-
mando 3a

para modifi -
car a reparti-
ção do fl uxo
do ar do lado
do condutor.

III
57
CONFORTO

Regulação da hora

Após visualizar a hora, através das
teclas 1
, prima simultaneamente, no
espaço de 10 segundos, as teclas
4
e 5
.


Colocação em
funcionamento imediata
Prima a tecla 5
(ON) até surgir a
mensagem "OK"
.
Quando o sinal for recebido, a men-
sagem "OK"
é apresentada assim
como a duração de funcionamento. Prima as teclas 1
para visualizar a
duração de funcionamento.
Este símbolo acende-se de
forma intermitente.
Regule a hora com a tecla 1
.
Prima simultaneamente as teclas
4
e 5
para registar.
Este símbolo é apresentado
(fi xo). O aquecedor é activado e
este símbolo é apresentado.
Para desactivar a função, prima a tecla
4
(OFF) até surgir a mensagem "OK"
.

Este símbolo apaga-se.

Aquando destas operações, se
surgir a mensagem "FAIL"
, é
porque o sinal não foi recebido.
Efectue o procedimento nova-
mente após ter mudado de lugar.



Regulação da duração de
funcionamento
Este símbolo é apresentado.
Após ter visualizado a duração de
funcionamento, prima simultanea-
mente, no espaço de 10 segundos,
as teclas 4
e 5
.
Este símbolo acende-se de
forma intermitente.
Regule a duração ao premir a tecla
1
(regulação mínima de 10 min e
valor máx a 30 min).
Prima simultaneamente as teclas
4
e 5
para registar a duração de fun-
cionamento.
Este símbolo é apresentado
(fi xo).

O valor de regulação de fábrica é
de 30 minutos.