2014 CITROEN C5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 133 of 333
IX
!
131
VA DĪŠANA
)
Uz slīpas braucamās daļas : no-
stipriniet automašīnu, izvietojot
ķīļus (ja jūsu automašīna ar tā-
diem ir aprīkota) abu priekšējo ri-
teņu priekš vai aizmugurē, slīpai
virsmai pretēja virzienā.
Uz taisnas virsmas : nostipri-
niet automašīnu, izvietojot ķīļus
(ja jūsu automašīna ar tādiem ir
aprīkota) vienam no priekšējiem
riteņiem priekšā vai aizmugurē.
)
Atveriet centrālā elkoņu balsta
apakšējo nodalījumu, pavelkot
uz augšu.
)
Pārliecinieties, lai glāžu turētājs
B
būtu nolocīts.
)
Noņemiet elkoņ
u balsta pamatnes
gumijas paklājiņu.
Ar šo siksnu nav iespējams
nobloķēt stāvbremzi.
Lai atjaunotu elektriskās stāvbrem-
zes darbību (pēc darbības traucē-
juma novēršanas vai akumulatora
izlādēšanās), kārtīgi pavelciet aiz
komandas roktura A
, līdz mērinstru-
mentu panelī sāk mirgot stāvbrem-
zes signāllampiņa (!), tad to pavelciet
vēlreiz, līdz signāllampiņa pārslē-
dzas fi ksētas degšanas režīmā.
Stāvbremzes nobloķēšanās laiks
varētu būt ilgāks nekā
tās normā-
las darbības režīmā.
Ja elektriskās stāvbremzes darbī-
ba nav atjaunota (mērinstrumentu
panelī signāllampiņas (!) mirgoša-
na, tad iedegšanās fi ksētā režīmā),
lai izvairītos no tās sabojāšanas,
nepieciešams palikt ar izslēgtu aiz-
dedzi.
Apkopjot savu automašīnu, neturiet
putekļainus vai mitrus priekšmetus
galvenās diagnostikas ligzdas D
tu-
vumā.
)
Izņemiet siksnu no tai paredzētās
vietas C
.
)
Lai atbloķētu bremzi, pavelciet
aiz siksnas. Skaļš klakšķis lieci-
na par bremzes atbloķēšanu.
)
Pārliecinieties, lai siksna tiku
novietota atpaka
ļ tai paredzē-
tajā vietā C
. Pretējā gadījumā
bremzēs nobloķēšana vairs ne-
būs iespējama. Konsultējieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalifi cētu remontdarbnīcu.
)
Ievietojiet gumijas paklājiņu at-
pakaļ elkoņa balsta pamatnē.
Page 137 of 333
IX
135
VA DĪŠANA
PIECPAKĀPJU MANUĀLĀ PĀRNESUMU KĀRBA
Automašīnas iedarbināšana
)
Pārbaudiet, lai pārnesumu svira
atrastos neitrālajā pozīcijā.
)
Neaiztieciet gāzes pedāli.
)
Dīzeļmotoriem ; pagrieziet atslē-
gu pozīcijā M
un nogaidiet, līdz
nodziest uzsildīšanas signāllam-
piņa, ja vien tā ir iedegusies.
)
Iedarbiniet motoru, pagriežot at-
slēgu, līdz tas sāk darboties (ne
vairāk par desmit sekundēm).
)
Ja ārējā gaisa temperatūra ir ze-
māka par 0°C, lai vieglāk būtu
iedarbināt motoru, tā iedarbinā-
šanas laikā nospiediet sajūgu.
Pāreja uz atpakaļgaitu
)
Pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi, pēc tam atpakaļ.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstāju-
sies, motoram darbojoties palēninātā
režīmā.
MANUĀLĀ SEŠPAKĀPJUPĀRNESUMU KĀRBA
Pāreja uz atpakaļgaitu
)
Pavelciet gredzenu, kas atrodas
zem pārnesumpārslēga, uz augšu
un pārslēdziet pārnesumu sviru
pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstāju-
sies, motoram darbojoties palēlinātā
režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
motora iedarbināšanu :
- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,
- piespiediet sajūga pedāli.
Page 138 of 333
IX
!
136
VA DĪŠANA
PĀRNESUMA MAIŅAS
INDIKATORS *
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas
patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku
pārnesumu automašīnām ar manuālo
pārnesumu kārbu.
Darbība
Sistēma iedarbojas vienīgi ekono-
miskajā braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vie-
nu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, ne-
pārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteiku-
mi nav uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte
vai drošība tomēr ir noteicošie ele-
menti optimālā pārnesuma izvēlei.
Va dītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
*
Atkarībā no dzinēja veida.
Piemērs :
- Jūs esat ieslēguši trešo pārne-
sumu.
- Jūs pakāpeniski spiežat aksele-
ratora pedāli.
- Sistēma var jums vajadzības ga-
dījumā ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu
panelī bultas formā, ko papildina no-
rāde ar ieteicamo pārnesumu.
Īpašos straujas dzinēja darbī-
bu vadīšanas apstākļos (stipri
spiežot akseleratora pedāli,
piemēram, lai veiktu apdzīšanu...)
sist
ēma nedos norādījumus pār-
slēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus se-
kojošos gadījumos :
- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,
- atpakaļgaitas ieslēgšanai,
-
pārslēgšanai zemākā pārnesumā.
Page 139 of 333
IX
137
VA DĪŠANA
SEŠPAKĀPJU MANUĀLĀ
ELEKTRONISKĀ PĀRNESUMU KĀRBA
)
automātiskais režīms : svira po-
zīcijā A
,
)
sekvenču režīms : svira pozīcijā M
,
)
SPORT
režīms : svira pozīcijā A
un nospiests taustiņš 1
.
Sešpakāpju manuālā elektronis-
kā pārnesumu kārba pēc izvēles
darbojas automātiskajā režīmā vai
sniedz prieku manuāli pārslēgt pār-
nesumus.
Jums tiek piedāvāti divi vadības re-
žīmi :
- automātiskā
funkcija, kas pār-
nesumkārbu vada elektroniski,
- manuālā
funkcija, lai vadītājs
pārnesumus pārslēgtu sekven-
ciā
li .
Automātiskajā režīmā vienmēr pa-
stāv iespēja pārnesumus mainīt,
precīzi izmantojot komandpogas
zem stūres, piemēram, veicot ap-
dzīšanu.
Lai jums piedāvātu dinamiskāka
brauciena stilu, SPORT
programma
ir pieejama automātiskajā režīmā.
Pārnesumu svira
Ar komandpogām zem stūres nevar
pārslēgties uz tukšgaitu vai iziet no
atpakaļgaitas.
+.
Komandpoga stūres labajā pusē,
lai ieslēgtu lielāku pārnesumu.
)
Nospiediet aiz komandpogas
zem stūres "+"
, lai pārslēgtos uz
lielāku pārnesumu.
-.
Komandpoga stūres kreisajā pusē,
lai ieslēgtu zemāku pārnesumu.
)
Nospiediet aiz komandpogas
zem stūres "-"
, lai ieslēgtu ze-
māku pārnesumu.
Komandas pogas zem stūres
Page 140 of 333
IX
138
VA DĪŠANA
Sviras pozīcija un braukšanas re-žīms parādās mērinstrumentu paneļa
skalā C
.
Tabula par pozīciju savienojumu ar
sviru jums arī ļauj noteikt ieslēgto
pozīciju.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Automašīnas iedarbināšana
)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesumu
svirai jābūt pozīcijā N
.
)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.
)
Ar aizdedzes atslēgu iedarbiniet
motoru.
Mērinstrumentu paneļa displejā
iedegas N
.
N
mirgo mērinstrumentu panelī, to
papildina skaņas signāls un pazi-
ņojums daudzfunkciju ekrānā, ja
pārnesumu svira pie iedarbināša-
nas nav ieslēgta pozīcijā N
.
)
Ieslēdziet pirmo pārnesumu (po-
zīcija M
vai A
) vai atpakaļgaitu
(pozīcija R
).
)
Atlaidiet stā
vbremzi, izņemot
gadījumu, ja tās darbība ieprog-
rammēta automātiskajā režīmā.
)
Atlaidiet bremzes pedāli, un
spiediet gāzes pedāli.
)
Kāja uz bremzes pedāļa, pārslē-
dziet pārnesumu sviru uz priekšu.
Atpakaļgaita
Ja automašīna ir imobilizēta,
neslēdziet atpakaļgaitu.
Lai izvairītos no rāvieniem,
pēc pārslēgšanas uzreiz
strauji nespiediet uz gāzes pedāļa.
Tukšgaita
Ja automašīna brauc, nekā-
dā gadījumā neslēdziet po-
zīciju N
.
Page 145 of 333
IX
!
!
143
VA DĪŠANA
Sistēmas darbības traucējumu ga-
dījumā mirgo komandpogas "ECO
OFF"
diode, pēc tam tā paliek degot
fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā
STOP režīmā iespējams, ka auto-
mašīna nobloķējas : iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampi-
ņas Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā
jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Darbības traucējumi
Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkādu darbību veikšanai ar jūsu
automašīnu vērsieties kvalifi cētā
remontdarbnīcā, kurai ir tādas tam
atbilstošās zināšanas un piemēro-
ti materiāli, ko jums var piedāvāt
CITROËN pārstāvniecībā.
Pirms uzsākat jebkuru dar-
bību zem motora pārsega,
neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režī-
ma automātiskas ieslēgšanās.
Apkope
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
12 V tehnoloģijas un parametru aku-
mulators (atsauces parametri pie-
ejami CITROËN pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām ne-
atbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
La to uzlādētu, izmantojiet 12 V lā-
dētāju un nesajauciet polaritāti.
Page 147 of 333
IX
!
145
VA DĪŠANA
Ja automašīna nav apstāju-
sies, nekādā gadījuma neiz-
vēlieties pozīciju P
vai R
.
Ja braukšanas laikā nejauši ir ieslē-
gusies pozīcija N
, pirms pārslēgša-
nās pozīcijā D
vai M
, ļaujiet motoram
darboties palēninātā režīmā.
Automašīnas iedarbināšana
)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā P
vai N
.
)
Veiciet iedarbināšanu.
)
Kad motors ieslēgts, ielieciet
pārnesumu sviru uz R
, D
vai M
.
)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.
)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.
)
Lai neradītu pretrunas starp
pārnesumu sviru un reālo pār-
nesumkārbas pozīciju, vienmēr
izejiet no pozīcijas P
, ieslēdzot
aizdedzi un kāju novietojot uz
bremzes pedāļa.
Pretējā
gadījumā ar ieslēgtu aizde-
dzi vai ieslēgtu motoru :
)
pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā P
.
)
vispirms uzlieciet kāju uz brem-
zes pedāļa, pēc tam izvēlieties
vēlamo pārnesumu.
Stāvēšana
Šī pārnesumu sviras pozīci-
ja ir izmantojama, lai, auto-
mašīnai stāvot, izvairītos no
tās pārvietošanās.
)
Lai ieslēgtu pozīciju P
, pār-
slēdziet pārnesumu sviru līdz
maksimālajai augšējai pozīcijai
(uz R
), pēc tam pastumiet to uz
priekšu, tad pa kreisi.
)
Lai no pozīcijas P
izietu, pārvie-
tojiet pārnesumu sviru pa labi
līdz vēlamajai pozīcijai.
)
To ieslēdziet vienīgi tad, ja au-
tomašīna ir pilnībā apstājusies.
Šajā pozīcijā nobloķējas priekšējie
riteņi. P
ārbaudiet, vai pārnesumu
svira ir pareizi novietota.
Atpakaļgaita
Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna ir pilnībā ap-
stājusies. Lai izvairītos no
grūdiena, nespiediet gāzes
pedāli uzreiz.
Tukšgaita
Ja automašīna ir kustībā,
nekādā gadījumā nepārslē-
dzieties pozīcijā N
.
Page 148 of 333
IX
146
VA DĪŠANA
Automātiskā darbība
)
Pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā D
.
Pārnesumkārba pastāvīgi pati
izvēlas šiem parametriem vispie-
mērotāko ātruma pārnesumu :
- vadības stilam,
- ceļa profi lam,
- automašīnas kravai.
Pārnesumkārba darbojas bez ne-
pieciešamības to pārslēgt.
Dažu manevru laikā (piemēram, ap-
dzenot) iespējams maksimāli palieli-
nāt ātrumu, nospiežot gāzes pedāli
līdz galam, pārejot mehānisko pre-
testības zonu (cietais punkts), kā re-
zult
ātā var notikt automātiska pāreja
uz apakšējo pārnesumu.
Bremzēšanas laikā, lai rastos efektīvi
bremzēšanas apstākļi, pārnesumkārba
pārnesumus var samazināt automātiski.
Ja no gāzes pedāļa strauji noņemsiet
kāju, pārnesumkārba uz augstāku
pārnesumu nepārslēgsies.
Manuālā darbība
Pārnesumu sviras pozīcija pārnesumu
manuālajai pārejai.
)
Pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā M
.
)
Pārbīdiet slēdzi uz simbola " +
"
pusi, lai ātrumu pārnesumu pa-
lielinātu.
)
Pavelciet slēdzi uz simbola " -
"
pusi, lai ātrumu pārnesumu sa-
mazinātu.
- Automašīnai apstājoties vai sa-
mazinot ātrumu (piemēram, tu-
vošanās stop norādījumam),
pārnesumkārba pārnesumus
pārslēdz automātiski līdz 1. jam
p
ārnesumam.
- Pakāpju režīmā, mainot pārne-
sumus, gāzes pedāli nav nepie-
ciešams atlaist.
- Pārnesuma pārslēgšanas pie-
prasījumi tiek izpildīti tikai tajā
gadījumā, ja motora darbības re-
žīms to pieļauj.
- Sekvenču darbībā SPORT
un
NEIGE
režīmi nedarbojas.