2014 CITROEN C5 ESP

VIII
11 9
DROŠĪBA
DROŠĪBAS JOSTAS

Priekšējās drošības jostas

Priekšējās drošības jostas ir aprī-
kotas ar pirotehnisko spriegotāju un
sprieguma ierobežotāja sistēmu.
Trieciena gadījumā no priekšpuses
šī sistēma priekšējās vietās uzlabo
drošību.
Atkarībā no trieciena stipruma piro-
tehniskā spriegotāja sistēma tūlītēji
nostiepj drošības jostas un tās pie-
spiež pie pasažieru ķermeņiem.
Uzstādīšana


)
Velciet vienmērīgi jostu virzienā
uz priekšu un pievērsiet uzmanību
tam, lai tā nebūtu savijusies.

)
Piesprādzējiet jostas sprādzi
fi k-
sācijas slēdzī.

)
Pievērsiet uzmanību tās parei-
zam stāvoklim fi ksācijas slēdzī
un automātiskās bloķēšanas
ierīces darbībai, šim nolūkam
strauji pavelciet jostu.

)
Jostas apakšējai daļai ir jāpieguļ
iespējami zemāk no iegurņa un
jābūt pievilktai iespējami cieši.

)
Jostas augšējai daļai ir pēc ie-
spējas jāatrodas pāri pleca vi-
dusdaļai.
Katra josta ir aprīkota ar savu fi k-
sācijas slēdzi, kas nodrošina indivi-
du
ālu jostas pielāgošanos ikvienam
pasažierim.
Pirotehniskās spriegošanas sistēma
darbojas, ja ieslēgta aizdedze.
Sprieguma ierobežotājs mazina dro-
šības jostas izdarīto spiedienu pret
pasažiera ķermeni. Tādējādi tiek pa-
lielināta viņa aizsardzība.

Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Lai atjaunotu sistēmu darbību, ja brauk-
šanas ātrums ir mazāks par 50 km/h,
nospiediet pogu "ESP OFF"
.
Tās aktivizējas automātiski, ja brauk-
šanas ātrums ir lielāks par 50 km/h
vai pēc katras aizdedzes ieslēgša-
nas reizes.

Traucējums sistēmas darbībā
Šīs signāllampiņas iedegša-
nās un slēdža diodes mirgo-
šana kopā ar skaņas signālu
un paziņojumu mērinstrumen-
tu paneļa ekrānā norāda, ka šo sistē-
mu darbībā radušies traucējumi.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
ASR/ESP sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevaja-
dzētu, paļaujoties uz sistēmu, pa-
lielināt braukšanas ātrumu.
Lai sist
ēmas veiksmīgi darbotos, jā-
ievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu, mon-
tāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

VIII
121
DROŠĪBA





Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri
pareizi lietotu drošības jostas un lai
tās braukšanas laikā būtu piesprā-
dzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas auto-
mašīnā vienmēr aplieciet drošības
jostu, arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes
virzienu. Tās var pilnībā nepildīt sa-
vas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar velt-
nīti, kas ļauj automātiski pielāgot
jostas garumu jūsu augumam. Ja
drošības josta netiek izmantota, tā
automātiski tiek ievilkta "novietoša-
nas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārlieci-
nieties, vai drošības josta ir pareizi
ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir
jānovieto pēc iespējas zemāk uz
iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jāno-
vieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas brem-
zēšanas vai automašīnas apgāšanās
gadījumā. Jūs varat to atbloķēt, ierīci
spēcīgi pavelkot aiz drošības jostas
un tad to palaižot vaļā, lai tā viegli
satinas. Lai drošības josta(s) darbotos iespē-
jami efektīvi :


- tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim,

- josta ir jāpavelk uz priekšu ar
vienmērīgu kustību, pārbaudot,
vai tā nav savijusies,

- viena josta uzliekama tikai vienai
personai,

- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu,

- jostu nedrīkst transformēt vai
pārveidot, lai neiespaidotu tās
darbības efektivitāti.
Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem
vai viņa augums nepārsniedz vienu
metru piecdesmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jos-
tu nepiesprādzējiet vairākas personas.

Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to
klēpī.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdo-
šana, lai veiktu jebkādas darbības
ar jūsu automašīnu, vērsieties kva-
lifi cētā remontdarbnīcā, kurai ir at-
tiecīgās pilnvaras un aprīkojums, ko
savā darbā izmanto arī CITROËN
pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā re-
montdarbnīcā, vai drošības jostas
nav bojātas.
Tī
riet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegā-
dāties CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīša-
nas vai pārvietošanas pārbaudiet,
vai drošības josta ir pareizi novietota
un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā

Atkarībā no trieciena rakstura un
spēka
pirotehniskie spriegotāji var
nostrādāt pirms un neatkarīgi no
drošības spilvenu atvēršanās. Pēc
drošības spriegotāju iedarbošanās
parādās viegli, nekaitīgi d
ūmi un
troksnis, kas saistīts ar sistēmā in-
tegrētās pirotehniskās patronas ak-
tivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadīju-
mos displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā un, ie-
spējams, jānomaina.

VIII
123
DROŠĪBA







Priekšējie drošības spilveni

Sistēma trieciena gadījumā no
priekšpuses aizsargā vadītāja un
priekšējā pasažiera krūškurvi.
Va dītāja drošības spilvens ir iemon-
tēts stūres vidusdaļā ; priekšējā
pasažiera drošības spilvens ir ie-
montēts priekšējā panelī, virs cimdu
nodalījuma.

Aktivizēšana
Visi drošības spilveni aktivizējas
vienlaikus, izņemot tad, ja pasažiera
priekšējais drošības spilvens ir at-
slēgts, spēcīga trieciena no priekšas
gadījumā vai ar daļu trieciena priekšē-
jā zonā A
sekojoši gareniski automa-
šīnas asij horizontāl
ā plaknē virzienā
no priekšpuses uz aizmuguri.
Priekšējais drošības spilvens atrodas
starp automašīnas priekšējo pasažieri
un priekšējo paneli, lai amortizētu pa-
sažiera krišanu uz priekšu.
Atslēgšana
Šis signāls iedegas salona
konsoles displejā un pēc
aizdedzes ieslēgšanas un
nenodziest, kamēr drošības
spilvens ir atslēgts.
Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera dro-
šības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī bērnu sēdeklīti
"ar muguru braukšanas virzienā".
Pretējā gadījumā, drošības spilve-
nam atveroties, bērns var tikt nogali-
n
āts vai gūt smagus ievainojumus.
Aktivizācija
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti,
pagrieziet slēdzi 1
pozīcijā "ON"
, lai
no jauna aktivizētu drošības spilve-
nu, un tādējādi trieciena gadījumā
nodrošinātu jūsu priekšējā pasažie-
ra aizsardzību.

Ja sistēmas darbā novērojami
traucējumi

Ja mērinstrumentu paneļa ek-
rānā iedegas šis simbols, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums, pārbaudiet sistē-
mas darbu CITROËN pārst
āvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā. Atslēgt iespējams tikai priekšējā pa-
sažiera drošības spilvenu :


)
ja aizdedze izslēgta
, ievietojiet at-
slēgu priekšējā pasažiera drošības
spilvena atslēgšanas slēdzī 1
,

)
pagrieziet to pozīcijā "OFF"
,

)
pēc tam izņemiet atslēgu, nemainot
pozīciju. Ja mirgo šīs indikators, kon-
sultējieties CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnī
cā.
Ja iedegas un nenodziest abi divi
drošības spilvenu signāli, neuzstādiet
priekšējā pasažiera sēdeklī bērnu
sēdeklīti "ar muguru braukšanas vir-
zienā".

Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

VIII
125
DROŠĪBA














Lai nodrošinātu vislielāko
drošības spilvenu efektivitāti,
jāievēro šādi noteikumi :
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jos-
tas, tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažie-
riem un drošības spilveniem (bēr-
ni, dzīvnieki, priekšmeti...). Tas var
traucēt drošības spilvenu darbību
un ievainot pasažierus.
Pēc automašīnas avārijas vai zā-
dzības noteikti jāpārbauda drošības
spilvenu sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistē
-
mu veic vienīgi kvalifi cēts CITROËN
pārstāvniecības vai kvalifi cētas re-
montdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos no-
sacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks ne-
tiek izslēgts pat drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā. Būtībā gaisa
spilvens piepūšas momentāni (da-
žās milisekundēs) un pēc tam izlaiž
karstu gāzi pa tam paredzētajām
atverēm.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas
uz stūres spieķiem vai tās centrālās
daļ
as.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas
uz priekšējā paneļa.
Iespēju robežās atturieties no smē-
ķēšanas, jo, drošības spilvenam pie-
pūšoties, iespējams apdedzināties
vai gūt ievainojumus no cigaretes vai
pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet
triecieniem automašīnas stūri.



Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgata-
votāja apstiprinātus pārvalkus, kas
saderīgi ar sānu drošības spilvenu
atvēršanos. Lai noskaidrotu, kādi pār-
valki ir piemēroti jūsu automašīnai,
jūs to varat noskaidrot CITROËN pār-
stāvniecīb
ā (skatīt sadaļu "Praktiska
informācija - § Papildaprīkojums").

Aizliegts uzlikt vai piestiprināt jebkādus priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm
(apģērbu...), jo sānu drošības spilve-
nu piepūšanās gadījumā tie var izraisīt
krūškurvja vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk,
nekā tas ir nepieciešams.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet
virs sānu logiem un salona augšējā
daļā. Atveroties sānu drošības aizka-
riem, šādi priekšmeti var izraisīt savai-
nojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu dur-
vīm, ja jūsu automašīna ar tādiem ir
aprīkota. Tie daļēji nodrošina drošības
spilvenu un aizkaru stiprinājumu.

IX
!!
127
VA DĪŠANA
ELEKTRISKĀ STĀVBREMZE

Elektriskā stāvbremze apvieno divus
darbības režīmus :


- AUTOMĀTISKĀ

automātisku ieslēgšanos pēc mo-
tora izslēgšanas un izslēgšanos
pēc gāzes pedāļa nospiešanas
(automātiskā aktivizēšanās ir rūp-
nīcas uzstādījumā),

- MANUĀLĀ

izmantojot sviras A
palīdzību un
nospiežot bremzes pedāli, tās
manuālā ieslēgšana/izslēgšana
iespējama visu laiku.


Automātiskā darbība


Ieslēgšana pie izslēgta motora
Automašīnai stāvot, pēc motora iz-
slēgšanas elektriskā stāvbremze
ieslēdzas automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina :
Ieslēgšana motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat
no automašīnas, to nepieciešams
imobilizēt, ieslēdzot stāvbremzi ma-
nuāli, pavelkot
aiz sviras A
.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz sviras A
,
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P

un signāllampiņa mērinstrumentu
panelī ir iedegušās.

Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstā-
jiet salonā bērnus bez uzraudzības,
viņi stāvbremzi var atslēgt.


- paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz mērinstrumentu paneļa ekrāna.
Elektriskās stāvbremzes ieslēgšanos
un izslēgšanos apstiprina troksnis.

- signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz sviras A
,

- paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz mērinstrumentu paneļa ekrāna.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc vadī-
tāja durvju atvēršanas atskan skaņas
signāls un parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P


un signāllampiņa mērinstrumentu
panelī ir iedegušās.
-
šīs signāllampiņas iedegša-
nās mērinstrumentu panelī,


- šīs signāllampiņas iedegša-
nās mērinstrumentu panelī,

IX!
!
128
VA DĪŠANA


Izslēgšana
Elektriskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākša-
nas :



)
ar manuālo pārnesumu kārbu
(ieslēgts pirmais pārnesums
vai atpakaļgaita)
, līdz galam
nospiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu.

)
ar automātisko pārnesumu
kārbu
, nospiediet gāzes pedāli,
pārnesumu svirai atrodoties po-
zīcijā D, M
vai R.


Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņ
as P
izdzi-
šana uz sviras A
,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Automašīnai stāvot un motoram
darbojoties nespiediet bez vajadzī-
bas gāzes pedāli (jo īpaši iedarbinot
motoru, tajā skaitā tukšgaitā), jo tā
jūs varat atslēgt stāvbremzi.
Nenovietojiet nekādus priekšmetus
(cigarešu paciņa, tālrunis...) starp
pārnesumu sviru un elektriskās
stāvbremzes sviru.
Automātisko funkciju ieslēgšana/
izslēgšana
Atkarībā no automašīnas tirdzniecī-
bas valsts stāvbremzes automātisku
ieslē
gšanos pēc motora izslēgšanas
un automātisku izslēgšanos pēc gā-
zes pedāļa nospiešanas var neitrali-
zēt. To veic mērinstrumentu paneļa
ekrāna konfi gurāciju izvēlnē. Tāpēc
izvēlieties "Automašīnas parametri /
Komforts / Automātiskā stāvbremze".
Šo funkciju atslēgšanu ap-
stiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās uz mērinstru-
mentu paneļa.
Ja automātiskās funkcijas ir atslēg-
tas, tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.
Atsevišķos gadījumos, kas
motors nedarbojas (vilkšana,
sals...), elektrisko stāvbremzi var
atlaist manuāli, aizdedzes atsl
ēgai
atrodoties kontakta pozīcijā.


Manuālā darbība

Manuālā ieslēgšana / izslēgšana ir
vienmēr pieejama.

Ieslēgšana
Automašīnai stāvot, neatkarīgi no tā,
vai motors ir ieslēgts vai izslēgts, pa-
velciet sviru A
.
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina :


- signāllampiņas P
ieslēg-
šanās uz sviras A
,

- paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Ja stāvbremze nav ieslēgta
un darbojas motors, tad va-
dītājam atverot savas durvis,
atskan skaņas signāls un parādās
paziņojums.
- šīs signāllampiņas iedegša-
nās mērinstrumentu panelī,


- šīs signāllampiņas no-
dzišana mērinstrumentu
panelī,
Ja konfi gurācijas izvēlne nepiedāvā
automātisko funkciju aktivizēšanu/
atslēgšanu, to var izdarīt CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā re-
montdarbnīcā.

IX
!
129
VA DĪŠANA


Izslēgšana

Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā
vai ieslēgta aizdedze vai darbojas motors,
nospiediet bremzes pedāli, pastumiet,
tad atlaidiet
sviru A.

Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu ap-
stiprina :


- signāllampiņas P
izslēg-
šanās uz sviras A
,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Ja pastumsiet sviru A
, nenospiežot
bremzes pedāli, stāvbremze neie-
slēdzas un mērinstrumentu panelī
parādās paziņojums "Nepieciešama
kāja uz bremzes pedāļa".
Automašīnai stāvot un dar-
bojoties motoram, nespiediet
bez vajadzības gāzes pe-
dāli, jo tās jūs varat sabojāt
stāvbremzi.



Maksimāla ieslēgšana

Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu
stāvbremzes ieslēg-
šanu. Tā iegūstama, ilgi pavelkot

sviru A
, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze maksimāla ieslēgta"
un atskan skaņas signāls.

Maksimāla ieslēgšana ir nepiecie-
šama :



- automašīnai, kura velk piekabi
vai treileri, ja ir aktivizētas auto-
mātiskās funkcijas un ja veicat
manuālu ieslēgšanu,

- ja ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir
novietota automašīna, var izraisīt
tās pārvietošanos (piemēram, uz
kuģ
a, uz automašīnas, vilkšana).


- Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta
piekabe vai automašīna novie-
tota uz slīpas braucamās daļas,
pagrieziet riteņus uz ietves pusi
un ātrumu ielieciet pārnesumā.

- Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.



Īpašas situācijas

Atsevišķās situācijās (motora iedar-
bināšana, ...), stāvbremze pati var
noregulēt savu ieslēgšanās intensi-
tāti. Tā ir normāla tās darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu par
dažiem centimetriem, neiedarbinot
motoru, aizdedze ieslēgta, nospie-
diet bremzes pedāli un atslēdziet
stāvbremzi, pastumjot, tad atlaižot

sviru A
.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgša-
nos liecina signāllampiņas P uz svi-
ras, signāllampiņas mērinstrumentu
panelī izslēgšanās un paziņojuma
"Stāvbremze izslēgta" parādīšanās
mērinstrumentu paneļa ekrān
ā.
Stāvbremzes darbības traucējumu
gadījumā tai a
trodoties ieslēgtā
stāvoklī
vai akumulatora bojājuma
gadījumā, vienmēr iespējams izman-
tot ārkārtas izslēgšanas funkciju.
Lai nodrošinātu tās darba kārtību
un tādējādi arī jūsu drošību, jūsu
stāvbremzes atkārtotas ieslēgša-
nas/ atslēgšanas skaits ir ierobežots
uz astoņām reizēm.
Neievērojot šo nosacījumu, jūs tie-
kat brīdināti ar paziņojumu "Bojā
ta
stāvbremze" un signāllampiņas mir-
gošanu.
-
šīs signāllampiņas nodziša-
na mērinstrumentu panelī,

IX
!
!
130
VA DĪŠANA


Ekstremālās bremzēšanas
sistēma

Galvenās bremzēšanas sistēmas
defekta gadījumā vai izņēmuma ga-
dījumā (piemēram, vadītāja vājums,
braukšana ar līdzbraucēju u.c.), pa-
velkot un paturot regulētājpogu A

var apstādināt automašīnu.
Dinamiskās stabilitātes programma
(ESP) ekstremālās bremzēšanas
sistēmas darbības laikā nodrošina
automašīnas stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistēmas
darbības traucējumu gadījumā mē-
rinstrumentu paneļa ekrānā parādā
s
viens no sekojošiem paziņojumiem :



- "Stāvbremze bojāta".

- "Stāvbremzes komandslēdzis
bojāts". ESP sistēmas defekta ga-
dījumā, par ko brīdina šīs
signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitā-
te vairs nav garantēta. Tad stabilitāte
jānodrošina vadītājam, pārmaiņus at-
kārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi A
.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma izmantojama vienīgi
ārkārtas gadījumos.


Ārkārtas atslēgšana

Elektriskās stāvbremzes neizslēg-
šanās gadījumā, izmantojot ārkārtas
komandsviru, stāvbremzi var izslēgt
manuāli, lai uz manipulāciju veikša-
nas brīdi automašīnu varētu imobi-
lizēt.


)
Ja jūs varat iedarbināt automa-
šīnu : ar ieslēgtu motoru imobili-
zējiet automašīnu, visa manevra
laikā turot nospiestu bremzes
pedāli.

)
Ja jūs nevarat iedarbināt au-
tomašīnu (piemēram, bojāts
akumulators) : neizmantojiet šo
komandslēdzi, bet sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
To mēr, ja jums ir tāda nepiecie-
šamība, pirms jebkura manevra
k
ārtīgi imobilizējiet automašīnu un
ievērojiet sekojošos norādījumus. Ja automašīnas imobilizācija
nav iespējama, neieslēdziet
rezerves atslēgšanas komandslē-
dzi : jūsu automašīna noslīdēs
pa slīpo virsmu. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kva-
lifi cētā remontdarbnīcā.