2014 CITROEN C4CACTUS ECO mode

97
Le dysfonctionnement du système
est signalé dans le menu "Aide à
la conduite " (page primaire) de la
tablette tactile.
Anomalie de
fonctionnement
En cas d'anomalie, le voyant de
la touche Stop & Start clignote
quelques instants, puis reste allumé
fixe.
Si vous appuyez sur cette touche pour réactiver
le système, le voyant clignote à nouveau
quelques instants et redevient allumé fixe.
La neutralisation du Stop & Start est
paramétrable dans la tablette tactile.
Neutralisation
Si la neutralisation a été effectuée en mode
STOP, le moteur redémarre immédiatement.
En cas de conduite sur chaussée
inondée, il est recommandé de
désactiver la fonction Stop & Start et de
rouler au pas. La réactivation est paramétrable dans la
tablette tactile.
Réactivation
Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage du moteur par le
c o n d u c t e u r.
F

A

ppuyez sur " Stop & Star t ".
F

Sél

ectionnez le menu " Aide à la
conduite ".
Le voyant de cette touche s'allume fixe. Un nouvel appui sur cette touche
réactive le Stop & Start. Le voyant de
cette touche s'éteint.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
En cas d'anomalie en mode STOP, il est
possible que le véhicule cale.
Tous les témoins du combiné s'allument.
Selon version, un message d'alerte peut
également s'afficher pour vous demander de
vous mettre au point mort (commande N) et
d'appuyer sur la pédale de frein.
Vous devez couper le contact, puis redémarrer
le moteur.
5
Conduite

101
Commandes au volant
Les informations sont regroupées dans le
combiné.
6.
I
ndication de pause / reprise de la
régulation.
7.
V

aleur de la vitesse de consigne.
8.
In

dication de sélection du mode régulateur.
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations
de vitesse, ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser
les pieds à proximité des pédales. Les commandes de ce système sont
regroupées sur le volant.
1.
M

olette de sélection du mode régulateur.
2.
T

ouche de diminution de la valeur ou de
prise à la volée de la vitesse de consigne.
3.
T

ouche d'augmentation de la valeur ou de
prise à la volée de la vitesse de consigne.
4.
T

ouche de pause / reprise de la régulation.
5.
T

ouche d'affichage de la liste des vitesses
mémorisées.
Affichage au combinéLa coupure du contact annule toute
valeur de vitesse programmée.
5
Conduite

127
Plafonnier
1. Plafonnier
2. Lecteurs de car te F

C
ontact mis, actionnez l'interrupteur
correspondant.
Lecteurs de carte
Avec le mode "éclairage permanent",
la durée d'allumage varie, suivant le
contexte


:
-

c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e

n mode économie d'énergie,
environ trente secondes,
-
m

oteur tournant, sans limite.
Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement


:
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
-

a

u déverrouillage du véhicule,
-

à l
'extraction de la clé de contact,
-

à l
'ouverture d'une porte,
-

à l
'activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de localiser votre
véhicule. Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Plafonnier
Il s'éteint progressivement
:
- a u verrouillage du véhicule,
-

à l
a mise du contact,
-

3
0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
6
Visibilité

128
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
Vous disposez de différents temps d'allumage

:
-

c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e

n mode économie d'énergie, environ
trente secondes,
-
m

oteur tournant, sans limite.
Éclairage du coffre
Luminosité du poste de conduite
Rhéostat d'éclairage
Permet de régler manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction de
la luminosité extérieure.
F

Sél
ectionnez le menu
" Configuration ".
F

R
églez la luminosité, en appuyant sur
les touches " +" ou " -" ou en déplacant le
curseur. Fonctionne uniquement quand les feux
de position sont allumés.
Écran noir
(Tablette tactile)
Cette fonction est accessible par la tablette
tactile.
F

Sél
ectionnez le menu
" Configuration ".
F

A
ppuyez sur "Eteindre écran ".
Cette fonction est accessible par la tablette
tactile.
L'écran de la tablette tactile s'éteint.
Appuyez une nouvelle fois sur l'écran (toute la
surface) pour le rallumer.
Visibilité

130
Ce dispositif permet de lancer un appel
d'urgence ou d'assistance vers les services
de secours ou vers la plateforme CITROËN
dédiée.
Appel d'urgence
ou

d'assistance
Pour plus de détails sur l'utilisation de cet
équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio
et télématique".
Avertisseur sonore
Système d'alerte sonore pour prévenir les
autres usagers de la route d'un danger
imminent.
F

A
ppuyez sur la partie centrale du volant.
Utilisez uniquement et modérément
l'avertisseur sonore dans les cas
suivants


:
-

d
anger immédiat,
-

d
épassement de cycliste ou de
piéton,
-
a

pproche d'endroit sans visibilité.
Sécurité

131
Détection de sous-gonflage
Le système surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs
de référence qui doivent être réinitialisées
après chaque réajustement de la pression
des pneumatiques ou un changement de
roue.
Le système déclenche une alerte dès qu'il
détecte la baisse de pression de gonflage d'un
ou de plusieurs pneumatiques. Le système de détection de sous-
gonflage ne remplace ni la vigilance ni
la responsabilité du conducteur.
Ce système ne vous dispense pas de
contrôler mensuellement la pression de
gonflage des pneumatiques (y compris
celle de la roue de secours) ainsi
qu'avant un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées
(forte charge, vitesse élevée, long
trajet).
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant.
Les valeurs de pression de gonflage
prescrites pour votre véhicule sont
reportées sur l'étiquette de pression
des pneumatiques.
Voir rubrique "Éléments d'identification".
Le contrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué "à
froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h
ou après un trajet inférieur à 10 km
effectué à vitesse modérée).
Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez
0,3 bar aux valeurs indiquées sur
l'étiquette.
Rouler en situation de sous-gonflage
augmente la consommation de
carburant.
7
Sécurité

181
Changement d'une roue
L'outillage est installé dans le coffre sous le
plancher ou peut se situer, selon version, sous
le siège passager avant.
Accès à l'outillage
Liste de l'outillage
Tous ces outils sont spécifiques à votre
véhicule et peuvent varier selon équipement.
Ne les utilisez pas pour d'autres usages.
1.
Cl
é démonte-roue.
Pe

rmet la dépose de l'enjoliveur et des vis
de fixation de la roue.
2.
C

ric avec manivelle intégrée.
P

ermet le soulèvement du véhicule.
3.
O

util démonte-cabochon.
Pe

rmet la dépose des cabochons de vis
sur les roues aluminium ou le cabochon
central (selon version).
4.
A

nneau de remorquage.
Reportez-vous à la rubrique "Remorquage".
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule.
Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue
, remontez
l'enjoliveur en commençant par placer son
encoche en regard de la valve, et appuyez sur
son pourtour avec la paume de la main.
9
Informations pratiques

207
Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ quarante


minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers,


...
Mode économie d'énergie
Entrée dans le mode
Ensuite, un message d'entrée en mode
économie d'énergie apparaît sur l'afficheur du
combiné et les fonctions actives sont mises en
veille.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec le
kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner


:
-

m
oins de dix minutes, pour disposer
des équipements pendant cinq
minutes
environ,
-

p
lus de dix minutes, pour les conserver
pendant trente


minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur (voir rubrique "Batterie").
9
Informations pratiques