2014 CITROEN C4 lock

105
C4-2_sv_Chap06_amenagement_ed01-2014
Ta bort hatthyllan så här:
F
haka loss de två snoddarna,
F


lyft
upp hyllan en aning och ta bort
den.
Den kan ställas undan på flera sätt:
-
antingen stående bakom framsätena,
-


eller
liggande längst inne i bagage-
utrymmet.
Hatthylla
Dessa kan användas för att t.ex fästa
påsar.
Krokar
Under hyllan finns en extra
krok som används för att hålla
fast bagagerumsgolvet med en
snodd. På så vis kommer du
enkelt åt verkygssatsen och re-
servhjulet eller satsen för provi-
soriska däckreparationer...
Komma åt förvaringslådan
F
T
a av locket och anslut en lämplig
adapter om du vill ansluta ett 12-volts
tillbehör (max. effekt: 120 W).
F
V
rid nyckeln till tändningsläget.
12-volts tillbehörsuttag
6
INREDNING I BILEN

99
136
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av
en ljudsignal, för att påminna dig
om att nyckeln sitter kvar i tänd-
låset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tänd-
låset i läge 2

(tändningsläge)

slås tändningen ifrån automa-
tiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen ge-
nom att vrida nyckeln till läge
1
(stoppläge) och sedan tillbaka
till läge 2
(tändningsläge).Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F
Med
motorn på tomgång, vrid nyck-
eln till läge 1.
F

Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
F


V
rid på ratten tills den blockeras för
att låsa rattstången. Energisparläge
När motorn stängts av (läge
1-Stop)
kan du under högst trettio minuter
fortsätta att använda funktioner som
ljud- och multimediasystem, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".
För att underlätta upplåsningen
av rattstången, rekommenderas
du att ställa framhjulen i bilens
färdriktning innan du stänger av
motorn.
F

Kontrollera
att parkeringsbromsen
är ordentligt åtdragen, särskilt på
sluttande mark.
Slå aldrig ifrån tändningen innan
blien står helt stilla. När motorns
stängs av, stängs även broms-
servosystemets och styrningens
funktioner av: risk för att du för-
lorar kontroll över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta
med dig nyckeln och låsa bilen.
KÖRNING

99
149
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell ilägg-
ning av de sex växlarna.
F

T
ryck spaken mot tecknet + för att
växla upp.
F

Dra
spaken mot tecknet - för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett
annat sker endast om hastigheten och
varvtalet tillåter det. Annars styrs väx-
lingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpane-
len.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget i några
sekunder och sedan visas det växel-
läge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D (automatisk funk-
tion) till läge M (manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.
I manuell funktion går det inte att an-
vända körprogrammen "sport" och
"snö". Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja P eller N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering, om den inte står
i det automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P hörs
en ljudsignal och ett meddelan-
de visas då förardörren öppnas
eller då ca 45

sekunder
har gått
sedan tändningen slogs ifrån.
F

För
spaken tillbaka till läge
P, ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner. Du kan skada växellådan:
-

om
du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspeda-
len,
-

om
du tvingar spaken från lä-
get P till ett annat växelläge,
när det är fel på batteriet. Om denna kontrollampa
tänds och åtföljs av ett med-
delande på multifunktions-
displayen då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i väx-
ellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt vid övergång
från P till R och från N till R. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av
100

km/tim
eller den hastighetsbe-
gränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.
Funktionsstörning
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stillastå-
ende med motorn igång (t.ex.
vid köbildning ...), kan du ställa
växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna
inte står i det automatiska läget.
Vid körning på översvämmade
vägar eller på vadställen ska du
köra mycket sakta.
KÖRNING

99
160
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Systemet kan tillfälligt störas vid
vissa väderförhållanden (regn,
hagel etc.).
Falska varningar kan i synner-
het uppstå vid körning på våta
vägbanor eller vid passage från
en torr till en våt vägbana (t.ex.
vattendimma i den döda vinkeln
tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vin-
tern bör du försäkra dig om att
givarna inte täcks av smuts, frost
eller snö.
Se till att inte täcka över var-
ningsområdet på sidospegeln
eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med
klisterlappar eller andra föremål.
De riskerar att störa systemets
funktion.
F

T

ryck på knappen igen så slocknar
kontrollampan.
Systemet minns sitt funktionsläge när
tändningen slås ifrån.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår, blinkar
kontrollampan under några sekunder
och slocknar sedan.
Rådfråga din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Systemet kopplas ur automa-
tiskt om bilen drar ett släp med
en dragkrok som godkänts av
CITROËN.
KÖRNING

99
163
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Programmering
Överskrida den programmerade hastigheten Avaktivering av funktionen
Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
I branta nedförsbackar eller vid
kraftigt gaspådrag hindrar fart-
begränsaren inte bilen från att
överskrida den programmerade
hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

se
till att golvmattan är rätt
placerad,
-

lägg
inte flera golvmattor
ovanpå varandra.
F

Stoppa

fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4

:
avstängningen visas på displayen (Paus).
F


Ställ

in önskad hastighet genom att trycka på knapp
2

eller 3

(t.ex. 90

km/tim)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2

och 3

:
-

i steg om + eller - 1


km/tim = kort tryckning,
-

i steg om + eller - 5


km/tim = knappen hålls intryckt.
Om minneslagringen av hastighet är disponibel och akti-
verad, stannar den programmerade hastigheten på den
närmaste programmerade hastigheten. Läs mer under
motsvarande rubrik. F

V

rid ratten
1

till

läge
"LIMIT": fart-
begränsarfunktionen har då valts,
men har ännu inte aktiverats
(Paus).
Du måste inte starta fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.
F

Starta fartbegränsaren genom att trycka på knapp

4.
Det går inte att överskrida den programmerade hastigheten
genom att trampa på gaspedalen, om du inte trampar kraf-
tigt på pedalen, förbi den tröga punkten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den program-
merade hastigheten som fortsätter att visas på displayen
blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom
att avsiktligt eller oavsiktligt sänka farten, upphäver blink-
ningen automatiskt. F

V
rid ratten
1
till
läge
"0" : funktionen
väljs bort och visas inte längre på
displayen.
Funktionsfel
F Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.
KÖRNING

1010
171
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
BRÄNSLETANK
Tankvolym: cirka 60 liter.
När bränslet sjunkit till reserv-
nivån tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lam-
pan tänds första gången åter-
står ca 6
liter bränsle.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa
att tändas varje gång tändningen slås
till, åtföljt av en ljudsignal och ett var-
ningsmeddelande. Under färd kommer
ljudsignalen och visningen av varnings-
meddelandet att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån
sjunker till noll.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se även kapitlet "Kontroller" om du får
bränslestopp med en dieselbil.
Låg bränslenivå Påfyllning
Du måste tanka minst 5 liter
för att
bränslemätaren ska registrera påfyll-
ningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras
ett ljud på grund av att luft sugs in i tan-
ken. Undertrycket är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
F

T
ryck på reglage A tills du hör att
luckan öppnas.
Efter

att tändningen slagits ifrån,
är reglaget aktiverat under några
minuter. Vid behov kan tändningen
slås på igen för att återaktivera det.
F

T
a reda på vilken pump du ska an-
vända för att erhålla rätt bränsle till
din bil.
Om du har tankat fullt ska du inte
fylla på ytterligare när munstycket
stängt av sig tre gånger: det kan
medföra funktionsfel i fordonet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. F

Stick
in munstycket så att det tryck-
er undan metallspjället B.
F

För
in munstycket till ändläget,
innan tankningen startas (risk för
stänk).
F

Håll
kvar detta läge under hela tank-
ningen.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga
den igen.
KONTROLLER

1010
173
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
FELTANKNINGSSKYDD
( DIESEL )*
Det här är ett mekaniskt hinder för att
undvika tankning av bensin i dieseldriv-
na bilar. Tack vare detta skydd undviks
alla motorskador som kan uppstå efter
sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköpp-
ningen och syns när tanklocket tas bort.
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att
föra in ett pistolmunstycke för bensin i
en dieseltank. Systemet förblir låst och
hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in mun-
stycket. Byt i stället till dieselmun-
stycket.
Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bräns-
ledunk.
För in påfyllningsslangen men
tryck den inte direkt mot feltank-
ningsskyddets spjäll och fyll se-
dan på långsamt.
* Beroende på försäljningsland.Utlandsresor
Eftersom munstycken av die-
seltyp kan variera beroende på
land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att
tanka.
Före en utlandsresa rekommen-
deras du att kontakta CITROËN
för att ta reda på om din bil är
anpassad för bränslestationerna
i det land du ska åka till.
KONTROLLER

1010
179
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd
ska utföras.
Bromsvätskekvalitet
Denna vätska måste uppfylla tillverka-
rens rekommendationer.
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MAX-
strecket. Skruva loss pluggen
med kall motor, för att kontrol-
lera nivån.
Kylarvätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga
i närheten av MAX-strecket,
utan att överskrida det.
Då motorn är varm regleras ky-
larvätskans temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck
bör du vänta minst en timme efter att
motorn stängts av innan du utför in-
greppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket har fallit kan du
ta av locket och fylla på.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverka-
rens rekommendationer.
Kylfläkten kan sättas igång ef-
ter att motorn stängts av. Var
försiktig så att inga föremål el-
ler kläder fastnar i fläktbladen.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MAX-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Påfyllning av motorolja
Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var olje-
påfyllningslocket är placerat i motor-
rummet på din bil.
F

Skruva

upp locket på behållaren för
att komma åt påfyllningshålet.
F

Häll

på olja i små mängder och und-
vik att spilla olja på motordelarna
(brandrisk).
F

Vänta

några minuter innan du kon-
trollerar nivån med oljemätstickan.
F

Fyll vid behov på mer olja.
F


Skruva

noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mät-
stickan på sin plats efter nivåkon-
trollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30

minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd
ska utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser an-
vändas i motoroljan.
KONTROLLER