1010
180
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra
vätskor vara i långvarig kontakt
med huden.
Flertalet av dessa oljor och väts-
kor är skadliga för hälsan och
kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller
broms-, kopplings- eller kylar-
vätska i avlopp eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behål-
lare. Rådfråga en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå (diesel med
partikelfilter)
För låg nivå i tillsatsbehållaren indike-
ras så här:
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste sna-
rast göras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad. -
partikelfilterlampan
tänds
med fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett medde-
lande om att partikelfiltrets
tillsatsnivå är för låg.
SpolarvätskenivåTekniska specifikationer för vätskan
För att åstadkomma bästa möjliga ren-
göring och undvika isbildning ska på-
fyllning eller byte av denna vätska inte
ske med vanligt vatten.
Vintertid rekommenderas att du använ-
der en spolarvätska med frostskydds-
medel.
Stanna bilen och stäng av mo-
torn när du ska kontrollera ni-
vån eller fylla på spolarvätska,
om din bil är försedd med strål-
kastarspolare.
F
Öppna
motorhuven och håll den öp-
pen med hjälp av stöttan.
F
Öppna
locket på spolarvätskebe-
hållaren.
F
Greppa
tag och kläm om nivåmäta-
ren för att täppa till avluftningen.
F
Dra
ut nivåmätaren helt från behål-
laren och läs av nivån genom den
transparenta delen.
F
Fyll på vid behov
.
F
Sätt
tillbaka locket på behållaren
och stäng motorhuven igen.
KONTROLLER
1010
188
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C och försämras över 25°C.
Förvara flaskorna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan tillsats-
ämnet förvaras minst ett år.
Om tillsatsämnet har frusit, kan det an-
vändas när det tinats upp helt i rums-
temperatur.
Förvara inte flaskor med
AdBlue
® i bilen. Tillvägagångssätt
Innan du fyller på tillsatsämne ska du
försäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar för att kunna fylla
på tillsatsämne.
F
Stäng
av tändningen och ta ut nyck-
eln.
F
L
yft bagagerumsgolvet för att kom-
ma åt AdBlue
®-tanken.
Fäst
upp golvet genom att häkta
fast snodden i kroken på hatthyllans
hållare.
F
Snäpp
upp det svarta plastlocket
med hjälp av tungan.
F
För
in fingrarna i hålet och vrid det
blåa locket en sjättedels varv mot-
urs.
F
Frigör
locket uppåt försiktigt, utan
att släppa taget.
KONTROLLER
1010
189
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
F Ta fram flaskan med AdBlue®. Efter
att ha kontrollerat sista förbruknings-
dag ska du noggrant läsa instruktio-
nerna för användning som står på
etiketten innan du börjar hälla flas-
kans innehåll i bilens AdBlue
®-tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas
med varningsmeddelanden och
genom att bilen inte går att starta
- måste du fylla på minst 3,8
liter
(två flaskor på 1,89
liter). F
Om
det visar sig, när du tagit bort
flaskan, att ämnet runnit över ska
du torka av kring behållarens myn-
ning med en fuktig trasa.
Om tillsatsämnet har stänkt ska
du genast skölja med kallt vatten
eller torka med en fuktig trasa.
Om tillsatsämnet kristallise-
rats kan du ta bort det med en
svamp och varmt vatten.
F
Sätt
tillbaka det blå locket på be-
hållarens mynning och vrid det ett
sjättedels varv medurs, fram till
ändläget.
F
Sätt
tillbaka det svarta plastlocket
genom att snäppa fast det på luck-
an.
F
Lossa
snodden från kroken på hatt-
hyllans fäste och sänk ned bagage-
rumsgolvet. Släng inte AdBlue
®-flaskor till-
sammans med hushållssopor-
na. Släng dem i en behållare
avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försälj-
ningsstället.
Viktigt!
Om påfyllning sker ef-
ter ett tillsatsstopp, måste du
alltid vänta i ca 5
minuter
innan
du slår till tändningen igen, utan
att varken öppna förardörren,
låsa bilen eller sätta in nyck-
eln i tändlåset.
Slå till tändningen och efter en
väntetid på 10
sekunder
startar
du motorn.
KONTROLLER
1111
202
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
BYTA EN LAMPA
Strålkastarna har glas av poly-
karbonat som är belagda med
skyddslack:
F
rengör inte glasen med en
torr
eller slipande trasa,
inte heller med rengörings-
eller lösningsmedel,
F
använd
en svamp och tvål-
lösning eller ett medel med
neutralt pH-värde,
F
rikta
inte vattenstrålen länge
mot strålkastarna, ljusen och
runt dessa om du använder
en högtryckstvätt, för att und-
vika att skada skyddslacken
och tätningarna.
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i
flera minuter (risk för allvarlig
brännskada).
F
Rör
inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri
trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att
inte skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan
mot en ny lampa med samma ar-
tikelnummer och tekniska data. Risk för elstötar
Byte av en xenonlampa (D1S-
35W) ska utföras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Framljus
1. Blinkers
(H21 vit).
2.
Halvljus (H7-55W).
3.
Helljus (H1-55W).
4.
V
arselljus/positionsljus
(P 21/5
W x L).
5.
Dimstrålkastare
(H11- 55W).
1.
Adaptiva halvljus/helljus
(D1S-35W).
2.
Blinkersljus (
PY21W gula).
3.
V
arselljus / positionsljus
(P21/5W
x
L).
4.
Dimstrålkastare
(H11- 55W). Modell med halogenlampor
Modell med xenonlampor och
adaptiva strålkastare
Med lampor med fattning av typ H1,
H 7... måste du kontrollera att lam -
pan placeras rätt, för att garantera
bästa belysningskvalitet.
PRAKTISK INFORMATION
1111
203
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
De gula lamporna, som t.ex.
blinkersljusen, ska bytas ut mot
lampor med samma tekniska
data och samma färg.Återmontera skyddslocket myck-
et noggrant så att lampinsatsen
blir helt tät.
Byte av blinkersljus
Modell med halogenlampor
Om en blinkersindikeringslampa
blinkar snabbare (vänster eller
höger) betyder det att det är fel
på någon av blinkersljusen på
motsvarande sida.
Så här kommer du åt lamporna
F
T
a bort luftavvisaren genom att
knäppa loss den i höjd med dess tre
stödpunkter.
F
Knäpp
loss vajern för öppning av
motorhuven i nivå med dess bägge
infästningar.
F
Flytta vajern nedåt.
Glöm
inte att sätta tillbaka allt på sin
plats (vajer och luftavvisare) efter bytet
av lampan. Beroende på motoralternativ (och en-
dast på vänster sida) bör du i förväg
utföra följande åtgärder, för att komma
åt lampornas skyddslock.
F
V
rid lamphållaren ett kvarts varv
och ta bort den.
F
Dra bort lampan och byt ut den.
Montera
tillbaka genom att utföra sam-
ma åtgärder men i omvänd ordning. Modell med xenonlampor
F
T
a bort skyddslocket genom att dra i
tungan.
F
Koppla ur lampans anslutning.
F
Dra
isär fjädrarna för att frigöra lam-
pan.
F
T
a ut lampan och byt den.
Återmontera delarna i omvänd ordning.
PRAKTISK INFORMATION
1111
204
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Byte av halvljus (endast på modeller
med halogenlampor)Byte av lampor för varselljus/
positionsljus
F
T
a bort det skyddande locket ge-
nom att dra i tungan.
F
Koppla ur lampans anslutning.
F
V
rid lamphållaren ett kvarts varv
och ta ut den.
F
Dra ut lampan och byt ut den.
Montera
tillbaka lampan genom att ut-
föra momenten i omvänd ordningsföljd.
F
T
a bort skyddslocket genom att dra i
tungan.
F
Koppla ur lampans anslutning.
F
För
fjädrarna åt sidan för att frigöra
lampan.
F
Dra loss lampan och byt ut den.
Återmontera
lampan i omvänd ord-
ningsföljd. Byte av helljus (enbart på modeller
med halogenlampor)
F
Dra
bort skyddskåpan genom att
dra i tungan.
F
Koppla ur lampans kontaktstycke.
F
Kläm
ihop fjädrarna för att frigöra
lampan.
F
Dra ur lampan och byt den.
Återmontera
delarna i omvänd ordning.
PRAKTISK INFORMATION
1111
206
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Bakljus
1. Bromsljus/positionsljus
(P21/5W).
2.
Blinkers (PY21W gul)
.
3.
Backljus (P21W).
4.
Dimljus (P21W).
Gula
lampor, som t.ex. blinkers-
ljus, bör bytas ut mot lampor
med identiska egenskaper och
färger.
Ljusen på bakluckan har enbart
en estetisk funktion. Byte av lampor
Följande fyra lampor byts från utsidan
av bagageutrymmet:
F
öppna bakluckan,
F
ta
bort locket på motsvarande sido-
klädsel,
F
knäpp loss lampans anslutning,
F
se
till att lägga en trasa i botten, för
att inte tappa bort muttern när den
lossas,
F
skruva
loss sexkantsmuttern med
hjälp av en insexnyckel 10
och
av-
sluta med att skruva loss den för
hand,
F
skruva
loss lamphållarens två fäst-
skruvar,
F ta försiktigt ut ljuset genom att dra
det rakt utåt,
F
skjut
isär de fyra tungorna och ta ut
lamphållaren,
F
vrid
lampan ett kvarts varv och byt
ut den.
Montera tillbaka lyktan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Se till att ljuset förs in stadigt och rakt i
sina styrningar.
Dra åt utan tvång för att säkerställa att
det blir tätt, men utan att skada ljuset.
PRAKTISK INFORMATION
1111
208
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
BYTE AV SÄKRING
T
a fram verktyg
Demonteringstången sitter på baksidan
av locket på säkringsboxen i instru-
mentbrädan.
Så här kommer du åt den:
F
ta
loss locket genom att dra i den
övre högra delen och sedan den
vänstra,
F
lossa locket helt och vänd det om,
F
ta
ut hållaren på baksidan där tång-
en sitter.
Byte av säkring
Innan du byter ut en säkring måste du:
F
känna
till orsaken till felet och åt-
gärda detta,
F
stänga
av all utrustning som förbru-
kar ström,
F
stanna
bilen och stänga av tänd-
ningen,
F
identifiera
den defekta säkringen
med hjälp av säkringstabellerna
och de scheman som återfinns på
följande sidor. Hel säkring Trasig säkring
Vid byte av säkring måste du:
F
använda
specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är
hel eller inte.
F
alltid
byta ut en defekt säkring mot
en säkring med samma styrka
(samma färg), om du monterar en
säkring med en annan strömstyrka
kan det leda till funktionsfel (brand-
risk).
Om felet uppträder på nytt kort efter
att säkringen bytts ut bör du låta en
CITROËN-verkstad eller en annan kva-
lificerad verkstad kontrollera den elek-
triska utrustningen. Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstru-
erat för att fungera störningsfritt
med elutrustning som är stan-
dard eller tillval i din bil.
Kontakta CITROËN eller en an-
nan kvalificerad verkstad innan
du monterar andra elektriska
tillbehör.
CITROËN ersätter inte kostna-
der som uppstår på grund av
funktionsstörningar som orsa-
kats av montering och använd-
ning av elektrisk utrustning som
inte levererats eller godkänts av
CITROËN eller som inte mon-
terats enligt dess föreskrifter -
speciellt om alla anslutna tillbe-
hör tillsammans har en strömför-
brukning på mer än 10
mA.
Om en säkring som inte finns
med i tabellerna nedan byts ut
kan det leda till ett allvarligt funk-
tionsfel på din bil. Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad. Tång
PRAKTISK INFORMATION