2014 CITROEN C4 CACTUS startování

.
.
E3_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Ovládání světel 113
Automatické rozsvěcování světel
1
17
Denní světla / Denní světla (LED)

1
18
Seřízení sklonu světlometů
1

20
Statické přisvětlování do zatáček

1
21
Ovladání stěračů

1
22
Automatické stírání

1
24
Panoramatické střešní okno

1
26
Stropní světlo

1
27
Osvětlení pracoviště řidiče

1
28
Osvětlení zavazadlového prostoru

1
28
Výhled/viditelnost
Přístrojová deska 2 0
Kontrolky
21
U

kazatele
3
3
Dotyková obrazovka 7
palců
3
7
Palubní počítač

4
3
Počítadla ujeté vzdálenosti

4
5
Nastavení data a času

4
6
Provozní kontrola
Seznámení s vozidlem
Klíč s dálkovým ovladačem 4
7
Centrální zamykání
5
1
Dveře
5

2
Zavazadlový prostor

5
4
Elektrické ovládání předních oken

5
5
Okna zadních dveří

5
6
Vstupy do vozidla
Přední sedadla 57
Zadní lavice
6
0
Zpětná zrcátka

6
2
Nastavení volantu

6
4
Větrání
6

5
Vytápění
6

7
Klimatizace s ručním ovládáním

6
9
Automatická klimatizace

7
1
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

7
5
Odmlžování – Odmrazování zadního okna

7
6
Komfort
Uspořádání interiéru 77
Uspořádání zavazadlového prostoru
8
3
Uspořádání
Nastartování – Vypnutí motoru 86
Parkovací brzda
87
M

anuální 5stupňová převodovka
8
8
Doporučení pro změnu
převodového stupně

8
9
Manuální pilotovaná převodovka

9
0
Asistence pro rozjezd do svahu

9
4
Stop & Start

9
5
Omezovač rychlosti

9
8
Regulátor rychlosti

1
01
Ukládání rychlostí do paměti

1
04
Parkovací asistent

1
05
Kamera pro couvání

1
07
Park Assist

1
08
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Obsah

15
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné řízení
Manuální pilotovaná převodovka
Manuální pilotovaná převodovka s 5 nebo
6 rychlostními stupni nabízí komfort
automatického řazení rychlostí bez zásahu
řidiče. Ovladače pod volantem umožňují
dočasně převzít ruční řazení rychlostí.Zobrazování na přístrojové desce
N Neutrální poloha (mrtvý bod).
D a 1 2 3 4 5 / 6 D rive (dopředná rychlost) a
zařazený rychlostní stupeň.
R

Z
pětný chod.
Startování
F Zapněte klíček.
F S tiskněte tlačítko N (neutrál).
F

S
tlačte až na doraz brzdový pedál.
F

N
astartujte motor.
F

S
tiskněte tlačítko D pro zvolení dopředné
rychlosti,


nebo
S

tiskněte tlačítko R pro zvolení zpátečky.
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

P
ostupně uvolňujte brzdový pedál: vozidlo
se začne rozjíždět.
90
.
Seznámen

16
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Stop & Start
Přechod motoru do režimu
STOP
95Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka "
ECO" a motor se
automaticky dočasně vypne:
Přechod motoru do režimu
S TA R T Deaktivace / Opětovná aktivace
96
97
Kontrolka "
ECO" zhasne a motor se
automaticky znovu spustí:
-

u v
ozidel vybavených manuální

převodovkou - když stlačíte spojkový
pedál až na doraz ,
-

u v
ozidel vybavených manuální

pilotovanou převodovkou :
●
s
tisknutí tlačítka D
, jakmile uvolníte
brzdový pedál,
●
s
tisknutí tlačítka N a uvolněný brzdový
pedál, jakmile stisknete tlačítko D ,
●
j
akmile zařadíte zpětný chod.
-

u v

ozidel vybavených manuální

převodovkou - když po zastavení zvolíte
neutrální polohu a uvolníte spojkový pedál,
-

u v

ozidel vybavených manuální

pilotovanou převodovkou - když po
zastavení nebo při rychlosti nižší než
8

km/h (podle verze) zvolíte neutrální
polohu (stisk N ) nebo jakmile úplně stlačíte
brzdový pedál.
V některých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
"ECO" bliká po dobu několika sekund a poté
zhasne.
V některých zvláštních případech nemusí být
režim STOP k dispozici; kontrolka "
ECO" bliká
po dobu několika sekund a poté zhasne.
Pohodlné řízení
F Zvolte nabídku " Asistenční syst. řidiče ".
F

S
tiskněte " Stop & Star t ".
Nové stisknutí tohoto tlačítka systém
Stop & Start opět aktivuje.
Před doplňováním paliva nebo před
jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vypněte zapalování klíčkem. Systém se zapíná automaticky po
každém nastartování klíčkem.
Vypnutí režimu Stop & Start je možno provést
na dotykovém tabletu.
Seznámen

21
E3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolky
Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby (svítit nebo blikat).
Pouze porovnání způsobu svícení a
stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,
zda je situace normální či zda se jedná
o poruchu. V případě poruchy může
být rozsvícení kontrolky doprovázeno
hlášením.
Více informací naleznete v dále
uvedených tabulkách.
Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či deaktivace) nebo o výskytu poruchy (výstražné
kontrolk y).Po zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na
přístrojové desce.
Po nastartování motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže nadále svítí, prostudujte si před jízdou
kapitolu odpovídající příslušné výstražné
kontrolce.
Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo
mohou blikat.
Po zapnutí zapalování se zobrazování
na přístrojové desce postupně a
dynamicky spouští. Takové fungování
je normální.
1
P

23
E3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Světlo do mlhy
vzadurozsvícená.
Je zapnuté zadní světlo do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světla do mlhy.
Žhavení
naftového
motoru svítí trvale.
Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze
(zapnuté zapalování). Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě
(v extrémních klimatických podmínkách to může být
až 30
sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
nastartujte motor.
Parkovací brzda rozsvícená. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu, přitom
držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete v rubrice
"Parkovací brzda".
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Provozn

25
E3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Čelní airbag
spolujezdcesvítí trvale.
Ovladač umístěný v odkládací
schránce je v poloze "OFF".
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Můžete namontovat dětskou
autosedačku v poloze "zády ke
směru jízdy", kromě případů poruchy
funkce airbagů (výstražná kontrolka
Airbagy svítí). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy "
ON".
V takovém případě nemontujte na sedadlo
spolujezdce dětskou autosedačku v poloze "zády ke
směru jízdy".
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR) svítí nepřerušovaně. Ovládací tlačítko je aktivováno a
kontrolka se rozsvítí.
Systém CDS/ASR je vypnut.
CDS: dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící prokluzování
kol. Pro aktivování systému CDS/ASR stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém CDS/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
V případě dezaktivace se při dosažení rychlosti
přibližně 50
km/h systém automaticky znovu zapne.
Více informací o systému CDS/ASR naleznete v
příslušné rubrice.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a zobrazením hlášení.
1
Provozn

27
E3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Protiblokovací
systém kol (ABS)
rozsvícená.
Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR) bliká.
Systém CDS/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/ASR má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Brzdy
svítí trvale. Pokles hladiny brzdové kapaliny v
brzdovém okruhu je významný. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte brzdovou kapalinu nabízenou sítí CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh ověřit v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
+ svítí trvale, společně s
kontrolkou ABS.Závada elektronického rozdělování
brzdného účinku (REF). Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
1
Provozn

28
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Aditivum
[AdBlue]AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) svítí trvale po
zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 400 km
včetně. Rychle doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0

a 600

km včetně. Bezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli zastavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo tento
úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádržka aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný atelier qualifié,
nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8
litru
aditiva AdBlue
®.
Provozn