2014 CITROEN C4 CACTUS zapalování

173
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Připravte si láhev s aditivem AdBlue®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.
Důležité: pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8
litru aditiva, (tj.
dvě láhve o objemu 1,89
litru). V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
POZOR:
V případě doplnění
po úplném vyčerpání aditiva
signalizovaném hlášením "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování" je
nezbytné vyčkat alespoň 5 minut před
opětovným zapnutím zapalování,
aniž by byly otevřeny dveře řidiče,
uzamčeno vozidlo nebo vložen klíč
do zapalování .
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem servisu.
F

V p

řípadě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
F

U

místěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.
F
U
místěte zpět černý uzávěr a otočte jím o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
F

P

odle vybavení, dejte na své místo
rezervní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
F

D

ejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.
9
Praktick

176
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
1. Zalepení
Postup opravy
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.F

Z
cela rozviňte bílou hadici G
.
F
V
yšroubujte uzávěr z bílé hadice.
F
P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.
F

V

ypněte zapalování.
F
O
točte volič A do polohy
" O prava".
F
O
věř te, že je spínač B přepnutý
do polohy " O " . F
Z
asuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V ve vozidle.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu
pneumatiky je v případě požití zdraví
škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol,
kalafunu,...) a dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah
dětí. Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu
pneumatiky by vystříkl ven.
Praktické informace

183
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň pro zablokování kol.
Ověř te, že na přístrojové desce svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ujistěte se, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Ujistěte se, že je zvedák správně
umístěn na jednom z míst určených pro
zvednutí vozidla.
Nesprávné použití zvedáku může
způsobit pád vozidla.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
Postup
F Sundejte středovou krytku (nebo krytky ze šroubů) pomocí nástroje 3 (podle verze).
F

P
ovolte šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 .
Nepoužívejte:
-

z

vedák k jinému účelu než ke
zvednutí vozidla,
-

j

iný typ zvedáku než zvedák
dodaný výrobcem vozidla.
9
Praktické informace

196
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Před výměnou pojistky je nutno:
F z jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F

v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F

z
nehybnit vozidlo a vypnout zapalování,
F

u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
Výměna pojistky
Dobrá Špatná
Výměna pojistky, která není zmíněna v
níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu Vašeho vozidla.
Obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo na jiný odborný servis. Pinzeta
Výměna pojistky
Pinzeta pro vysunutí pojistek je upevněna na
vnitřní straně krytu pojistkové skříňky v palubní
desce.
Přístup k nářadí
Při výměně pojistek je třeba:
F
P ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu.
F

V
adnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva);
použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pokud se pojistka po výměně brzy opět přepálí,
nechte zkontrolovat elektrická zařízení v
servisní síti CITROËN nebo v jiném odborný
servis.
F

U

volněte kryt přitažením jeho horní levé a
poté pravé části.
F

K

ryt úplně sundejte a otočte.
F

V

yjměte pinzetu ze zadní strany krytu.
Praktické informace

203
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Autobaterie 12 V
Akumulátor je umístěn pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F
o
tevřete kapotu pomocí ovladače v
interiéru vozidla a poté ji odjistěte,
F

n
adzvedněte kapotu a podepřete ji
vzpěrou,
F

p
ro přístup ke svorce (+) nadzvedněte
plastový kryt.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop &
Start, signalizuje použití olověného
akumulátoru 12
V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo
výměnu je třeba vždy svěřit výhradně
síti CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité
době nepřetržitého odstavení vozidla,
jejíž délka závisí na klimatických
podmínkách a stavu nabití akumulátoru
(až 8
hodin).
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte
parkovací brzdu, zařaďte neutrální
polohu a poté vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna
elektrická zařízení vypnutá.
9
Pr

205
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat pomocí jiné baterie
(externí nebo jiného vozidla) a pomocných
kabelů.
Nastartování pomocí jiné
baterie
F Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor.
P

okud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).
F

S

ejměte plastový kryt svorky kladného pólu
(+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P

řipojte červený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke
svorce (+) pomocné baterie B .
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu
(-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu
bodu pomocného vozidla).
F

P

řipojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla (nebo k držáku motoru).
F

N

astartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut. Předem ověř te, že má pomocná
baterie jmenovité napětí 12

V a
kapacitu minimálně stejnou jako vybitá
autobaterie.
Nestartujte motor připojením nabíječky
autobaterií.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru je nutné vypnout
zapalování a vyčkat alespoň 2 minuty.
Před odpojením akumulátoru zavřete okna a
dveře.
Po opětném připojení
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1
minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části
sami znovu aktivovali (podle verze):
-

d
álkové ovládání zamykání,
-
...
9
Praktické informace

208
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Výměna stírací lišty
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování použijte ovladač stěračů pro přemístění
ramínek stěračů do svislé polohy.
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko.
F Z atáhněte za přívodní hadičku kapaliny
ostřikovačů pro její odpojení od trysky
(umístěné na stírátku).
F

U
volněte stírací lištu a sundejte ji.
Montáž
F Umístěte novou odpovídající stírací lištu a zaklapněte ji.
F

N
apojte přívodní hadičku trysky
ostřikovače na stírátku.
F

Sk
lopte opatrně ramínko.
Po montáži stírací lišty
vpředu
F Zapněte zapalování.
F Z novu použijte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné
polohy.
Před demontáží stírací lišty
vpředu
Pr

210
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Tažení jiného vozidla
F V zadním nárazníku zatlačte na spodní část krytky pro její odklopení.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F

O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí
jeďte jen na krátkou vzdálenost.
F
V p
ředním nárazníku zatlačte na spodní
část krytky pro její odklopení.
F

Z

ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z

ahákněte vlečnou tyč.
F

D

ejte řadicí páku do neutrálu (tlačítko N pro
manuální pilotovanou převodovku).
Odtažení vlastního vozidla
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých komponentů
vozidla (součástí brzdové soustavy,
převodového ústrojí,...) a k absenci
posilovacího účinku brzdy po novém
nastartování motoru. F

O
demkněte řízení pootočením klíčku v
zapalování o jednu polohu a uvolněte
parkovací brzdu.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí
jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Praktické informace