2014 CITROEN C4 CACTUS ECU

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Tablete táctil de 7 polegadas
Funcionamento
Utilize as teclas existentes de cada lado da
tablete táctil para ter acesso aos menus e, em
seguida, carregue nos botões materializados
no ecrã.
Cada menu é apresentado numa página
ou duas páginas (página primária e página
secundária).Para aceder à página secundária
(a partir da página primária).
Para regressar à página primária
(a partir da página secundária).
Para ter acesso a informações
complementares e às regulações de
determinadas funções.
Para validar.
Para sair.
Menus
37 "Climatização"
.
Não utilize objectos pontiagudos na
tablete táctil.
Não toque na tablete táctil com as
mãos molhadas. Utilize um pano limpo e macio para
limpar o ecrã táctil.
"Ajuda à condução"
.
"Multimédia" .
"Navegação" . "Configuração"
.
" Serviços conectados ".
"Telefone" .
.
Manuseamento

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E3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposto a zeros.
Se tiver efectuado por si próprio a revisão do
seu veículo:
F
de
sligue a ignição,
F

p
rima o botão situado na extremidade do
comando de iluminação e mantenha-o
premido,
F

l
igue a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F

q
uando o visor indicar "=0" , liberte o
botão; a chave desaparece.
Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, tranque o veículo e aguarde,
pelo menos, cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja levada em
consideração.
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção na tablete táctil.
F

S
eleccione o menu " Ajuda à
condução ".
F

N
a página secundária pressione
" Diagnóstico ".
A informação de manutenção é apresentada
no ecrã.
1
Controlo de marcha

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E3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ecrã táctil de 7 polegadas
O ecrã táctil permite o acesso:
- aos comandos do sistema de aquecimento/
ar condicionado,
-

a
o computador de bordo e à
parametrização de algumas funções do
veículo,
-

a
os comandos dos equipamentos de áudio
e de telefone,
-
à

ajuda interactiva, aos parâmetros
de regulação do som e da intensidade
luminosa do posto de condução,
e, consoante o equipamento:
-

a
os comandos do sistema de navegação e
aos serviços conectados.
Por motivos de segurança,
o condutor deve realizar,
imperativamente, as operações que
exigem uma atenção especial, com o
veículo parado.
Determinadas funções não são
acessíveis em movimento.Funcionamento geral
Recomendações
É necessário efectuar uma pressão marcada,
nomeadamente para os gestos "deslizados"
(exploração de listas, deslocação do mapa...).
Não é suficiente um ligeiro toque.
O ecrã não reconhece pressões com vários
dedos.
Esta tecnologia permite uma utilização a
qualquer temperatura e com luvas.
Não utilize objectos pontiagudos no ecrã táctil.
Não toque no ecrã táctil com as mãos
molhadas.
Utilize um pano limpo e macio para limpar o
ecrã táctil. Utilize esta tecla para ter acesso à
página secundária.
Utilize esta tecla para ter acesso à
página primária.
Utilize esta tecla para ter acesso
a informações complementares
e às regulações de determinadas
funções.
Utilize esta tecla para validar e
gravar as modificações.
Utilize esta tecla para sair.
Princípios
Utilize as teclas dispostas de cada lado do ecrã
táctil para ter acesso aos menus e carregue,
em seguida, nos botões materializados do ecrã
táctil.
Cada menu é visualizado em uma ou duas
páginas (página primária e página secundária).
Passados alguns instantes sem acção
na página secundária, é visualizada
automaticamente a página primária.
Em caso de muito calor, o sistema pode
ser colocado em vigilância (extinção
completa da imagem e do som) durante
um período mínimo de 5

minutos.
Estado dos avisadores
Algumas teclas incluem um avisador para
indicar o estado da função correspondente.
Avisador verde: a função correspondente foi
activada.
Avisador laranja: a função correspondente foi
neutralizada.
1
Controlo de marcha

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Acertar a data e a hora
F Seleccione " Regular hora " ou " Regular
data " e modifique os parâmetros através
da zona digital e, em seguida, valide.
F

N

a página secundária,
pressione " Hora/Data ".
F

Sel

eccione o menu
Configuração . F
P ressione " Validar " para sair.
Esta função pode ser acedida através da
tablete táctil.
Controlo de marcha

47
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Este sistema permite o destrancamento ou trancamento centralizado do veículo através da fechadura ou à distância.
Assegura, igualmente, a localização e o arranque do veículo, assim como a protecção contra o roubo.
Chave com telecomando
Abrir / Fechar a chave Destrancamento do veículo
Destrancar com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do condutor para a frente do veículo para o
destrancar.
Destrancar com o
telecomando
F Prima o cadeado aberto para destrancar o veículo.
O destrancamento é assinalado pelo
funcionamento intermitente rápido das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de dois segundos.
F

P

rima este botão para abrir /fechar a
chave.
Destrancamento selectivo da mala
F Prima o botão central do telecomando para destrancar a
mala. As portas permanecem
trancadas.
Se o destrancamento selectivo da mala
estiver desactivado, uma pressão neste
botão destranca igualmente as portas.
Não se esqueça de trancar novamente
a mala através do cadeado fechado.
A activação ou desactivação do
destrancamento selectivo da mala pode ser
parametrizado na tablete táctil.
Por predefinição, é activado o
destrancamento selectivo da mala.F

S
eleccione o menu " Ajuda à
condução ".
F

N
a página secundária, pressione
" Parametrização veículo ".
2
Aberturas

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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em
ventilar o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar
uma renovação de ar ideal no
habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de
ar condicionado só funcionam com
o motor a trabalhar. Para manter o
conforto térmico dentro do habitáculo,
pode neutralizar temporariamente
a função Stop & Start (ver a rubrica
correspondente).
Conforto

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E3_pt_Chap03_confort_ed01-2014
Com o tempo e o motor frios, para
limitar a difusão de ar frio no interior
do habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de
conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
do habitáculo for muito inferior
ou superior ao valor de conforto
solicitado, não é necessário modificar
o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O
sistema compensa automaticamente,
e o mais rapidamente possível, a
diferença de temperatura.
A definição apenas é associada ao modo
AUTO. No entanto, em caso de desactivação
do modo AUTO, fica activa a última definição
seleccionada.
A modificação da definição não activa
novamente o modo AUTO se este se encontrar
desactivado. Para modificar a definição em curso pressione
a tecla correspondente ao modo pretendido: "Suave": privilegia uma suavidade
ideal e o silêncio de funcionamento,
limitando o débito de ar.
"Normal" : oferece o melhor
compromisso entre o conforto
térmico e o silêncio de funcionamento
(regulação pré-definida).
"Rápido" : privilegia uma difusão de
ar dinâmica e eficaz.
Definição do programa
automático
F Aceda à página secundária pressionando esta tecla para
modular o programa automático
de conforto, seleccionando uma
das definições propostas.
Conforto

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Para desmontar do lado do condutor:
F r ecue o banco ao máximo,
F

l
iberte as fixações,
F

r
etire o tapete.
Tapetes
Dispositivo amovível de protecção da alcatifa.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem, do lado
do condutor, utilize exclusivamente as fixações
fornecidas.
Os outros tapetes são simplesmente colocados
sobre a alcatifa.
DesmontagemPara evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
u
tilize apenas tapetes adaptados
às fixações já presentes no veículo;
a sua utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não
homologados pela CITROËN
pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do
regulador/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados pela
CITROËN têm duas fixações situadas
por baixo do assento.
Montagem
Para o montar novamente do lado do condutor:
F p osicione correctamente o tapete,
F

c
oloque novamente as fixações
pressionando-as,
F

v
erifique a fixação correcta do tapete.
Arrumações