2014 CITROEN C4 CACTUS ESP

158
E3_lv_Chap08_securite_enfants_ed01-2014
Apkopojuma tabula par i-Size bērnu sēdeklīšu novietojumu
i-Size bērnu sēdeklīši ir aprīkoti ar 2 slēdžiem, ar kuru palīdzību tie ir nofiksējami pie 2 stiprinājumiem A.
Skatiet sadaļu - "ISOFIX fiksācijas".
i-U -

p
iemērots lietošanai ar universālās kategorijas i-Size
stiprinājumiem uzstādīšanai pozīcijā "ar seju pret ceļu" un "ar
muguru pret ceļu".
Pirms bērnu sēdeklīša ar atzveltni uzstādīšanas pasažiera vietā, noņemiet galvas balstu un novietojiet to drošā vietā.
Kad bērnu sēdeklītis ir izņemts, ievietojiet galvas balstu atpakaļ. (
a )

L
ai uzstādītu bērnu sēdeklīti aizmugurējā vietā ar muguru vai seju
pret ceļu, pabīdiet priekšējo sēdekli uz priekšu, paceliet tā atzveltni
tā, lai atbrīvotu pietiekami daudz vietas bērnu sēdeklītim un bērna
kājām.
i-Size bērnu sēdeklīšiem ir arī
:
-

a
ugšējā siksna, kas nostiprināma ar stiprinājumu B (skatiet sadaļu - "ISOFIX fiksācijas") ; vai
-

a
tbalsta stienis, kas novietojams uz automašīnas grīdas, saderīgs ar i-Size atbilstīgu vietu, un kā mērķis ir aizkavēt bērnu sēdeklīša izkustēšanos
sadursmes gadījumā.
Saskaņā ar jaunāko Eiropas standartu šajā tabulā ir norādītas i-Size bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kas aprīkoti ar
ISOFIX un i-Size saderīgiem stiprinājumiem.
i- Size bērnu sēdeklītis
1. rinda Priekšējā pasažiera vieta Bez i-Size
2. rinda Sānu sēdekļi aizmugurē (
a) i-U
Centrālā vieta aizmugurē Bez i-Size
Bērnu drošība

159
E3_lv_Chap08_securite_enfants_ed01-2014
Bērnu sēdeklīši
Ieteikumi
Pamatnes
uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto pāri
bērna pleca daļai, neaizskarot kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa daļa
ir novietota pāri bērna gurnu daļai.
CITROËN iesaka izmantot pamatni ar
atzveltni, kas plecu daļā būtu aprīkota ar
drošības jostas regulētāju.
Drošības apsvērumu dēļ neatstāt :
-

b
ērnus automašīnā vienus pašus bez
uzraudzības
;
-

b
ērnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna
novietota saulē
;
-

a
tslēgas automašīnas salonā, bērniem
viegli pieejamā vietā.
Lai izvairītos no nejaušas durvju atvēršanas,
izmantojiet funkciju "Bērnu drošība".
Neatveriet aizmugures logus vairāk par
trešdaļu.
Lai aizsargātu jūsu bērnus no saules
stariem, aprīkojiet aizmugures logus ar
saulsargiem.
Bērni priekšā
Lai optimāli uzstādītu bērna sēdeklīti "ar seju
pret ceļu", gādājiet, lai tā muguras daļa būtu
pēc iespējas tuvāk vai pat ciešā saskarē ar
automašīnas sēdekļa atzveltni.
Pirms bērnu sēdeklīša ar atzveltni
uzstādīšanas pasažiera vietā, nonemiet
galvas balstu.
Pārliecinieties, ka galvas balsts ir novietots
drošā vietā, lai straujas bremzēšanas
gadījumā tas nepārvērstos par krītošu
priekšmetu.
Kad bērnu sēdeklītis ir izņemts, ievietojiet
galvas balstu atpakaļ.
Likumdošana attiecībā uz bērnu
pārvadāšanu priekšējā pasažiera vietā katrā
valstī ir atšķirīga. Iepazīstieties ar jūsu valstī
spēkā esošo likumdošanu.
Atslēdziet pasažiera drošības spilvenu,
ja priekšējā sēdeklī tiek uzstādīts bērnu
sēdeklītis pozīcijā "ar muguru pret ceļu".
Pretējā gadījumā bērns, piepūšoties
drošības spilvenam, var tikt smagi ievainots
vai nogalināts.
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana
automašīnas salonā, sadursmes gadījumā
samazina bērna aizsardzību.
Pārliecinieties, ka zem bērna sēdeklīša
neatrodas ne drošības josta, ne tās sprādze, jo
tādējādi tiek apdraudēta sēdeklīša stabilitāte.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas vai
bērnu sēdeklīša drošības jostas, maksimāli
ierobežojot to kustības brīvību attiecībā
pret bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti ar drošības
jostu, pārliecinieties, ka tā ir kārtīgi nostiepta
uz bērna sēdeklīša un stingri notur bērna
sēdeklīti automašīnas sēdeklī. Ja pasažiera
sēdeklis ir regulējams, nepieciešamības
gadījumā pabīdiet to uz priekšu.
Aizmugures vietā vienmēr atstājiet pietiekamu
vietu starp priekšējo sēdekli un

:
-
b

ērnu sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret
c eļu",
-

b

ērnu sēdeklītī pozīcijā "ar seju pret
ceļu" iesēdinātā bērna kājām.
Lai to izdarītu, pabīdiet priekšējo sēdekli uz
priekšu un, ja nepieciešams, novietojiet stāvus
arī tā atzveltni.
8
Bērnu drošība

163
E3_lv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)*
Darbība
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
* Atkarībā no pārdošanas valsts. Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veikt
benzīna uzpildi.Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka
un lēnām lejiet degvielu.Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm
iesakām pārliecināties CITROËN
pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, uz kuru grasāties doties.
9
Praktiskā informācija

164
E3_lv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Benzīna motoros lietojamās
degvielas kvalitāte
Benzīna motori ir pilnīgi savietojami ar E10 tipa
biodegvielu (kas satur 10% etanola) atbilstoši
Eiropas normai EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 %
etanola) paredzēta tikai tām automašīnām, kas
izlaistas šī tipa degvielas lietošanai (BioFlex
automašīnas). Etanola kvalitātei jāatbilst
Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas automašīnas
paredzētas darbībai ar degvielu, kas satur līdz
pat 100% etanola (E100 tipa).
Dīzeļdzinējiem paredzētās
degvielas kvalitāte
Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas pašreizējiem
un nākotnes standartiem (dīzeļdegviela
atbilstoši normai EN 590 sajaukumā ar
biodegvielu atbilstoši normai EN 14214) un
kas pieejami degvielas sūkņos (ar 0 līdz 7 %
taukskābes metila estera).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Biodegvielas
lietošana iespējama noteiktiem dīzeļdzinējiem
;
tomēr tās lietošana pieļaujama, tikai stingri
ievērojot īpašus apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta
eļ ļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un
degvielas sistēmas sabojāšanas risks).
Praktiskā informācija

165
E3_lv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ja beigusies degviela (dīzeļmotors)
Automašīnām ar HDi motoru no jauna
jāpiepilda degvielas padeves sistēma, ja
tvertnē pilnībā beigusies degviela.
1.6 e-HDi 92 ZS motors
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, paceliet motora nosegu,
lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, līdz motors sāk
darboties (gadījumā, ja motors
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet atpakaļ motora nosegu.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
Ja motoru nav iespējams ieslēgt ar
pirmo reizi, atsāciet visu procedūru no
jauna.
Blue HDi 100 ZS motors
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neieslēdzot motoru).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru.
9
Praktiskā informācija

166
E3_lv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot savu dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē motora iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavē motora iedarbināšanu.
AdBlue® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs bridinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes laikā CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
Praktiskā informācija

168
E3_lv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Autonomija no 600 līdz 2 400 kmAutonomija no 0 līdz 600 kmBojājums, kas saistīts ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna,
iesakām sazināties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai veiktu šo
nepieciešamo papildināšanu. Ja veicat
šo papildināšanu pats, tvertnē ir obligāti
jāiepilda minimālais AdBlue
® daudzums
3,8 litri.
Skatīt sadaļu "Papildināšana".
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive

: Starting prevented in 1

500

km"),
norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Skatiet sadaļu - "Papildināšana". Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un mirgo UREA
indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive
: Starting prevented in
600 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis
netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
To neveicot, pastāv risks, ka automašīnu vairs
nebūs iespējams iedarbināt no jauna. Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa
mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Top up emissions additive
; Starting
prevented".
AdBlue
® tvertne ir tukša : atbilstošā
p
retiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja
iedarbināšanu.
Praktiskā informācija

169
E3_lv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojumu sistēmas darbības traucējumi
Konstatējot darbības traucējumusAtļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas
automātiski, nobraucot vairāk par 1 100
km
pēc SCR pretpiesārņojuma sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas.
Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd, tiklīdz izplūdes gāzu
līmenis atkal ir atbilstošs.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA, SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas indikatorlampiņas
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Emissions fault", paziņojot par
pretpiesārņojuma sistēmas kļūdu.
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), ieslēdzot aizdedzi,
iedegas SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu (piem., "Emissions fault
: Starting
prevented in 300 km"), norādot kilometros vai
jūdzēs izteiktu braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja tas netiek veikts, pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
9
Praktiskā informācija