113
E3_lv_Chap06_visibilite_ed01-2014
Apgaismojuma komandslēdzisDažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem :
-
s
tāvgaismas, lai būtu saredzami, stāvot
ceļa nomalē
;
-
t
uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus
;
-
t
ālās gaismas - labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir piedāvātas citas apgaismojuma iespējas :
-
aizmu
gurējais miglas lukturis
;
-
p
riekšējie miglas lukturi ar statisko
apgaismojumu krustojumos
;
-
d
ienas gaismas, lai būtu labāk redzami
dienā
;
-
p
avadošais apgaismojums, lai atvieglotu
izkāpšanu no automašīnas
;
-
s
tāvgaismas, kas kalpo par automašīnas
gabarītu brīdinājumu.
Ja vienai vai vairākām gaismām radušies
darbības traucējumi, tad paziņojums jūs aicina
pārbaudīt vienu vai vairākas attiecīgās gaismas.
6
Redzamība
125
E3_lv_Chap06_visibilite_ed01-2014
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām "flat-
blade" tipa logu tīrītāju slotiņām, mēs
jums iesakām :
-
a
r tām manipulēt, ievērojot
piesardzību,
-
t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni,
-
u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju,
-
n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
Darbības traucējumi
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
M
inūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības
slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.
F
L
ai logu tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un piespiediet
vēlamo pogu.
6
Redzamība
132
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Brīdinājums par nepietiekamu spiedienuDarbības atjaunošana
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās
atbilst jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un norādēm, kas minētas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja
sistēmas darbības atjaunošanas brīdī
spiediens riepās ir nepareizs.
Tas izpaužas ar šīs signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojuma parādīšanās.
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek
mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un
pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas.
Jums to atgādina uzlīme sliekšņa vidusdaļā
vadītāja pusē.
F
N
ekavējoties samaziniet ātrumu,
izvairieties no straujas stūres sagriešanas
un straujas bremzēšanas.
F
T
iklīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu. F
J
a jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram,
no riepu pagaidu remonta komplekta),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās.
Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz,
brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu
;
vai
F
R
iepas caurduršanas gadījumā izmantojiet
riepu īslaicīga remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
Konstatētā spiediena samazināšanās
ne vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties vienīgi uz riepas vizuālo
kontroli. Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Drošība
134
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC -
Electronic Stability Control) apvieno šādas
sistēmas :
-
b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un elektrisā
bremzēšanas spēka sadales sistēma
(REF),
-
a
vārijas bremzēšanas sistēma (AFU),
-
r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR),
-
d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektrisā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (REF)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un nodrošina
labāku kontroli pār automašīnu spējos līkumos,
īpaši uz slidena un nelīdzena ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma REF nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(AFU)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Drošība
136
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)ESP sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un CITROËN veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma) var būt lietderīgi atslēgt ESP
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī.
Traucējums sistēmas darbībā
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt. F
P
iespiediet slēdzi.
Šīs signāllampiņas un pogas diodes
iedegšanās
: ESP vairs nereaģē uz
dzinēja darbību.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.
F
L
ai sistēmas manuāli aktivizētu
no jauna, no jauna piespiediet
slēdzi. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda, ka šīs sistēmas
darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība
137
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet tās mēlīti sprādzē.
F
P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzes sarkano pogu.
F A r roku pavadiet drošības jostu, līdz tā
sarullējas.
Aizmugurējās drošības jostas
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar 3 fiksācijas punktiem.
7
Drošība
138
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Braucot ar ātrumu virs 20 km/h,
2 minūtes mirgo šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls. Pēc
2 minūtēm šī signāllampiņa paliek
degot līdz brīdim, kamēr vadītājs
vai priekšējais pasažieris būs
piesprādzējušies.
Jostas(-u) nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas signāllampiņa(-s)
Priekšējās drošības jostas nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas signāllampiņa
Ieslēdzot aizdedzi, mērinstrumentu
panelī iedegas signāllampiņa ( 1)
un attiecīgā signāllampiņa ( 2 un 3)
iedegas sarkanā krāsā priekšējā
pasažiera drošības spilvena un
drošības jostu signāllampiņu displejā,
ja vadītājs un / vai priekšējais
pasažieris nav piesprādzējušies.
1.
P
riekšējo drošības jostu
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās
signāllampiņa mērinstrumentu panelī.
2.
P
riekšējās kreisās puses drošības jostas
indikators.
3.
P
riekšējās labās puses drošības jostas
indikators.
4.
A
izmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.
5.
A
izmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.
6.
A
izmugurējās kreisās puses drošības
jostas indikators.
Aizmugurējās(-o) drošības
jostas(-u) signāllampiņa(-s)
Ja viens vai vairāki aizmugurējie
pasažieri ir atsprādzējuši savas
drošības jostas, iedegas drošības
jostu signāllampiņu displeja un
priekšējā drošības spilvena attiecīgā
signāllampiņa ( 4 līdz 6) sarkanā
krāsā.
Drošība
139
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai
viņa augums nepārsniedz vienu metru
piecdesmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi
:
-
tām jābūt pēc iespējas piekļautām ķermenim,- josta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies,
-
v
iena josta uzliekama tikai vienai
personai,
-
jos
tai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu,
-
j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnu, vērsieties kvalificētā
remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās pilnvaras
un aprīkojums, ko savā darbā izmanto arī
CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
7
Drošība