2014 CITROEN C4 CACTUS ESP

74
E3_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar izslēgtu
ventilatoru vai ieslēgtu tikai iekšēja automašīnas
gaisa apmaiņu (iespējama gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās).
Tas ļauj :
- v asarā pazemināt temperatūru ;
-

ziemā, kad temperatūra ir virs + 3°C,
paaugstināt kondensāta novēršanas efektivitāti.
F Lai gaisa kondicionētāju atslēgtu, vēlreiz nospiediet šo taustiņu.
F

L
ai aktivizētu gaisa kondicionētāju,
nospiediet šo taustiņu.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana / izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts, lai darbotos
efektīvi visos gadalaikos ar aizvērtiem logiem. Gaisa plūsma no ārpuses ļauj izvairīties un
likvidēt no kondensāta veidošanās uz vējstikla
un sānu logiem.
Gaisa padeve / Gaisa
cirkulācija
Salona gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt
salonu no nepatīkamām smakām vai putekļiem.
F

L
ai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet šo taustiņu.
F

L
ai ieslēgtu gaisa padevi no
ārpuses, nospiediet šo taustiņu.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja
gaisa plūsma ir atslēgta. Šī funkcija arī ļauj precīzi un pēc
iespējas ātrāk uzsildīt vai atdzesēt
gaisu salonā.
Ventilācijas funkcija ar
"ieslēgtu aizdedzi"
Ja ir ieslēgta aizdedze, jūs varat izmantot
ventilācijas sistēmu un atvērt izvēlni "
Klimata
kontrole ", lai iestatītu gaisa plūsmu un gaisa
sadali salonā.
Atkarībā no jūsu automašīnas akumulatora
uzlādes līmeņa, šī funkcija ir pieejama dažas
minūtes.
Šī funkcija neieslēdz gaisa kondicionētāja
darbību.
Izmantojot temperatūras regulēšanas
taustiņus, jūs varat izmantot dzinēja sasildīto
gaisu, lai iesildītu automašīnas salonu.
Darbība
Izslēgšana
Komforts

75
E3_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Priekšējā stikla svīšanas novēršana / atkausēšana
IeslēgšanaAr Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
F

L

ai pēc iespējas atkārt atkausētu
vai novērstu kondensāta
veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem, nospiediet šo pogu.
Iedegas pogas diode.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstiklu un sānu logiem.
Izslēgšana
F Lai to izslēgtu siltuma padevi, vēlreiz nospiediet šo pogu un
diode nodziest.
3
K

76
E3_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Aizmugurējā loga svīšanas novēršana / apsilde
Funkcijas darbība
Funkcijas atsaukšana
F Nospiediet šo pogu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī ārējos
atpakaļskata spoguļus. Iedegas
pogas diode.
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa. Aizmugurējā stikla apsildes - svīšanas
novēršanas funkcija darbojas tikai pie
ieslēgta dzinēja.
Tiklīdz tas nav nepieciešams,
izslēdziet aizmugurējā loga un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsildi, jo mazāks
elektroenerģijas patēriņš ļauj samazināt
degvielas patēriņu.
F

E
lektrisko apsildi var izslēgt
arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu. Pogas diode
nodziest.
Komforts

84
Lai galdiņu noņemtu :
F a tāķējiet abas auklas,
F

n
edaudz galdiņu paceliet, tad izņemiet.
Aizmugurējais galdiņš
Lai to novietotu, ir vairākas iespējas :
- v ai nu stāvus aiz priekšējiem sēdekļiem,
-

v
ai uz bagāžas nodalījuma pamatnes. Uz tā iespējams pakarināt iepirkuma somas.
Āķis
Priekšmetu kaste
Versijām ar priekšmetu kasti - tā obligāti
novietojama savā vietā pirms bagāžas
nodalījuma piekraušanas.
F

L

ai piekļūtu priekšmetu kastei, izņemiet
bagāžas nodalījuma paklāju.
Atkarībā no aprīkojuma versijas, tā paredzēta
sekojošu priekšmetu uzglabāšanai :
-

f

iksācijas riņķis ;
-

r

iepu īslaicīga remonta komplekts ;
-

t

rijstūra brīdinājuma zīme ;
-

u

.c.
Iekārtojums

89
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, automašīnas krava) un
vadītāja veiktas jaudas maiņas
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-

a
tpakaļgaitas ieslēgšana ;
-

p
ārslēgšana zemākā pārnesumā.
Piemērs
:
-

j
ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu ;
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma, sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Sekojot šim ieteikumam, varat
nepārslēgt starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
pats izlemj vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā, ko papildina ieteicamais
pārnesums.
5
Vadīšana

92
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Gaita uz priekšu
F Nospiediet komandpogu D. I
edegas komandpogas diode.
D un izvēlētais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-

d
egvielas patēriņa optimizācijas ;
-

v
adības stila ;
-

c
eļa profila ;
-

a
utomašīnas noslogojuma.Lai iegūtu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet gāzes pedāli un
pārvarot pretestības punktu.
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandslēdžus zem stūres "+" un "-", ja
motora darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās, piemēram, automašīnas apdzīšana
vai tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F

N
ospiediet komandpogu
R.
I
edegas komandpogas diode.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Ja, braucot tiek pieprasīta pārslēgšanās
uz atpakaļgaitu, mirgo signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, imobilizējiet automašīnu,
kāja uz bremžu pedāļa, nospiediet komandpogu
N,
tad R.
Nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu
pedāli, pretējā gadījumā sajūgs pārlieku
ātri nolietosies.
Vadīšana

93
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Pirms motora izslēgšanas jūs varat :
- n ospiest komandpogu N , tādējādi esot
tukšgaitā
;
va

i
-

a
tstāt ieslēgtu pārnesumu - šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Automašīnas apturēšana
Jebkurā gadījumā, lai imobilizētu
automašīnu novietojot automašīnu
stāvēšanai, obligāti ieslēdziet
stāvbremzi .
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja
darbojas motors, obligāti pārslēdziet
tukšgaitu N.
Sistēmas darbības
traucējumi
- - - Parādās mērinstrumentu panelī.
F

N

ospiediet komandpogu N.
F

N

ospiediet bremžu pedāli.
F

N

ogaidiet apmēram 30 sekundes,
līdz

N vai ieslēgtais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
F

N

ospiediet komandpogu D, tad N .
F

K

āja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet motoru.
Tagad pārnesumkārba atkal darbojas.
Atkārtota iestatīšana
(elektroniski vadāma 5 ātrumu
manuālā pārnesumkārba)
Pēc akumulatora atvienošanas, jums atkārtoti
jāiestata pārnesumkārbas darbība.
F

I
eslēdziet aizdedzi.
Izņēmuma gadījumā pārnesumkārbai
būtu vajadzīga automātiska
iestatīšana
- automašīnas
iedarbināšana vai pārnesumu
pārslēgšana vairs nav iespējama.
- - - Parādās mērinstrumentu
panelī.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, lai būtu
aktivizēta komandpoga
N un ieslēgta
stāvbremze. Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums, tas
norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
5
Vadīšana

97
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Par sistēmas darbības traucējumiem
brīdina skārienjūtīgā ekrāna izvēlnē
"Driving assistance " (Palīdzība
vadīšanā) primārā lapa.
Darbības traucējumi
Darbības traucējuma gadījumā brīdi
mirgo Stop & Start pogas diode, tad
iedegas fiksētā režīmā.
Ja jūs nospiežat šo pogu, lai atjaunotu
sistēmas darbību, diode atkal mirgos īsu brīdi,
tad iedegsies fiksētā režīmā.
Stop & Start deaktivizēšana ir parametrējama
skārienjūtīgajā ekrānā.
Deaktivizēšana
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta
STOP režīmā, motors nekavējoties ieslēdzas.
Braucot pa applūdušu šoseju, ieteicams
Stop & Start funkciju atslēgt un braukt
lēnām. Reaktivizēšana ir parametrējama
skārienjūtīgajā ekrānā.
Reaktivizēšana
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi, kad vadītājs iedarbina motoru.
F

N

ospiediet " Stop & Star t ".
F

i

zvēlieties izvēlni " Driving
assistance " (Palīdzība vadīšanā).
Šī taustiņa diode iedegas fiksētā režīmā. No jauna nospiežot šo taustiņu,
aktivizējas Stop & Start. Šī taustiņa
diode nodziest.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no aprīkojuma versijas varētu
parādīties arī brīdinājuma signāllampiņa,
pieprasot pārslēgties tukšgaitā
(komandpoga
N) u

n nospiest bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina
motors no jauna.
5
Vadīšana