Page 187 of 368

185
7
Informations pratiques
Montage de la roue
Après un changement de roue
En utilisant la roue de secours de type«galette», ne dépassez pas la vitessede 80 km/h.
Faites rapidement contrôler le serragedes vis et la pression de la roue desecours par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.
Liste des opérations
)
Mettez en place la roue sur le moyeu. )
Vissez les vis à la main jusqu’en butée. )
Effectuez un pré-serrage de la vis antivolavec la clé démonte-roue 1équipée de ladouille antivol 5(si votre véhicule en est
équipé). )
Effectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1.
Montage de pneus neige
Si vous équipez votre véhicule de pneus neige montés sur des jantes en tôle, ilfaut impérativementutiliser des vis spécifiques disponibles dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Sur les versions à 4 roues motrices, si le remplacement d’un pneumatique s’avère nécessaire, il est recommandé de remplacer les quatre pneumatiques simultanément, en veillant à utiliser la même taille, le même type et la même marque pour tous les pneumatiques. En effet, l’utilisation de pneumatiques présentant des différences de taille, de structure ou d’usure potentielle pourrait endommager les éléments dela transmission.
Page 207 of 368
205
7
Informations pratiques
Les véhicules équipés du système 4 rouesmotrices doivent toujours être remorqués
sur un plateau.
Ne jamais remorquer le véhicule avecles quatre roues au sol, vous risquezd’endommager la transmission.Le véhicule ne doit pas être remorquéavec les roues avant ou arrière au sol même s’il est en mode de traction«2WD» (2 roues motrices).
Versions à 4 roues motrices - 4WD : remorquage sur un plateau
Page 227 of 368
9
225
Caractéristiques techniques
*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (Directive
1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses
.../S: modèle équipé de la fonction Stop & Star t (AS&G).
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Types variantes versions : BU...
NKZ7NKZ7/SNKZ0NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Mode de transmission2WD2WD4WD2WD4WD
Cylindrée (cm 3 ) 1 590
1 998
Alésage x course (mm) 75 x 90 86 x 86
Puiss. maxi
*
: norme CEE (kW) 86113
Ré
gime de puiss. maxi (tr/min)
6 000
6 000
Couple maxi : norme CEE
(Nm)154
199
Ré
gime de couple maxi (tr/min)
4 000
4 200
CarburantSans plombSans plomb
Catalyseur OuiOui
BOÎTES DE VITESSE
SManuelle
(5 rappor ts)
M
anuelle
(5 rappor ts)
CVT
(6 rappor ts)
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange car touche)
4,2 4,3
Page 229 of 368
9
227
Caractéristiques techniques
MOTEURS ESSENCE1,6 L 115
Boîtes de vitessesManuelle (5 rapports)
Types variantes versions : BU...NKZ0NKZ0/S
Mode de transmission2WD
- Masse à vide
1 310
- M
asse en ordre de marche
1 385
-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 870
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) en situation deremorquage
1 925
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 025
- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 1 10 0
- Remorque non freinée
685
- Poids recommandé sur flèche55
Pour les zones : Europe, Turquie, DOM-TOM.
Page 230 of 368
228
Caractéristiques techniques
Pour : Russie, Ukraine, Maroc, Argentine, Chili, DOM-TOM (moteur 2,0 L 150).
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Boîtes de vitessesManuelle(5 rapports)Manuelle (5 rapports)CVT (6 rapports)
Types variantes versions : BU...NKZ7AFZ7AFZMAFZHAFZP
Mode de transmission2WD2WD4WD2WD4WD
- Masse à vide
1 315
1 3551 4201 3851 450
- M
asse en ordre de marche
1 390
1 430
1 4951 460
1 525
-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)
1 870
1 9701 9701 970
1 970
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) en situation deremorquage1 9252 0352 0352 035
2 035
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 025
3 335
3 335
3 335 3 335
- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%1 10 0 1 300
1 300
1 300
1 300
- Remorque non freinée
685
715
745
725
750
- Poids recommandé sur flèche
55 65 65 65 65
Page 231 of 368
9
229
Caractéristiques techniques
Pour : Australie, Nouvelle-Zélande.
MOTEURS ESSENCE2,0 L 150
Boîtes de vitessesManuelle (5 rapports)CVT (6 rapports)
Types variantes versions : BU...AFZ7AFZMAFZHAFZP
Mode de transmission2WD4WD2WD4WD
- Masse à vide
1 350
1 415
1 380
1 445
- M
asse en ordre de marche
1 425
1 4901 455
1 520
- Masse maximale techni
quement admissible en charge (MTAC)1 9701 970
1 970
1 970
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) en situation deremorquage2 035
2 035
2 035
2 035
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 020
3 020
3 020
3 020
- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
1 050
1 050
1 0501 050
- Remorque non freinée 750750
750
750
- P
oids recommandé sur flèche
6565
65
65
Page 232 of 368
230
Caractéristiques techniques
Pour : Afrique du sud.
MOTEURS ESSENCE2,0 L 150
Boîtes de vitessesManuelle (5 rapports)CVT (6 rapports)
Types variantes versions : BU...AFYRAFYVAFYTAFYW
Mode de transmission2WD4WD2WD4WD
- Masse à vide
1 350
1 4151 390
1 455
- Masse en ordre de marche
1 425
1 490
1 465
1 530
- Masse maximale techni
quement admissible en charge (MTAC)1 970
1 970
1 970
1 970
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) en situation deremorquage
2 035
2 035
2 035
2 035
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 075
3 0752 760
2 760
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
1 050
1 050
750
750
- Remorque non
freinée
1 050
1 050
750
750
- P
oids recommandé sur flèche65
65
65
65
Page 233 of 368
9
231
Caractéristiques techniques
*
Véhicule non tracteur.
Pour les autres pays de commercialisation.
MOTEURS ESSENCE2,0 L 150
Boîtes de vitessesManuelle (5 rapports)CVT (6 rapports)
Types variantes versions : BU...AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Mode de transmission2WD4WD2WD4WD
- Masse à vide
1 3401 405
1 370
1 435
- M
asse en ordre de marche
1 415 1 480
1 445 1 510
-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 9701 970
1 970
1 970
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) en situation deremorquage2 035
2 035
2 035
2 035
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 2 655
2 655-*-*
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 650
650- *- *
- Remorque non freinée
650
650-* -*
- P
oids recommandé sur flèche
6565 - *- *