2014 CITROEN C3 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1
Provjera rada
23








Kontrolne žaruljice


Žaruljice obavještavaju vozača o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može bitipraćeno zvučnim signalom i porukom na
višenamjenskom ekranu.
Žaruljica može biti stalno upaljena ili možebljeskati.

Nakon uključivanja kontakta

Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta.
Te ž a r u ljice moraju se ugasiti odmah nakonpokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prijepolaska provjerite o čemu se radi.

Neke žaruljice pale se na oba načina. Način paljenja žaruljice treba povezatis radnim stanjem vozila radi utvrđivanja je li situacija normalna ili se pojavila neispravnost.


Žaruljice uključenosti

Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija uključena.


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





Lijevi pokazivač smjera
bljeska uz zvuk.Sklopka svjetala je pomaknuta prema
dolje.



Desni pokazivač smjera

bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta premagore.



Pozicijska svjetla
stalno.Sklopka svjetala je u položaju
"pozicijskih svjetala".



Kratko svjetlo
stalno.Sklopka svjetala je u položaju "kratkog svjetla".



Dugo svjetlo
stalno.Sklopku svjetala povukli ste prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.

Provjera rada
24


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene







Prednja svjetla
za maglu


stalno. Uključena su prednja svjetla za
maglu. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem
prstena za dva zakreta prema natrag.





Stražnja
svjetla za maglu


stalno. Uključena su stražnja svjetla za
maglu. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem
prstena prema natrag.





Predgrijanje
dizel motora


stalno. Kontakt ključ je u 2. položaju (kontakt). Pričekajte da se ugasi prije pokretanja motora.
Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima.



Ručna kočnicastalno.Ručna kočnica je pritegnuta ili nije potpuno otpuštena.Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ručnoj kočnici možete naći u točki
"Ručna kočnica".





Te m p e r a t u r a
rashladne
tekućine


stalno plavom bojom. Nakon pokretanja motora, ona
pokazuje da je motor hladan. Nakon nekoliko minuta vožnje njezino gašenje
pokazuje da je temperatura motora normalna.
Radi očuvanja motora, izbjegavajte veća naprezanja
motora tako dugo dok se žaruljica ne ugasi.

Stop & Startstalno.Nakon zaustavljanja vozila (semafor, znak
obaveznog zaustavljanja, zastoj...), sustav Stop & Star t je stavio motor u režim STOP.
Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski pokreće u režimu STA R T.
bl
jeska nekoliko sekunda, zatim se gasi. Režim ST
OP trenutno nije dostupan.
ili
Automatski
je uključen režim START.Više podataka o posebnim sluča
jevima režima STOP i
režima START možete naći u točki "Stop & Star t".

1
Provjera rada
25


jastukasuvozača
stalno.Prekidač na armaturnoj ploči na stranisuvozača okrenut je u položaj " ON".Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Ta d a n e p o s t a v ljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje. Iskl
jučite prednji zračni jastuk suvozača okretanjem prekidača u položaj " OFF".Ta d a m ožete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.

Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene



Električna
sigurnosna brava za djecu
pr
ivremeno. Sigurnosna brava za djecu je
ukl
jučena. Žarul
jica se pali na nekoliko sekunda nakon uključivanja
funkcije i nakon svakog uključivanja kontakta.
Za više podataka, pogledajte poglavlje "Sigurnosna
brava za djecu".

Provjera rada
26










Žaruljice isključenosti

Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamjenskom ekranu.



Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





Sustav zračnogjastukasuvozača
stalno.Prekidač na armaturnoj ploči na strani suvozača okrenut je u polo

1
Provjera rada
27
Žaruljice upozorenja


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





STOP

stalno, sama ili uz još
neku drugu žaruljicu
upozorenja, zvučni signal i poruku na ekranu. Pal
jenje ove žaruljice upozorava na
težu neispravnost vezanu uz kočnice,
servo upravljač, tlak motornog ulja ili
temperaturu rashladne tekućine.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti, jer bi se motor mogao ugasiti u vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mrežiCITROËN ili nekoj stručnoj radionici.



Service

privremeno, uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Pojavila se neka manja neispravnost
za koju nije predviđena posebna

Provjera rada
28


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





Sprečavanje blokiranja kotača (ABS)
stalno. Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.



Dinamičko održavanjestabilnosti (ESP/ASR)
bljeska. Aktivirao se sustav ESP/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
stalno upal
jena. Ako sustav nije isključen (pritiskom na tipku i upaljena žaruljica na tipki), sustav ESP/ASR je neispravan. Da
jte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.

Sustav autodijagnostike motora
bljeska.Neispravnost sustava kontrolemotora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.

Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.


Kočnicestalno, uz žaruljicuSTOP.Nedovoljna razina tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s oznakom CITROËN.

Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug umreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.

+ stalno, uz žarul
jiceSTOP i ABS.Neispravnost elektroničkog razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.

1
Provjera rada
29


Rezerva goriva
stalno.U trenutku prvog paljenja, u spremniku
ima još oko 5 litara goriva. Obavezno što prije dolijte goriva kako se spremnik nebi ispraznio. Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakoguključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 50 litara (benzin) odnosno
48 litara (dizel); (ovisno o izvedbi: oko 30 litara (benzin
i dizel
)).
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni,
jer bi se mogli o

Provjera rada
30


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





Zračni jastuciprivremeno.Pali se na nekoliko sekunda, zatim segasi nakon uključivanja kontakta.Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost nekog zračnogjastuka ili pirotehničkog zatezačasigurnosnog pojasa. Da
jte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.





Nezakopčan/
otkopčan prednji
pojas


stalno, zatim bljeska
uz sve glasniji zvučni
signal. Sigurnosni pojas vozača i/ili
suvozača nije zakopčan ili je
otkopčan. Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.


Nezakopčan/
otkopčan
stražnji pojas


stalno, zatim bljeska,
uz zvučni signal. Otkopčan sigurnosni pojas jednog ili
više putnika na stražnjim sjedalima.

Servo upravljačstalno. Neispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.




Otvorena vrata


stalno, ako je brzina
manja od 10 km/h. Neka vrata ili poklopac
prtljažnika ostali su otvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.

stalno, uz zvučni
signal, ako je brzina
veća od 10 km/h.