2014 CITROEN C3 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

11
Praktične informacije
175
Broj osiguračaJakostNamjena
F820 A
Višenamjenski ekran, autoradio, radio s navigacijom.
F
930 A Autoradio (naknadna ugradnja), utičnica 12 V.
F1
015 A Sklopke na upravljaču.
F1115 A
Kontakt brava, dijagnostička utičnica.
F12 15 A
Davač kiše/van
jskog svjetla, kućište opsluživanja prikolice.
F1
35 A Glavni stop prekidač, kućište opsluživanja motora.
F1415 A Računalo pomoći pri parkiranju, ekran žaruljica pojasa,računalo zračnih jastuka, ploča s instrumentima, klima uređaj, USB box.
F1
530 A Zaključavanje.
F1
6- Ne koristi se.
F1740 A Grijači stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora.
S
H- Shunt PARC.

Praktične informacije
176
Osigurači u prostoru
motora
Kućište osigurača nalazi se u prostoru motora,
blizu akumulatora (na lijevoj strani).

Pristup osiguračima
)
Otkvačite poklopac. )
Zamijenite osigurač (vidi odgovarajuću
točku).)
Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvorite
poklopac, kako bi se osiguralo br tvljenjekućišta osigurača.

Svaki zahvat na osiguračima u tom
kućištu, smještenom na akumulatoru, mora se obaviti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.

11
Praktične informacije
177

Tablica osigurača
Broj osiguračaJakostNamjena
F120 ANapajanje računala motora, upravljanje sklopom ventilatoramotora, glavni relej višenamjenskog računala kontrole motora.
F
215 AZvučna signalizacija.
F
310 APranje vjetrobrana/stražnjeg stakla.
F4 20
ADnevna svjetla.
F
515 AGrijač dizel goriva (dizel motor), pumpa za gorivo (benzinski motor).
F
610 ARačunalo ABS/ESP, relej isključivanja ABS/ESP, dodatni stop prekidač.
F7
10 AElektrični ser vo upravljač.
F
825 AUpravljanje elektropokretačem.
F9
10 AZaštitno komutacijsko kućište (dizel).
F10
30 AElektroventil pumpe ubrizgavanja u dizel motoru, brizgaljke i
bobine (benzinski motor).
F1
140 AVentilator klima uređaja.

Praktične informacije
178
Broj osiguračaJakostNamjena
F1230 A
Pr va i druga brzina brisača vjetrobrana.
F13
40 A Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja (+ nakon kontakta).
F1430 A
Napajanje valvetronic (benzin).
F1
510 A Desno dugo svjetlo.
F1
610 A Lijevo dugo svjetlo.
F17 15 A
Li
jevo kratko svjetlo.
F18 15 A
Desno kratko sv
jetlo.
F1
915 A Napajanje višenamjenskog računala kontrole motora (benzinski
motor), elektroventili hlađenja zraka (dizel).
F20 10 A Napa
janje višenamjenskog računala kontrole motora (benzinski
motor), elektroventil za regulaciju tlaka u turbokompresoru(dizel), detektor razine rashladne tekućine (dizel).
F2
15 A Napajanje upravljanja sklopa motoventilatora,
relej APC, ABS, ESP.

11
Praktične informacije
179

Ta b l i c a jakih osigurača
Broj osiguračaJakostNamjena
MF1*60 ASklop ventilatora motora.
MF2*30 ARačunalo ABS/ESP.
MF3 * 30 ARačunalo ABS/ESP.
MF4 * 60 ANapajanje kući

Praktične informacije
180










Akumulator


Pristup akumulatoru
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
)Cr veni kabel spojite na izvod (+) akumulatora u kvaru A
, zatim na izvod (+)pomoćnog akumulatora B
. )Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na izvod (-) pomoćnog akumulatora B . )Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na neku točku mase (-) u vašem vozilu. )Pokrenite motor drugog vozila. )Uključite elektropokretač u vašem vozilu iostavite motor da radi.)Pričekajte povratak u prazni hod i odspojite
kabele.
Akumulator se nalazi u
prostoru motora.
Pristup:
)
otvorite poklopac motora, pomoćuunutrašnje ručice i polugice ispod poklopca
motora,) postavite potpornu šipku,)
podignite plastični poklopac s izvoda (+).
Ova naljepnica pokazuje da je riječ o olovnom akumulatoru 12 V posebne tehnologije i karakteristika, kakav se ugrađuje naročito uz sustav Stop &Star t. Zamjena ili odspajanje takvog akumulatora smije se obaviti isključivo u mre

11
Praktične informacije
181

Punjenje akumulatora
punjačem








Sustav rasterećenja
)Napunite ga pridržavajući se uputaproizvođača punjača.


Prilikom punjenja akumulatora, nemojtega odspojiti.Ne pokušavajte pokrenuti motor guranjem vozila, ako vozilo ima ručni upravljani mjenjač.
Akumulatori sadrže škodljive tvari, poput sumporne kiseline i olova. Zbog toga se moraju zbrinjavati u skladu sa zakonskim propisima, a nikako se nesmiju bacati s kućnim otpadom.Istrošene baterije i akumulatore odnesite na posebno mjesto za prikupljanje takvog otpada. Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji u
akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput klima uređaja,
grijača stražnjeg stakla...
Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju čim to dopuste uvjeti.

Praktične informacije
182








Štedljiv način rada
rada

Isključene funkcije automatski će se ponovo
uključiti nakon narednog pokretanja motora.)Ako neku funkciju želite odmah koristiti,pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko
trenutaka.
Potrebna oprema bit će vam na raspolaganju
u razdoblju dvostruko duljem od vremena radamotora. Međutim, to vrijeme je uvijek izmeđupet i trideset minuta.


Uključivanje štedljivog
načina rada

Nakon isteka tog vremena, na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka o prelasku u štedljiv
način rada, a uključene funkcije se isključuju.

Motor se ne može pokrenuti akoje akumulator ispražnjen (vidi odgovarajuću točku).

Ako je u tom trenutku u tijeku telefonskirazgovor, uz sustav audio-navigacijeeMyWay, on će biti prekinut nakon 10 minuta. Sustav upravl
ja trajanjem rada pojedinih
funkcija, kako bi se održala dovoljna napunjenost akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije možete
i dalje koristiti u ukupnom trajanju od tridesetminuta, poput autoradija, brisača, kratkihsvjetala, stropnih svjetala...
To v r ijeme može biti bitno kraće ako je akumulator slabo napunjen.