2014 CITROEN C-ZERO charging

Informações práticas
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Recarga da bateria principal
Puxe a alavanca 1
, situada na parte inferior
do painel de bordo do lado do condutor,
para abrir a tampa de acesso à tomada decarga normal (lado direito do veículo).
Recarga normal

Antes de ligar, verifique se a instalação eléctrica que pretende utilizar é conforme às normas *
e compatível comuma intensidade da corrente de 8 A.
Ver ifique, especialmente, se a tomada eléctrica tem a qualidade suficiente.
Existem, entre outras, tomadas específicas para a recarga de veículoseléctricos. Emqualquercaso,é preconizadomandar efectuar um controlo prévio e, em seguida, tornar asua instalação conforme por umprofissional.
Existem dois tipos de recarga: normal ou rápida.
Deve-se privilegiar a recarga normal que se realiza a par tir da rede eléctrica doméstica.

A recarga rápida realiza-se a par tir de um
borne de carga rápida compatível.
) Engrene o travão de estacionamento e coloque o selector de marcha na posição P.P)
Desligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK"
.

Utilize imperativamente um cabo derecarga de origem CITROËN.
Se a temperatura exterior for inferior a -25°C, a recarga poderá ser
impossível.
)
Recupere o cabo de recarga arrumado na
bolsa fornecida para o efeito. Este cabo está
equipado com uma caixa de controlo. ) Ligue o cabo de recarga a uma tomada eléctrica compatível e em conformidade com as normas. Ao ligar, as 3 luzes avisadoras POWER , FAULT
e CHARGINGda caixa de controlo acendem-se simultaneamentedurante um instante e, depois, só fica acesa a luz avisadora POWER
.

Não utilize extensão
eléctrica, multitomadas, adaptador ou programador.
*

(Exemplo para a França: norma NF C 15 -10 0).
Em caso de degradação do cabo de recarga ou da caixa de controlo, não o/a utilize. Para o/a substituir, ou em caso de dúvida, consulte a rede CITROËN.


Na maioria dos países europeus, a CITROËN estabeleceu uma parceria com um profissional para propor o controlo e uma actualização da sua instalação eléctrica. Paramais informações, contacte a rede CITROËN.

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Informações práticas
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Não toque na ponteira metálica da tomada de carga normal, nem na docabo de recarga (risco de electrocussão e/ou problema de funcionamento).
)Pressione o fecho 2
para abrir a tampa da
tomada.
) Assegure-se da ausência de qualquer corpo estranho na tomada do veículo.)
Retire a tampa de protecção do cabo de recarga. )
Insira a pistola de recarga na tomada sem pressionar o botão, até ao estalido.


Utilize imperativamente o cabo fornecidopara fixar a caixa de controlo, para queesta não pese sobre a tomada (risco de degradação do cabo de recarga ou da tomada eléctrica)
.


)
Verifique se o avisador de carga do quadro de bordo eo avisador verde CHARGING
da caixa de controlo acendem de forma fixa.

O início da recarga pode ser acompanhado por um ruído de ar pulsado. Este ruído é totalmente normal.


A recarga pode ser interrompida aqualquer momento retirando a pistola de recarga da tomada do veículo.
Se não for o caso, a carga não foi iniciada;
retome o procedimento verificando se todas as
ligações estão correctas.

O indicador de nível de carga da bateria
principal é visualizado no quadro de bordo e o
número de barras acesas pro
gride à medida que a recarga se vai completando.
Se, excepcionalmente, tiver deinterromper a recarga retirando o cabo de recarga da tomada eléctrica, deveránecessariamente carregar primeiro no botão Manual Stop
da caixa de controlo.
Não ligue nem desligue o cabo oua pistola de recarga com as mãosmolhadas
(risco de electrocussão).

Informações práticas
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Está equipada com quatro avisadores: -STOP
: aceso a vermelho.
Indica que a recarga foi interrompida por umapressão no Manual Stop . Esta pressão
é imperativa antes de desligar o cabo de
recarga da tomada eléctrica durante a
recarga.-POWER
: aceso a verde.
Indica que a ligação eléctrica é segura. Se
não se acender, verifique se as ligaçõesestão correctas. Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou uma oficinaqualificada.

- FAU LT: aceso a vermelho. TIndica a presença de uma anomalia. Verifiquese as ligações estão correctas. Se este
avisador não se apagar, consulte a redeCITROËN ou uma oficina qualificada.-CHARGING: aceso a laranja.
Indica que a carga está em curso. Se nãose acender, verifique se as ligações estão correctas. Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Este tipo de caixa de controlo est
á equipadocom um sistema de reconhecimento detomada eléctrica (consoante os países).
Detecta a intensidade da corrente que a sua
tomada doméstica pode supor tar e escolhe a
intensidade mais adaptada para garantir uma carga segura:
-14 A (FAST): se a sua instalação eléctrica
o suportar.
-
8 A(NORMAL): se a sua instalação eléctrica for standard.

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Informações práticas
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Por motivos de segurança, não será possível efectuar o arranque do motor quando o cabo de recarga se encontrar ligado à tomada do veículo. Para além disso, qualquer tentativa dearranque durante a recarga interrompe o procedimento. Será, então, necessário
desligar e, em seguida, ligar novamente a pistola para que a recarga continue.

Após a recarga, verifique o fecho da tampa da tomada e da tampa de acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó na tomada, sob a respectiva tampa ou na pistola de recarga (risco de incêndio oude electrocussão).
Quando a luz avisadora de carga do quadrode bordo e a luz intermitente do avisador verdeCHARGING
se apagam, a recarga terminou.)Pressione o botão para retirar a pistola de recarga. )Instale novamente a tampa de protecção
do cabo de recarga.)Feche novamente a tampa da tomada e,em seguida, a tampa de acesso. )Desligue o cabo de recarga da tomadaeléctrica.)Arrume o cabo de recarga na bolsa fornecida para o efeito.
Se a bateria de acessórios estiver descarregada, será impossívelrecarregar a bateria principal.
Se utilizar um pacemaker ou qualquer outro aparelho médico eléctrico, nãodeve ficar no interior ou per to doveículo durante a recarga.
É também imperativo que se informejunto do seu médico sobre asprecauções a cumprir e respeitá-las.

Durante a recarga, nunca intervenha por baixo do capot do veículo, mesmo estando o contacto desligado, porqueo ventilador pode começar a funcionar (risco de ferimentos).Espere pelo menos uma hora depoisde terminar as operações de recarga antes de inter vir, porque algumas zonaspodem estar extremamente quentes (risco de queimaduras).


Após ter retirado a pistola de recarga da tomada do veículo, não deixe o caboligado à tomada eléctrica (risco de cur to-
circuito ou de electrocussão em caso decontacto ou de imersão em água).