2014 CITROEN C-ELYSÉE ESP

As instruções de utilização
online

Consultar as instruções de utilização online permite-lhe,
igualmente, aceder às últimas informações disponíveis,
facilmente identifi cáveis pelos marcadores, assinalados pelo
seguinte pictograma:

Se a rubrica "MyCitroën" não estiver disponível na página da marca do
seu país, pode consultar as suas instruções de utilização através do
seguinte endereço:
http://service.citroen.com
Seleccione:
Pode encontrar as suas instruções de utilização na página da
Internet da Citroën, rubrica "MyCitroën".




Este espaço pessoal propõe-lhe informações sobre os seus
produtos e serviços, um contacto directo e privilegiado com a marca
e torna-se um espaço construído por medida.

a ligação no acesso aos "Particulares",
o idioma,
a silhueta do modelo,
a data de edição correspondente à data da 1ª matrícula.
Aqui poderá encontrar as suas instruções de utilização, nas mesmas
apresentações.

Chamamos a sua atenção...
Le
genda
aviso de segurança
in
formação complementar
contribuição para a protecção da natureza
encaminhamento para a p
ágina indicada
O seu veículo possui uma par te dos equipamentos mencionados neste documento, em função do nível de acabamento, da versão
e das características próprias do país de comercialização.

A montagem de um equipamento ou de um
acessório eléctrico não referenciado pela
Citroën pode ocasionar uma avaria no sistema electrónico do veículo. Tenha em atenção estaparticularidade e entre em contacto com um
representante da marca Citroën para conhecer
a gama dos equipamentos ou acessórios
referenciados.
A Citroën apresenta, em todos os continentes,
uma gama rica,
que alia a tecnologia e o espírito de inovação permanente,
para uma abordagem moderna e criativa de mobilidade.
Agradecemos-lhe e felicitamo-lo pela sua escolha.

Boa viagem!


Ao volante do seu novo veículo,
conhecer cada equipamento,
cada comando ou regulação,
torna mais confortáveis e agradáveis
as suas deslocações, as suas viagens.

8
Manuseamento
Posto de condução
1.
Comando do regulador de velocidade / limitador de velocidade. 2.
Comando de regulação do volante.
3.

Comando de iluminação e de luzes de mudança de direcção. Buzina*.4.
Quadro de bordo. 5.
Airbag do condutor e buzina
.
6.Isqueiro / Tomada de acessórios de 12 V.
Tomada USB / Jack.
7
. Comando de assento aquecido. 8.Comando de tampão de combustível .

Comando de aber tura da tampa da mala.*
9. Comando de abertura do capot.10.Caixa de fusíveis.11.
Regulação dos faróis em altura. 12.Botão de controlo dinâmico de estabilidade(ESP/ASR).
Botão de aber tura da tampa da mala * .
Avi
sador de alarme. 13.Comando de regulação dos retrovisores exteriores. 14 .Ventilador lateral orientável e obturável. 15. Saída de descongelamento do vidro da porta dianteira.

*

Consoante a versão.

12
Manuseamento
Instalar-se correctamente
Retrovisores exteriores
Regulação eléctrica
A.
Selecção do retrovisor.B.Regulação da posição do espelho.C.Anulação da selecção do retrovisor.
5
8

Retrovisor interior
1.Selecção da posição "dia" do espelho.
2
. Orientação do retrovisor.

A
.Fecho.


Cintos de segurança
dianteiros
103

.
15
Manuseamento
Vigiar correctamente
A.Com a ignição ligada, os ícones querepresentam o nível de combustívelrestante devem acender.
B.Com o motor em funcionamento, o avisador associado de nível mínimo deverá apagar-se.


Quadro de bordo
Com a ignição ligada, os avisadores de aler talaranja e vermelho acendem.
Com o motor a funcionar, estes avisadores devem apagar-se. Se alguns avisadores permanecerem acesos,consulte a página correspondente.
Avisadores
23-3122
Um avisador aceso indica o estado da função correspondente.


Barra de comando
102
A.Neutralização do sistema ESP/ASR.
49
B.Abertura da tampa da bagageira(consoante a versão).
C.Avisador de alarme.
46

18
Manuseamento
82
Conduzir correctamente
Caixa de velocidades
automática
Caixa de quatro velocidades que proporciona, à escolha, o confor to do automatismo ou oprazer de meter manualmente as velocidades. 1.
Alavanca de velocidades. 2.
Botão "S"(desporto).3.
Botão "7"(neve).


Visualização no quadro de bordo

A velocidade engrenada ou o modo decondução seleccionado é visualizado no visor do quadro de bordo.P.Parking (Estacionamento).
R.
Reverse (Marcha-atrás).
N.Neutral (Ponto morto). D.Drive (Condução automática).
S. Programa desportivo
. 7Programa neve .
1 a4.Velocidades engrenadas. -. Valor inválido em funcionamento manual.


Arranque
)Aper te o travão de estacionamento. )Seleccione a posição P
ou N.)Ligue o motor. )Carregue no pedal de travão. )Desaper te o travão de estacionamento. )Seleccione depois a posição R
, D
ou M
. )Retire progressivamente o pé do pedal de
travão: o veículo começa a deslocar-se.

20
Manuseamento















































Eco-condução

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO 2.
Optimizar a utilização da
caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando asvelocidades com a devida antecedência.
Com uma caixa de velocidades automáticaou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D"
ou Auto "A"
, conforme o tipo de selector, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.

Adoptar uma condução
suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudescontribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em circulação fluida, quando dispuser doregulador de velocidade, seleccione-o a par tir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos


Antes de par tir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladoresabertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitemlimitar a temperatura no habitáculo (cortinas...).
Desligue o ar condicionado depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento nãofor automático. Desligue todos os comandos de aquecimentodo assento.


Não conduza com os faróis e a luz de nevoeiro acesos quando as condições de visibilidadeforem suficientes.


Evite colocar o motor em funcionamento,sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.


Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,...), ajuda a reduzir o consumo deenergia eléctrica, e portanto o combustível.
Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.

.
21
Manuseamento
Limitar as causas de
consumo excessivo
Repar ta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo dabagageira, o mais perto possível dos assentos traseiros.Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o por ta-bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve evolte a montar os pneus de Verão.

Respeitar as instruções de
manutenção
Ver if ique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na portado lado do condutor.Efectue esta verificação, especialmente:- depois de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem prolongado.Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção doveículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...) e siga
o calendário das operações indicadas pelofabricante.




No momento de enchimento do depósito, nãoinsista para além do 3º disparo da pistolapara evitar o derrame.

Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obteráuma melhor regularidade no consumo médio de combustível.