2014 CITROEN C-ELYSÉE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

1
23
Έλεγχοι / πορεία









Λυχνίες
Ορισμένες λυχνίες μπορεί να ανάβουν και με τους δύο τρόπους. Μόνο αν συσχετίσουμε τον τρόπο ανάμματος τηςλυχνίας με την κατάσταση λειτουργίας τουαυτοκινήτου μπορούμε να προσδιορίσουμε αν η κατάσταση είναι φυσιολογική ή αν έχει εμφανιστεί κάποια ανωμαλία λειτουργίας.


Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη
μηχανής
Ορισμένες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν
για μερικά δευτερόλεπτα όταν ανοίγουμε τον
διακόπτη μηχανή
ς του αυτοκινήτου.
Μόλις τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, οιλυχνίες αυτές πρέπει να σβήνουν.
Σε περίπτωση που παραμείνουν αναμμένες,
πριν ξεκινήσετε, διαβάστε για τη συγκεκριμένη
προειδοποιητική λυχνία.


Συσχετιζόμενες προειδοποιήσεις

Το άναμμα ορισμένων λυχνιών μπορεί να
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
Η λυχνία μπορεί να ανάβει σταθερά ή να
αναβοσβήνει.
Οπτικές ενδείξεις που πληροφορούν τον οδηγό για την έναρξη λειτουργίας ενός συστήματος (ενδεικτικές λυχνίες λειτουργίας ή απενεργοποίησης) ή
για την εμφάνιση κάποιας ανωμαλίας λειτουργίας (προειδοποιητική λυχνία).

24
Έλεγχοι / πορεία
Λυχνίες λειτουργίας
Το άναμμα των παρακάτω λυχνιών επιβεβαιώνει ότι έχει τεθεί σε λειτουργία το αντίστοιχο σύστημα.
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Αριστερό φλαςαναβοσβήνει μεβομβητή. Το χειριστήριο φωτισμού έχειενεργοποιηθεί προς τα κάτω.
Δεξί φλαςαναβοσβήνει με
βομβητή. Το χειριστήριο φωτισμού έχειενεργοποιηθεί προς τα πάνω.
Φώτα μεσαίας σκάλαςσταθερά. Το χειριστήριο φωτισμού είναι στη
θέση "Φώτων μεσαίας σκάλας".
Φώτα μεγάληςσκάλαςσταθερά. Το χειριστήριο φωτισμού είναι
τραβηγμένο προς εσάς. Τρ αβήξτε το χειριστήριο για να επιστρέψετε στα φώτα
μεσαίας σκάλας.
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης
σταθερά. Οι μπροστινοί προβολείς ομίχληςείναι αναμμένοι. Γυ ρίστε τον δακτύλιο του χειριστηρίου προς τα πίσω
δύο φορές για να σβήσετε τους προβολείς ομίχλης.



Πίσω φωςομίχληςσταθερά. Το πίσω φως ομίχλης είναι
αναμμένο.Γυ ρ ί σ τ ε τον δακτύλιο του χειριστηρίου προς τα πίσω
για να σβήσετε το φως ομίχλης.


Γι α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το χειριστήριο των φώτων, ανατρέξτε στο κεφάλαιο "Ορατότητα".

1
25
Έλεγχοι / πορεία
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Προθέρμανσηκινητήρα Ντίζελ
σταθερά.Ο διακόπτης είναι στη 2η θέση (ανοικτός). Περιμένετε να σβήσει η ένδειξη πριν ενεργοποιήσετε
τη μίζα.
Ο χρόνος ανάμματος της λυχνίας καθορίζεται από τιςκαιρικές συνθήκες (μέχρι 30 δευτ. σε ακραίες συνθήκες).
Αν ο κινητήρας δεν εκκινείται, ξανανοίξτε τον
διακόπτη, περιμένετε και πάλι να σβήσει η ένδειξη και εκκινήστε τον κινητήρα.
Χειρόφρενο

σταθερά.Το χειρόφρενο είναι δεμένο ή όχι
σωστά λυμένο. Λύστε το χειρόφρενο για να σβήσει η λυχνία
πατώντας το πεντάλ του φρένου.
Τη ρ ή σ τ ε τις οδηγίες για την ασφάλεια.
Γι α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το χειρόφρενο, διαβάστε το κεφάλαιο "Οδήγηση".
Πάτημα τουπεντάλ φρένου

σταθερά.Το πεντάλ φρένου πρέπει να είναι
πατημένο. Σε αυτοκίνητο με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
πατήστε το πεντάλ φρένου για να εκκινήσετε τον
κινητήρα
(μοχλός στη θέση N ).
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο, πατήστε το
πεντάλ φρένου, με τον κινητήρα σε λειτουργία, πριν
λύσετε το χειρόφρενο, για να ξεμπλοκάρετε τον μοχλό
και να αφήσετε τη θέση P.PΑν θέλετε να λύσετε το χειρόφρενο χωρίς να
πατήσετε το πεντάλ του φρένου, η λυχνία αυτή θα
μείνει αναμμένη.

αναβοσβήνει. Σε αυτοκίνητο με διαχειρι
ζόμενο
κιβώτιο, αν κρατήσετε με το γκάζι
για πολλή ώρα το αυτοκίνητο σε
δρόμο με κλίση, ο συμπλέκτη
ςυπερθερμαίνεται. Χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου ή/και το
χειρόφρενο.

26
Έλεγχοι / πορεία
Ενδεικτικές λυχνίες απενεργοποίησης
Το άναμμα κάποιας από τις παρακάτω λυχνίες επιβεβαιώνει την εκούσια διακοπή λειτουργίας του αντίστοιχου συστήματος.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη.

ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα αερόσακουσυνοδηγού
σταθερά. Ο διακόπτης που βρίσκεται μέσα στο
ντουλαπάκι είναι στο " OFF
". Ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να
τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα με την
"πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας", εφόσον το επιτρέπει η νομοθεσία της
χώρας στην οποία κυκλοφορείτε.
Γυ ρ ί σ τ ε τον διακόπτη στη θέση "ON" για να ενεργοποιήσετε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού.
Σε αυτή την περίπτωση, μην τοποθετείτε παιδικό
κάθισμα με την "πλάτη προ
ς την κατεύθυνση
πορείας".
ESP/ASRσταθερά. Το πλήκτρο που βρίσκεται στην κάτω
αριστερή πλευρά του ταμπλό είναι
πατημένο. Η λυχνία του είναι αναμμένη.
Το σύστημα ESP/ASR είναι
απενεργοποιημένο.ESP: σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας.
ASR: σύστημα αντιολίσθησηςτροχών.Πι
έστε το πλήκτρο για να ενεργοποιήσετε το σύστημαESP/ASR. Η λυχνία του σβήνει.
Το σύστημα ESP/ASR τίθεται αυτόματα σε λειτουργία
με το
ξεκίνημα του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση απενεργοποίησης, το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα όταν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/+!
..

1
27
Έλεγχοι / πορεία
Προειδοποιητικές λυχνίες
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή το αυτοκίνητο κινείται, το άναμμα μιας από τις παρακάτω λυχνίες δηλώνει την εμφάνιση ανωμαλίας για
την οποία απαιτείται η επέμβαση του οδηγού.
Γι α κάθε ανωμαλία που προκαλεί το άναμμα μιας προειδοποιητικής λυχνίας πρέπει να γίνεται συμπληρωματική διάγνωση, διαβάζοντας το σχετικό
μήνυμα στην οθόνη.
Σε περίπτωση προβλήματο
ς, μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.

ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
STOP(Επιτακτικήςστάσης)


σταθερά, σεσυνδυασμό με κάποια
άλλη ένδειξη.Συνδέεται με την πίεση λαδιού
κινητήρα ή τη θερμοκρασία του
υγρού κυκλώματος ψύξης. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τι
ς
καλύτερες συνθήκες ασφαλείας.
Σταθμεύστε, κλείστε τον διακόπτη της μηχανής καιεπικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Προειδοποιητικήλυχνία ελέγχου
ανάβει προσωρινά.Μικροανωμαλίες που δεν έχουν ειδική λυχνία. Εν τοπίστε την ανωμαλία διαβάζοντας το μήνυμα πουεμφανίζεται στην οθόνη, όπως:


- κορεσμός φίλτρου σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ),

- υποβοηθούμενο τιμόνι,

- ηλεκτρική μικροανωμαλία.
-
...
Γι α τις υπόλοιπες ανωμαλίες, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.

στα
θερά.Σοβαρές ανωμαλίες που δεν έχουνειδική λυχνία. Εν τοπίστε την ανωμαλία διαβάζοντας το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη και απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.

28
Έλεγχοι / πορεία
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα φρένων

σταθερά. Σημαντική πτώση της στάθμης στο
κύκλωμα των φρένων. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις καλύτερεςσυνθήκες ασφάλειας.
Συμπληρώστε με υγρό που συνιστάται από την CITROËN.
Αν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε το κύκλωμα σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
+

σταθερά,
συνδυαζόμενη με τη
λυχνία του ABS. Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσηςφρένων (REF) έχει βλάβη. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις καλύτερεςσυνθήκες ασφάλειας.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς CITROËN.


Maxi (μέγιστη)
0! !
.
1
. υγρού κυκλώματος ψύξης


σταθερά, κόκκινη. Η θερμοκρασία του υγρού
κυκλώματος ψύξης είναι πολύ
υψηλή. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τι
ςκαλύτερες συνθήκες ασφαλείας.
Περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας για να
συμπληρώσετε τη στάθμη, εφόσον χρειάζεται.
Αν το πρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

1
29
Έλεγχοι / πορεία
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα δυναμικού
ελέγχουευστάθειας (ESP/ASR)


αναβοσβήνει. Ενεργοποιείται η ρύθμιση του
συστήματος ESP/ASR. Το σύστημα βελτιστοποιεί τη μετάδοση κίνησης στους τροχούς
και βελτιώνει την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου.


σταθερά.Εκτός της περίπτωσηςαπενεργοποίησης (πίεση στο κουμπί
και άναμμα της λυχνίας του), το
σύστημα ESP/ASR έχει βλάβη. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Σύστημα αυτοδιάγνωσης βλάβης κινητήρα
στα
θερά.Το σύστημα αντιρρύπανσης έχειβλάβη. Η ένδειξη πρέπει να σβήνει όταν τίθεται σε λειτουργία
ο κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

αναβοσβήνει. Το σύστημα ελέγχου κινητήρα έχει
βλάβη. Κίνδυνος καταστροφής του καταλύτη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Σύστημααντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS)


σταθερά.Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών έχει βλάβη. Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και
απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Βλάβηκινητήρα

σταθερά σε πορτοκαλί
χρώμα. Ο κινητήρας παρουσιάζει μια μικρή βλάβη λειτουργίας. Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.

στα
θερά σε κόκκινοχρώμα. Ο κινητήρας παρουσιάζει σοβαρήβλάβη λειτουργίας που καθιστά
αναγκαία την ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου.

Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τις καλύτερεςσυνθήκες ασφάλειας. Σταθμεύστε, κλείστε τον διακόπτη της μηχανής και απευθυνθείτε σε
ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.

30
Έλεγχοι / πορεία
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Πίεση λαδιού κινητήρασταθερά. Το κύκλωμα λίπανσης του κινητήραέχει βλάβη. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τιςκαλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Σταθμεύστε, κλείστε το διακόπτη της μηχανής και
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Φόρτισημπαταρίαςσταθερά. Το κύκλωμα φόρτισης της
μπαταρίας έχει βλάβη (βρόμικοι ή
λασκαρισμένοι πόλοι, χαλαρωμένος ή κομμένος ιμάντας δυναμό, κλπ). Η ένδει
ξη πρέπει να σβήσει όταν τεθεί σε λειτουργία
ο κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Πόρτα(-ες) ανοιχτή(-ές) / Ηλεκτροκίνητηπόρτα πορτ-μπαγκάζ ανοιχτήστα
θερά, αν η ταχύτηταείναι μικρότερη από10 χλμ/+!
.. Μια πό
ρτα ή η ηλεκτροκίνητηπόρτα του πορτ-μπαγκάζ έχει μείνει
ανοικτή.Κλείστε τ
ην αντίστοιχη πόρτα.
σταθερά, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα, αν η
ταχύτητα είναι μεγαλύτερη
από 10 χλμ/+!
..
Ελάχιστη στάθμη καυσίμουστα
θερά. Όταν ανάψει πρώτη φορά,
απομένουν 5 περίπου λίτρα
καυσίμου
στο ρεζερβουάρ. Συμπληρώστε άμεσα καύσιμο στο ρε
ζερβουάρ για να
μην "μείνετε".
Αυτή η ένδειξη ξανανάβει σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη μηχανή
ς, μέχρι να συμπληρωθεί επαρκής
ποσότητα καυσίμου.
Χωρητικότητα ρε
ζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να εξαντλήσετε το καύσιμο,
γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα
του καταλύτη και στο σύστημα ψεκασμού.