2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE tow

2
Uruchamianie i wyłączanie
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
47
GOTOWY DO DROGI
Praktyczne wskazówki podczas
wyłączania Praktyczne wskazówki podczas
uruchamiania silnika
Kontrolka podgrzewania
(świec żarowych) Diesel
Jeżeli temperatura jest
odpowiednia, kontrolka
zapali się na krócej niż jedną
sekundę, można uruchomić
silnik od razu.
Przy niskiej temperaturze, należy
odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki,
następnie można włączyć rozrusznik
(położenie Rozruch) do momentu
uruchomienia silnika. Kontrolka otwartych drzwi
Jeżeli jest zapalona, drzwi są
otwarte, sprawdzić !
Chronić silnik i skrzynię biegów
W momencie wyłączania zapłonu,
należy pozostawić silnik przez chwilę
włączony, w celu umożliwienia
turbosprężarce (silnik Diesel)
zmniejszenia prędkości.
Nie dodawać gazu w momencie
wyłączania zapłonu.
Nie ma potrzeby włączania biegu po
zaparkowaniu samochodu.
URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE
Położenie Praca i akcesoria .
Aby odblokować kierownicę, poruszyć
lekko kierownicą i jednocześnie
kluczem w stacyjce. W tej pozycji
niektóre akcesoria mogą działać.
Położenie Rozruch.
Rozrusznik jest włączony, silnik
pracuje, puścić klucz.
Położenie STOP: blokada kierownicy.
Zapłon wyłączony. Przekręcić
kierownicę, aż się zablokuje. Wyjąć
klucz.

Uruchamianie i wyłączanie
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
POMOC PRZY RUSZANIU NA
WZNIESIENIU
Ta funkcja, związana z systemem
ESC, ułatwia ruszanie na wzniesieniu
i włącza się w następujących
warunkach:
- samochód stoi, silnik pracuje, naciśnięty pedał hamulca,
- wzniesienie drogi powyżej 5%,
- pod górę, skrzynia biegów w położeniu luz lub włączony bieg
inny niż wsteczny,
- z góry, włączony bieg wsteczny.
Funkcja HHC (Hill Holder Control) lub
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
zapewnia komfort i przyjemność
jazdy. Nie jest to ani zatrzymywanie
automatyczne samochodu, ani
automatyczny hamulec postojowy.
Działanie
Trzymać wciśnięty pedał hamulca i
pedał sprzęgła; po zwolnieniu pedału
hamulca kierowca ma około 2 sekundy,
aby ruszyć, bez konieczności używania
hamulca postojowego.
W fazie ruszania, funkcja wyłącza się
automatycznie zmniejszając stopniowo
ciśnienie hamulców. Podczas tej
fazy, można zaobserwować hałas
typowy dla mechanicznego zwalniania
hamulca, sygnalizujący ruszenie.
Usterka działania
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
wyłącza się w następujących
przypadkach:
- gdy pedał sprzęgła jest zwolniony,
- gdy hamulec postojowy jest włączony,
- po wyłączeniu silnika,
- w przypadku zablokowania silnika.
W przypadku nieprawidłowego
działania zapala się ta
kontrolka, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na wyświetlaczu
pojawia się komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system.

49
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
OMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
KIERUNKOWSKAZY
Funkcja "autostrada"
Impuls przełącznika w górę lub w dół
powoduje trzykrotne zapalenie się
odpowiedniego kierunkowskazu.
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
W lewo : w dół, przekraczając
próg oporu.
W prawo : do góry,
przekraczając próg oporu. Światła przednie i tylne
Wybór dokonywany jest przez obrót
pierścienia
A . Światła zgaszone
Światła z funkcją
automatycznego zapalania
Światła pozycyjne
Światła mijania (kolor
zielony)
Światła drogowe
(kolor niebieski)
Zmiana światła mijania / światła
drogowe
Pociągnąć do siebie dźwignię
przełącznika.
Pozostawienie włączonych świateł
Po wyłączeniu zapłonu, wszystkie
światła gasną oprócz świateł
mijania, w przypadku włączonego
automatycznego oświetlenia
towarzyszącego.
W celu aktywowania przełączników
oświetlenia, przekręcić pierścień A
w położenie "0" zgaszonych świateł i
wybrać następnie żądane położenie.
Jeżeli światła są włączone, w
momencie otworzenia drzwi kierowcy
włączony zostaje sygnał dźwiękowy.
Kontrolki w zestawie wskaźników
zostały opisane w rozdziale 2, w
części "Stanowisko kierowcy".
Kierunkowskazy

51
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
OMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
W przypadku usterki
czujnika oświetlenia ,
zapalają się światła, zapala
się kontrolka serwisowa,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie pojawia się informacja.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Oświetlenie towarzyszące
(Follow me home)
Przedłużenie działania świateł mijania,
po wyłączeniu zapłonu, umożliwia
kierowcy bezpieczne dotarcie do domu
w warunkach słabej widoczności.
WIĄZKA ŚWIATŁA REFLEKTORÓW
W zależności od obciążenia
samochodu należy wyregulować
wiązkę światła refl ektorów.
0 - Bez ładunku.
1 - Częściowo obciążony.
2 - Obciążony w połowie.
3 - Z maksymalnym dopuszczalnym ładunkiem.
Tryb ręczny
- W ciągu minuty od wyłączenia
zapłonu, zamigać światłami.
Oświetlenie towarzyszące wyłącza się
automatycznie po określonym czasie.
Tryb automatyczny
Szczegółowe informacje znajdują
się w rozdziale 9 w części
"Rozkład funkcji ekranu". Regulacja początkowa w pozycji 0.
Włączyć funkcję w menu
"Confi g vehic" (Konfi guracja
samochodu).
Programowanie
Włączenie albo wyłączenie funkcji
odbywa się z poziomu menu
konfi guracyjnego pojazdu.
Funkcja ta jest włączona z założenia. Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:
- poniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
- przy prędkości powyżej 40 km/h,
- gdy włączony jest wsteczny bieg. Włączenie
Funkcja włącza się:
- po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu
albo
- po przekroczeniu pewnego kąta obrotu kierownicy.
W przypadku włączenia świateł mijania
lub świateł drogowych funkcja ta
umożliwia skierowanie wiązki światła
przedniego refl ektora przeciwmgłowego
na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy
prędkość samochodu nie przekracza
40 km/h (jazda w mieście, kręta droga,
skrzyżowania, manewry parkowania...).
Statyczne oświetlanie zakrętów
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w
którym obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu,
konieczna jest zmiana ustawienia
świateł mijania, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.

52
Przełączniki przy kierownicy
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
2 Praca szybka (silne opady).
1 Praca normalna (opady
umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Stop.
 Praca jednorazowa
(nacisnąć w dół).
W położeniu I przerywanym,
częstotliwość pracy wycieraczki
jest dostosowana do prędkości
samochodu.
PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB
Wycieraczki przedniej szyby
sterowane ręcznie Po każdym wyłączeniu samochodu na
ponad jedną minutę z przełącznikiem
wycieraczki szyby w położeniu 2,
1 lub I, należy ponownie uruchomić
przełącznik:
- przestawić przełącznik w dowolne położenie,
- następnie ustawić przełącznik w żądanym położeniu.
Nie zasłaniać czujnika
deszczu, znajdującego się na
środku przedniej szyby, za
lusterkiem wstecznym. Włączenie
Wcisnąć przełącznik w dół. Włączenie
tej funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
Dezaktywacja / Wyłączenie
Ustawić przełącznik wycieraczek w
położeniu
I , 1 lub 2 . Wyłączenie tej
funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
W przypadku usterki automatycznej
pracy wycieraczek, wycieraczka będzie
pracowała w trybie przerywanym.
Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu. W położeniu AUTO , wycieraczki
pracują automatycznie i dostosowują
swoją prędkość do intensywności
opadów.
Po wyjściu z trybu AUTO , w innych
położeniach, wycieraczki pracują w taki
sam sposób jak w trybie sterowania
ręcznego.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
trwającym ponad minutę, należy
ponownie włączyć automatyczną
pracę wycieraczek, wykonując impuls
przełącznikiem w dół.
W czasie korzystania z
automatycznej myjni należy
wyłączyć zapłon, aby uniknąć
automatycznego włączenia
wycieraczek szyby.
W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia szyby przedniej.
Automatyczna praca
wycieraczek szyby

56
Przełączniki przy kierownicy
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Zmiana
zaprogramowanej
prędkości Wyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie
Zaprogramowana prędkość znika i
pojawiają się trzy kreski. Skontaktować
się z siecią CITROËNA lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system.
Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu i
wyłączeniu zapłonu, wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby:
Bez użycia pedału przyspieszenia:
- nacisnąć przycisk
Set + .
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5 km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia:
- przekroczyć zapamiętaną prędkość i osiągnąć żądaną prędkość,
- nacisnąć przycisk Set + lub Set - .
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
- nacisnąć przycisk Set - .
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5 km/h. - Ustawić pokrętło w położeniu
0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku, należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu,
regulator prędkości może nie być w
stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo ustawić dywanik i mocowania na podłodze,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.

59
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
OMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia w
celu przekroczenia zaprogramowanej
prędkości nie spowoduje
przyspieszenia, chyba że zostanie on
mocno wciśnięty do samego końca,
przekraczając punkt oporu .
Ogranicznik zostaje chwilowo
wyłączony, a zaprogramowana
prędkość miga.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości. Wyłączenie funkcji
- Ustawić pokrętło w położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon w celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zapamiętana prędkość.
Usterka
Zaprogramowana prędkość znika, a
następnie pojawiają się trzy kreski.
Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu.
Praktyczne wskazówki
Miganie prędkości
Prędkość miga:
- po pokonaniu punktu oporu pedału przyspieszenia,
- gdy ogranicznik nie może ograniczyć zaprogramowanej
prędkości ze względu na profi l
drogi lub w przypadku stromego
zjazdu,
- w momencie nagłego przyspieszenia. W żadnym przypadku ogranicznik
nie może wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Należy zwrócić szczególną uwagę
na profi l drogi, możliwość nagłego
przyspieszenia i zawsze panować nad
pojazdem.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo ustawić dywanik
i mocowania na podłodze,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.

Wentylacja
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Praktyczne wskazówki
Aby maksymalnie schłodzić lub
nagrzać kabinę, istnieje możliwość
przekroczenia wartości 15, obracając
pokrętło, aż wyświetli się LO lub wartości
27 obracając, aż wyświetli się HI.
Wchodząc do samochodu, temperatura
wewnątrz może być o wiele niższa (lub
wyższa) niż temperatura komfortowa.
Nie ma potrzeby zmiany wyświetlonych
wartości, w celu szybkiego osiągnięcia
odpowiedniego komfortu. System
zastosuje wszystkie możliwe funkcje,
aby jak najszybciej uzyskać ustawioną
wartość.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Z ODDZIELNĄ REGULACJĄ
Tryb automatyczny
Program komfort AUTO
Jest to normalny tryb działania
systemu klimatyzacji. Wartość komfortu po stronie
kierowcy lub pasażera
Wartość na wyświetlaczu odpowiada
poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach Celsjusza
lub Fahrenheita.
Przekręcić pokrętło w lewo
lub w prawo, aby zmniejszyć
lub zwiększyć wartość.
Ustawienie około 21 pozwala
uzyskać optymalny komfort.
Zależnie od potrzeb, można ustawić
wartość między 18 i 24.
Nie należy zakrywać czujnika
nasłonecznienia, znajdującego się
na desce rozdzielczej.
Nacisnąć ten przycisk, pojawi
się symbol AUTO .
Zależnie od wartości
wybranego ustawienia,
system steruje
rozprowadzeniem, natężeniem i
obiegiem powietrza, aby zapewnić
komfort oraz odpowiednią cyrkulację
powietrza w kabinie. Nie trzeba nic
ustawiać. Gdy silnik jest zimny, nawiew
stopniowo zwiększa prędkość, aby
uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
Dla Państwa komfortu, między dwoma
kolejnymi uruchomieniami samochodu,
ustawienia są zachowane.
Funkcja automatyczna zostanie
wyłączona, w momencie ręcznej
zmiany ustawień (AUTO zniknie).
PO STRONIE KIEROWCY I PASAŻERA